Jinsi ya kuteka kwa usahihi na mahali pa kutegemea mpango wa uokoaji

Kuna mahitaji kadhaa ya mipango ya uokoaji, iliyoelezewa katika GOST chini ya nambari 12.2.143.2009, pamoja na 12.4.026-2001. Ikiwa mpango umeundwa na ukiukaji au haupo, basi mkaguzi wa moto ana haki ya kulazimisha faini ya kiutawala.

Maana ya mpango

Mpango wa uokoaji unapaswa kutegemea mahali pazuri ili kila mtu aweze kusoma kwa uhuru na kuikumbuka, na katika hali ya dharura, pata haraka njia ya kutoka kwenye chumba kwa msaada wake. Mpango huo unaonyesha njia ya harakati wakati wa moto au janga lingine, inaelezea utaratibu wa hatua, inaonyesha mahali pa vifaa vya kuzimia moto na vifaa vya kuarifu juu ya dharura.

Mpango huo unakusaidia kujielekeza kwa wakati unaofaa na sahihi, kwa kujitegemea kuondoka hata jengo lisilojulikana, ambalo mtu hujikuta kwa mara ya kwanza. Mpango wa uokoaji wakati moto au ajali inasimamia mtiririko wa watu katika maeneo ya umma, inakuambia nambari gani za simu za kupiga huduma ya uokoaji. Hii ni hati muhimu ya habari ambayo mahitaji maalum yametengenezwa.

Wakati unahitaji kubarizi

Mpango huo umeundwa ili iwe rahisi kwa kila mtu, sio tu mkaguzi wa moto. Imewekwa kwenye ukuta au safu kwenye korido au chumba kwa usawa kabisa na mahali vilivyoonyeshwa kwenye mpango. Inapaswa kuwashwa vizuri ili maelezo madogo yaonekane, na filamu ya photoluminescent (ikiwa iko) inachukua miale ya kiwango cha juu na inang'aa gizani kwa muda mrefu iwezekanavyo.

Ikiwa zaidi ya watu 10 hufanya kazi sakafuni, basi mpango wa uokoaji lazima uchapishwe bila kukosa. Mipango hutolewa kwa taasisi za elimu, vituo vya ununuzi, hospitali, hoteli, moteli na maeneo mengine ambayo idadi kubwa ya watu hukaa kwa wakati mmoja. Sio lazima kuwanyonga kwenye sakafu ya majengo ya makazi.

Ikiwa kituo kinaajiri watu 50 au zaidi, basi kwa kuongeza mpango huo, maagizo ya wafanyikazi wa uendeshaji yanatengenezwa. Inaelezea jinsi ya kuendelea kuandaa uokoaji salama na haraka. Kulingana na maagizo, mafunzo hufanywa mara 2 kwa mwaka.

Muundo

Utayarishaji wa mpango wa uokoaji huanza na maendeleo yake kulingana na hati za BKB au nyaraka za ujenzi. Unaweza kuchora mchoro mwenyewe kwa kupima majengo na kutazama kiwango. Mchoro wa uchapishaji unafanywa kwa kutumia mpango maalum au mhariri wowote wa picha.

Kuta na milango huteuliwa kwanza, halafu windows, stairwell na njia zote zilizopo. Mistari mikali ya kijani na mishale inaonyesha njia ya kuelekea kuu. Mistari yenye nukta huonyesha harakati katika mwelekeo wa kutoka kwa dharura na dharura. Kutoka kwa vyoo na vyumba, njia inaweza kuachwa kutoka kwenye mchoro.

Mchoro pia unaashiria eneo la vizima moto, makabati ya moto, simu za waokoaji, vitufe vya hofu na zana zingine na vifaa vya onyo ambavyo husaidia kuzima moto. Ngazi za nje na ngazi za aina isiyo na moshi zitaonyeshwa. Mahali pa mpango yenyewe pia imeonyeshwa. Chini, chini ya mchoro, uainishaji wa majina, utaratibu wa vitendo ikiwa moto na ajali, nambari za simu za dharura zimewekwa.

• Kwa majengo ya eneo hilo, saizi ya mpango wa uokoaji lazima iwe angalau 400x300 mm (A3);
• Kwa sakafu na sehemu, mpango unafanywa kwa muundo wa 600x400 mm (A2) au zaidi.

Inapaswa kuwa na mipango mingi kama kuna njia za moto katika jengo hilo.

Katika korido zenye urefu wa zaidi ya m 60, mpango wa ziada umetundikwa. Mchoro uliochapishwa lazima usainiwe na watu walioidhinishwa.

Nini inapaswa kuwa ishara, alama, barua

Ishara kwenye mpango hazipaswi kudhaniwa na zuliwa peke yao. Lazima wazingatie kabisa GOST 12.4.026, viwango vya Shirika la Baharini la Kimataifa (IMO) na viwango vya tasnia. Wanaweza kuongezewa na herufi na nambari, majina maalum ya vifaa vya kuzima moto yanaweza kutumika (kulingana na kiwango cha 28130-89).

Alama zote kwenye kuchora lazima ziwe zinasomeka na za kiwango sawa. Urefu wao unaweza kuwa kutoka cm 0.8 hadi 1.5. Ikiwa maandishi mengine hayatoshi, basi saizi ya mpango imeongezeka.

Mpango wa uokoaji wa moto kulingana na GOST una maandishi na moja kwa moja mchoro ulio na ikoni. Katika maandishi, hutoa maelezo ya kila ishara, kukumbusha utaratibu wa vitendo. Juu wanaandika jina la hati. Katika sehemu ya picha, mchoro umewekwa, ishara, zinaonyesha nambari ya sakafu, ikiwa mpango ni wa ghorofa au sehemu.

Asili imefanywa nyeupe au manjano kidogo, na maandishi na muhtasari wa kuta ni nyeusi. Kwa mpango kwenye karatasi, chagua rangi ya asili nyeupe tu. Mistari na mishale inayoonyesha njia za kusafiri huonyeshwa kwa kijani kibichi. Haikubaliki kutumia rangi holela na ingiza ishara na alama zako zilizogunduliwa.

Nyenzo za utengenezaji

Mpango huo unaweza kufanywa kwenye karatasi wazi au kutumia media ya photoluminescent. Njia ya utekelezaji huchaguliwa na mmiliki au meneja wa kituo chini ya ulinzi wa moto. Ikiwa uchaguzi ulianguka kwenye filamu ya photoluminescent, basi muundo lazima uzingatie GOST 2009.

Vifaa vya photoluminescent ni nini? Chini ya ushawishi wa miale ya mwanga, wao wenyewe huwa chanzo cha nuru, wanaonekana wazi gizani kwa sababu ya mwangaza wao, na katika hali za dharura huvutia. Kulingana na kanuni, mwangaza wa nyenzo ya photoluminescent inapaswa kuwa nyeupe au kijani-manjano.

Karatasi ya uwazi ya photoluminescent, plastiki au filamu hutumiwa, ikichora mchoro uliochapishwa kwenye karatasi nayo. Vinginevyo, uwazi wa kuchapisha wa moja kwa moja hutumiwa. Nyenzo lazima iwe ya hali ya juu, iwe na cheti cha kufuata, na utimize mahitaji ya viwango vya usalama wa moto. Wanasema kwamba dakika 10 baada ya mwangaza wa mpango kutoweka, mwangaza wake unapaswa kuwa 200 mcd / sq. m Na baada ya saa, mwangaza unapaswa kuwa angalau 25 mcd / sq. Kuzingatia mahitaji kunachunguzwa na sampuli au kutumia vifaa maalum.

Filamu ya mipango ya uokoaji inafanywa kwa msingi wa PVC. Upande wake wa mbele hukusanya nguvu ya sehemu yoyote ya wigo wa mwanga, na huanza kuangaza. Katika vyumba vyenye giza na kukatika kwa umeme wa dharura, hii inaonekana wazi. Filamu hii hutumiwa kwa mifumo mingi ya uokoaji wa photoluminescent (fs). Kwa msingi wake, ishara za kukataza, maagizo, maonyo, alama, mipango inafanywa. Wakati wa baada ya taa unapaswa kuwa masaa 24.

Wakati mwingine, kwa sababu ya urahisi na urembo, mpango huwekwa kwenye fremu ya aluminium. Hauwezi kutumia sura iliyotengenezwa kwa plastiki ya kawaida inayowaka. Pia haiwezekani kufunika mipango ya photoluminescent na glasi na kuipaka, kwani hii inapunguza kiwango cha mtazamo wa nuru, huunda mwangaza.

Aina ya mipango

Mipango hufanywa kwa majengo, magari, miundo na vitu vingine ambavyo watu wanaweza kuwa. Wao ni:

• mitaa (chumba cha hoteli, hosteli, chumba cha hospitali, ofisi, cabin, nk);
• ghorofa;
• sehemu (ndani ya kila sakafu);
• kuimarishwa.

Katika majengo yaliyo na sakafu 2 au zaidi, mipango ya uokoaji imeundwa kwa kila sakafu. Ikiwa eneo la sakafu ni zaidi ya 1000 sq. m, basi imegawanywa katika sehemu na mpango wa uokoaji kwa kila sehemu unafanywa. Mgawanyiko katika sehemu pia hufanyika ikiwa njia kadhaa za dharura zinatolewa sakafuni, na zimetengwa na kizigeu cha juu (ukuta), viwiko, milango ya kuteleza au kuteremka imewekwa kati yao. Kwa njia ngumu ya kutoroka ndefu, inashauriwa pia kugawanya sakafu katika sehemu na kufanya mipango kadhaa.

Kwa msingi wa ghorofa, sehemu na ya ndani, mpango mkuu unafanywa. Inahifadhiwa pamoja na nakala za pili za mipango yote kwa mtu wa zamu (msimamizi) na lazima ipewe mkuu wa timu ya uokoaji aliyefika katika eneo la tukio kwa ombi la kwanza.

Mpango huo unabadilishwa ikiwa jengo lilijengwa upya, mpangilio, madhumuni ya vyumba vilibadilishwa. Mabadiliko ya mipango ya photoluminescent inatarajiwa kila baada ya miaka 5, kwani nyenzo hizo zinashuka kwa muda. Ingawa wazalishaji wengine wanadai maisha ya huduma ya miaka 20-25.