Encyclopedia ya Usalama wa Moto

Kifaa cha kuzima moto kwenye kisima - sheria za ufungaji

Vyombo vya moto ni kipengele muhimu katika kulinda majengo na mali zote kutokana na moto. Ikiwa kuna moto, basi kuzima haraka tu kutapunguza hasara, na ikiwezekana kuokoa maisha. Kwa hiyo, ni muhimu kuhakikisha kwamba hydrant inafanya kazi vizuri na inapatikana kwa haraka.

Kwa hiyo, ili kupambana na moto, inakusudiwa kujenga mfumo maalum wa maji ya kupambana na moto. Ulaji wa maji kutoka humo unafanywa kwa kutumia visima vya moto na hydrants. Umbali kati ya visima hivi imedhamiriwa na SNiP 2.04.02-84.

Habari za jumla

hydrant ni nini

Kwa kimuundo, kifaa hiki ni kamba ya kawaida ya mabomba au shutter, ambayo katika sehemu ya upande ina kifaa cha kufunga kinachoweza kukabiliwa na shinikizo la mfumo wa mabomba kwa muda mrefu. Kwa kuongeza, kipengele cha kifaa ni kwamba haiwezi kutumika kwa miaka mingi, na wakati huo huo kuhifadhi utendaji wake.

Sehemu ya juu ya plagi ya upande ina thread ambayo imeundwa kwa screwing juu ya ulaji wa maji. Kwa kawaida, sehemu iliyopigwa inafunikwa na kifuniko. Moto au mfumo mwingine wa ulaji wa maji huunganishwa kwenye kifaa mara moja kabla ya uendeshaji.

Leo, miundo ya moto hutumiwa ambayo inazingatia GOST 8220 85. Wanafaa kwa kuunganishwa kwa aina yoyote ya mfumo wa maji ya kati.

Mfereji wa maji umewekwa kwenye kisima kwenye msimamo maalum, ambayo ni chuma cha chuma au chuma cha kutupwa kilicho na jukwaa la mkutano. Kifaa yenyewe kimewekwa kwenye gasket isiyo na maji kwa kutumia uunganisho wa bolted.

Kanuni ya uendeshaji

Wakati bar ya hydrant imegeuka, inasisitiza valve na kuisogeza chini, ambayo inafungua njia ya maji. Shina lazima lizunguke digrii 360 mara 15 ili valve ifunguke kikamilifu.

Kifaa kinaletwa katika hali ya kufanya kazi kwa njia ya ufunguo wa safu ya moto ya aina ya KPA, ambayo ni utaratibu wa screw unao na maduka ya kuunganisha hoses. Lazima niseme kwamba vifaa hivi vinaweza kufanya kazi sio tu kama kifaa cha kuzima moto, lakini pia kama chanzo cha nguvu cha injini za moto.

Kumbuka! Miundo ambayo imekusudiwa lazima iwe na valve ya kuangalia kwenye shimo la kukimbia, ambayo inahakikisha kukazwa kutoka kwa ingress ya maji ya chini ya ardhi.

Kanuni za msingi

Kabla ya kuzingatia ufungaji wa kifaa, unahitaji kujijulisha na sheria zinazoongoza mchakato huu:

  • Ufungaji wa mabomba ya moto kwenye kisima unapaswa kufanyika kwa umbali wa 50-100 m kwa ukuta wowote wa jengo.
  • Kipenyo cha usambazaji wa maji lazima iwe 100 mm au zaidi. Kwa maeneo ya vijijini, kipenyo cha angalau 75 mm kinaruhusiwa.
  • Kuzingatia inapaswa kutolewa kwa kuweka hoses za moto kwenye uso mgumu.
  • Umbali kati ya visima unapaswa kuamua kwa mujibu wa jumla ya matumizi ya maji kwa kuzima moto, upitishaji wa kifaa na idadi ya ghorofa za jengo hilo.
  • Kifaa kinapaswa kuwa iko zaidi ya mita 2.5 kutoka kwenye makali ya barabara, lakini wakati huo huo, si karibu na mita 5 kutoka kwa ukuta wa jengo.
  • Kifaa kimewekwa kwa wima, wakati katikati yake haipaswi kuwa karibu zaidi ya 175 mm kutoka kwa ukuta wa shingo ya hatch.
  • Umbali kutoka kwa hatch hadi riser haipaswi kuwa zaidi ya cm 40 na si chini ya 15 cm.
  • Wakati wa kufunga hydrant, ni muhimu kuchagua urefu sahihi, ambayo inategemea kina cha bomba.

    Urefu unaweza kuwa tofauti - kutoka 1125 mm hadi 3500 mm, kulingana na hili, bei ya vifaa pia inaweza kubadilika.

    Katika picha - tee kusimama

    Maagizo mafupi ya ufungaji ni kama ifuatavyo.

    • Awali ya yote, kusimama ni vyema, ambayo inapaswa kuwa iko madhubuti kwa wima. Katika kesi hii, unapaswa kuhakikisha fixation yake ya kuaminika. Msimamo unaweza kuwa svetsade au bolted.
    • Kisha, juu ya kusimama iliyojengwa, kwa kutumia uunganisho wa flange, kusimama kwa hydrant ya wima imewekwa, ambayo ina vifaa vya flange iliyo svetsade au svetsade ya kukamata kwa kukamata. Ugumu unahakikishwa na gasket maalum iliyotengenezwa kwa mpira wa syntetisk au uliobadilishwa.
    • Kwa kuteleza kwa theluji, muundo maalum wa umbo la piramidi unapaswa kusanikishwa juu, ukiwa na povu kutoka ndani.

    Hii inakamilisha kazi ya ufungaji.

    Pato

    Hidrojeni ni nyenzo muhimu sana kwa kutoa majengo kwa usalama wa moto. Walakini, ili kifaa kifanye kazi kama inavyotarajiwa na kuwa tayari kila wakati kwa hali ya dharura, ni muhimu kuzingatia madhubuti sheria za usakinishaji ambazo zimepewa hapo juu.

    Unaweza kupata habari zaidi juu ya mada hii kutoka kwa video katika nakala hii.

Machapisho yanayofanana