Kanuni za moto shuleni

Uchambuzi wa hali ya moto na matokeo yao katika jiji la Moscow unaonyesha kuwa mwaka 2014 kulikuwa na moto 30 katika majengo ya elimu, 10 kati yao katika shule. Katika robo ya kwanza ya 2015, tayari kulikuwa na moto 6 katika taasisi za elimu za Moscow na uharibifu mkubwa wa nyenzo. Sababu za kawaida za moto katika shule ni ukiukwaji wa sheria za kubuni na uendeshaji wa vifaa vya umeme na utunzaji usiojali wa moto, na pia kuna matukio ya moto.

Kwa hiyo, ni muhimu kujua jinsi ya kutenda katika tukio la moto, sheria za kuhama kutoka jengo la shule na sheria za tabia katika tukio la moshi kutoka kwa njia kuu za kukimbia.

Ujumbe wa moto

Awali ya yote, wakati moto unapogunduliwa, ni muhimu kuwajulisha wafanyakazi wa kufundisha, huduma ya usalama, na mtu mzima yeyote shuleni kuhusu hilo. Piga kikosi cha moto kwa simu ya jiji 101 au simu ya mkononi saa 112. Kabla ya kupiga simu, unahitaji utulivu. Hakika utajibiwa na kusikilizwa kwa makini.

Kusikia jibu la mtangazaji: "Kinga ya moto", lazima utoe habari ifuatayo:

anwani ya moto, nambari ya shule;
uwepo na asili ya hatari kwa maisha na afya ya watu, haswa watoto wa shule;
mahali pa tukio (kwenye sakafu ambayo moto ulitokea, katika chumba gani, nk);
ni nini kinachowaka au hali ya dharura, tukio lingine;
habari kuhusu moto ambayo inaweza kuathiri kukamilika kwa mafanikio ya kazi ya kuzima;
toa jina lako la mwisho, jina la kwanza, patronymic (pamoja na nambari yako ya simu).

Chukua muda wako kuzima simu yako. Kuwa tayari kujibu maswali ya ziada yanayoulizwa na mtoaji wa zamu. Mtangazaji anamaliza mahojiano na mwombaji kwa maneno: "Lori za moto zimeondoka - karibu!", Baada ya hapo unaweza kumaliza mazungumzo. Ikiwezekana, panga mkutano wa idara za moto na usaidie katika kuchagua njia fupi zaidi ya kukaribia moto.

Tangazo la uokoaji

Usipiga kelele "Moto". Kuna matukio wakati kilio "Moto" kilisababisha hofu na majeruhi ya binadamu, ingawa hakukuwa na tishio kwa maisha ya watu. Kunaweza kuwa na njia kadhaa za kutangaza uhamishaji: arifa ya sauti, kengele kwa mkono au simu za umeme, wakati jengo lina mfumo wa onyo wa vipaza sauti, kwa kuwasha utangazaji wa maandishi yaliyotayarishwa mapema katika jengo lote.

Uokoaji

Kila mwalimu na mwanafunzi lazima awe tayari kukabiliana na dharura. Kwanza kabisa, ni muhimu kuwahamisha watu kutoka shuleni.

Uongozi wa shule hutengeneza mapema mpango wa uhamishaji wa watu ikiwa kuna moto, husoma na wafanyikazi wa shule na mara kwa mara hufanya kazi na watoto. Katika tukio la moto shuleni, ni muhimu, kwa amri ya mwalimu, kujipanga kwenye safu ya mbili. Ondoka kwenye njia zilizoamuliwa mapema chini ya mwongozo wa walimu wa darasa au walimu wa darasani. Katika kesi hiyo, mwalimu anapaswa kuchukua jarida la mafunzo pamoja naye ili kuangalia uwepo wa wanafunzi. Wavulana walio tayari zaidi kimwili huwekwa nyuma. Sogeza kwa mwendo wa kasi, lakini usikimbie. Ikiwa unapata moshi kwenye njia za kutoroka, lazima ufunike viungo vya kupumua na leso na usonge umeinama.

Njia kuu za kutoroka ni ngazi na njia za kutoroka za moto zisizobadilika. Wakati mwingine, vyumba visivyo na moshi vilivyo katika sehemu ya kinyume ya jengo hutumiwa kuchukua watoto kutoka kwa vyumba vya moshi hadi mahali salama, na kuondolewa kwao baadae kutoka kwa jengo hilo. Wanafunzi wa shule ya upili wanaweza kusaidia walimu kuwahamisha watoto wa shule ya msingi (msaada wa kuvaa, kuwapeleka kwenye chumba cha joto, nk).

Mkusanyiko wa watoto waliohamishwa unafanywa mahali palipopangwa. Hii ni kawaida ya uwanja wa shule. Usikimbie baada ya kutoka shuleni ili kupata hewa safi. Jipange kulingana na darasa. Utaangaliwa na magogo na kwa kutokuwepo kwa mwanafunzi yeyote, watajulisha kikosi cha moto kuhusu hili na kuandaa utafutaji. Watoto wa shule huwekwa, hasa katika majira ya baridi, katika vyumba vya joto vya karibu, ambavyo vinapaswa kutolewa mapema.

Hakuna njia ya kutoka

Ikiwa njia kuu za kutoroka zimekatizwa na moto au moshi na uko kwenye orofa za juu za jengo la shule, usiogope. Usijaribu kuteleza. Nenda kwenye darasa au chumba kingine chochote chenye madirisha ambapo hakuna moshi. Uangalizi lazima uchukuliwe ili kutenganisha chumba ambacho wewe ni kutoka kwa kupenya kwa moshi na moto. Funga mlango na uzibe mapengo yote kwenye mlango na grill ya uingizaji hewa na tamba. Ni bora kumwaga matambara kwanza. Kama kitambaa, unaweza kutumia mapazia kutoka kwa madirisha, maelezo ya nguo.

Usifungue madirisha. Hii inaweza kuongeza mtiririko wa rasimu na moshi. Ikiwa moshi huingia kwenye chumba, fungua dirisha na ulala kwenye sakafu. Kuna nafasi ya hewa safi karibu sentimita 15 kutoka sakafu. Ni bora kupumua kwa kitambaa cha mvua au kufunika mfumo wa kupumua na nguo.

Jambo muhimu zaidi sio hofu. Hakika watakuokoa. Kikomo cha wakati wa kuwasili kwa vikosi vya moto huko Moscow sio zaidi ya dakika 10. Baada ya kuwasili kwenye moto, wazima moto kwanza kabisa hutambua watu waliokatwa na moto na moshi na kuelekeza nguvu zote na njia za kuwaokoa.

Wapiganaji wa moto wanapofika, ni muhimu kufungua dirisha na kuomba msaada kwa sauti na mawimbi ya mikono. Kutoka kwa vyumba vinavyoungua na vya kukata moshi, wazima moto huwaokoa wanafunzi kupitia madirisha kwa kutumia njia za kuzima moto, mabomba ya kuokoa maisha na kamba za uokoaji. Vifaa vya uokoaji wa nyumatiki na mikanda ya mvutano inaweza kutumika.

Kuzima moto kwa njia zilizoboreshwa

Unaweza kujaribu kuzima moto mwenyewe kwa kutumia maji kutoka kwa bomba la moto au vifaa vya msingi vya kuzima moto. Kuzima moto kwa kibinafsi kunahalalishwa tu ikiwa haitoi tishio kwa maisha na afya ya binadamu - chanzo cha moto (moto) kinaonekana na unaweza kuikaribia kwa usalama kwa urefu wa ndege ya kuzima, ambayo ni, kwenye hatua ya awali ya mwako. Vinginevyo, ni muhimu kuchukua hatua za kutenganisha chumba kinachowaka kutoka kwa hewa safi inayoingia ndani yake (ni muhimu kufunga madirisha na milango yote), kuzima umeme na kuondoka mara moja kwenye chumba. Kupungua kwa oksijeni katika hewa hadi 17% husababisha kukoma kwa mwako.

Usijaribu kuzima moto katika mazingira ya moshi, hata kwa wiani mdogo. Hii inaweza kusababisha sumu na monoksidi kaboni (monoxide ya kaboni! Maudhui ya 0.1-0.5% tu ya monoxide ya kaboni katika hewa husababisha kupoteza fahamu na kifo cha papo hapo.

Maandishi yalitayarishwa kwa msingi wa nyenzo kutoka kwa vyanzo wazi na wataalamu wa mbinu juu ya usalama wa maisha: Antonov N.V., Baklanov O.Yu., Bychkov V.A., Gerasimova S.I., Trukhov P.V.