Sheria za usalama wa moto. Usalama na usalama wa kibinafsi ikiwa kuna moto

Katika ulimwengu wa kisasa, uwezekano wa moto unachukuliwa kuwa moja ya hatari zaidi. Kwa kweli, kama matokeo ya athari za athari kama hizi za kemikali, kutolewa kwa idadi kubwa ya bidhaa za mwako hufanyika. Kwa kuongezea, masahaba wasioweza kubadilika wa moto ni kila aina ya uharibifu, kuanzia uharibifu mdogo hadi uharibifu kamili wa miundo na miundo. Walakini, katika hali nyingi, jambo hatari zaidi kwa raia sio moto yenyewe, lakini moshi, ambayo ni bidhaa ya mwako na inaleta tishio kwa afya na maisha ya wanadamu. Katika suala hili, katika ulimwengu wa kisasa, sheria maalum za usalama zimetengenezwa ikiwa moto.

Istilahi

Kabla ya kuingia kwenye utafiti wa nyenzo maalum, lazima uelewe kwa uangalifu fasili zote zilizotumiwa. Kwa hivyo, kwa mfano, moto ni mwako usiodhibitiwa, kama matokeo ya uharibifu wowote wa nyenzo, tishio kwa afya na maisha ya watu, kuumiza masilahi ya serikali na jamii kwa ujumla. Usalama wa kitu chochote huamuliwa na hali ya mtu na mali, ambayo inajulikana na uwezekano wa kuzuia kutokea kwa chanzo cha moto na kuenea kwake baadaye, na pia kupunguza athari kwa mali na watu wa moto hatari sana. sababu. Wakati huo huo, inachukuliwa kuwa kuhakikisha usalama wa kitu chochote kinapaswa kufanywa na mifumo maalum inayohusika na kuondoa chanzo cha moto na kupunguza kuenea kwake. Kikundi hiki pia kinajumuisha kila aina ya vifaa vya ulinzi wa moto. Hatua kadhaa za shirika na kiufundi ni maarufu kati ya idadi ya watu. Utawala wa kupambana na moto ni seti ya kanuni za maadili kwa kila mtu, mfumo wa jumla wa kuandaa shughuli za uzalishaji, utaratibu wa kusafisha na kudumisha wilaya na majengo. Jukumu kuu na muhimu zaidi la hatua zote zilizoelezwa hapo awali ni kuongeza uondoaji wa ukiukaji wowote ambao unaweza kusababisha moto. Kulingana na yote yaliyosemwa hapo awali, tunaweza kuhitimisha kuwa hatua za usalama ikiwa moto ni seti ya hatua za kuhakikisha aina ya ulinzi unaohitajika.

Vipengele

Vipengele muhimu zaidi vya mfumo (SOPB) kwa sasa ni kila aina ya biashara na kampuni, serikali za mitaa na mamlaka za serikali, mashamba na vyombo vingine vya kisheria, bila kujali aina ya umiliki na mwelekeo wa shughuli na shirika na sheria. Kwa kuongeza, usalama wa moto pia ni shida kubwa. Kwa hivyo, raia wote wa serikali kijadi ni miongoni mwa sehemu za mfumo wa OSB, ambao hushiriki kikamilifu kudumisha kiwango cha juu cha ulinzi dhidi ya moto. Ikumbukwe kwamba shughuli zote zilizochukuliwa hapo awali zinapaswa kufanywa tu kulingana na sheria ya sasa ya nchi.

Mahitaji ya jumla

Njia zote za kisasa na hatua zinazolenga kuondoa kiti cha moto na kuzuia kuenea zaidi zinategemea kanuni moja muhimu. Inasema kuwa moto hauwezekani ikiwa hakuna mawasiliano hata kidogo ya chanzo cha moto na nyenzo zinazowaka. Kwa kweli, kulingana na maandishi haya, kila aina ya sheria za usalama ikiwa moto unakua, kwani kila moja yao inachukuliwa kuwa na lengo la kupunguza uwezekano wa tishio. Walakini, mara nyingi, mchakato wa uzalishaji hauwezi kufanywa bila kutumia vitu kama hivyo. Katika hali kama hizi, ili kupunguza uwezekano wa chanzo cha moto, ni muhimu kulinda chumba ambacho vitu vilivyo hapo juu viko, pamoja na vifaa vilivyo katika eneo lenye hatari. Shughuli hizi zinawezekana na usanikishaji wa wakati wa mifumo maalum ya moja kwa moja. Hatua kama hizi za usalama endapo moto unabadilika ni pamoja na vifaa vya kuzima dharura na kila aina ya kengele, kwa mfano, mwanga, sauti na zingine.

Sababu kuu

Moto unaweza kusababishwa na hali fulani. Wacha tuangalie zile za msingi zaidi. Kwanza kabisa, katika uzalishaji, teknolojia ya kutumia vitengo vya tanuru inaweza kukiukwa. Mara nyingi, moto ni matokeo ya kutozingatia sheria za utendaji na usanikishaji wa mitambo anuwai ya umeme, ajali au kuvunjika kwa magari, n.k. Kwa kuongezea, uchomaji wa makusudi na matukio ya asili, kama vile, kwa mfano, kutokwa na umeme, ni kati ya sababu za kawaida za kuonekana kwa moto. Kwa hivyo, inahitajika kukuza seti ya sheria ambazo zinaweza kujumuisha uwezekano wowote wa moto usiohitajika na njia za kulinda dhidi yake. Hitimisho kama hizo zilikuwa sharti za kuundwa kwa hati ya kisasa inayoitwa "Sheria za Usalama ikiwa kuna moto".

Makala muhimu

Kwa kweli, watu wengi wanajua sifa za tabia ambayo inaweza kuamua kuonekana kwa chanzo cha moto. Ishara kama hizo kijadi ni pamoja na uwepo wa moshi, kuonekana kwa harufu inayowaka, moto kidogo, kufeli kwa umeme.

Katika tukio ambalo utapata ishara yoyote hapo juu, lazima ujibu mara moja kwa kengele kama hiyo ya kengele. Inawezekana kwamba ni juu ya kasi ya athari yako kwamba maisha ya mtu yatategemea. Kwa hivyo unapaswa kufanya nini kwanza? Sheria za usalama wa moto zinatawala kila hatua. Kuanzia zile ambazo hazifai kufanya, ili sio kuzidisha hali hiyo, na kuishia na hatua muhimu ambazo zitalenga kumaliza moto. Kwa kweli, ikumbukwe kwamba usalama wa kibinafsi wakati wa moto ni muhimu sana, kwa hivyo hati zilizo hapo juu zinaelezea kwa kina zaidi hatua ambazo kila mtu anaweza kuchukua kujiokoa. Katika tukio ambalo utapata chanzo cha moto, lazima ujulishe huduma zinazofaa mara moja. Vikosi vya zimamoto vinajua zaidi katika mambo mengi ya mapigano ya moto. Wakati huo huo, unaweza kujaribu kuondoa tishio mwenyewe. Orodha ya kina ya vitendo itajadiliwa katika nyenzo hapa chini.

Hatua za kwanza

Sheria za usalama wa kibinafsi ikiwa moto unatawala utaratibu ufuatao. Baada ya huduma inayofaa kuitwa, unaweza kujaribu kuzima moto mwenyewe. Ili kufanya hivyo, lazima utumie njia zote zinazopatikana kwako kwa sasa. Kwa mfano, vifaa vya kuzimia moto, maji, mchanga, vitambaa nene na zingine. Ikiwa haikuwezekana kuzima moto kwa wakati mfupi zaidi, ikiwa kuna moto, inasimamiwa kuhama kutoka chumba hatari, kulinda njia ya upumuaji kutoka kwa athari mbaya za monoksidi kaboni. Ikiwa unakutana na chumba cha moshi au cha kuchoma njiani, basi unahitaji kupaka kitambaa nene kilichowekwa ndani ya maji kwenye pua na mdomo wako (ikiwezekana). Ikiwezekana kwamba uokoaji umezuiliwa na chumba chenye moshi sana, sheria za usalama wa kibinafsi iwapo moto utapendekeza kupigwa bata, au bora - kupata kwa miguu yote na vile vile kuishinda haraka iwezekanavyo. Hatua hizi ni muhimu kwa sababu bidhaa ya mwako, kama vile moshi, ni ndogo kuliko hewa kwa sababu ya joto lake kubwa. Kwa sababu ya hii, mkusanyiko wa dutu inayodhuru wanadamu utakuwa karibu na dari, na safu ya hewa safi itabaki karibu na sakafu. Inapaswa kutumiwa kutoka nje kwa usalama kwa jengo hilo.

Usikae tofauti!

Kama ilivyojadiliwa hapo awali, usalama wa kibinafsi wakati wa moto ni kipaumbele. Walakini, usaidizi wa wahasiriwa pia unachukuliwa kuwa muhimu kwa kutosha. Kwa hivyo, ikiwa ulikutana na wahanga kwenye njia ya uokoaji, basi piga simu kwao, jisikilize. Katika tukio ambalo nguo yoyote imewaka moto kwa mtu, saidia kuiondoa. Ikiwa kitendo kama hicho hakiwezekani, basi toa kitambaa mnene juu yake. Katika tukio ambalo hakuna, bonyeza mtu chini na ubishe moto kutoka kwake. Ikumbukwe kwamba hakuna kesi lazima mwathiriwa aruhusiwe kutoroka. Kutoka kwa hii, moto utazidi kuongezeka. Msaidie mwathirika kupata njia ya kutoka, tumia njia zilizoelezewa hapo awali.

Hatua za ziada za usalama

Kila mtu anaelewa kuwa katika hali mbaya, unaweza kuchanganyikiwa na kujiweka katika hatari kubwa zaidi. Ili kuzuia vitu kama hivyo, mbinu ya usalama wa moto ilitengenezwa. Ikiwa unazingatia mapendekezo, basi unaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya vitisho kwa afya yako na maisha. Walakini, ili habari muhimu iweze kukumbuka mara moja, utafiti wao wa kina na kurudia mara kwa mara kunahitajika. Ni kwa madhumuni haya kwamba maagizo yanayofanana yanafanywa mahali pa kazi.

Tatizo la makazi

Ikiwa moto unatokea katika eneo unalofanya kazi, kengele ya moto itasababishwa mara moja na usimamizi utachukua hatua zote zinazohitajika kuwasindikiza wafanyikazi kutoka kwa jengo hilo. Walakini, moto katika majengo ya makazi, kwa bahati mbaya, sio nadra sana. Nini cha kufanya ikiwa hali kama hiyo inatokea? Nyumba za kisasa pia zinasimamia njia salama kutoka kwa jengo hilo. Kwa ujumla, maagizo yaliyotolewa hapo juu yanapaswa kufuatwa. Walakini, kuna nuances kadhaa. Ikiwa chanzo cha moto kilitokea katika ghorofa, basi utaratibu ni kama ifuatavyo.

Hatua ya kwanza ni kuita idara ya zima moto. Baada ya hapo, saidia wazee na watoto kutoka katika eneo la hatari. Jaribu kuzima moto mwenyewe. Kwa sheria hii, inashauriwa kutumia maji, vitambaa vyenye nene, vitu visivyowaka vya bure, kwa mfano, poda za kuosha. Kwa kuongezea, ikumbukwe kwamba moto unaweza kuharibu wiring ya umeme na kusababisha.Kuepuka mshtuko wa umeme, ni muhimu kuzima wavunjaji wa mzunguko katika bodi za usambazaji, mara nyingi ziko kwenye ngazi. Usifungue madirisha kwa hali yoyote, kwani hii haitakupa pumzi ya hewa safi kwani itachangia kuenea kwa moto. Ikiwa kuna moshi mkali katika ghorofa, basi unapaswa kuondoka mara moja kwenye chumba, funga mlango nyuma yako. Ni muhimu kukumbuka kuwa ni muhimu kulinda njia ya upumuaji na macho kutoka kwa bidhaa zenye mwako hatari. Loweka kitambaa nene vizuri ndani ya maji, ambatanisha na uso wako na songa haraka iwezekanavyo kuelekea njia ya kutoka. Nuance muhimu. Ikiwa mali yako ni bima, basi katika tukio la moto, lazima uwasiliane na huduma inayofaa ndani ya siku tatu kulipia uharibifu uliosababishwa.

Majengo ya umma

Katika nyenzo hiyo hapo juu, visa vya moto katika uzalishaji na katika majengo ya makazi vilielezewa. Walakini, moto katika maeneo ya uwepo wa watu ni hatari kwa serikali. Hizi ni pamoja na taasisi za elimu, huduma za afya na zingine. Jina kama hilo limetajwa kwao kwa sababu, kwa sababu ya kwanza inaweza kuwa na watoto, na pili, wagonjwa ambao katika hali nyingi hawawezi kujitegemea kutafuta njia sahihi za uokoaji salama.

Sheria za moto shuleni hudhibiti mwendo wa haraka zaidi unaowezekana wa watoto kutoka eneo la hatari. Wakati huo huo, inahitajika kutekeleza kukuza kwa vikundi na epuka nyuma na hofu. Inashauriwa pia kuchukua hatua za kulinda njia ya upumuaji na macho kutoka kwa monoksidi hatari ya kaboni na bidhaa zingine za mwako. Kwa hivyo, sheria za tabia ya usalama ikiwa moto katika taasisi ya elimu hutofautiana kidogo na utaratibu unaokubalika kwa ujumla. Walakini, wanapendekeza kuweka jukumu kubwa zaidi kwenye mabega ya watu wa usalama wa moto.

Ili kuzuia dharura katika taasisi zote zilizo hapo juu, ni muhimu kutekeleza mkutano unaofaa kwa masafa yanayotakiwa. Kwa kuongezea, mara kadhaa kwa mwaka, mazoezi hufanywa kijadi kusaidia kuimarisha ustadi wa kutoka salama, haraka na kwa utaratibu kutoka kwa kituo cha hatari cha masharti.

Utaratibu wa uokoaji, kama ilivyoelezwa hapo awali, ni sawa. Walakini, kuna nuances kadhaa. Hizi ni pamoja na jukumu la mwalimu. Baada ya yote, anahitaji sio tu kusindikiza watoto kwenda mahali salama, lakini pia "kufunika" njia za kutoroka, na hivyo kuzuia kuenea zaidi kwa moto. Kwa kuongeza, lazima achukue jarida la darasa naye. Hafla hii ni muhimu ili kutekeleza kile kinachoitwa roll call na kujua ikiwa kuna mwanafunzi yeyote alibaki ndani ya jengo hilo. Baada ya yote, watoto wanaweza kushtuka kwa woga na kujaribu kujificha katika moja ya madarasa bila kujua. Au, kwa sababu tu ya madhara, unataka kumtisha mtu na kukaa kwenye chumba kinachowaka na mara nyingi kina moshi.