Encyclopedia ya Usalama wa Moto

Sheria za mwenendo wako katika tukio la moto

Baada ya kukutana na kipengele cha moto kwa mara ya kwanza, ni vigumu kutathmini mara moja kiwango cha tishio. Ili kuelewa wazi jinsi ya kuishi katika moto, unahitaji kujua ishara za tukio lake.

Ishara za kutokea

Harufu ya kipekee ya mpira, moshi mzito, na kukatika kwa umeme kwa kawaida ni ishara kwamba moto unaanza kutokana na kuzidiwa kwa nyaya za umeme. Insulation basi huwasha au kuvuta moshi pamoja na vitu vilivyo karibu.

Hatari zaidi ni tukio la moto kama matokeo ya mlipuko wa gesi au kuwaka kwa vinywaji vinavyoweza kuwaka, kwani hufunika haraka eneo kubwa. Fungua madirisha, milango, na uingizaji hewa wa kufanya kazi pia huchangia kuenea kwa moto. Kinachojulikana kama moto wa kimya kwa sababu ya sigara isiyozimika kitandani au kitako cha sigara kinachofuka kwenye pipa la plastiki usiku, au kutofuata wengine kunaweza kuchukua maisha ya watu wengi.

Mara nyingi, moto huanza na joto, moshi na kuonekana kwa moto mdogo. Katika hali hiyo, sheria za mwenendo katika tukio la moto zitasaidia kukabiliana na moto peke yako kwa msaada wa njia zilizopo za kuzima moto.

Hatua za kwanza

Vitendo katika tukio la moto kwa kiasi kikubwa hutegemea mahali ambapo moto hugunduliwa (ghorofa, ghala, karakana) na mambo yanayoathiri kuenea kwa moto. Kwa hali yoyote, ili usipoteke katika hali mbaya, unahitaji kuelewa wazi algorithm ya vitendo katika kesi ya moto.

Inaweza kuonekana kuwa kila mtu anajua nini cha kufanya katika kesi ya moto - piga idara ya moto kwa simu "101" (au kwa nambari moja "112"). Hatua hii ni dhahiri, lakini kwa kweli watu mara nyingi hupuuza hatua hii ya kwanza ya mpango wa usalama wa moto. Bila shaka, ikiwa eneo lililofunikwa na moto ni ndogo sana, na unaweza kuizima kwa glasi ya maji, huna haja ya kuamua msaada wa wazima moto. Lakini ikiwa moto umechukua eneo kubwa, sheria za tabia salama zinakulazimisha kuamini wataalamu ikiwa moto utatokea.

Baada ya kutathmini kiwango cha hatari kwako mwenyewe na majirani zako, baada ya kuwaita waokoaji, unahitaji haraka kuondoka kwenye majengo na kuwaonya wengine kuhusu tukio hilo.

Ni muhimu sio tu kufuata sheria za tabia salama, lakini pia kuwa na mtazamo sahihi wa kisaikolojia. Mfiduo utasaidia kutathmini hali hiyo kwa ukamilifu na kutenda ipasavyo kwa masharti, pia kutuliza watu walio karibu. Ni rahisi zaidi kukaa utulivu wakati unajua wazi jinsi ya kutenda katika tukio la moto.

Mpango wa jumla wa hatua

Sheria za jumla za mwenendo katika kesi ya moto zimeandikwa katika maagizo ya usalama wa moto na mpango wa uokoaji. Zinatumika katika tukio la dharura, katika ghorofa ya kibinafsi na katika eneo la uzalishaji.

  • Piga wazima moto kwa simu "01", "101" au "112". Taarifa kuhusu anwani, sifa za mahali pa moto, kitu kinachowaka (kitu), maelezo mengine ya kufafanua, pamoja na jina na jina la mpigaji, nambari ya simu.
  • Kwa moto mdogo jaribu kuzima moto kwa maji, mchanga, kitambaa kinene au njia maalum za kuzimia moto. Usizime vifaa vya umeme kwa maji.
  • Onya juu ya moto watu wengine, kuepuka hofu.
  • Ikiwa kuna kuenea kwa moto kwa kiasi kikubwa, mara moja kuondoka kwenye eneo hilo... Lifti ni marufuku.
  • Moshi kwenye njia za kutoroka pumua kupitia kitambaa kibichi, kuzunguka, kuinama hadi sakafu. Kumbuka kwamba moshi ni sumu sana!
  • Ikiwa haiwezekani kuondoka kwenye chumba, kaa ndani ya chumba kwa kufunga madirisha na milango; kuvutia usikivu wa walioshuhudia kupitia kioo.
  • Kutana na wazima moto, onyesha gari njia rahisi ya moto.

Kufikiri juu ya jinsi ya kutenda katika kesi ya moto katika kesi ya kuzima yake mwenyewe, mtu haipaswi kudharau tishio la hata moto mdogo. Chini ya hali zinazofaa, moto unaweza kuenea haraka sana, na moshi mzito unaweza kupenya tishu zenye unyevu, na kusababisha kupoteza fahamu kwa pumzi chache.

Kuzingatia mambo haya, ni muhimu kutoa katika mpango wa kuzima moto na moshi njia ya bure kwa exit. Utekelezaji sahihi wa mpango huu utaruhusu kuepuka makosa ambayo yanaweza kusababisha matokeo mabaya.

Kusaidia wazima moto kuwahamisha watu

Kawaida uokoaji huanza kabla ya idara ya zima moto kufika kwenye eneo la tukio. Mkuu wa kampuni na wafanyakazi wa usalama wana wajibu wa kufuata maelekezo ya nini cha kufanya katika tukio la moto katika jengo la uzalishaji. Kulingana na agizo hilo, afisa mkuu anaripoti kwa wazima moto wanaofika juu ya hatua zilizochukuliwa na idadi ya watu waliotolewa nje ya jengo hilo. Nafasi ya walinzi, ikitenda kulingana na, inafungua milango ya njia za dharura na inaelekeza watu kwao. Wafanyikazi wanaweza pia kusaidia wazima moto kwa kukaa watulivu kwa kutii maagizo ya usimamizi na kufuata mpango wa uokoaji.

Ikiwa moto umetokea katika ghorofa, ni muhimu kuwajulisha majirani wa tukio hilo, kusaidia watoto, wazee, na walemavu kuondoka kwenye majengo. Katika hali mbaya, watu wanahusika na pendekezo, kwa hiyo, wakati wa kuelezea nini cha kufanya katika moto, ni muhimu kuongozana na matendo yako kwa sauti ya utulivu, yenye ujasiri.

Katika moja ya miji ya Urusi, dereva wa teksi, akisikia kilio cha msaada kutoka kwa nyumba ya kibinafsi inayowaka, alimsaidia mwanamke na mtoto wake kutoka. Ingawa moto haukumruhusu kuingia kupitia mlango, hakupoteza kichwa chake na, kwa kutumia ngazi, alifika kwenye ghorofa ya pili, ambapo waathirika walikuwa.

Första hjälpen

Uwezekano mkubwa zaidi, wahasiriwa watalazimika kutoa watu bila mpangilio. Ikiwa kati yao kuna wale ambao hawajali kile kinachotokea na wanaojua misingi ya msingi ya dawa, basi urejesho wa baadaye wa wahasiriwa utakuwa haraka. Sababu za uharibifu wa moto kwa kawaida husababisha sumu na moshi wenye sumu, kuungua, na kutengana na kuvunjika katika tukio la kuanguka kwa majengo. Kwa hiyo, unapaswa kukumbuka baadhi ya vitendo muhimu.

Kwa mujibu wa maagizo, katika kesi ya kuumia kwa gesi zenye sumu na moshi, mwathirika hutolewa nje ndani ya hewa safi, amelazwa na miguu iliyoinuliwa, huru kutoka kwa nguo, na kuhakikisha kuwa njia ya kupumua ina hati miliki. Wakati wa kutapika, lazima ugeuze kichwa chako upande mmoja ili kuzuia kutosha. Ikiwa kupumua kwa hiari hakuna, uingizaji hewa wa mapafu ya bandia hufanywa.

Katika kesi ya kuchomwa moto, ni muhimu kuachilia sehemu iliyoathirika ya mwili kutoka kwa nguo, ukiondoa kuchoma yenyewe... Kisha huifunika kwa bandeji isiyoweza kuzaa, kuua tishu zilizo karibu, na kuifunika kwa mifuko au chupa na barafu au maji baridi. Katika kesi ya kufuta au fracture, ni muhimu kupunguza uhamaji wa kiungo. Kuvuja damu kunaweza kusimamishwa na tourniquet, kusugua pombe na kutumia mavazi ya kuzaa.

Machapisho yanayofanana