Hatua za kupambana na moto katika uzalishaji

Katika uzalishaji wowote, ni muhimu sana kuhakikisha usalama wa kila mfanyakazi. Usalama wa moto unachukuliwa kuwa moja ya hoja kuu. Hii ni seti ngumu sana ya hatua ambazo zinajumuisha hatua nyingi tofauti. Ili kuhakikisha usalama wa moto, sheria zake lazima zifuatwe na wafanyikazi wote wa biashara, bila ubaguzi. Hii itasaidia kuzuia ajali nyingi, kuhifadhi afya na maisha ya watu, na kuzuia athari kali za moto.

Malengo ya

Hata kwa udhibiti mkali wa usalama wa moto katika biashara na huduma maalum, takwimu za matukio hayafurahii kabisa. Ndio sababu kila msimamizi anapaswa kuzingatia utekelezaji wa sheria na mahitaji yaliyowekwa na kanuni, kumbuka kuwa hii sio lazima kupata kibali cha kufanya kazi, lakini kuhifadhi maisha na afya ya kila mfanyakazi.

Ili kuwapa wafanyikazi wote wa biashara viwanda hali nzuri ya kufanya kazi, ulinzi wa afya na maisha, ni muhimu kutimiza malengo na malengo kadhaa:

kuidhinisha huduma inayosaidia kupanga kazi ili kuhakikisha usalama wa moto kazini;
kufanya mkutano wa kina kwa wafanyikazi ili wajifunze sheria za usalama wa moto;
kuzingatia sheria za usalama wa moto;
kushiriki majukumu kati ya wafanyikazi na meneja;
kutoa majengo ya biashara, pamoja na mifumo ya kuzuia moto.

Hatua za usalama

Ili kuhakikisha usalama wa wafanyikazi katika biashara, inapendekezwa kutekeleza hatua kadhaa:

kwenye kila mlango wa huduma au majengo ya ghala, ishara zinapaswa kuwekwa zinazoonyesha kiwango cha hatari ya moto;
mifumo yote ya kuzuia moto na mitambo na udhibiti wa moja kwa moja (kengele ya moto, milango ya mitambo, mifumo ya usambazaji wa maji, n.k.) inapaswa kudumishwa kwa utaratibu mzuri wa kufanya kazi, kukaguliwa mara kwa mara, kutengenezwa na kubadilishwa kama inahitajika;
Moto maalum wa nje hutoroka na walinzi wa paa lazima wakaguliwe na wataalamu angalau mara mbili kwa mwaka. Ni lazima kuandaa maoni;
katika kila chumba lazima kuwe na sahani za habari katika sehemu zinazoonekana na idadi ya huduma ya uokoaji imeonyeshwa juu yao;

mavazi na vifaa maalum (suti za kinga, vinyago, glavu na buti) lazima zikunzwe vizuri au kusimamishwa kwenye makabati ya chuma yaliyo katika vyumba tofauti;
Baada ya kila zamu ya kazi, majengo na vifaa lazima vikaguliwe, vikaguliwe, kusafishwa na kusafishwa. Inahitajika kutenganisha vifaa kutoka kwa waya (isipokuwa ni zile ambazo lazima zifanye kazi kama ilivyokusudiwa kuzunguka saa);
inahitajika pia kukuza na kukaa nje katika maeneo mashuhuri ya kila mipango ya uokoaji wa semina ikiwa kuna moto;
ni marufuku kufanya mabadiliko kama haya katika mpangilio wa jengo, eneo la nje na semina ambazo hufanya iwe ngumu kuhama wakati wa moto, kupunguza anuwai ya utendaji wa kengele na mifumo ya kuzima moto;
haiwezekani kutenganisha njia za moto zinazotolewa katika mpango huo, na pia kuondoa vitu vinavyozuia kuenea kwa moto katika jengo lote (ngazi, foyers, korido, milango na kuta);
panga maeneo maalum ya kuvuta sigara, panga mapipa ya vifungo vya sigara.

Hatua kama hizo zitahakikisha usalama salama na pia uokoaji wa utulivu ikiwa kuna moto.

Watu wenye uwajibikaji

Ili kuandaa vizuri na kutekeleza hatua za ulinzi wa moto, ni muhimu kuunda tume maalum inayohusika na kukagua vifaa vya kiufundi, mifumo ya kuzima moto na mitambo ya kuzima moto. Mkuu wa biashara lazima aeleze kwa washiriki majukumu yao, atoe mwelekeo katika shughuli zao. Washiriki wa tume ya moto katika uzalishaji lazima iwe kwa kujitegemea au pamoja na wataalam kutoka Wizara ya Hali ya Dharura waeleze wafanyikazi wengine (bila kujali msimamo wao) sheria za usalama wa moto.

Pia, mkuu wa biashara lazima aagize tume ya moto kuandaa mpango wa uokoaji ikiwa moto utatokea. Ili kufanya hivyo, kwanza, kwa mujibu wa ukweli, ni muhimu kuteka mchoro wa jengo hilo, tambua sehemu zinazowezekana za moto, na pia njia rahisi na salama za kuhamisha watu kutoka kwa jengo linalowaka.

Mbali na mpango wa ndani, wa nje pia hutengenezwa. Inaonyesha eneo la majengo, maegesho, njia ya uokoaji wa magari imeundwa. Pia, wanachama wa tume hiyo wanaunda njia za kuondoa vitu vya thamani kutoka kwa jengo linalowaka, na mahali pa kuhifadhi nyaraka huchaguliwa. Wakati kila kitu kinathibitishwa na mkuu wa uzalishaji, tume hutegemea mipango katika jengo lote, karibu nayo ikiambatanisha maagizo yaliyo na majukumu ya wafanyikazi, sheria za usalama wa moto, ratiba za ushuru, na pia idadi ya idara ya moto.

Watu walioteuliwa haswa, pamoja na wafanyikazi wa Wizara ya Hali za Dharura, wanalazimika kufanya mkutano juu ya sheria za usalama wa moto na wafanyikazi wa biashara kila baada ya miaka miwili. Wakati huo huo, muhtasari ni wa viwango tofauti na ni wajibu sawa kwa wafanyikazi wote. Madarasa hufanyika, mihadhara hutolewa juu ya mada ya usalama wa moto katika biashara ya viwandani na tabia katika moto, hali anuwai zinazowezekana hufanywa katika jengo lenyewe.

Pia, mkuu wa biashara anakubali nafasi ya mtu anayehusika na kukagua vifaa vya kiufundi na majengo. Mkaguzi mmoja huchaguliwa kwa kila semina. Majukumu yake ni pamoja na kuangalia majengo, vifaa, gridi za umeme na vifaa vya umeme kwa ajali. Pia, mtaalam aliyechaguliwa lazima aangalie kazi zote hatari za moto zinazotokea katika idara aliyokabidhiwa.

Bila shaka, moja ya sehemu muhimu zaidi za hatua za shirika na kiufundi ni maandalizi ya mpango wa kila mwaka, na pia ukusanyaji wa pesa zinazohitajika ili kuhakikisha usalama wa moto. Kulingana na hayo, pesa zinatumika, pamoja na ugawaji wa sehemu ya fedha kwa ununuzi au ukarabati wa vifaa, kufanya mkutano na mazoezi.

Dhamana ya upotezaji wa chini ikiwa moto unachukuliwa kuwa vifaa sahihi vya majengo na kuzima moto na njia za kuzuia moto. Kwa mujibu wa mahitaji yaliyowekwa na sheria, kila idara lazima iwe na mifumo ya kengele ya sauti ambayo huguswa na moshi, vizima moto vya gesi na angalau ngao moja au mbili zilizo na vifaa vya moto (shoka, mikono na ndoo).

Mkuu wa biashara lazima aendeleze na kuidhinisha maagizo ya usalama wa moto kwa kila chumba. Lazima pia asimamie utekelezaji wa vitu vyao. Tume ya usalama wa moto ya biashara inaelezea kwa kila mfanyakazi mahitaji yaliyowekwa katika maagizo.

Kuendesha mkutano kwa wafanyikazi

Ili kuepusha majeruhi yasiyofaa katika moto, weka nidhamu na kuzuia hofu kali ya watu, inahitajika kufanya mazungumzo ya moto kwa kila mfanyakazi, bila ubaguzi. Wanakuja katika viwango tofauti: utangulizi, utangulizi, na walengwa.

Wakati wao, wafanyikazi wa Wizara ya Hali ya Dharura, wataalamu au watu walioidhinishwa katika hafla hiyo wataangazia mada muhimu yafuatayo:

kusoma mpango wa uokoaji ikiwa kuna moto, ikionyesha njia salama na sheria za mwenendo wakati wa utekelezaji wake;
maelezo ya sababu za kufuata sheria za usalama wa moto;
tabia ya kiufundi ya vitu ambavyo ni hatari kwa moto kwa maisha ya binadamu, tahadhari na matumizi yao salama;
sheria za kuhifadhi vitu ambavyo vinaweza kuwaka na kuwaka kwa urahisi;
kuzingatia sifa za utendaji wa vifaa na mifumo katika biashara, kiwango cha hatari yao ya moto, miongozo ya vifaa vya kuzimia;
, usambazaji wa vituo vya moto kati ya sehemu kuzuia umati wakati wa uokoaji;
idhini ya ratiba ya wajibu na raundi zilizopangwa, ufafanuzi wa majukumu kwa wakati mmoja. Uamuzi wa maeneo ya kuhifadhi funguo za vipuri kutoka kwa njia za dharura;
utafiti wa sheria za msingi za usalama wa moto.

Mafunzo ya wafanyikazi katika vifungu hivi muhimu hupunguza sana nafasi ya moto, kwani idadi kubwa ya moto hufanyika kwa sababu ya kosa la watu. Kila miezi sita ni muhimu kutekeleza uokoaji wa mafunzo uliopangwa... Mazoezi kama hayo yataendeleza nidhamu, kupunguza hofu, kuzuia vitendo vya vikundi visivyoratibiwa, na pia hukuruhusu kukumbuka utokaji wa moto wa kitengo hicho. Mbali na kuchimba visima na uokoaji, wafanyikazi wa dharura walioalikwa wanaweza kusaidia kurudia hali ya moto. Wanachangia ukuaji wa hali zote zinazowezekana wakati wa moto.

Daktari pia anawasiliana na wafanyikazi. Mtaalam anaelezea jinsi ya kutoa msaada wa kwanza kwa mwathirika katika moto. Wakati wa somo, njia inayofaa inaweza kutumika: maarifa yanayokubalika yanaonyeshwa kwa mtu wa kujitolea au mannequin, halafu inajaribiwa. Uzoefu kama huo ni muhimu sana, kwani wandugu katika idara wanaweza kumsaidia mwenzako mapema zaidi kuliko waokoaji au madaktari.