Фарбувальні камери для меблевого виробництва. Фарбувальна камера з водяною завісою W3000 Як зробити водяну завісу в фарбувальній камері

Яким чином працює покрасочная водяна з водяною завісою?

Завдання будь-якої фарбувальної камери забезпечити очистку повітря в зоні розпилення від фарбувального туману і парів розчинника.

Водяні фарбувальні камери мають кілька рівнів очищення повітря від фарби.

1 Рівень- фронтальна водяна завіса - ця видима частина фарбувальної камери з водяною завісою. По ній суцільним і безперервним потоком стікає потік води. Він повинен бути рівномірним і повністю покривати всю лицьову площа (поверхню) завіси.

2 Рівень -внутрішнє очищення повітря - мабуть тут здійснюється основна фільтрація та очищення повітря від відходів фарби. Залежно від конструкції фарбувальної камери і виробника існують різні системи внутрішнього очищення повітря.

3 Рівень - суха фільтрація - здійснює фінішну очистку повітря від решти частинок фарби і захищає лопаті вентилятора від налипання фарби. Залежно від виробника суха фільтрація здійснюється в Італійських фарбувальних камерах з водяною завісою в Російських фарбувальних камерах - в інших таких як Китай фільтрація відсутнє зовсім.

Нижче наведені схеми будови Італійських фарбувальних камер і Російських:

1) Схема водяній фарбувальної камери ZINCOVELO ZA Італія
2) Відео роботи фарбувальної камери Італія

3) Схема водяній фарбувальної камери виробництва Росія

4) Відео роботи фарбувальної камери Росія (вбудованої в чисту кімнату, камеру надлишкового тиску)

Принцип роботи фарбувальної камери з водяною завісою полягає в наступному.

При розпилюванні матеріалу утворюється фарбувальний туман. Вентилятор, який встановлено на даху фарбувальної камери створює розрядження і затягує забруднене повітря через отвір в фарбувальної камери в нижній частині фронтальної завіси.

Також на фронтальну лицьову поверхню осідають частинки фарби і пилу, які уловлюються і несуться суцільним потоком в ванну фарбувальної камери і осідають у воді.

Забруднене повітря, який з повітряним потоком потрапив у внутрішню порожнину фарбувальної водяний камери піддається додатковому очищенню. В Італійських фарбувальних камерах - це кілька водяних каскадів, в Російських фарбувальних камерах фільтрація системою зрошення. Проводиться очищення повітря від відходів розпилення.

Фінальна очищення - суха фільтрація встановлена перед вентиляторами (або)

Водяні фарбувальні камери можуть бути різної модифікації: з підлогою, з бічним стінками, без статі і без стінок. Вибір моделі залежить від технології фарбування і вироби, а також вимог до якості покриття.

Фарбувальні камери здійснюють функцію витяжки та очищення повітря.

При створенні фарбувального ділянки дуже важливо забезпечити правильний мікроклімат в зоні розпилення (потрібний температурний режим), а також надходить повітря Добжен бути очищений від пилу і бруду, це позводіт добитися відмінних умов для отримання високої якості покриття.

Фарбувальна камера з водяною завісою »> Відмінним бізнес-рішенням є фарбування автомобілів в домашніх умовах. Але щоб мати можливість фарбувати автомобілі, мало досвіду і обладнання для фарбування, необхідно мати ще й приміщення, в якому буде проводитися фарбування транспортних засобів. В організаціях, де займаються фарбуваннями автомобілів, вже давно виробляють фарбувальні роботи в камері з водяною завісою. Не секрет, що такий пристрій можна зробити своїми руками, лише доклавши певних зусиль і витративши невелику суму грошей, для покупки деякого обладнання. Можна купити вже готову, тільки вартість її буде дуже високою, а вкладати велику суму готовий не кожен. Для того щоб зробити пристрій з водяною завісою своїми руками, будуть потрібні ще й деякі знання.

Фарбувальна камера з водяною завісою - це закрите приміщення, яке виготовляється з нержавіючої сталі і має припливно-витяжну вентиляцію. Створюється така вентиляція за допомогою електродвигунів.Основною частиною пристрою, є нагрівальний ТЕН, який сприяє нагріванню приміщення до необхідної температури і підтримка її під час фарбувальних робіт. До складу камери входить також висвітлення, яке повинно бути, поширене по всій площі рівномірно, і мати достатній світловим потоком. Найкраще їх розміщувати не тільки на стелі приміщення, але і по бічних стін. У пристрій також входить устаткування для проведення фарбувальних робіт, і іншими допоміжними інструментами.

Планування камери для фарбування

Знаючи, з чого складається фарбувальна камера, необхідно визначитися з розміщенням, де буде проводитися облаштування, і зробити проект, по розташуванню основних конструктивних елементів. Відмінним розміщенням для спорудження пристрою може послужити гараж, або ж побудувати нову прибудову, що займе більше часу і відповідно фінансів. Для виготовлення пристрою своїми руками знадобляться елементи конструкції, з яких вона буде ґрунтуватися, системи опалення та вентиляції, фільтрації і освітлення.

Схема фарбувальної камери з водяною завісою

Виготовлення камери для фарбування

Зробивши планування, необхідно провести всі технічні розрахунки, і приступати до монтажних робіт.
В першу чергу будується нове приміщення або збирається каркас всередині гаража. Загальні розміри повинні бути: довжина 10 метрів, ширина 8 метрів, висота 3,5 метра.Фарбувальна камера відповідно має розмір: 4 метра шириною і 6 довжиною.

1. Установка воріт.
  Ворота використовувати найкраще утеплені, щоб не було підсмоктування і втрат теплого повітря, зовні обшивається профнастилом. У місці зіткнення воріт, утеплюється спеціальною клейкою стрічкою. Місця зі щілинами, необхідно запінити монтажною піною.
2. Конструкція підлоги. Основа підлоги з бетону, всередині якого робиться отвір, і виводиться на вулицю металева труба діаметром 150 мм, для відтоку повітря. На підлогу лягає металева решітка по всій поверхні приміщення на висоту 15-20 см.
3. Стіни. Стіни обшиваються профнастилом, а всередині утеплюються, можна зробити сендвіч панелі.
4. Система повітрообміну. Складові елементи: два електродвигуни та металеві труби діаметрами 100 мм і 150 мм відповідно. Для припливної вентиляції використовується електродвигун потужністю 5 кВт, для витяжної не менше 7 кВт.
5. Стеля. Виготовляється з профнастилу, з утеплювачем. У стелі монтується металевий каркас для припливу повітря. Електрокалорифер, який буде подавати тепле повітря в приміщення, встановлюється на вулиці.

Очищення повітря. Здійснюється за допомогою фільтрів і має трьох рівневу очистку.
- 1 Рівень. Створюється фронтальна водяна завіса, яка здійснюється шляхом стікання рівномірних потоків води;
- 2 Рівень. Очищення повітря всередині пристрою. Сприяє фільтрації та очищення повітря від відходів фарби;
- 3 Рівень. Суха фільтрація. Сприяє повному очищенні повітря від частинок фарби і виконує функцію захисту вентилятора від налипання фарби.
Освітлення. Монтуються світлодіодні або люмінесцентні лампи по стелі та стін приміщення.
Встановлюються також автоматичні датчики управління і контролю над системою припливно-витяжних вентиляторів і фільтрів.
Змонтувавши все необхідне для водяній камери, встановлюється обладнання для фарбування.

Як здійснюється робота

Електрокалорифер нагнітає повітря з атмосфери в замкнутий простір приміщення.Проходячи по системі, повітря очищається фільтрами, кожен з яких забезпечує певну очистку.
У приміщенні піднімається температура за рахунок роботи тенів. Починається процес фарбування. Внизу на підлозі, починає висмоктувати повітря з камери, за допомогою витяжного вентилятора. Перед магістраллю встановлені водяні завіси, які сприяють затриманню частинок фарби. Тут повітря проходить всі три рівня очистки, якщо такі попередньо встановлені. За таким же принципом працюють камери з водяною завісою і заводського виробництва.

Позитивні моменти пристрої своїми руками

Вільне планування системи.
Велика економія коштів.
Можливість економити на всіх складових елементах.
Здатність вживання основних частин конструкції.

недоліки пристрою

Можливі неточності в підрахунках, або недоробки в монтажі пристрою.
Немає можливості автоматизувати повністю процес, так як елементи пристрою складаються з окремих частин.
Немає ніяких гарантій на працездатність такого пристрою.

вартість

Витрати на спорудження камери з водяною завісою своїми руками може зайняти тривалий час, але вартість її буде дорівнювати близько 4000 доларів. Купити заводську можна від 20000 доларів і вище. Для початку бізнесу, найкращим варіантом є спорудження своїми руками, що набагато вигідніше для початківця бізнесу.

Для проведення процедури фарбування автомобіля необхідно мати не тільки відповідні лакофарбові вироби, а й обладнання. Для цієї мети використовуються камери для проведення фарбування автомобілів або окремих їх деталей. На сьогоднішній день дане обладнання проводиться безліччю промислових підприємств. Також фарбувальну камеру своїми руками можна виготовити безпосередньо в гаражі.

Фарбувальна камера являє собою невелике приміщення, в якому створені всі умови для якісного нанесення будь-якого лакофарбового покриття. Під час проведення процедури фарбуванні в ній підтримується певна температура повітря. Камера оснащені сучасними системами вентиляції і фільтрування. У багатьох автомайстерень дана камера застосовується досить часто. Саме завдяки їй виходить проводити всі лакофарбові роботи на високому рівні.

У приміщенні створюється найбільш оптимальна циркуляція повітря. Завдяки цьому забруднене повітря, який притаманний усім приміщенням, де проводяться лакофарбові роботи, виводиться назовні. Перед цим він проходить процедуру фільтрації через фільтри, які зазвичай розташовуються на підлозі такої камери.

Перевагою використання камери для фарбування автомобілів і інших предметів є те, що повітря наповнених летючими речовинами, які є практично в кожному виді лакофарбової продукції, очищається і тільки після цього потрапляє в атмосферу.

У камері завжди зберігається ідеальна чистота. Завдяки цьому в момент висихання фарби або лаку на поверхні автомобіля не утворюється шар пилу, який зробить зовнішній вигляд неохайним.

Сучасні фарбувальні камери мають вдосконаленим видом і характеристиками. Вони оснащуються додатковими системами безпеки. Завдяки цьому в них завжди підтримується оптимальна для проведення робіт температура. Автоматизована система здатна сама контролювати рівень нагрівання повітря. Коли температура піднімається до рівня нагріву, необхідного за стандартом, камера самостійно відключає функцію нагрівання.

Камери мають вбудовані таймерами, які через певні проміжки часу виводять повітря з токсинами від фарби назовні. Завдяки даній опції виключаються випадки появи пажароопасних ситуацій.

У фарбувальній камері процес нанесення лакофарбових виробів на поверхні автомобілів є складним. Він має кілька етапів. камера використовує кілька режимів роботи, які дозволяють наносити фарбу і лак рівномірно і акуратно.

Фарбувальна камера ціна залежить від її технічних характеристик і від виробника. В середньому високотехнологічну камеру для фарбування автомобілів можна придбати від 400 тисяч рублів. На вторинному ринку моделі фарбувальних камер коштують дешевше.

Сьогодні є велика кількість компаній, які спеціалізуються на виробництві фарбувальних камер. Вони пропонують споживачам різні їх види. Однак не всі можуть дозволити придбати собі камеру за 400-500 тисяч рублів і намагаються виготовити подібний пристрій у себе в гаражі. Про те, як зробити фарбувальну камеру відомо не багатьом. Процедура її виготовлення не відноситься до розряду простих.

Для початку необхідно правильно підібрати приміщення. Воно повинно добре провітрюватися і відповідати наступним вимогам:

висота стель не повинні бути менше 2.8 метрів.
довжина і ширина повинні бути 6 і 4 відповідно.
приміщення повинно мати утеплення, яке стійке до утворення загоряння.
Для покриття стін найкраще використовувати матову плівку білого кольору. У неї повинен бути присутнім ефект намагнічування.
Всі покриття для окремих ділянок приміщення повинно мати матову текстуру.
Простір має бути герметичним.

Знаючи ці особливості можна у себе в гаражі з легкістю створити камеру. Це дозволить значно заощадити. Адже на придбання необхідних матеріалів будуть потрібні невеликі витрати.

Для створення камеру доведеться переробляти свій гараж повністю.

важливо: Необхідно подбати про те, щоб в приміщенні була налагоджена система вентиляції. Якщо під гаражем знаходиться оглядова яма, то і її можна зробити вентиляцію. Для цього можна використовувати металеві решітки.

Якщо такої немає, то для початку потрібно вирити невелику траншею в підлозі. Її глибина повинна бути не менше метра.

Гараж, який переробляється під камеру для фарбування автомобілів, необхідно утеплити. Для цього рекомендується використовувати мінеральну вату.

Освітлення важливо зробити максимально комфортним. Для цієї мети необхідно використовувати люмінесцентні лампи. Вони дають відмінний рівень світіння.

Відео фарбувальної камери своїми руками

Креслення фарбувальної камери своїми руками

Схеми фарбувальної камери.

У сучасному світі є безліч моделей камер для проведення фарбування автомобілів. Вони є представниками всього двох видів:

фарбувальні камери з водяною завісою для фільтрації повітря,
фарбувальні камери з сухою фільтрацією повітря.

Багато сьогодні вирішують зайнятися фарбуванням автомобілів у власному гаражі. Фарбувальна камера своїми руками - це можливість займатися улюбленою справою на професійному рівні.

Вибираємо кращий варіант - робимо своїми руками

Зрозуміло, що можна піти простим і стандартним шляхом, прикупивши дороге устаткування для СТО і встановивши його в своєму гаражі. В цьому випадку доведеться купувати багато, в тому числі і фарбувальну сушильну камеру. Такий варіант непоганий, але він потребує вкладення чималої суми грошей.

Є й інший спосіб, про який піде мова в цій статті. Ця споруда фарбувальної камери своїми руками.

Камера фарбувальна - це спеціальне приміщення, призначене для проведення нелегкого процесу. В цьому випадку і є цим самим складним процесом. Не варто й говорити про те, що, для того щоб в такому приміщенні фарбування проводилася грамотно, все повинно бути продумано до дрібниць. Важливо в першу чергу звернути увагу на камери, яка повинна бути побудована правильно.

Особливості

Фільтр для фарбувальної камери - це обов'язкова комплектує будь-якого приміщення такого типу. Система подібного типу дозволить проводити очистку, яка нагнітається зовні, і навіть в самій камері. Також виводиться туман від фарби і лаку назовні. Зрозуміло, що без наявності хорошої вентиляції ні про яке процесі фарбування і говорити не варто, так як якість робіт знижується в кілька разів. Тому хороша витяжка і - це найважливіші елементи.

Не варто говорити і про те, що повітря, що надходить в камеру, повинен бути максимально чистим, чи то пак повністю відфільтрованим. Якщо на це не звертати уваги, дефекти на всій площині офарблюються будуть виникати частіше. Щоб цього уникнути, радять встановлювати тонкого очищення. І розміщувати його рекомендується на виході з повітряного короба. В принципі, він повинен являти собою бляшаний ящик, встановлюваний над стелею.

сушарка

Малярська камера для сушки, в принципі, повинна складатися з декількох основних комплектуючих:

самого приміщення;
обладнання, що забезпечує вентиляцію в камері;
обладнання, що забезпечує обігрів сушильної камери;

Почнемо з першого. Приміщення для проведення робіт підбирається в залежності від індивідуальних переваг. Зокрема, якого розміру має бути приміщення, ніж обробляти стеля тощо, вирішує сам власник.

Хоча існують певні правила, яких слід дотримуватися. До них належать такі канони:

обов'язково в фарбувальній камері повинна бути траншея або другої пол для відведення повітря;
стіни обов'язково повинні бути виготовлені з такого матеріалу, який не порошить і не представляє собою джерело пилу;
стеля повинна мати певну форму (зазвичай це похила форма, що не дозволяє повітрю збиратися в одному місці).

Ну і вентиляція, яка повинна працювати в приміщенні як у режимі фарбування, так і в режимі сушіння. Що стосується режиму фарбування, то він має на увазі виконання наступних процесів:

подачу чистого повітря, що має температуру в 25-30 градусів;
можливість забору чистого повітря зовні;
можливість видалення непотрібного повітря і пилу з камери.

А ось в режимі сушки процеси трохи відрізняються, хоча на ділі все те ж саме. Отже, це:

подача повітря, але вже з температурою в 45-90 градусів;
паркан чистого повітря зовні не повністю, а на 10%;
викидання з камери відпрацьованого повітря всього на 10%.

Вентиляційні системи та їх типи

Системи вентиляційні прийнято ділити на два основних типи:

вентиляції з одномоторним агрегатом, де повітря нагрівається всередині приміщення і обов'язково зверху;
вентиляції з двомоторними агрегатами, де крім нагнітає повітря зверху є і нижній агрегат, який відсмоктує повітря.

Обидва види камер мають схожий принцип роботи і від зовнішнього середовища. У них обох відбувається нагнітання повітря в малярську кімнату через стельовий фільтр. І створюється надлишковий тиск, що і видавлює повітря з фарбою. Висновок повітря проходить через другий підлогу або через траншею в підлозі.

Що стосується агрегатів, то в двомоторної фарбувальній камері буде подавати повітря в малярку, а інший - його відсмоктувати. І це буде відбуватися на такому принципі роботи, коли подається повітря трохи більше, ніж відбирається. Виходить, що, хоча обмін повітря в сушильній камері і стає активніше, розрідження не відбувається.

Суть повітрообміну, що відбувається в приміщенні, можна пояснити й іншими словами. Для цього представимо собі наступну картину: перед нами пластмасова каністра із закритою кришкою, в якій зроблені два отвори. Один отвір навпроти іншого. Пускаємо в каністру. Після цього в один з отворів вдувати чисте повітря. Що відбувається? Дим буде виходити з іншого отвору. і втягає шланг в отвір, звідки йшов дим. І у нас вийде більш активний повітрообмін.

На відео показано, як зробити фарбувальну камеру своїми руками:

Тепер про двомоторні фарбувальні камери. Вони взагалі-то економічно невигідні для самостійного виготовлення. Доведеться робити не просту конструкцію. Це досить складний пристрій, що має на увазі висмоктує електродвигун, що створює розрідження. Але потрібно все виготовити таким чином, щоб клуби пари від фарби або лаку не проходили через саму конструкцію, а також не відкладалися на лопатях. В іншому випадку це призведе до дисбалансу пристрою.

Переходимо до стелі, де розглянемо конструкцію для подачі чистого повітря. Саме звідси він буде надходити в фарбувальну камеру. І для того щоб успішно зібрати конструкцію своїми руками, необхідно купити наступні матеріали: повітропроводи, «равлика», фільтри. Потрібно буде також самостійно виготовити ємність, куди буде надходити спочатку повітря.

Почнемо з «равлики». Це своєрідне пристрій, що нагнітає повітря. Основне призначення «равлики» - забезпечення припливно-витяжної вентиляції.Оснащені бувають такі пристрої крильчатками з оцинкованої сталі і загнутими ламелями, що збільшують їх продуктивність і тиск.

Крім цього, кожен із способів вентиляції має. І якщо в домашніх умовах використання двомоторної вентиляції не вважається економічно вигідним, все ж деякі його використовують. Справа в тому, що двокамерні варіанти забезпечують кращу вентиляцію і циркуляцію повітря. І якщо у вашому фарбувальному центрі очікується великий потік машин, то споруда двомоторного варіанти вентиляції буде вигідною справою.

Навпаки, якщо ви думаєте, що обмежитеся фарбуванням, споруда одномоторний камери буде правильніше.

На відео показана правильна робота вентиляційної установки:

Самим ідеальним варіантом буде - побудувати камеру всередині іншого приміщення, а не окремо. Якщо є можливість встановити малярку всередині майстерні, де буде проводитися основний вид робіт, залишається тільки прорити траншеї для відводу повітря. Що стосується стін, то їх можна побудувати з гіпсокартону, який обшивається на металевий каркас. В цьому випадку можна скористатися і мінеральною ватою, яка.

Тепер про підлогу. Траншеї слід рити дві і обов'язково паралельно. У місці виведення їх на вулицю з'єднати в одну загальну.

Згодом траншеї можна буде перекрити металевими гратами або звареними перекриттями, зробленими з кутників або труб.

І ще. Щоб повітря рівномірно виводився по всій довжині приміщення, траншею слід робити з таким урахуванням, щоб щілина звужувалася в сторону виходу повітря. В іншому випадку, якщо цього не зробити, обмін повітря буде відбуватися лише в місці його виходу на вулицю.

Вода і її ефективність

Камери з водяною завісою мають свої особливості. Їх комплектація передбачає наявність:

піддону металевого з водою, який накривається гратами;
спеціальної панелі для регулювання;
насоса;
фіксаторів двері;
станції;
панелі водяної завіси;
форсунок;
кутового патрубка;
витяжних вентиляторів і багато чого іншого.

Такі види можуть бути додатково обладнані підвісною дорогою, пристроєм нагріву і конвекції повітря і системою управління.

Вентиляція, якій немає рівних

А тепер подивимося, як зробити фарбувальну камеру, яка б об'єднувала в собі декілька режимів. Виявляється, існує ще один варіант створення виходу повітря з камери. Це приточно-витяжна вентиляція, яка використовується в трьох режимах.

Перший режим використання припливно-витяжної вентиляції на увазі активну циркуляцію повітря, який проходить безперервну вентиляцію, а потім надходить назад в камеру. Основна мета такого режиму - забезпечити ретельне очищення повітря від пилу і інших елементів.

Наступний режим здійснює забір повітря з вулиці. І повітря, що надходить ззовні, обов'язково проходить фільтрацію, нагрівається до необхідної температури і надходить у камеру. Що стосується виведення повітря, то він іде через спеціальні отвори, зроблені в підлозі. Основною метою такого режиму є, коли відбувається процес фарбування. Таким чином видаляються краплі фарби і туман, що утворюється від лаку.

Третій режим має на увазі закачування повітря з камери. І в цьому випадку повітря проходить обов'язкову фільтрацію, нагріваючись до шістдесяти градусів, він надходить назад в камеру. Такий режим допомагає провести сушку автомобіля після фарбування значно ефективніше.

Особливу увагу в процесі проектування потрібно приділити розташуванню вентиляційних отворів - як вхідних, так і вихідних. Так, якщо їх неправильно розташувати, це призведе до появи так званих мертвих зон в камері. Внаслідок цього, лакофарбових матеріалів, в камері зависає дрібнодисперсний пил, яка в подальшому впливає на якість офарблюються.

Повна автоматизація фарбування

Тепер розберемо камери, що використовуються сьогодні в найбільш просунутих центрах по фарбуванню автомобілів. Порошкова фарбувальна камера, а мова йде саме про неї, має на увазі наявність такого обладнання, від якого буде залежати швидкість і якість фарбування виробів.

Перше і найважливіше умова для нормальної роботи такої камери - це забезпечення такого режиму, який би перешкоджав поширенню порошку в приміщенні. Крім цього, слід запастися обладнанням, яке б забезпечувало уловлювання, а також збір не осів на виріб порошку. Ну а про забезпечення безпеки умов праці і говорити не варто.

Такий фарбувальної камери заснований на автоматичному нанесенні порошкової фарби на металеві вироби, в цьому випадку автомобілі. Крім цього, в такій камері додатково передбачається установка спеціальних фільтрів тонкого очищення повітря. Це забезпечує безпосередній викид очищеного повітря в приміщення.

Відео про те, як потрібно вентиляційна система для фарбувальної камери:

Система автоматичного очищення статі в такій камері нікого не дивує. Шляхом руху спеціальної щітки по підлозі забезпечується змітання порошку в спеціальний бункер, який, в свою чергу, оснащений віброситом і ежекторами, засмоктує порошок.

Ну ніби все. Сподіваємося, що ця стаття допоможе тим, хто збирається побудувати фарбувальну камеру своїми руками.

Або меблів є досить складним і відповідальним процесом, який найбільш часто довіряють фахівцям, що мають в наявності обладнані камери. Однак виготовити такий пристрій цілком можна самостійно, при цьому вам вдасться не тільки зекономити кошти, а й організувати власний бізнес. Перед початком робіт потрібно ознайомитися з вимогами, які важливо дотримати для досягнення найкращого ефекту.

Підготовчі роботи

Фарбувальні камери виготовляються за допомогою переліку певних інструментів, а також матеріалів. Крім іншого, важливо знайти приміщення, в якому буде розташоване обладнання. Як нього може виступити гараж. Запасіться тепловим вентилятором, вентиляційною системою і тепловою гарматою. Цей перелік є обов'язковим. При розширенні списку можна додати двері, вентилятори, ворота, світильники, пульт управління та інше. Все буде залежати від бажання і фінансових можливостей. Камера повинна бути автоматизована і мати здатність виконувати не тільки фарбування автомобіля чи інших виробів, але і їх сушку. В якості функціональних складових виступає припливна вентиляція, яка забезпечена різнорівневими фільтрами для очищення. Сюди потрібно віднести камеру для фарбування і подальшої сушки, тепловий насос, вентиляційну установку і автоматику. Вентиляційне обладнання повинно працювати по витяжному принципом і володіти повітряним фільтром.

підготовка приміщення

Фарбувальні камери виготовляються з урахуванням вимог, які пред'являються до приміщення. Стіни повинні бути вогнетривкими, миються і максимально герметичними. З перерахованими пунктами не повинно виникнути особливих складнощів. Стіни найчастіше виготовляються зі сталі і добре ізолюються. Два шару, які ляжуть в основу системи, потрібно заповнити теплосберегающими безпечними матеріалами. Пол теж необхідно виконати з урахуванням деяких правил, серед них слід виділити проектування даної частини приміщення з використанням декількох шарів гратчастого покриття, що буде забезпечувати відведення повітря. повинен лягти в основу запасних і вхідних дверей, які оберігають автомобіль від пилу і інших забруднень, що надходять з вулиці. Саме тому настільки важлива герметичність. Двері повинні легко відкриватися, що буде забезпечувати безпеку майстра.

Облаштування системи освітлення

Фарбувальні камери виготовляються з урахуванням облаштування відповідної Використанням ламп денного світла можна забезпечити найкращу видимість і відсутність відблисків, а також непотрібних тіней. За технологічними правилами, освітленість повинна скласти від 600 до 1000 люкс. Найбільш вдалим і ефективним варіантом є використання люмінесцентних ламп, які розташовуються на бічних стінах і під стелею. Однак такий підхід передбачає деякі недоліки, під час фарбування майстер не матиме оглядовості нижній частині автомобіля або вироби. Для того щоб виключити непотрібні відблиски і недостатня кількість світла, потрібно розташувати уздовж стіни великі довгасті лампи. Фарбувальні камери виготовляються на основі вимог вільного простору, яке гарантуватиме зручність роботи. Не слід вибирати приміщення, площа якого менше ніж 4 x 6 метрів. Камеру рекомендується встановлювати на бетонну основу, однак варто врахувати, що даний підхід є досить дорогим. Можна вдатися до альтернативного рішення, яке передбачає використання в якості основи металевого каркаса. Потрібно розташувати під підлогою клапан, витяжну систему і фільтр.

Пристрій вентиляційної системи

Фарбувальна камера повинна мати якісної системи вентиляції, так як вона виступає одним з ключових чинників. Система повинна забезпечуватися фільтром, що забезпечить очистку повітря, виключаючи осадження туману фарби. У продажу є одномоторні і двомоторні установки. Перша різновид нагнітає повітря зверху, в результаті туман осідає вниз і виводиться через спеціальний отвір. Два мотора забезпечують нагнітання і відсмоктування повітря. Коли виготовляється фарбувальна камера, то можна забезпечити її і повітряним фільтром. Найкраще вибрати двухфазную різновид, ця модель буде здатна вловлювати великі забруднення, а також стане рятувати від дрібних частинок. Важливо вибирати вентиляційні системи, швидкість повітря потоку яких дорівнює межі від 20 до 25 см в секунду.

Вибір сушки для фарбувальної камери

Якщо буде виготовлятися креслення якої представлені в статті, то важливо забезпечити її сушінням. Теплогенератори, які можна знайти на сучасному ринку, працюють на відпрацьованому маслі, газі та паливі. Залежно від потреб камери можна віддати перевагу генератор різної потужності, він може бути забезпечений автоматичним таймером і іншим функціоналом. Для просушування забарвлених автомобілів і виробів найбільш часто використовуються Вони прості в експлуатації і забезпечують потрібний ефект при значних фінансових затрат.

Пристрій внутрішнього простору камери

Варто повністю виключити всередині наявність всіляких матеріалів, на яких здатна збиратися пил. Сюди можна віднести меблі, килими, тканинні матеріали і м'які куточки. Власник при цьому зможе досить просто проводити прибирання, забезпечуючи нормальний стан внутрішнього простору.

Вибір кольору для камери

Коли виготовляються фарбувальні камери для меблів, то стіни і стеля найбільш часто фарбуються в білий колір. Фахівці рекомендують використовувати для цього порошкову фарбу. Подібний підхід забезпечить правильну передачу кольору, а також полегшує процес фарбування. Бажано забезпечити камеру підсобним приміщенням, в якому будуть зберігатися всілякі предмети, обладнання та інвентар.

Устаткування для фарбування

Якщо буде виготовлятися фарбувальна камера, інструкція, представлена в статті, може використовуватися вами для проведення даних робіт. Важливо підготувати обладнання для фарбування. Підійдуть фарбопульти, які можуть працювати при високому і низькому тиску. Перша різновид передбачає необхідність використання компресора, який нагнітає повітря, створюючи тиск для фарбування.

Що стосується пневматичних приладів низького тиску, то вони функціонують на стислому повітрі. У продажу можна знайти і які можуть бути пневматичними і електричними. Дороге обладнання - це комбіновані автомати, поєднують в собі перший і другий тип пристроїв. Подібні системи об'єднують кращі характеристики безповітряного і повітряного методів. Фарбувальна камера, фото якої представлено в статті, може бути обладнана одним або відразу декількома з перерахованих вище пристроїв. Фахівці рекомендують використовувати безповітряний обладнання, так як воно є найбільш оптимальним і ефективним. При цьому з пістолета під значним тиском будуть розпорошуватися частки лаку і фарби.

висновок

Якщо вами буде створюватися фарбувальна камера з водяною завісою, то можна використовувати безповітряний обладнання, яке забезпечує економію матеріалів, що витрачаються при проведенні робіт. Якщо мова йде про порошкової камері, то за допомогою неї вдасться заощадити розчинники. Дане обладнання дозволяє працювати при функціонуванні одномоторний вентиляції, гарантуючи якісне покриття поверхні кузова автомобіля або будь-якого іншого виробу.