GOST 23120 78 cầu thang diễu hành. Cầu thang máy bay, nền tảng và hàng rào, điều kiện thép. Sơ đồ bố trí của cầu thang bay

PHÁT TRIỂN VÀ GIỚI THIỆU Mệnh lệnh Biểu ngữ Đỏ Lao động bởi Viện Nghiên cứu và Thiết kế Trung ương về Kết cấu Kim loại Xây dựng (TsNIIproektstalkonstruktsiya) thuộc Ủy ban Xây dựng Nhà nước Liên Xô

Viện Nghiên cứu Khoa học và Thiết kế-Công nghệ Toàn Liên minh (VNIKTIstalkonstruktsiya)

Viện Thiết kế Nhà nước Toàn Liên minh về Công nghiệp hóa Công trình Lắp đặt (Gipromontazhindustriya) thuộc Bộ Montazhspetsstroy của Liên Xô

NHÀ THẦU

V. M. Laptev(chủ nhiệm đề tài), L. A. Peskova, S. I. Bochkova, A. F. Gai, L. M. Dudilovsky, B. A. Shtepa

Án Lệnh Ủy ban Nhà nước Của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô về các vấn đề xây dựng ngày 28 tháng 4 năm 1978 số 71, thời hạn hiệu lực được thành lập

từ 01.01.1979

trước ngày 01.01.1984

Tiêu chuẩn này áp dụng cho cầu thang, bệ và lan can bằng thép, được sử dụng trong công trình công nghiệp và các kết cấu được lắp dựng và vận hành trong các khu vực có nhiệt độ thiết kế từ âm 65 ° C trở lên.

Các bộ tiêu chuẩn yêu cầu kỹ thuật trên cầu thang giữa chuyến bay với góc nghiêng 45 và 60 °, các bệ và hàng rào chuyển tiếp hình chữ nhật cho chúng, được làm bằng các cấu hình cán nguội và cán nóng và được thiết kế để chịu tải trọng tạm thời tiêu chuẩn 200, 300 và 400 kgf / m 2.

Cầu thang, bệ và hàng rào diễu hành đến chúng phải đáp ứng tất cả các yêu cầu của GOST 23118-78 và các yêu cầu nêu trong các phần liên quan của tiêu chuẩn này.

1. Các thông số và kích thước cơ bản

1.1. Các thông số và kích thước chính của các đường bay của cầu thang, bệ hình chữ nhật và hàng rào đối với chúng phải tương ứng với các thông số được chỉ ra trong bản vẽ. 1 - 4 và trong bảng. mười bốn.

Bảng 1

Kích thước tính bằng mm

Sân chơi

Đấu kiếm chuyến bay của cầu thang

* Theo bản vẽ của KMD.

1 - giá đỡ; 2 - lan can, 3 4 - yếu tố bên

bàn số 3

Kích thước tính bằng mm

Hàng rào trang web

* Theo bản vẽ của KMD.

1 - giá đỡ; 2 - lan can, 3 - phần tử bao quanh ở giữa; 4 - yếu tố bên

Bảng 4

Ví dụ về ký hiệu tượng trưng của thương hiệu cầu thang (ML) từ một mặt cắt được tạo hình nguội (X) với các bước được đóng dấu (W), ở góc 45 ° và kích thước NS= 6 dm và V= 8 dm:

MLHSh45-6.8 MỤC TIÊU 23120-78

Tương tự, các nền tảng (PM) từ một hồ sơ được tạo hình nguội với sàn gấp nếp (F) và các kích thước L n= 9 dm và V= 6 dm:

PMHF-9.6 ĐIỂM 23120-78

Tương tự, lan can bên trái (ОГл) của cầu thang từ một mặt cắt được tạo hình nguội mà không có phần tử bên, ở góc 45 ° và kích thước H hoặc= 10 dm và NS= 24 dm:

OGlMLH45-10.24 ĐIST 23120-78

Tương tự, lan can bên phải (OGp) với phần tử tích hợp (Eb):

OGpMLHEb45-10.24 ĐIỂM 23120-78

Tương tự đối với hàng rào nền tảng được làm bằng một cấu hình nguội với một phần tử bên và các kích thước H hoặc= 10 dm và L hoặc= 9 dm:

OGPMHEb-10.9 GOST 23120-78

1.2. Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, các bậc của cầu thang bay giữa và sàn của bệ hình chữ nhật nên được làm bằng hai loại:

1 - thép sóng đặc (F);

2 - mạng tinh thể, các phiên bản:

Ш - từ các phần tử được đóng dấu;

P - từ dải đến mép và thép tròn;

C - từ các sọc trên mỗi cạnh theo một hướng;

B - từ thép nở ra.

1.3. Các loại bậc của cầu thang bay giữa và sàn trong các bệ hình chữ nhật được thể hiện trong Hình. 5.

1.4. Sơ đồ bố trí cầu thang máy bay, sân ga và hàng rào được đưa ra trong phần phụ lục.

Các loại bước của cầu thang giữa chuyến bay và sàn sân ga

Loại 1. Chất rắn (F)

Loại 2. Lưới

Phiên bản W Phiên bản R

Phiên bản C Phiên bản B

2. Yêu cầu kỹ thuật

2.1. Kết cấu của các bậc thang, bệ và hàng rào đối với chúng (sau đây gọi là kết cấu) phải được sản xuất phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này, SNiP III-18-75 theo bản vẽ làm việc của thiết kế kết cấu, được phê duyệt trong quy định. cách thức.

2.2. Kết cấu phải được làm bằng thép cacbon C38 / 23 có các cấp sau phù hợp với GOST 380-71:

ВСт3кп2 - đối với các khu vực xây dựng có nhiệt độ không khí bên ngoài ước tính từ âm 40 ° С trở lên;

VSt3Gps5 - tương tự, với nhiệt độ thiết kế của không khí bên ngoài dưới âm 40 ° C đến âm 65 ° C bao gồm.

2.3. Hạn chế sai lệch kích thước tuyến tính của kết cấu so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với thiết kế được cho trong bảng. 5.

2.4. Mối hàn của các phần tử phải được thực hiện bằng cơ học. Được phép sử dụng phương pháp hàn thủ công trong trường hợp không có thiết bị hàn bằng phương pháp cơ giới hóa.

2.5. Vật liệu hàn phải được chấp nhận phù hợp với SNiP II-B.3-72.

2.6. Vì kết nối bắt vít bu lông có độ chính xác bình thường nên được sử dụng theo GOST 7798-70 và phù hợp với SNiP II-V.3-72.

2.7. Kết cấu phải được sơn lót và sơn. Lớp sơn lót và lớp sơn phải tương ứng với lớp sơn phủ thứ năm phù hợp với GOST 9.032-74.

2.8. Các mối nối của nhà máy và cụm lắp ráp của các bộ phận hàng rào không được có các cạnh và cạnh lồi lõm.

Bảng 5

3. Tính hoàn chỉnh

3.1. Các kết cấu phải được nhà sản xuất cung cấp như một bộ hoàn chỉnh.

Bộ dụng cụ nên bao gồm:

các chuyến bay của cầu thang, sân ga và hàng rào tới chúng;

các bộ phận bổ sung để kết nối các cấu trúc;

bu lông, đai ốc và vòng đệm (được cung cấp với số lượng nhiều hơn 10% so với quy định trong bản vẽ của KMD);

tài liệu kỹ thuật phù hợp với các yêu cầu của GOST 23118-78.

4. Quy tắc chấp nhận

4.1. Các thiết kế để xác minh sự phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này phải được thông qua bởi sự kiểm soát kỹ thuật của nhà chế tạo.

4.2. Kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu (bao gồm cả kích thước của các mặt cắt cán) so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí bề mặt của các bộ phận so với thiết kế, chất lượng của các mối hàn và chuẩn bị bề mặt cho Các lớp bảo vệ nên được thực hiện trước khi sơn lót các cấu trúc.

4.3. Việc nghiệm thu kết cấu phải được thực hiện theo từng đợt. Lô bao gồm các kết cấu cùng loại, được chế tạo bằng công nghệ giống nhau, từ các vật liệu có cùng chất lượng.

Cỡ lô được thiết lập theo thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng.

4.4. Trong quá trình kiểm tra chấp nhận có chọn lọc, các cấu trúc được chọn từ lô với số lượng 3 chiếc. phải được kiểm soát từng phần để tuân thủ các yêu cầu do tiêu chuẩn này thiết lập.

4.5. Nếu khi kiểm tra các kết cấu đã chọn, có ít nhất một kết cấu không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này thì phải chọn và kiểm tra lại một số lượng gấp đôi các kết cấu từ cùng một lô. Nếu sau khi kiểm tra lặp lại, có ít nhất một thiết kế không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này đối với một trong các chỉ tiêu thì lô này bị loại bỏ và gửi đi sửa đổi.

4.6. Người tiêu dùng có quyền chấp nhận kết cấu, đồng thời áp dụng các quy tắc chấp nhận và phương pháp kiểm soát do tiêu chuẩn này thiết lập.

5. Phương pháp kiểm soát

5.1. Kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với thiết kế phương pháp phổ quát và phương tiện.

5.2. Kiểm tra chất lượng đường may mối hàn và kích thước của mặt cắt ngang của chúng phải được thực hiện phù hợp với SNiP III-18-75.

6. Đánh dấu, đóng gói, vận chuyển và bảo quản

6.1. Các cấu trúc được sản xuất phải được đánh dấu.

6.2. Kết cấu của các chuyến bay cầu thang và hạ cánh phải được vận chuyển từng phần tử hoặc trong các gói bao gồm một số phần tử. Cấu trúc hàng rào chỉ nên được vận chuyển theo gói.

6.3. Phương pháp kết nối các phần tử kết cấu thành các gói phải loại trừ sự dịch chuyển và hư hỏng lẫn nhau của chúng trong quá trình vận chuyển và lưu kho.

6.4. Một thẻ được gắn vào mỗi gói hoặc cấu trúc, trên đó các nhãn sau sẽ được áp dụng:

Số thứ tự;

số của bản vẽ KMD, theo đó cấu trúc đã được thực hiện.

6.5. Mỗi phần tử kết cấu phải mang ký hiệu của nhãn hiệu phần tử (không có ký hiệu của tiêu chuẩn, xem điều 1.1).

6.6. Đánh dấu phải được sơn bằng sơn không tẩy xóa được trên tường của cầu thang ở phía bên phải dọc theo đường đi lên, trên tường của dầm bệ và trên mép trên của lan can.

6,7. Các phụ kiện kết cấu phải được cung cấp cùng với kết cấu. Theo thỏa thuận với khách hàng, được phép cung cấp các bộ phận kết nối riêng biệt với kết cấu, trong trường hợp này chúng phải được đóng gói trong hộp gỗ theo GOST 2991-76.

6,8. Trọng lượng bao bì không được vượt quá 3 tấn.

6,9. Các cấu trúc phải được vận chuyển và cất giữ trong các ngăn xếp ở vị trí nằm ngang với sự hỗ trợ trên các tấm đệm và miếng đệm bằng gỗ. Các tấm đệm phải dày ít nhất 50 mm và rộng ít nhất 100 mm. Các miếng đệm phải dày ít nhất 20 mm và rộng ít nhất 100 mm.

Chiều cao của ngăn xếp không được quá 1,5 m đối với hàng rào và 2,0 m đối với các cuộc diễu hành và sân ga.

7. Hướng dẫn cài đặt

7.1. Việc lắp đặt các cấu trúc phải được thực hiện theo các yêu cầu của GOST 23118-78 và SNiP III-18-75.

7.2. Việc lắp đặt các kết cấu phải đảm bảo vị trí thiết kế của chúng, loại trừ việc hình thành độ dốc ngược của các bậc lớn hơn 1 °.

8. Bảo hành của nhà sản xuất

8.1. Nhà sản xuất phải đảm bảo rằng các kết cấu tuân theo các yêu cầu của tiêu chuẩn này, tùy thuộc vào các điều kiện vận chuyển, bảo quản và lắp đặt do tiêu chuẩn này thiết lập.

Ứng dụng
Thẩm quyền giải quyết

Sơ đồ bố trí của cầu thang máy bay

N e- chiều cao tầng hoặc khoảng cách giữa các tầng; NS, L, NS, L p, H hoặc- kích thước danh nghĩa của các phần tử cầu thang; Một- góc nghiêng của cầu thang ; NS- chiều rộng bước; NS- chiều cao bước

Trong sơ đồ 2 - 5, các nút được khoanh tròn được làm cứng để hàn với sự trợ giúp của các phần tử bổ sung.

CẦU THÉP, THÉP VÀ MẶT TIỀN

Điều kiện kỹ thuật

Các chuyến bay bằng thép của các bước, cầu thang hạ cánh và lan can. Thông số kỹ thuật

Ngày giới thiệu 1979-01-01

DỮ LIỆU THÔNG TIN

1. PHÁT TRIỂN VÀ GIỚI THIỆU Mệnh lệnh Biểu ngữ Đỏ Lao động bởi Viện Nghiên cứu và Thiết kế Trung ương về Kết cấu Kim loại Xây dựng (TsNIIproektstalkonstruktsiya) thuộc Ủy ban Xây dựng Nhà nước Liên Xô
Viện Nghiên cứu Khoa học và Thiết kế-Công nghệ Toàn Liên minh (VNIKTIstalkonstruktsiya)
Viện thiết kế nhà nước toàn liên minh về công nghiệp hóa công trình lắp đặt(Gipromontazhindustriya) Bộ Montazhspetsstroy Liên Xô

NHÀ PHÁT TRIỂN: V.M. Laptev (trưởng nhóm chủ đề), L.A. Peskova, S.I.Bochkova, A.F.Gai, L.M. Dudilovsky, B.A. Shtepa

2. ĐƯỢC PHÊ DUYỆT VÀ GIỚI THIỆU CÓ HIỆU LỰC bởi Nghị định của Ủy ban Nhà nước của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô về Xây dựng ngày 28 tháng 4 năm 1978 số 71

3. ĐƯỢC GIỚI THIỆU LẦN ĐẦU TIÊN

4. THAM KHẢO TÀI LIỆU QUY ĐỊNH VÀ KỸ THUẬT

5. CỘNG HÒA. Tháng 5 năm 1992

6. Theo nghị định của Ủy ban Xây dựng Nhà nước Liên Xô số 354 ngày 29/02/84, thời hạn hiệu lực đã được dỡ bỏ

Tiêu chuẩn này áp dụng cho cầu thang bay, bệ và hàng rào bằng thép, được sử dụng trong các tòa nhà và công trình công nghiệp, được lắp dựng và vận hành ở những khu vực có nhiệt độ thiết kế từ âm 65 ° C trở lên.

Tiêu chuẩn thiết lập các yêu cầu kỹ thuật đối với cầu thang diễu hành có góc nghiêng 45 và 60 °, các bệ và hàng rào chuyển tiếp hình chữ nhật cho chúng, được làm bằng các cấu hình cán nguội và cán nóng và được thiết kế để hoạt động với tải trọng tạm thời tiêu chuẩn 200, 300 và 400 kgf / cm2.

Cầu thang, bệ và hàng rào diễu hành đến chúng phải đáp ứng tất cả các yêu cầu của GOST 23118 và các yêu cầu nêu trong các phần liên quan của tiêu chuẩn này.

1. Các thông số và kích thước cơ bản

1.1. Các thông số và kích thước chính của các bậc thang, bệ hình chữ nhật và hàng rào đối với chúng phải tương ứng với các thông số được chỉ ra trong Hình 1-4 và trong Bảng 1-4.

Ví dụ về ký hiệu tượng trưng của nhãn hiệu cầu thang (ML) từ mặt cắt được tạo hình nguội (X) với các bước được đóng dấu (W), ở góc 45 ° và kích thước H = 6 dm và H = 8 dm: MLHSH45-6,8 ĐIỂM 23120-78

Tương tự, các bệ (PM) từ một mặt cắt được tạo hình nguội với một sàn gấp nếp (F) và kích thước Lp = 9 dm và B = 6 dm: PMHF-9.6 GOST 23120-78

Tương tự, đối với tay vịn bên trái (OGl) của một cầu thang được làm bằng mặt cắt nguội không có phần tử bên, ở góc 45 ° và kích thước Chân = 10 dm và H = 24 dm: OGlMLKh45-10.24 GOST 23120-78

Tương tự, đối với hàng rào bên phải (OGp) với phần tử tích hợp (Eb): OGpMLHEb45-10.24 GOST 23120-78

Tương tự đối với các hàng rào nền tảng được làm bằng một cấu hình nguội với một phần tử bên và kích thước của Chân = 10 dm và Log = 9 dm: OGPMKHEb-10.9 GOST 23120-78

Chuyến bay của cầu thang

1 - bộ dây; 2 - giai đoạn; 3 - thanh đỡ; 4 - góc đỡ; 5 - xương sườn.
Chết tiệt 1

Sân chơi

1 - dầm; 2 - phần tử viền; 3 - ván sàn; 4 - xương sườn.
Chết tiệt 2

* Theo bản vẽ của KMD.

1.2. Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, các bậc của cầu thang bay giữa và sàn của bệ hình chữ nhật nên được làm bằng hai loại:
1 - thép sóng đặc (F);
2 - mạng tinh thể, các phiên bản:
Ш - từ các phần tử được đóng dấu;
P - từ dải đến mép và thép tròn;
C - từ các sọc trên mỗi cạnh theo một hướng;
B - từ thép nở ra.

1.3. Các loại bậc của cầu thang bay giữa và sàn trong các bệ hình chữ nhật được thể hiện trong Hình 5.

1.4. Sơ đồ bố trí của cầu thang máy bay, nền tảng và hàng rào được đưa ra trong phần phụ lục.

Bảng 1 (kích thước tính bằng mm)

Bảng 2 (kích thước tính bằng mm)

2. Yêu cầu kỹ thuật

2.1. Kết cấu của các bậc thang, bệ và hàng rào đối với chúng (sau đây gọi là kết cấu) phải được sản xuất phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này, SNiP III-18 theo các bản vẽ làm việc của thiết kế kết cấu, đã được phê duyệt theo cách thức quy định. .

2.2. Các kết cấu phải được làm bằng thép cacbon C38 / 23 có các cấp sau phù hợp với GOST 380:
St3kp - dành cho các khu vực xây dựng có nhiệt độ không khí bên ngoài ước tính từ âm 40 ° C trở lên;
St3Gps - giống nhau, với thiết kế nhiệt độ không khí bên ngoài dưới âm 40 đến âm 65 ° С incl.

2.3. Sai lệch lớn nhất về kích thước tuyến tính của kết cấu so với kích thước danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với kích thước thiết kế được cho trong Bảng 5.

Các loại bước của cầu thang giữa chuyến bay và sàn sân ga

Loại 1. Chất rắn (F)

Loại 2. Lưới

Phiên bản W Phiên bản R

Phiên bản C Phiên bản B

2.6. Đối với các kết nối có bu lông, nên sử dụng các bu lông có độ chính xác thông thường phù hợp với GOST 7798 và phù hợp với SNiP II-B.3.

2.7. Kết cấu phải được sơn lót và sơn. Lớp sơn lót và lớp sơn phải tương ứng với lớp V của lớp phủ theo GOST 9.032.

2.8. Các mối nối của nhà máy và cụm lắp ráp của các bộ phận hàng rào không được có các cạnh và cạnh lồi lõm.

Bảng 5 (kích thước tính bằng mm)

Kích thước danh nghĩa và chỉ định độ lệch	Trước đó tắt cầu thang, chiếu nghỉ, hàng rào cầu thang và tiếp đất	Phác thảo
1. Chiều dài Lk; Ln; Đăng nhập lên đến 1000 bao gồm.
2. Chiều rộng B1 sv. 1000 đến 1600 bao gồm.
3. Chiều cao Hп; Hl: NS. 1600 đến 2500 bao gồm " 2500 " 4000 " " 4000 " 8000 "	± 2,5 ± 3.0 ± 4,0
4. Khoảng cách giữa các xương sườn trong kosoura và các chùm của bệ lo	± 2.0	1 và 2 chết tiệt
5. Khoảng cách giữa các trụ hàng rào lo	± 2.0	Heck 3 và 4
6. Bất đẳng thức về đường chéo (tính không thẳng hàng), không hơn	4,0
7. Khoảng cách giữa các tâm của các lỗ trong một nhóm A	± 1,3
8. Khoảng cách giữa các nhóm lỗ A	± 2,5
9. Sai lệch so với độ thẳng (δ) dọc theo chiều dài L: lên đến 1000 incl. NS. 1000 đến 1600 bao gồm. " 1000 " 2500 " " 2500 " 4000 " " 4000 " 8000 "	0,8 1,3 2,0 3,0 5,0

3. Tính hoàn chỉnh

3.1. Các kết cấu phải được cung cấp bởi nhà sản xuất một cách phức tạp.
Bộ dụng cụ nên bao gồm:
các chuyến bay của cầu thang, sân ga và hàng rào đến chúng;
các bộ phận bổ sung để kết nối các cấu trúc;
bu lông, đai ốc và vòng đệm (được cung cấp với số lượng nhiều hơn 10% so với quy định trong bản vẽ của KMD);
tài liệu kỹ thuật phù hợp với các yêu cầu của GOST 23118.

4. Quy tắc chấp nhận

4.1. Các thiết kế để xác minh sự phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này phải được thông qua bởi sự kiểm soát kỹ thuật của nhà chế tạo.

4.2. Kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu (bao gồm cả kích thước của các mặt cắt cán) so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí bề mặt của các bộ phận so với thiết kế, chất lượng của các mối hàn và chuẩn bị bề mặt cho lớp phủ bảo vệ phải được thực hiện trước khi sơn lót các cấu trúc.

4.3. Việc nghiệm thu kết cấu phải được thực hiện theo từng đợt. Lô bao gồm các kết cấu cùng loại, được chế tạo bằng công nghệ giống nhau, từ các vật liệu có cùng chất lượng.
Cỡ lô được thiết lập theo thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng.

4.4. Trong quá trình kiểm tra chấp nhận có chọn lọc, các cấu trúc được chọn từ lô với số lượng 3 chiếc. phải được kiểm soát từng phần để tuân thủ các yêu cầu do tiêu chuẩn này thiết lập.

4.5. Nếu khi kiểm tra các kết cấu đã chọn, có ít nhất một kết cấu không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này thì phải chọn và kiểm tra lại một số lượng gấp đôi các kết cấu từ cùng một lô. Nếu sau khi kiểm tra lặp lại, có ít nhất một thiết kế không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này đối với một trong các chỉ tiêu thì lô này bị loại bỏ và gửi đi sửa đổi.

4.6. Người tiêu dùng có quyền chấp nhận kết cấu, đồng thời áp dụng các quy tắc chấp nhận và phương pháp kiểm soát do tiêu chuẩn này thiết lập.

5. Phương pháp kiểm soát

5.1. Việc kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với thiết kế cần được thực hiện bằng các phương pháp và phương tiện phổ biến.

5.2. Kiểm tra chất lượng của các mối hàn và kích thước mặt cắt của chúng phải được thực hiện theo SNiP III-18.

6. Đánh dấu, đóng gói, vận chuyển và bảo quản

6.1. Các cấu trúc được sản xuất phải được đánh dấu.

6.2. Kết cấu của các chuyến bay của cầu thang và hạ cánh phải được vận chuyển từng phần tử hoặc trong các gói bao gồm một số phần tử. Cấu trúc hàng rào chỉ nên được vận chuyển theo gói.

6.3. Phương pháp kết nối các phần tử kết cấu thành các gói phải loại trừ sự dịch chuyển và hư hỏng lẫn nhau của chúng trong quá trình vận chuyển và lưu kho.

6.4. Một thẻ được gắn vào mỗi gói hàng hoặc cho cấu trúc, trên đó các dấu hiệu sau đây sẽ được áp dụng: số thứ tự; số của bản vẽ KMD, theo đó cấu trúc đã được thực hiện.

6.5. Mỗi yếu tố cấu trúc phải được áp dụng Biểu tượng nhãn hiệu phần tử (không có chỉ định của tiêu chuẩn, xem điều 1.1).

6.6. Đánh dấu phải được sơn bằng sơn không tẩy xóa được trên tường của cầu thang ở phía bên phải dọc theo đường đi lên, trên tường của dầm bệ và trên mép trên của lan can.

6,7. Các phụ kiện kết cấu phải được cung cấp cùng với kết cấu. Theo thỏa thuận với khách hàng, được phép cung cấp các bộ phận kết nối riêng biệt với các cấu trúc, trong trường hợp này chúng phải được đóng gói trong hộp gỗ phù hợp với GOST 2991.

6,8. Trọng lượng bao bì không được vượt quá 3 tấn.

6,9. Các kết cấu phải được vận chuyển và cất giữ trong các ngăn xếp ở vị trí nằm ngang với sự hỗ trợ trên các tấm đệm và miếng đệm bằng gỗ. Các tấm đệm phải dày ít nhất 50 mm và rộng ít nhất 100 mm. Các miếng đệm phải dày ít nhất 20 mm và rộng ít nhất 100 mm.
Chiều cao của ngăn xếp không được quá 1,5 m đối với hàng rào và 2,0 m đối với các cuộc diễu hành và sân ga.

7. Hướng dẫn cài đặt

7.1. Việc lắp đặt các cấu trúc phải được thực hiện theo các yêu cầu của GOST 23118 và SNiP III-18.

7.2. Việc lắp đặt các kết cấu phải đảm bảo vị trí thiết kế của chúng, loại trừ việc hình thành độ dốc ngược của các bậc lớn hơn 1 °.

H, L, B, Lп, H® - kích thước danh nghĩa của các phần tử cầu thang;
α là góc nghiêng của cầu thang; b - chiều rộng bước; h - chiều cao bước.
Trong sơ đồ 2-5, các nút được khoanh tròn được làm cứng để hàn với sự trợ giúp của các phần tử bổ sung.

Nội dung của tài liệu được xác minh bởi: ấn phẩm chính thức của Bộ Xây dựng Liên bang Nga - M .: Nhà xuất bản tiêu chuẩn, 1992

ĐIỂM 23120-78

Nhóm W34

TIÊU CHUẨN NHÀ NƯỚC CỦA CÔNG ĐOÀN SSR

CẦU THANG, CỌC THÉP VÀ CỬA HÀNG

Điều kiện kỹ thuật

Các chuyến bay bằng thép của các bước, cầu thang hạ cánh và lan can.
Thông số kỹ thuật

Ngày giới thiệu 1979-01-01

DỮ LIỆU THÔNG TIN

1. PHÁT TRIỂN VÀ GIỚI THIỆU Mệnh lệnh Biểu ngữ Đỏ Lao động bởi Viện Nghiên cứu và Thiết kế Trung ương về Kết cấu Kim loại Xây dựng (TsNIIproektstalkonstruktsiya) thuộc Ủy ban Xây dựng Nhà nước Liên Xô

Viện Nghiên cứu Khoa học và Thiết kế-Công nghệ Toàn Liên minh (VNIKTIstalkonstruktsiya)

Viện Thiết kế Nhà nước Toàn Liên minh về Công nghiệp hóa Công trình Lắp đặt (Gipromontazhindustriya) thuộc Bộ Montazhspetsstroy của Liên Xô

NHÀ PHÁT TRIỂN

V.M. Laptev (chủ nhiệm đề tài), L.A. Peskova, S.I.Bochkova, A.F.Gay, L.M.Dudilovsky, B.A. Shtepa

2. ĐƯỢC PHÊ DUYỆT VÀ GIỚI THIỆU CÓ HIỆU LỰC bởi Nghị định của Ủy ban Nhà nước của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô về Xây dựng ngày 28 tháng 4 năm 1978 số 71

3. ĐƯỢC GIỚI THIỆU LẦN ĐẦU TIÊN

4. THAM KHẢO TÀI LIỆU QUY ĐỊNH VÀ KỸ THUẬT

5. CỘNG HÒA. Tháng 5 năm 1992

6. Theo nghị định của Ủy ban Xây dựng Nhà nước Liên Xô số 354 ngày 29/02/84, giới hạn thời hạn hiệu lực đã được dỡ bỏ

Tiêu chuẩn này áp dụng cho cầu thang bay, bệ và hàng rào bằng thép, được sử dụng trong các tòa nhà và công trình công nghiệp, được lắp dựng và vận hành ở những khu vực có nhiệt độ thiết kế từ âm 65 ° C trở lên.

Tiêu chuẩn thiết lập các yêu cầu kỹ thuật đối với cầu thang giữa chuyến bay với góc nghiêng 45 và 60 °, bệ chuyển tiếp hình chữ nhật và lan can cho chúng, được làm bằng các cấu hình cán nguội và cán nóng và được thiết kế để chịu tải trọng tạm thời tiêu chuẩn 200 , 300 và 400.

Cầu thang, bệ và hàng rào diễu hành đến chúng phải đáp ứng tất cả các yêu cầu của GOST 23118 và các yêu cầu nêu trong các phần liên quan của tiêu chuẩn này.

1. Các thông số và kích thước cơ bản

1.1. Các thông số và kích thước chính của các bậc thang, bệ hình chữ nhật và hàng rào đối với chúng phải tương ứng với các thông số được chỉ ra trong Hình 1-4 và trong Bảng 1-4.

Một ví dụ về ký hiệu tượng trưng của thương hiệu cầu thang (ML) từ một mặt cắt được tạo hình nguội (X) với các bước được đóng dấu (W), ở góc 45 ° và kích thước 6 dm và 8 dm:

MLHSh45-6.8 MỤC TIÊU 23120-78

Tương tự, các bệ (PM) từ một mặt cắt được tạo hình nguội với sàn gấp nếp (F) và kích thước = 9 dm và 6 dm:

PMHF-9.6 ĐIỂM 23120-78

Tương tự đối với lan can bên trái (OGL) của cầu thang làm bằng mặt cắt nguội không có bộ phận bên, ở góc 45 ° và kích thước = 10 dm và 24 dm;

OGlMLH45-10.24 ĐIST 23120-78

Tương tự, lan can bên phải (OGp) với phần tử tích hợp (Eb):

OGpMLHEb45-10.24 ĐIỂM 23120-78

Tương tự đối với các hàng rào nền tảng được làm bằng một hình dạng nguội với một phần tử bên và kích thước = 10 dm và = 9 dm:

OGPMHEb-10.9 GOST 23120-78

Chuyến bay của cầu thang

1 - bộ dây;

2 - giai đoạn;

3 - thanh đỡ; 4 - góc đỡ; 5 - xương sườn

Chết tiệt 1

Sân chơi

1 - dầm; 2 - phần tử viền; 3 - ván sàn; 4 - xương sườn

___________________
* Theo bản vẽ của KMD.

1.2. Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, các bậc của cầu thang bay giữa và sàn của bệ hình chữ nhật nên được làm bằng hai loại:

1 - thép sóng đặc (F);

2 - mạng tinh thể, các phiên bản:

Ш - từ các phần tử được đóng dấu;

P - từ dải đến mép và thép tròn;

C - từ các sọc trên mỗi cạnh theo một hướng;

B - từ thép nở ra.

1.3. Các loại bậc của cầu thang bay giữa và sàn trong các bệ hình chữ nhật được thể hiện trong Hình 5.

1.4. Sơ đồ bố trí của cầu thang máy bay, nền tảng và hàng rào được đưa ra trong phần phụ lục.

Bảng 1

Kích thước tính bằng mm

ban 2

2. Yêu cầu kỹ thuật

2.1. Kết cấu của các bậc thang, bệ và hàng rào đối với chúng (sau đây gọi là kết cấu) phải được chế tạo phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này, SNiP III-18 theo các bản vẽ làm việc của thiết kế kết cấu, đã được phê duyệt theo cách thức quy định.

2.2. Các kết cấu phải được làm bằng thép cacbon C38 / 23 có các cấp sau phù hợp với GOST 380:

St3kp - dành cho các khu vực xây dựng có nhiệt độ không khí bên ngoài ước tính từ âm 40 ° C trở lên;

St3Gps - giống nhau, với thiết kế nhiệt độ không khí bên ngoài dưới âm 40 đến âm 65 ° С incl.

2.3. Sai lệch lớn nhất về kích thước tuyến tính của kết cấu so với kích thước danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với kích thước thiết kế được cho trong Bảng 5.

Lan can cầu thang

1 - giá đỡ;

2 - lan can, 3 - phần tử bao quanh ở giữa; 4 - phần tử bên

___________________
* Theo bản vẽ của KMD.

Hàng rào trang web

___________________
* Theo bản vẽ của KMD.

bàn số 3

Kích thước tính bằng mm

2.4. Mối hàn của các phần tử phải được thực hiện bằng cơ học. Được phép sử dụng phương pháp hàn thủ công trong trường hợp không có thiết bị hàn bằng phương pháp cơ giới hóa.

2.5. Vật liệu hàn phải được chấp nhận phù hợp với SNiP II-B.3.

Bảng 4

Các loại bước của cầu thang giữa chuyến bay và sàn sân ga

Loại 1. Chất rắn (F)

Loại 2. Lưới

Phiên bản W Phiên bản R

Phiên bản C Phiên bản B

5 chết tiệt

2.6. Đối với các kết nối có bu lông, nên sử dụng các bu lông có độ chính xác thông thường phù hợp với GOST 7798 và phù hợp với SNiP II-B.3.

2.7. Kết cấu phải được sơn lót và sơn. Lớp sơn lót và lớp sơn phải tương ứng với lớp V của lớp phủ theo GOST 9.032.

2.8. Các mối nối của nhà máy và cụm lắp ráp của các bộ phận hàng rào không được có các cạnh và cạnh lồi lõm.

Bảng 5

3. Tính hoàn chỉnh

3.1. Các kết cấu phải được nhà sản xuất cung cấp như một bộ hoàn chỉnh.

Bộ dụng cụ nên bao gồm:

các chuyến bay của cầu thang, sân ga và hàng rào tới chúng;

các bộ phận bổ sung để kết nối các cấu trúc;

bu lông, đai ốc và vòng đệm (được cung cấp với số lượng nhiều hơn 10% so với quy định trong bản vẽ của KMD);

tài liệu kỹ thuật phù hợp với các yêu cầu của GOST 23118.

4. Quy tắc chấp nhận

4.1. Các thiết kế để xác minh sự phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này phải được thông qua bởi sự kiểm soát kỹ thuật của nhà chế tạo.

4.2. Kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu (bao gồm cả kích thước của các mặt cắt cán) so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí bề mặt của các bộ phận so với thiết kế, chất lượng của các mối hàn và chuẩn bị bề mặt cho lớp phủ bảo vệ phải được thực hiện trước khi sơn lót các cấu trúc.

4.3. Việc nghiệm thu kết cấu phải được thực hiện theo từng đợt. Lô bao gồm các kết cấu cùng loại, được chế tạo bằng công nghệ giống nhau, từ các vật liệu có cùng chất lượng.

Cỡ lô được thiết lập theo thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng.

4.4. Trong quá trình kiểm tra chấp nhận có chọn lọc, các cấu trúc được chọn từ lô với số lượng 3 chiếc. phải được kiểm soát từng phần để tuân thủ các yêu cầu do tiêu chuẩn này thiết lập.

4.5. Nếu khi kiểm tra các kết cấu đã chọn, có ít nhất một kết cấu không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này thì phải chọn và kiểm tra lại một số lượng gấp đôi các kết cấu từ cùng một lô. Nếu sau khi kiểm tra lặp lại, có ít nhất một thiết kế không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này đối với một trong các chỉ tiêu thì lô này bị loại bỏ và gửi đi sửa đổi.

4.6. Người tiêu dùng có quyền chấp nhận kết cấu, đồng thời áp dụng các quy tắc chấp nhận và phương pháp kiểm soát do tiêu chuẩn này thiết lập.

5. Phương pháp kiểm soát

5.1. Việc kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với thiết kế cần được thực hiện bằng các phương pháp và phương tiện phổ biến.

5.2. Kiểm tra chất lượng của các mối hàn và kích thước mặt cắt của chúng phải được thực hiện theo SNiP III-18.

6. Đánh dấu, đóng gói, vận chuyển và bảo quản

6.1. Các cấu trúc được sản xuất phải được đánh dấu.

6.2. Kết cấu của các chuyến bay của cầu thang và hạ cánh phải được vận chuyển từng phần tử hoặc trong các gói bao gồm một số phần tử. Cấu trúc hàng rào chỉ nên được vận chuyển theo gói.

6.3. Phương pháp kết nối các phần tử kết cấu thành các gói phải loại trừ sự dịch chuyển và hư hỏng lẫn nhau của chúng trong quá trình vận chuyển và lưu kho.

6.4. Một thẻ được gắn vào mỗi gói hoặc cấu trúc, trên đó các nhãn sau sẽ được áp dụng:

Số thứ tự;

số của bản vẽ KMD, theo đó cấu trúc đã được thực hiện.

6.5. Mỗi phần tử kết cấu phải mang một ký hiệu của nhãn hiệu phần tử (không có ký hiệu của tiêu chuẩn, xem điều 1.1).

6.6. Đánh dấu phải được sơn bằng sơn không tẩy xóa được trên tường của cầu thang ở phía bên phải dọc theo đường đi lên, trên tường của dầm bệ và trên mép trên của lan can.

6,7. Các phụ kiện kết cấu phải được cung cấp cùng với kết cấu. Theo thỏa thuận với khách hàng, được phép cung cấp các bộ phận kết nối riêng biệt với các cấu trúc, trong trường hợp này chúng phải được đóng gói trong hộp gỗ phù hợp với GOST 2991.

6,8. Trọng lượng bao bì không được vượt quá 3 tấn.

6,9. Các kết cấu phải được vận chuyển và cất giữ trong các ngăn xếp ở vị trí nằm ngang với sự hỗ trợ trên các tấm đệm và miếng đệm bằng gỗ. Các tấm đệm phải dày ít nhất 50 mm và rộng ít nhất 100 mm. Các miếng đệm phải dày ít nhất 20 mm và rộng ít nhất 100 mm.

Chiều cao của ngăn xếp không được quá 1,5 m đối với hàng rào và 2,0 m đối với các cuộc diễu hành và sân ga.

7. Hướng dẫn cài đặt

7.1. Việc lắp đặt các cấu trúc phải được thực hiện theo các yêu cầu của GOST 23118 và SNiP III-18.

7.2. Việc lắp đặt các kết cấu phải đảm bảo vị trí thiết kế của chúng, loại trừ việc hình thành độ dốc ngược của các bậc lớn hơn 1 °.

8. Bảo hành của nhà sản xuất

8.1. Nhà sản xuất phải đảm bảo rằng các kết cấu tuân theo các yêu cầu của tiêu chuẩn này, tùy thuộc vào các điều kiện vận chuyển, bảo quản và lắp đặt do tiêu chuẩn này thiết lập.

Ứng dụng (tham khảo). Sơ đồ bố trí của cầu thang bay

Ứng dụng
Thẩm quyền giải quyết

Chiều cao tầng hoặc khoảng cách giữa các tầng;
,, - kích thước danh nghĩa của các phần tử cầu thang;
- góc nghiêng của cầu thang; - chiều rộng bước; - chiều cao bước

Trong sơ đồ 2-5, các nút được khoanh tròn được làm cứng để hàn với sự trợ giúp của các phần tử bổ sung.

Nội dung của tài liệu được xác minh bởi:
xuất bản chính thức
Bộ Xây dựng Nga -
Matxcova: Nhà xuất bản Tiêu chuẩn, 1992

Có hiệu lực theo lệnh của Cơ quan Liên bang về Quy định Kỹ thuật và Đo lường ngày 26 tháng 9 năm 2016 N 1213-st

Tiêu chuẩn liên bang GOST 23120-2016

"CẦU THANG, CỬA HÀNG THÉP VÀ HÀNG RÀO. ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT"

Các chuyến bay bằng thép của các bước, cầu thang hạ cánh và lan can. Thông số kỹ thuật

Thay vì GOST 23120-78

Lời tựa

Các mục tiêu, nguyên tắc cơ bản và thủ tục chính để thực hiện công việc về tiêu chuẩn hóa giữa các tiểu bang được thiết lập trong GOST 1.0-2015 "Hệ thống tiêu chuẩn hóa giữa các tiểu bang. Điều khoản cơ bản" và GOST 1.2-2015 "Hệ thống tiêu chuẩn hóa giữa các tiểu bang. Các tiêu chuẩn, quy tắc và khuyến nghị liên bang về tiêu chuẩn hóa giữa các tiểu bang . Các quy tắc phát triển, chấp nhận, cập nhật và hủy bỏ "

Thông tin về tiêu chuẩn

1 Được phát triển bởi Công ty Cổ phần Đóng Cửa Trung ương Biểu ngữ Đỏ của Viện Nghiên cứu và Thiết kế Lao động về Kết cấu kim loại xây dựng được đặt tên theo N.P. Melnikov (ZAO TsNIIPSK được đặt theo tên N.P. Melnikov)

2 Được giới thiệu bởi Ủy ban kỹ thuật tiêu chuẩn hóa TC 465 "Xây dựng"

3 Được thông qua bởi Hội đồng Liên bang về Tiêu chuẩn, Đo lường và Chứng nhận (biên bản ngày 28 tháng 6 năm 2016 N 49)

4 Theo lệnh của Cơ quan Liên bang về Quy định Kỹ thuật và Đo lường ngày 26 tháng 9 năm 2016 N 1213-st, tiêu chuẩn liên bang GOST 23120-2016 đã được đưa vào có hiệu lực như một tiêu chuẩn quốc gia Liên bang Nga từ ngày 1 tháng 3 năm 2017

5 thay thế GOST 23120-78

1 khu vực sử dụng

Tiêu chuẩn này áp dụng cho cầu thang, bệ và hàng rào bằng thép, được sử dụng trong các tòa nhà và công trình công nghiệp, được lắp dựng và làm việc ở nhiệt độ không cao hơn cộng 100 ° C và không thấp hơn âm 60 ° C.

Tiêu chuẩn này thiết lập các yêu cầu kỹ thuật đối với cầu thang giữa chuyến bay có góc nghiêng 45 ° và 60 °, các bệ chuyển tiếp hình chữ nhật và lan can cho chúng, được làm bằng các cấu hình cán nguội và cán nóng và được thiết kế để chịu tải trọng tạm thời tiêu chuẩn. 200, 300 và 400 kgf / m 2.

2 Tài liệu tham khảo

Tiêu chuẩn này sử dụng các tham chiếu quy phạm đến các tiêu chuẩn giữa các tiểu bang sau:

ĐIỂM 2.321-84 một hệ thống Tài liệu thiết kế. Thư chỉ định

GOST 9.032-74 Hệ thống bảo vệ hợp nhất chống lại sự ăn mòn và lão hóa. Sơn và lớp phủ vecni. Nhóm, yêu cầu kỹ thuật và chỉ định

GOST 21.001-2013 Hệ thống tài liệu thiết kế xây dựng. Các quy định chung

GOST 21.501-2011 Hệ thống tài liệu thiết kế xây dựng. Quy tắc thực hiện tài liệu làm việc cho các giải pháp kiến ​​trúc và kết cấu

GOST 535-2005 Thanh và hình dạng cuộn làm bằng thép cacbon chất lượng thông thường. Thông số kỹ thuật chung

GOST 1759.0-87 Bu lông, vít, đinh tán và đai ốc. Điều kiện kỹ thuật

GOST 1759.5-87 (ISO 898-2-80) * (1) Quả hạch. Tính chất cơ học và phương pháp thử

GOST 2991-85 Hộp ván không thể đóng mở cho tải trọng lên đến 500 kg. Thông số kỹ thuật chung

GOST 5915-70 Đai ốc lục giác có độ chính xác cấp B. Thiết kế và kích thước

GOST 7798-70 * (2) Bu lông đầu lục giác có độ chính xác cấp B. Thiết kế và kích thước

GOST 11371-78 Vòng đệm. Điều kiện kỹ thuật

GOST 14637-89 Tấm thép cacbon chất lượng tiêu chuẩn. Điều kiện kỹ thuật

GOST 15150-69 Máy móc, thiết bị và các sản phẩm kỹ thuật khác. Các phiên bản cho các vùng khí hậu khác nhau. Chủng loại, điều kiện hoạt động, bảo quản và vận chuyển trong điều kiện phơi nhiễm các yếu tố khí hậu môi trường bên ngoài

GOST 18123-82 * (3) Vòng đệm. Thông số kỹ thuật chung

GOST 23118-2012 Kết cấu nhà thép. Thông số kỹ thuật chung

GOST 26047-2016 Kết cấu xây dựng bằng thép. Biểu tượng (thương hiệu)

GOST 26663-85 Gói vận chuyển. Hình thành bằng cách sử dụng các công cụ trộn. Yêu cầu kỹ thuật chung

GOST 27772-88 Được cuộn cho Công trình xây dựng... Thông số kỹ thuật chung

CHÚ THÍCH: Khi sử dụng tiêu chuẩn này, nên kiểm tra tính hợp lệ của các tiêu chuẩn viện dẫn trong hệ thống thông tinđược sử dụng chung trên trang web chính thức của Cơ quan Liên bang về Quy định Kỹ thuật và Đo lường trên Internet hoặc chỉ số thông tin hàng năm "Tiêu chuẩn Quốc gia", được xuất bản kể từ ngày 1 tháng 1 năm nay và về các vấn đề của chỉ số thông tin hàng tháng " Tiêu chuẩn quốc gia "cho năm hiện tại. Nếu tiêu chuẩn đối chứng được thay thế (thay đổi), thì khi sử dụng tiêu chuẩn này, tiêu chuẩn thay thế (sửa đổi) phải được tuân theo. Nếu tiêu chuẩn đối chiếu bị hủy bỏ mà không có sự thay thế, thì điều khoản trong đó viện dẫn được đưa ra được áp dụng trong phạm vi không ảnh hưởng đến tài liệu tham khảo này.

3 Thuật ngữ và định nghĩa

Trong tiêu chuẩn này, các điều khoản được sử dụng theo GOST 21.001, GOST 21.501 và phù hợp với các văn bản quy định hiện hành * (4).

4 Ký hiệu và chữ viết tắt

Tiêu chuẩn này sử dụng các điều khoản và chỉ định thư theo GOST 2.321, GOST 26047, cũng như các chữ viết tắt sau:

КМД - bản vẽ chi tiết của kết cấu kim loại;

POS - dự án tổ chức xây dựng;

PPR - một dự án sản xuất các tác phẩm (lắp ráp).

5 Thông số và kích thước chính

5.1 Các thông số và kích thước chính của các bậc thang, bệ hình chữ nhật và hàng rào đối với chúng phải tương ứng với các thông số chỉ ra trong Hình 1 - 4 và cho trong Bảng 1 - 4.

Bảng 1 - Các thông số và kích thước của các bậc thang

Bảng 2 - Kích thước của các khu vực hình chữ nhật

Bảng 3 - Các thông số và kích thước của hàng rào cầu thang

Bảng 4 - Kích thước của hàng rào công trường

Ví dụ về ký hiệu tượng trưng của nhãn hiệu cầu thang (ML) từ mặt cắt được tạo hình nguội (X) với các bước được đóng dấu (W), ở góc 45 ° và kích thước H = 6 dm và H = 8 dm:

MLHSh45-6.8 MỤC TIÊU 23120-2016

Tương tự, các bệ (PM) từ một mặt cắt được tạo hình nguội với một boong gấp nếp (F) và kích thước L p = 9 dm và B = 8 dm:

PMHF-9.8 GOST 23120-2016

Tương tự, đối với lan can bên trái (OGL) của cầu thang làm bằng mặt cắt nguội không có bộ phận bên, ở góc 45 ° và các kích thước H og = 10 dm và H = 24 dm;

OGlMLH45-10.24 GOST 23120-2016

Tương tự, lan can bên phải (OGp) với phần tử tích hợp (Eb):

OGpMLHEb45-10.24 GOST 23120-2016

Tương tự, hàng rào của vị trí từ mặt cắt hình thành lạnh (X) với phần tử bên (Eb) và kích thước H og = 10 dm và L og = 9 dm:

OGPMKhEb-10.9 GOST 23120-2016

5.2 Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, các bậc của cầu thang bay giữa và sàn của bệ hình chữ nhật nên được làm bằng hai loại;

1 - thép sóng đặc (F);

2 - mạng tinh thể, các phiên bản:

Ш - từ các phần tử được đóng dấu;

P - từ dải đến mép và thép tròn;

C - từ các sọc trên mỗi cạnh theo một hướng;

B - từ thép nở ra.

5.3 Các loại bậc của cầu thang bay giữa và sàn trong bệ hình chữ nhật được thể hiện trong Hình 5.

Hình 5 - Các loại bậc của cầu thang bay giữa và sàn của bệ hình chữ nhật

5.4 Sơ đồ bố trí cầu thang máy bay, sân ga và hàng rào được nêu trong Phụ lục A.

6 Yêu cầu kỹ thuật

6.1 Kết cấu của các chuyến bay của cầu thang, bệ và hàng rào đối với chúng (sau đây gọi là kết cấu) phải được sản xuất phù hợp với các yêu cầu của GOST 23118 và tiêu chuẩn này, theo bản vẽ chi tiết làm việc (KMD), được phê duyệt theo cách thức quy định.

6.2 Các kết cấu phải được làm bằng thép cacbon có các cấp sau được liệt kê trong Bảng 5.

Bảng 5

6.3 Sai lệch giới hạn về kích thước tuyến tính của kết cấu so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với thiết kế được cho trong Bảng 6.

Bảng 6

Kích thước tính bằng milimét
Kích thước danh nghĩa và chỉ định độ lệch	Hạn chế sai lệch cầu thang bay, hạ cánh, cầu thang hàng rào và tiếp đất
1 Chiều dài L k, L p, l og lên đến 1000 incl.		Hình 1 - 4
2 Chiều rộng B 1 sv. 1000 đến 1600 bao gồm.
3 Chiều cao N p, N l NS. 1600 đến 2500 bao gồm
4 Khoảng cách giữa các sườn trong cột dây và dầm của bệ l 0		Hình 1 và 2
5 Khoảng cách giữa các trụ lan can l 0		Hình 3 và 4
6 Bằng nhau của các đường chéo (bình phương), không hơn
7 Khoảng cách giữa các tâm lỗ trong một nhóm A
8 Khoảng cách giữa các nhóm lỗ A δ
9 Độ lệch so với độ thẳng (δ) dọc theo chiều dài L: lên đến 1000 incl. NS. 1000 đến 1600 bao gồm.

6.4 Mối hàn của các phần tử phải được thực hiện bằng cơ học. Được phép sử dụng phương pháp hàn thủ công trong trường hợp không có thiết bị hàn bằng phương pháp cơ giới hóa.

6.5 Vật liệu để hàn phải được lấy theo các tài liệu quy định hiện hành * (5).

6.6 Đối với các kết nối có bu lông, bu lông có độ chính xác thông thường phù hợp với GOST 7798 và GOST 1759.0, đai ốc phù hợp với GOST 5915 và GOST 1759.5, vòng đệm phù hợp với GOST 11371 và GOST 18123 và phù hợp với các tài liệu quy định hiện hành * (5)

6.7 Các kết cấu phải được sơn lót và sơn. Lớp sơn lót và lớp sơn phải tương ứng với lớp phủ V phù hợp với GOST 9.032.

6.8 Các mối nối của nhà máy và cụm lắp ráp của các bộ phận hàng rào không được có các cạnh và các cạnh nhô ra sắc nhọn.

6.9 Tính hoàn chỉnh

Các kết cấu phải được nhà sản xuất cung cấp như một bộ hoàn chỉnh.

Bộ dụng cụ nên bao gồm:

Cầu thang, nền tảng và hàng rào đối với chúng;

Các chi tiết bổ sung để kết nối các cấu trúc;

Bu lông, đai ốc và vòng đệm (được cung cấp nhiều hơn 10% so với số lượng thiết lập trong bản vẽ của KMD);

Tài liệu kỹ thuật phù hợp với các yêu cầu của GOST 23118.

6.10 Đánh dấu

6.10.1 Các kết cấu được sản xuất phải được đánh dấu.

6.10.2 Một thẻ được gắn vào mỗi gói hoặc cấu trúc, trên đó các nhãn sau đây sẽ được áp dụng:

Tên hoặc nhãn hiệu của nhà sản xuất;

Số thứ tự;

Nhãn hiệu mặt hàng;

Số bản vẽ KMD, theo đó cấu trúc đã được thực hiện;

Ngày sản xuất;

Đóng dấu nghiệm thu bằng kiểm soát kỹ thuật.

6.10.3 Mỗi phần tử kết cấu phải được đánh dấu bằng ký hiệu của cấp phần tử (không có ký hiệu của tiêu chuẩn, xem 5.1).

6.10.4 Các nhãn hiệu phải được sơn bằng sơn không tẩy xóa được trên tường vững chắc của cầu thang ở phía bên phải dọc theo đường đi lên, trên tường dầm bệ và trên mép trên của lan can bảo vệ.

6.11 Bao bì

6.11.1 Việc đóng gói các phần tử kết cấu trong bao bì được thực hiện theo các yêu cầu của GOST 26663. Nó phải loại trừ sự dịch chuyển và hư hỏng lẫn nhau của chúng trong quá trình xếp, dỡ, vận chuyển và bảo quản.

6.11.2 Khối lượng của gói hàng không được vượt quá 3 tấn.

6.11.3 Các bộ phận kết nối của kết cấu và dây buộc phải được cung cấp cùng với kết cấu. Theo thỏa thuận với khách hàng, được phép cung cấp các bộ phận kết nối riêng biệt với các cấu trúc, trong trường hợp này chúng phải được đóng gói trong hộp gỗ phù hợp với GOST 2991.

7 Quy tắc chấp nhận

7.1 Các công trình để kiểm tra sự phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này phải được thông qua bởi sự kiểm soát kỹ thuật của nhà chế tạo.

7.2 Kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu (bao gồm cả kích thước của các mặt cắt cán) so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí bề mặt của các bộ phận so với thiết kế, chất lượng của các mối hàn và chuẩn bị bề mặt cho lớp phủ bảo vệ phải được thực hiện trước sơn lót các cấu trúc.

7.3 Việc nghiệm thu kết cấu phải được thực hiện theo lô. Lô bao gồm các kết cấu cùng loại, được chế tạo bằng công nghệ giống nhau, từ các vật liệu có cùng chất lượng.

Cỡ lô được thiết lập theo thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng.

7.4 Khi kiểm tra chấp nhận ngẫu nhiên, ba thiết kế được chọn từ lô, các thiết kế này phải được kiểm tra từng phần về sự phù hợp với các yêu cầu do tiêu chuẩn này thiết lập.

7.5 Nếu khi kiểm tra các kết cấu đã chọn, có ít nhất một kết cấu không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này thì phải chọn và kiểm tra lại số lượng gấp đôi kết cấu từ cùng một lô. Nếu sau khi kiểm tra lặp lại, có ít nhất một thiết kế không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này đối với một trong các chỉ tiêu thì lô này bị loại bỏ và gửi đi sửa đổi.

7.6 Người tiêu dùng có quyền tiến hành nghiệm thu kết cấu, đồng thời áp dụng các quy tắc nghiệm thu và phương pháp kiểm soát do tiêu chuẩn này thiết lập.

8 Phương pháp kiểm soát

8.1 Kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với thiết kế phải được thực hiện bằng các phương pháp và phương tiện phổ biến.

8.2 Kiểm tra chất lượng của các mối hàn và kích thước mặt cắt của chúng phải được thực hiện phù hợp với các yêu cầu của GOST 23118.

9 Vận chuyển và bảo quản

9.1 Kết cấu của các chuyến bay của cầu thang và hạ cánh phải được vận chuyển từng phần tử hoặc trong các gói bao gồm một số phần tử. Cấu trúc hàng rào chỉ nên được vận chuyển theo gói.

9.2 Các kết cấu phải được vận chuyển và cất giữ trong các ngăn xếp ở vị trí nằm ngang với giá đỡ trên các tấm đệm và miếng đệm bằng gỗ. Các tấm đệm phải dày ít nhất 50 mm và rộng ít nhất 100 mm. Các miếng đệm phải dày ít nhất 20 mm và rộng ít nhất 100 mm.

Chiều cao của ngăn xếp không được lớn hơn 1,5 m đối với hàng rào và 2,0 m đối với các bậc thang và hạ cánh.

9.3 Các điều kiện vận chuyển và bảo quản kết cấu phải được thiết lập tùy thuộc vào các yếu tố khí hậu của môi trường bên ngoài phù hợp với GOST 15150.

10 Hướng dẫn cài đặt

10.1 Việc lắp đặt kết cấu được thực hiện phù hợp với các yêu cầu văn bản quy phạmđể cài đặt và các quy tắc được thiết lập bởi POS và PPR.

10.2 Việc lắp đặt kết cấu phải đảm bảo vị trí thiết kế của chúng, loại trừ việc hình thành độ dốc ngược của các bậc lớn hơn 1 °.

11 Bảo hành của Nhà sản xuất

Nhà sản xuất phải đảm bảo rằng các kết cấu tuân theo các yêu cầu của tiêu chuẩn này, tùy thuộc vào các điều kiện vận chuyển, bảo quản và lắp đặt do tiêu chuẩn này thiết lập.

_____________________________

* (1) Liên bang Nga có tiêu chuẩn GOST R ISO 898-2-2013 "Đặc tính cơ học của ốc vít làm bằng thép cacbon và hợp kim. Phần 2. Đai ốc có cấp độ bền được thiết lập với bước ren thô và mịn".

* (2) Tại Liên bang Nga, GOST R ISO 4014-2013 "Bu lông đầu lục giác. Cấp chính xác A và B" đang có hiệu lực.

* (3) Liên bang Nga cũng có tiêu chuẩn GOST R ISO 4759-3-2009 "Chốt. Dung sai. Phần 3. Vòng đệm tròn phẳng cho bu lông, vít và đai ốc. Cấp độ chính xác A và C" về dung sai vòng đệm.

* (4) Liên bang Nga cũng có GOST R 21.1101-2013 "Hệ thống tài liệu thiết kế xây dựng. Yêu cầu cơ bản đối với tài liệu thiết kế và làm việc".

* (5) SP 16.13330.2011 "SNiP II-23-81 Kết cấu thép" hoạt động trên lãnh thổ Liên bang Nga.

Phụ lục A
(thẩm quyền giải quyết)

Sơ đồ bố trí của cầu thang bay

Hình A.1

Trong sơ đồ 2 - 5 của Hình A.1, các nút được đánh dấu bằng vòng tròn được làm cứng trong hàn với sự trợ giúp của các phần tử bổ sung.

ĐIỂM 23120-78

Nhóm W34

TIÊU CHUẨN NHÀ NƯỚC CỦA CÔNG ĐOÀN SSR

CẦU THANG, CỌC THÉP VÀ CỬA HÀNG

Điều kiện kỹ thuật

Các chuyến bay bằng thép của các bước, cầu thang hạ cánh và lan can.
Thông số kỹ thuật

Ngày giới thiệu 1979-01-01

DỮ LIỆU THÔNG TIN

1. PHÁT TRIỂN VÀ GIỚI THIỆU Mệnh lệnh Biểu ngữ Đỏ Lao động bởi Viện Nghiên cứu và Thiết kế Trung ương về Kết cấu Kim loại Xây dựng (TsNIIproektstalkonstruktsiya) thuộc Ủy ban Xây dựng Nhà nước Liên Xô

Viện Nghiên cứu Khoa học và Thiết kế-Công nghệ Toàn Liên minh (VNIKTIstalkonstruktsiya)

Viện Thiết kế Nhà nước Toàn Liên minh về Công nghiệp hóa Công trình Lắp đặt (Gipromontazhindustriya) thuộc Bộ Montazhspetsstroy của Liên Xô

NHÀ PHÁT TRIỂN

V.M. Laptev (chủ nhiệm đề tài), L.A. Peskova, S.I.Bochkova, A.F.Gay, L.M.Dudilovsky, B.A. Shtepa

2. ĐƯỢC PHÊ DUYỆT VÀ GIỚI THIỆU CÓ HIỆU LỰC bởi Nghị định của Ủy ban Nhà nước của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô về Xây dựng ngày 28 tháng 4 năm 1978 số 71

3. ĐƯỢC GIỚI THIỆU LẦN ĐẦU TIÊN

4. THAM KHẢO TÀI LIỆU QUY ĐỊNH VÀ KỸ THUẬT

5. CỘNG HÒA. Tháng 5 năm 1992

6. Theo nghị định của Ủy ban Xây dựng Nhà nước Liên Xô số 354 ngày 29/02/84, giới hạn thời hạn hiệu lực đã được dỡ bỏ

Tiêu chuẩn này áp dụng cho cầu thang bay, bệ và hàng rào bằng thép, được sử dụng trong các tòa nhà và công trình công nghiệp, được lắp dựng và vận hành ở những khu vực có nhiệt độ thiết kế từ âm 65 ° C trở lên.

Tiêu chuẩn thiết lập các yêu cầu kỹ thuật đối với cầu thang giữa chuyến bay với góc nghiêng 45 và 60 °, bệ chuyển tiếp hình chữ nhật và lan can cho chúng, được làm bằng các cấu hình cán nguội và cán nóng và được thiết kế để chịu tải trọng tạm thời tiêu chuẩn 200 , 300 và 400.

Cầu thang, bệ và hàng rào diễu hành đến chúng phải đáp ứng tất cả các yêu cầu của GOST 23118 và các yêu cầu nêu trong các phần liên quan của tiêu chuẩn này.

1. Các thông số và kích thước cơ bản

1.1. Các thông số và kích thước chính của các bậc thang, bệ hình chữ nhật và hàng rào đối với chúng phải tương ứng với các thông số được chỉ ra trong Hình 1-4 và trong Bảng 1-4.

Một ví dụ về ký hiệu tượng trưng của thương hiệu cầu thang (ML) từ một mặt cắt được tạo hình nguội (X) với các bước được đóng dấu (W), ở góc 45 ° và kích thước 6 dm và 8 dm:

MLHSh45-6.8 MỤC TIÊU 23120-78

Tương tự, các bệ (PM) từ một mặt cắt được tạo hình nguội với sàn gấp nếp (F) và kích thước = 9 dm và 6 dm:

PMHF-9.6 ĐIỂM 23120-78

Tương tự đối với lan can bên trái (OGL) của cầu thang làm bằng mặt cắt nguội không có bộ phận bên, ở góc 45 ° và kích thước = 10 dm và 24 dm;

OGlMLH45-10.24 ĐIST 23120-78

Tương tự, lan can bên phải (OGp) với phần tử tích hợp (Eb):

OGpMLHEb45-10.24 ĐIỂM 23120-78

Tương tự đối với các hàng rào nền tảng được làm bằng một hình dạng nguội với một phần tử bên và kích thước = 10 dm và = 9 dm:

OGPMHEb-10.9 GOST 23120-78

Chuyến bay của cầu thang

1 - bộ dây;

2 - giai đoạn;

3 - thanh đỡ; 4 - góc đỡ; 5 - xương sườn

Chết tiệt 1

Sân chơi

1 - dầm; 2 - phần tử viền; 3 - ván sàn; 4 - xương sườn

___________________
* Theo bản vẽ của KMD.

1.2. Tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, các bậc của cầu thang bay giữa và sàn của bệ hình chữ nhật nên được làm bằng hai loại:

1 - thép sóng đặc (F);

2 - mạng tinh thể, các phiên bản:

Ш - từ các phần tử được đóng dấu;

P - từ dải đến mép và thép tròn;

C - từ các sọc trên mỗi cạnh theo một hướng;

B - từ thép nở ra.

1.3. Các loại bậc của cầu thang bay giữa và sàn trong các bệ hình chữ nhật được thể hiện trong Hình 5.

1.4. Sơ đồ bố trí của cầu thang máy bay, nền tảng và hàng rào được đưa ra trong phần phụ lục.

Bảng 1

Kích thước tính bằng mm

ban 2

2. Yêu cầu kỹ thuật

2.1. Kết cấu của các bậc thang, bệ và hàng rào đối với chúng (sau đây gọi là kết cấu) phải được chế tạo phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này, SNiP III-18 theo các bản vẽ làm việc của thiết kế kết cấu, đã được phê duyệt theo cách thức quy định.

2.2. Các kết cấu phải được làm bằng thép cacbon C38 / 23 có các cấp sau phù hợp với GOST 380:

St3kp - dành cho các khu vực xây dựng có nhiệt độ không khí bên ngoài ước tính từ âm 40 ° C trở lên;

St3Gps - giống nhau, với thiết kế nhiệt độ không khí bên ngoài dưới âm 40 đến âm 65 ° С incl.

2.3. Sai lệch lớn nhất về kích thước tuyến tính của kết cấu so với kích thước danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với kích thước thiết kế được cho trong Bảng 5.

Lan can cầu thang

1 - giá đỡ;

2 - lan can, 3 - phần tử bao quanh ở giữa; 4 - phần tử bên

___________________
* Theo bản vẽ của KMD.

Hàng rào trang web

___________________
* Theo bản vẽ của KMD.

bàn số 3

Kích thước tính bằng mm

2.4. Mối hàn của các phần tử phải được thực hiện bằng cơ học. Được phép sử dụng phương pháp hàn thủ công trong trường hợp không có thiết bị hàn bằng phương pháp cơ giới hóa.

2.5. Vật liệu hàn phải được chấp nhận phù hợp với SNiP II-B.3.

Bảng 4

Các loại bước của cầu thang giữa chuyến bay và sàn sân ga

Loại 1. Chất rắn (F)

Loại 2. Lưới

Phiên bản W Phiên bản R

Phiên bản C Phiên bản B

5 chết tiệt

2.6. Đối với các kết nối có bu lông, nên sử dụng các bu lông có độ chính xác thông thường phù hợp với GOST 7798 và phù hợp với SNiP II-B.3.

2.7. Kết cấu phải được sơn lót và sơn. Lớp sơn lót và lớp sơn phải tương ứng với lớp V của lớp phủ theo GOST 9.032.

2.8. Các mối nối của nhà máy và cụm lắp ráp của các bộ phận hàng rào không được có các cạnh và cạnh lồi lõm.

Bảng 5

3. Tính hoàn chỉnh

3.1. Các kết cấu phải được nhà sản xuất cung cấp như một bộ hoàn chỉnh.

Bộ dụng cụ nên bao gồm:

các chuyến bay của cầu thang, sân ga và hàng rào tới chúng;

các bộ phận bổ sung để kết nối các cấu trúc;

bu lông, đai ốc và vòng đệm (được cung cấp với số lượng nhiều hơn 10% so với quy định trong bản vẽ của KMD);

tài liệu kỹ thuật phù hợp với các yêu cầu của GOST 23118.

4. Quy tắc chấp nhận

4.1. Các thiết kế để xác minh sự phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này phải được thông qua bởi sự kiểm soát kỹ thuật của nhà chế tạo.

4.2. Kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu (bao gồm cả kích thước của các mặt cắt cán) so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí bề mặt của các bộ phận so với thiết kế, chất lượng của các mối hàn và chuẩn bị bề mặt cho lớp phủ bảo vệ phải được thực hiện trước khi sơn lót các cấu trúc.

4.3. Việc nghiệm thu kết cấu phải được thực hiện theo từng đợt. Lô bao gồm các kết cấu cùng loại, được chế tạo bằng công nghệ giống nhau, từ các vật liệu có cùng chất lượng.

Cỡ lô được thiết lập theo thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng.

4.4. Trong quá trình kiểm tra chấp nhận có chọn lọc, các cấu trúc được chọn từ lô với số lượng 3 chiếc. phải được kiểm soát từng phần để tuân thủ các yêu cầu do tiêu chuẩn này thiết lập.

4.5. Nếu khi kiểm tra các kết cấu đã chọn, có ít nhất một kết cấu không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này thì phải chọn và kiểm tra lại một số lượng gấp đôi các kết cấu từ cùng một lô. Nếu sau khi kiểm tra lặp lại, có ít nhất một thiết kế không đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này đối với một trong các chỉ tiêu thì lô này bị loại bỏ và gửi đi sửa đổi.

4.6. Người tiêu dùng có quyền chấp nhận kết cấu, đồng thời áp dụng các quy tắc chấp nhận và phương pháp kiểm soát do tiêu chuẩn này thiết lập.

5. Phương pháp kiểm soát

5.1. Việc kiểm soát sai lệch về kích thước tuyến tính của kết cấu so với danh nghĩa, sai lệch về hình dạng và vị trí của các bề mặt so với thiết kế cần được thực hiện bằng các phương pháp và phương tiện phổ biến.

5.2. Kiểm tra chất lượng của các mối hàn và kích thước mặt cắt của chúng phải được thực hiện theo SNiP III-18.

6. Đánh dấu, đóng gói, vận chuyển và bảo quản

6.1. Các cấu trúc được sản xuất phải được đánh dấu.

6.2. Kết cấu của các chuyến bay của cầu thang và hạ cánh phải được vận chuyển từng phần tử hoặc trong các gói bao gồm một số phần tử. Cấu trúc hàng rào chỉ nên được vận chuyển theo gói.

6.3. Phương pháp kết nối các phần tử kết cấu thành các gói phải loại trừ sự dịch chuyển và hư hỏng lẫn nhau của chúng trong quá trình vận chuyển và lưu kho.

6.4. Một thẻ được gắn vào mỗi gói hoặc cấu trúc, trên đó các nhãn sau sẽ được áp dụng:

Số thứ tự;

số của bản vẽ KMD, theo đó cấu trúc đã được thực hiện.

6.5. Mỗi phần tử kết cấu phải mang một ký hiệu của nhãn hiệu phần tử (không có ký hiệu của tiêu chuẩn, xem điều 1.1).

6.6. Đánh dấu phải được sơn bằng sơn không tẩy xóa được trên tường của cầu thang ở phía bên phải dọc theo đường đi lên, trên tường của dầm bệ và trên mép trên của lan can.

6,7. Các phụ kiện kết cấu phải được cung cấp cùng với kết cấu. Theo thỏa thuận với khách hàng, được phép cung cấp các bộ phận kết nối riêng biệt với các cấu trúc, trong trường hợp này chúng phải được đóng gói trong hộp gỗ phù hợp với GOST 2991.

6,8. Trọng lượng bao bì không được vượt quá 3 tấn.

6,9. Các kết cấu phải được vận chuyển và cất giữ trong các ngăn xếp ở vị trí nằm ngang với sự hỗ trợ trên các tấm đệm và miếng đệm bằng gỗ. Các tấm đệm phải dày ít nhất 50 mm và rộng ít nhất 100 mm. Các miếng đệm phải dày ít nhất 20 mm và rộng ít nhất 100 mm.

Chiều cao của ngăn xếp không được quá 1,5 m đối với hàng rào và 2,0 m đối với các cuộc diễu hành và sân ga.

7. Hướng dẫn cài đặt

7.1. Việc lắp đặt các cấu trúc phải được thực hiện theo các yêu cầu của GOST 23118 và SNiP III-18.

7.2. Việc lắp đặt các kết cấu phải đảm bảo vị trí thiết kế của chúng, loại trừ việc hình thành độ dốc ngược của các bậc lớn hơn 1 °.

8. Bảo hành của nhà sản xuất

8.1. Nhà sản xuất phải đảm bảo rằng các kết cấu tuân theo các yêu cầu của tiêu chuẩn này, tùy thuộc vào các điều kiện vận chuyển, bảo quản và lắp đặt do tiêu chuẩn này thiết lập.

Ứng dụng (tham khảo). Sơ đồ bố trí của cầu thang bay

Ứng dụng
Thẩm quyền giải quyết

Chiều cao tầng hoặc khoảng cách giữa các tầng;
,, - kích thước danh nghĩa của các phần tử cầu thang;
- góc nghiêng của cầu thang; - chiều rộng bước; - chiều cao bước

Trong sơ đồ 2-5, các nút được khoanh tròn được làm cứng để hàn với sự trợ giúp của các phần tử bổ sung.

Nội dung của tài liệu được xác minh bởi:
xuất bản chính thức
Bộ Xây dựng Nga -
Matxcova: Nhà xuất bản Tiêu chuẩn, 1992