Opel Astra ukse avamine h. Opel astra tagauks ei avane n Opel astra tagauks ei avane

Jaotises Muud auto-teemad küsimusele, kuidas avada auto ilma võtmeta? OPEL ASTRA sattus naeruväärsesse olukorda INIMESED ABI. parim vastus, mille autor on andnud Aleksei Tšugunov, on rohkem kui üks kord. ... kas traat või elektrood. ... Avasin selle juba inimestele. ... sama oli olukord ((läks randa ja lõi uksi kinni ... avas ..

Juhe läbi akna. või peate valima väikese luku.

Parim võti: tellis.

löö tuuleklaasi :))

proovige tavalise joonlauaga

Ärge muretsege, see on juba avatud))

Võite proovida pagasiruumi vastset avada, kui c. h.

nii et ilma tagajärgedeta - kutsuge kontorist spetsialistid masinaid avama. kui see on kallim kui klaasi maksumus koos asendamisega - proovige klaasi.

Tere, mul oli ka selline olukord !! ! Siin on, mida teha. Eemaldage esiukselt (kui kesklukustus) ettevaatlikult tihend, mis peidab klaasi ja ukse vahelise ruumi, siis võtke traat (või võite kasutada õnge) ja laske see alla, kui leiate lukk (tunnete seda), võtke see lihtsalt üles ja tõmmake! ! see ei pruugi esimest korda toimida, kuid olen kindel, et kõik saab korda! ja peale sellist avamist pole lukk lamaets ja tuleb odavam !!

Kuidas avada Opel Astrat ilma võtmeta - seda küsimust küsivad mõned "sakslase" omanikud, kes ei saa autosse siseneda. Seda saab teha, kuid peate proovima.

Mitte ainult murdvargad on huvitatud sellest, kuidas Opel Astrat ilma võtmeta avada. Reeglina teab see teiste inimeste autode "armastajate" kategooria, mida teha. Vajadus avada auto ilma võtmete või võtmehoidjata võib tekkida mitmel põhjusel.

Autole juurdepääsu blokeerimine võib toimuda järgmistel põhjustel:

• võtme banaalne kaotamine;
• unustatud kimp otse sõitjateruumi sees ja häiresüsteem on juba töötanud;
• tühi aku, kui kesklukk on lukustatud ja uksi tavapärase võtmega ei avata.

Eeltingimusi on vähe, kuid need toovad kaasa ebameeldivaid tagajärgi. Vähemalt peate kaotama aega ja närve, pingutama ja leidma.

Tavalised soovitused Opel Astra võtmeta avamiseks

Opel Astra võtmeta avamiseks on mitmeid viise. Vaatleme neid kõige lihtsamatest keerukamateni:

1. Purustage klaas. Lihtne, kiire ja kallis. Lisaks asjaolule, et peate vahetama osa, mis on juba rahaliselt kulukas, on suur tihendite, juhendite kahjustamise oht. Opel Astra klaasi väljalülitamiseks võite kasutada kivi, haamrit või muud rasket eset. Kuid tasub meeles pidada, et see on üsna raske.
2. Kasutage varuvõtit. Vastus on ilmne, kuid mitte alati kättesaadav. Eriti kui olete kodust eemal, kus on võti või kui varuvõtit on juba kasutatud.
3. Puurige lukusilinder elektrilise uksega välja. Üsna toores, kuid tõhus viis. Tulevikus peate auto kõigi lukkude vastsed vahetama või komplektis olema erinevad võtmed.
4. Avamine kruvikeerajaga. Lameda peaga kruvikeeraja sisestatakse lukusilindrisse ja pööratakse. See on "inimlikum" variant kui eelmine, kuid sama tuleb teha ka lukkudega.
5. Eemaldage uksetihend ja proovige õhukese, kuid jäiga traadi abil lukustusvarda üles võtta. See on väga raske, eriti kui teil pole aimugi ukse ja luku konstruktsioonist - eriti.
6. Kõige keerulisem variant, kuidas Opel Astrat võtmeteta avada, on ukseraami painutamine ja kesklukustusbloki avamine improviseeritud vahenditega.

Viimast toimingut saab teha kahel viisil, sõltuvalt käepärast olevast:

• puidust kiil (pikkus 20 sentimeetrit, aluse paksus - 3-4 sentimeetrit) ja metallvarda, mille otsas on konks (või tehke seda ise). Lükake õrnalt kiil ukse ja kere kesksamba vahele ning lükake latt saadud avausse, püüdes jõuda keskse ukselukuni;
• köis / nöör. Peate võtma umbes ühe meetri pikkuse nöörijupi ja tegema keskele aasa, kuid ärge pingutage seda. See valik sobib Opel Astra G põlvkonnale, sest selle uksed on varustatud tihvtidega (Opel Astra H ilma võtmeta avamine ei tööta, samuti ei tööta see Opel Astra J -ga). On vaja suruda nöör kesksamba ja ukse ülemise nurga vahele, langetada see silmusega blokeerijani ja kui see lööb edukalt, pingutage sõlm. Pärast tõmmake üles. Operatsioon on üsna keeruline ja nõuab erilist keskendumist ja liigutuste koordineerimist.

Toimingud, kui Opel Astra aku on tühi

Kui vastsed on ukselukkudest väljas ja auto aku on täiesti tühi, võib auto avamine olla üsna keeruline. Siiski on veel paar võimalust Opel Astra võtmeta avamiseks. Peamine on proovida laadida auto akut teise laetud akuga.

Kui Opel Astra on sedaani korpuses, saate pagasiruumi võtmega avada. Minge näiteks suunatule signaaltraadi juurde ja ühendage sellega doonoraku positiivne klemm ning maandage negatiivne klemm (maandus). Teine võimalus on teha sama võimendi või bassikõlariga (seadme positiivne juhe). Pärast tehtud toiminguid võite proovida autot võtmehoidja abil avada.

Sada protsenti Opel Astra võtmeta avamiseks

Tegelikult on lihtsaim viis Opel Astra võtmeta avamiseks helistada spetsialistile, kes avab auto. Sellisel juhul teeb kõik kirjeldatud toimingud või kasutavad muud tehnikat professionaal.

Sel juhul tasub kaaluda plusse ja miinuseid. Ilmselt maksab protseduur raha, pluss peate ootama kaptenit ja kuni ta hakkama saab. Vastutasuks saab Opel Astra omanik professionaalset abi, ilma et tema autot kahjustataks või kahjustataks.

Kokkuvõte

Kui on olukord, kus pole võimalust oma Opel Astra salongi pääseda, siis aitavad need näpunäited ja videod leida parimat viisi autosse sisenemiseks. Ilmselt lihtsad ettevaatusabinõud, nagu juurdepääs varuvõtmele ja aku laetuse taseme jälgimine, väldivad probleeme ja te ei pea mõtlema, kuidas Opel Astrat ilma võtmeta avada.

Opel Astra Economashka TE37 ›Logiraamat› Tähelepanu kõigile astronoomidele! Valus Aster H!

See on nii, nagu selgus lapse haavandist, ja põhimõtteliselt disainiviga. võib juhtuda iga tärniga N. minu puhul - viieukseline.

Probleem on ukse juurde viivate rakmete katkestatud traat. Siiani olen tagumise vasaku lahti võtnud.

Mida on vaja - sümptomid -
1. kõige ebameeldivam - kesklukk lakkab töötamast - uksi ei saa avada ((juhiruum on hea, et see võtmega avaneb.

2.4. halvad aknad

3. ei sulgu muidu ei avane kuidagi uks.

4. nuppude valgustus, kõlari heli või midagi muud, mis on ustega ühendatud, ei tööta või on lollakas.

Nagu minuga oli:

Paar päeva enne seda hakkas vasaku tagumise ukse lukk talitlushäireid tegema.

Loe ka:

Päev hiljem: lähen auto juurde, vajutan võtmehoidja nuppu, auto eemaldatakse signaalimisest, kuid uksed ei avane. Vajutan teist võtmehoidjat - emotsioonid null. hea, et hakkas. sõitis maja juurde, vaatas käsiraamatust - enne kesklukku - number 38 plokis taga vasakus tiivas. Sinna pole kerge jõuda, sest ka tagakülg uks ega pakiruumi kaas lahti. Voldin toolid kokku, parandan, vahetan enne (25-30A). auto hakkab reageerima - sulgeb uksed)) Hommikul eemaldan tagaukse viimistluse, lülitan luku välja (arvasin sellega midagi), tulemus on null. nägu Internetis. Saan teada, et kõige sagedamini on mõte juhtme murdumises kere ja ukse vahelises lainelis.

Täna hommikul lähen garaaži ja mõtlen välja: eemaldan vasaku tagumise ukse laine korpuse küljest ja tõmban juhtmeid - toitepunane väljub kõigepealt:

VÕTI-DOP

Tagakülg ei avane uks vasak opel astra h

kuidas kiiresti ja kiiresti avada.

Ma kontrollin jõudlust - lukud hakkavad tööle - nad avanevad ja sulguvad)) juba õnnelikud. Kuna lukkude mootorid põlevad inimestel sageli läbi ja siis saab uksi avada ainult kirurgiliselt.

Loe ka:

Ronin kaugemale - lülitan uksest kimbu välja (seal on loll pistik), eemaldan künnise viimistluse, võtan sõitjateruumi sees oleva juhtmestiku välja. Tõmban juhtmeid - lainest kukub välja veel 3 juhet. Lükkan lainetust piki tala sõitjateruumi poole, vabastades nii tühimiku. Puhastan rebenenud juhtmed.

Juhtmete ajutine ühendamine garaažis olevaga, tükeldades need.

Veel üks traat lagunemise teel - isolatsioon on juba pragunenud:

lõpuks ühendan kõik, isoleerin, lükkan tagasi ja ühendan. töötab.

tulevikuks vahetan selle koha juhtmed sobivama (parema silikooni) ja teise lainepapi vastu.

minu arvates on disainiviga.

Loe ka:

Esiteks ei võeta arvesse, et eurooplaste juhtmestik aja jooksul dubleerib ja muutub rabedaks ning seejärel tavaliselt mureneb.

Opel astra tagumine uks ei avane.

Teiseks - vaadake, kuidas lainetus avamisel ja sulgemisel toimib - see mitte ainult ei paindu, vaid ka venib ja tõmbub kokku! kuidas nad traadi sees käituvad? See on õige - murda! kuna ukse küljel on juhtmed pistikusse jäigalt kinnitatud ja teisel küljel on need vastu laine nurka, kus see siseneb kehasse.

Ja see osutub selliseks peterselliks (foto allolevast artiklist):

nii et selline haigus ootab varem või hiljem kõiki astrid. paljud lõpuks vahetavad lukud välja (4-5 sput tükki), kellelgi on juhtplokk põlema (18 sput). või võib see lühis olla ja täielikult läbi põleda.

on ainult üks lahendus - juhtmete asendamine tavalistega ja lainepapi asendamine pikaga, nii et see ainult paindub ja ei venita.