Пожежне депо. Проектування пожежного депо

Система нормативних документів
Державної протипожежної службиМНС Росії

НОРМИ ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ

НОРМИ ПРОЕКТУВАННЯ
ОБ'ЄКТІВ ПОЖЕЖНОЇ ОХОРОНИ

НВБ 101-95

ГОЛОВНЕ УПРАВЛІННЯ
ДЕРЖАВНОЇ ПРОТИПОЖЕЖНОЇ СЛУЖБИ МНС РОСІЇ

Москва
2004

ПЕРЕДМОВА

Розроблено, внесено і підготовлено до затвердження нормативно-технічним відділом Головного управління Державної протипожежної служби МВС Росії. Під час підготовки норм використані матеріали ВІПТШ МВС Росії.

ЗАТВЕРДЖЕНО заступником Головного Державного інспектора Російської Федераціїз пожежного нагляду.

ВВЕДЕНИ В ДІЮ наказом ГУДПС МВС Росії від 30 грудня 1994 р. № 36.

Дата набуття чинності 1 січня 1995 р.

ПОГОДЖЕНО з Мінбудом Росії (лист від 14.12.1994 р. № 13/355).

ВЗАМІН ВСН 1-91/СПАСР МВС Росії.

НВБ 101-95

НОРМИ ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ

Дата введення 1995-01-01

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Ці норми містять основні вимоги до проектування об'єктів пожежної охорони.

1.2. Пожежні депо в залежності від призначення, кількості автомобілів, складу приміщень та їх площ поділяються:

тип I – центральні пожежні депо на 6, 8, 10, 12 автомобілів для охорони міст;

тип II – пожежні депо на 2, 4, 6 автомобілів для охорони міст;

тип III – центральні пожежні депо на 6, 8, 10, 12 автомобілів для охорони підприємств;

тип IV – пожежні депо на 2, 4, б автомобілів для охорони підприємств;

тип V – пожежні депо на 2, 4 автомобілі для охорони населених пунктів (крім міст).

1.3. Тип пожежного депо охорони об'єктів народного господарства визначається замовником.

1.4. Кількість пожежних депо та пожежних автомобілів для міст та інших населених пунктів визначається відповідно до і.

1.5. Залежно від кількості одиниць основних, спеціальних та допоміжних пожежних автомобілів та засобів зв'язку, що знаходяться на озброєнні управлінь (відділів) ДПС з охорони міст та спецформувань ДПС, створюються підрозділи технічної служби:

виробничо-технічні центри – понад 400 одиниць; загони технічної служби – від 200 до 400 одиниць;

частини технічної служби, що не входять до складу ПТЦ та загонів, - від 50 до 200 одиниць;

окремі пости технічної служби – до 50 одиниць.

2. ВИМОГИ ДО ЗЕМЕЛЬНИХ ДІЛЬНИЦЬ
І РОЗМІЩЕННЯ БУДІВЕЛЬ ПОЖЕЖНИХ ДЕПО

2.1. Пожежні депо слід розміщувати на земельних ділянкахмають виїзди на магістральні вулиці або дороги загальноміського значення.

2.2. Відстань від кордонів ділянки пожежного депо до громадських та житлових будівель має бути не менше 15 м, а до меж земельних ділянок шкіл, дитячих та лікувальних закладів- щонайменше 30 м.

2.3. Пожежні депо необхідно розташовувати на ділянці з відступом від червоної лінії до фронту виїзду пожежних автомобілів не менше ніж на 15 м, для пожежних депо II , IV, V типів вказану відстань допускається зменшувати до 10 м.

2.4. Площа земельних ділянок залежно від типу пожежного депо визначається за .

2.5. Склад та площі будівель та споруд, що розміщуються на території пожежного депо, визначаються по , при цьому допускається збільшення площі земельної ділянки.

2.6. Територія пожежного депо поділяється на виробничу, навчально-спортивну та житлову зони.

2.7. У виробничій зоні слід розміщувати будівлю пожежного депо, закритий гараж-стоянку резервної техніки та складські приміщення.

2.8. У навчально-спортивній зоні пожежного депо слід розміщувати навчальну пожежну вежу, стометрову смугу з перешкодами, підземний резервуар та пожежний гідрант із майданчиком для стоянки автомобілів, спортивні споруди, зазначені у .

2.9. У житловій зоні розміщуються житлова частина будівлі пожежного депо або житловий будинок (службові квартири чи гуртожиток), майданчики для відпочинку та дитячих ігор. Вхід до житлової частини будівлі пожежного депо має бути розташований на відстані не менше 15 м від приміщення пожежної техніки. З урахуванням місцевих умов житловий будинок може розташовуватись поза територією пожежного депо.

2.10. Відповідно до завдання на проектування на території пожежних депо I та III типів розміщуються об'єкти пожежної охорони, рекомендовані у .

2.11. Площа озеленення території пожежного депо має становити щонайменше 15 % площі ділянки.

2.12. Територія пожежного депо, як правило, повинна мати два в'їзди (виїзди). Ширина воріт на в'їзді (виїзді) має бути не менше 4,5 м.

2.13. Територія пожежного депо повинна мати огорожу заввишки не менше ніж 2,0 м.

2.14. Дороги та майданчики на території пожежного депо слід передбачати із твердим покриттям.

2.15. Проїжджа частина вулиці та тротуар проти виїзної площі пожежного депо повинні бути обладнані світлофором та світловим покажчиком з акустичним сигналом, що дозволяє зупиняти рух транспорту та пішоходів під час виїзду пожежних автомобілів із гаража за сигналом тривоги. Увімкнення та вимкнення світлофора передбачається дистанційно з пункту зв'язку частини.

3. ОБ'ЄМНО-ПЛАНУВАЛЬНІ І КОНСТРУКТИВНІ
РІШЕННЯ БУДІВЕЛЬ ПОЖЕЖНИХ ДЕПО

3.1. Склад та площі приміщень пожежних депо приймаються відповідно до , а центральних пожежних депо - .

3.2. Пожежні депо слід проектувати не нижчеІІ ступеня вогнестійкості. Допускається при техніко-економічному обґрунтуванні для пожежних депоV типу проектувати одноповерхові будинкиIII, IIIа, V ступенів вогнестійкості. При цьому в будинках V ступеня вогнестійкості поверхні дерев'яних стін, перегородок, стель з внутрішньої сторони приміщень повинні бути оштукатурені.

3.3. Центральний вхід до пожежного депо слід розміщувати з боку головного фасаду будівлі.

3.4. На шляхах руху особового складу по тривозі до приміщення пожежної техніки не допускається влаштування порогів, ступенів, а також влаштування виступаючих частин конструкцій та обладнання на висоті не менше 2,2 м від рівня підлоги.

3.5. Ширина коридорів на шляхах руху особового складу чергової зміни по тривозі повинна бути не менше 1,4 м.приміщенні чергової зміни на другому поверсі будівлі відкривання внутрішніх двереймає передбачатися у напрямку руху до місць розташування спускових стовпів до приміщення пожежної техніки.

3.6. Висота приміщень пожежної техніки та миття визначається завданням на проектування залежно від типу пожежної техніки.

3.7. Виробничі процесиу пожежному депо за санітарно-гігієнічними вимогами належать доІ групі.

3.8. Пункт зв'язку в пожежному депо слід мати праворуч, а пост технічного обслуговування ліворуч від приміщення пожежної техніки в ході виїзду автомобілів.

3.9. Ширина проходів для особового складу між автомобілями, а також між автомобілями та конструкціями будівлі у приміщенні пожежної техніки приймається відповідно до . Глибина приміщень пожежної техніки, технічного обслуговування та миття у будинках пожежних депо I - IV типів має становити 15 - 18 м, Vтипу – 12 – 15 м, а при розміщенні великогабаритної автотехніки – за завданням на проектування.

3.10. Ширину воріт у приміщенні пожежної техніки слід приймати на 1 м більше ширини пожежних автомобілів, що стоять на озброєнні. Кожна брама повинна обладнатися ручними та автоматичними запорами, а також фіксаторами, що запобігають мимовільному їх закриванню. Верхня частина воріт повинна мати скління площею не менше 30 % усієї площі воріт. У полотнищі перших (від пункту зв'язку) воріт необхідно передбачати хвіртку розміром не менше ніж 0,7x2 м.

3.11. Габарити стоянки автомобілів позначаються білими смугами шириною 0,1 м, передбачаються упори для задніх коліс автомобілів. У приміщенні пожежної техніки обладнано табло погодних умов. На передній стіні біля кожної брами встановлюються дзеркала заднього огляду розміром не менше 1,0´0,4 м.

3.12. Планувальна позначка дорожнього покриттяперед виїздом з будівлі пожежного депо має бути нижчою за позначку підлоги приміщення пожежної техніки на 0,15 м. Рівень підлоги приміщення пожежної техніки слід проектувати нижче рівня підлоги суміжних приміщеньне менше ніж на 0,05 м. Ухил підлоги у приміщенні пожежної техніки повинен бути у бік трапів та лотків, що передбачаються перед виїзними воротами, панелі стін облицьовуються керамічною плиткою.

3.13. У приміщенні пожежної техніки необхідно передбачати газовідведення від вихлопних труб для видалення газів від двигунів автомобілів, що працюють. Система газовідведення повинна бути постійно підключена до вихлопної системи автомобіля та саморозмикатися на початку його руху.

3.14. Пост миття в пожежних депоI-IV типів слід проектувати в окремому боксі.

3.15. Пости технічного обслуговування в пожежних депо II, IV, V типів допускається поєднувати із приміщенням пожежної техніки.

3.16. У приміщеннях посту технічного обслуговування та пожежної техніки влаштовуються оглядові канави з розрахунку: 1 канава на 3 автомобілі. Оглядові канави повинні мати два спуски (один - по ступінчастих сходах, інший - по скобах) і зверху закриватися знімними гратами з металевих лозин діаметром не менше 12 мм. По периметру канави обладнується запобіжна реборда заввишки не менше 80 мм, підлога та стіни канави облицьовуються керамічною плиткою, на її дно укладається дерев'яні грати, у стінах влаштовуються ніші для інструментів та світильників. Ніші для світильників мають бути захищені від механічних пошкоджень.

3.17. Пункт зв'язку повинен мати природне освітлення та розташовуватися суміжно із приміщенням пожежної техніки. У перегородці, що їх розділяє, слід передбачати вікно розміром 1,2´ 1,5 м на відстані 0,6 м від підлоги, яка обладнана пристроєм для передачі путівок. Вихід із приміщення пункту зв'язку безпосередньо до приміщення пожежної техніки не допускається.

3.18. Акумуляторний пункт зв'язку необхідно передбачати в окремому приміщенні суміжно з пунктом зв'язку. Вхід до неї здійснюється через тамбур.

3.19. Приміщення для технічного обслуговування та зберігання пожежних рукавів повинно мати природне освітлення.

3.20. Стіни приміщення миття та сушіння протигазів та апаратів облицьовуються керамічною плиткою.

3.21. Приміщення для відпочинку чергової зміни має бути розташоване не вище за другий поверх. Між приміщеннями для відпочинку чергової зміни та пожежної техніки слід передбачати тамбур чи коридор.

3.22. При розміщенні чергової зміни на другому поверсі у міжповерховому перекритті слід влаштовувати отвір 1,2´ 1,2 м з металевими стовпамидіаметром 200 мм для спуску до приміщення пожежної техніки з розрахунку 1 стовп на 7 чол. чергової зміни. Над прорізами влаштовуються кабіни з відчиненими всередину. двостулковими дверима, обладнаними блокуючими пристроями від мимовільного відкриття.

3.23. Навчальний клас та кабінет начальника чергової зміни необхідно розміщувати поряд із приміщеннями чергової зміни.

3.24. Склад та площі приміщень для регіональних спеціалізованих загонів та спеціалізованих частин, що здійснюють першочергові аварійно-рятувальні роботи, визначаються завданням на проектування.

4. ІНЖЕНЕРНЕ ОБЛАДНАННЯ

4.1. Будівля пожежного депо має обладнатися каналізацією, холодним та гарячим водопостачанням, центральним опаленням, вентиляцією, автоматичними та слаботочними пристроями (радіофікація, годинофікація, телефонізація) відповідно до чинних норм та правил.

4.2. Система каналізації приміщення миття автомашин повинна приєднуватися до зовнішніх мереж через пісконефтеуловлювач.

4.3. Розрахункова температура повітря у приміщенні пожежної техніки має становити +16 °С.

У приміщеннях пожежної техніки, миття та посту технічного обслуговування автомашин слід передбачати, як правило, водяну системуопалення.

Ворота приміщень пожежної техніки необхідно обладнати повітряно-тепловими завісами із ручним пуском.

4.4. У приміщенні пожежної техніки слід передбачати розміщення внутрішнього пожежного крана.

4.5. Повітрообмін у приміщеннях пожежної техніки, миття та поста технічного обслуговування автомобілів слід приймати за принципом «зверху-вгору».

Припливно-витяжну вентиляцію необхідно розраховувати за умов одночасного виїзду 50% автомобілів.

4.6. Електропостачання пожежних депоI - IV типів слід передбачати за I категорією надійності.

4.7. Будівлі пожежних депоI - IV типів обладнуються охоронно-пожежною сигналізацією та адміністративно-управлінським зв'язком.

4.8. Приміщення пункту зв'язку, пожежної техніки, чергової зміни та коридори, що їх з'єднують, обладнуються аварійним освітленням від акумуляторних батарей та незалежного стаціонарного джерела живлення.

4.9. Будівля пожежного депо обладнується мережею телефонного зв'язку та спецлініями «01», а приміщення пожежної техніки та чергової зміни – установками тривожної сигналізації.

4.10. Санітарні вузли мають бути передбачені на кожному поверсі пожежного депо.

ДОДАТОК 1

Обов'язкове

КІЛЬКІСТЬ СПЕЦІАЛЬНИХ ПОЖЕЖНИХ АВТОМОБІЛІВ

ДОДАТОК 2

ПЛОЩА ЗЕМЕЛЬНОЇ ДІЛЯНКИ ПОЖЕЖНОГО ДЕПО

ДОДАТОК 3

СКЛАД І ПЛОЩІ ПРИМІЩЕНЬ НА ТЕРИТОРІЇ ПОЖЕЖНОГО ДЕПО

НОРМИ ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ

НВБ 101-95

МОСКВА 1997

Розроблено Головним управлінням Державної протипожежної служби (ГУДПС) МВС Росії.

Внесено та підготовлено до затвердження нормативно-технічним відділом ГУДПС МВС Росії.*

Узгоджено з Мінбудом Росії (лист від 14.12.1994 р. № 13/355).

Затверджено заступником головного державного інспектора Російської Федерації з пожежного нагляду.

Введені у дію наказом ГУДПС МВС Росії від 30.12.1994 р. № 36 натомість ВСН 1-91/СПАСР МВС Росії.

Дата введення в дію 01.01.1995р.

----------

* Під час підготовки норм використані матеріали ВІПТШ МВС Росії.

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

ДЕРЖАВНА ПРОТИПОЖЕЖНА СЛУЖБА

НОРМИ ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ

Норми проектування об'єктів пожежної охорони

Design standards of objects of fire field

НВБ 101-95

1.5. Залежно від кількості одиниць основних, спеціальних та допоміжних пожежних автомобілів та засобів зв'язку, що знаходяться на озброєнні управлінь (відділів) ДПС з охорони міст та спецформувань ДПС, створюються підрозділи технічної служби:

виробничо-технічні центри – понад 400 одиниць;

загони технічної служби – від 200 до 400 одиниць;

частини технічної служби, що не входять до складу ПТЦ та загонів, - від 50 до 200 одиниць;

окремі пости технічної служби – до 50 одиниць.

2. Вимоги до земельних ділянок та розміщення будівель пожежних депо

2.1. Пожежні депо слід розміщувати на земельних ділянках, які мають виїзди на магістральні вулиці чи дороги загальноміського значення.

2.2. Відстань від кордонів ділянки пожежного депо до громадських та житлових будівель має бути не менше 15 м, а до меж земельних ділянок шкіл, дитячих та лікувальних закладів – не менше 30 м.

2.3. Пожежні депо необхідно розташовувати на ділянці з відступом від червоної лінії до фронту виїзду пожежних автомобілів не менше ніж на 15 м, для пожежних депо II, IV, V типів вказану відстань допускається зменшувати до 10 м.

2.4. Площа земельних ділянок залежно від типу пожежного депо визначається відповідно до .

2.5. Склад та площі будівель та споруд, що розміщуються на території пожежного депо, визначаються відповідно до , при цьому допускається збільшення площі земельної ділянки.

2.6. Територія пожежного депо поділяється на виробничу, навчально-спортивну та житлову зони.

2.7. У виробничій зоні слід розміщувати: будівлю пожежного депо, закриту гараж-стоянку резервної техніки та складські приміщення.

2.8. У навчально-спортивній зоні пожежного депо слід розміщувати: навчальну пожежну вежу, стометрову смугу з перешкодами, підземний резервуар та пожежний гідрант з майданчиком для стоянки автомобілів, спортивні споруди, зазначені у .

2.9. У житловій зоні розміщуються: житлова частина будівлі пожежного депо або житловий будинок (службові квартири чи гуртожиток), майданчики для відпочинку та дитячих ігор. Вхід до житлової частини будівлі пожежного депо має бути розташований на відстані не менше 15 м від приміщення пожежної техніки. З урахуванням місцевих умов житловий будинок може розташовуватись поза територією пожежного депо.

2.10. Відповідно до завдання проектування біля пожежних депо I і III типів розміщуються об'єкти пожежної охорони, рекомендовані в .

2.11. Площа озеленення території пожежного депо має становити щонайменше 15 % площі ділянки.

2.12. Територія пожежного депо, як правило, повинна мати два в'їзди (виїзди). Ширина воріт на в'їзді (виїзді) має бути не менше 4,5 м.

2.13. Територія пожежного депо повинна мати огорожу заввишки не менше ніж 2 м.

2.14. Дороги та майданчики на території пожежного депо слід передбачати із твердим покриттям.

2.15. Проїжджа частина вулиці та тротуар проти виїзної площі пожежного депо повинні бути обладнані світлофором та світловим покажчиком з акустичним сигналом, що дозволяє зупиняти рух транспорту та пішоходів під час виїзду пожежних автомобілів із гаража за сигналом тривоги. Увімкнення та вимкнення світлофора передбачається дистанційно з пункту зв'язку частини.

3. Об'ємно-планувальні та конструктивне рішеннябудівель пожежних депо

3.1. Склад та площі приміщень пожежних депо приймаються відповідно до додатка 4, а центральних пожежних депо - .

3.2. Пожежні депо слід проектувати не нижче II ступеня вогнестійкості. Допускається при техніко-економічному обґрунтуванні для пожежних депо V типу проектувати одноповерхові будинки III, IIIа, V ступеня вогнестійкості. При цьому в будинках V ступеня вогнестійкості поверхні дерев'яних стін, перегородок, стель внутрішньої сторониприміщень мають бути оштукатурені.

3.3. Центральний вхід до пожежного депо слід розміщувати з боку головного фасаду будівлі.

3.4. На шляхах руху особового складу по тривозі до приміщення пожежної техніки не допускається влаштування порогів, ступенів, а також влаштування виступаючих частин конструкцій та обладнання на висоті не менше 2,2 м від рівня підлоги.

3.5. Ширина коридорів на шляхах руху особового складу чергової зміни по тривозі має бути не менше 1,4 м. При розміщенні чергової зміни на другому поверсі будівлі, відчинення всіх дверей повинно передбачатися у напрямку руху до місць розташування спусків у приміщення пожежної техніки.

3.6. Висота приміщень пожежної техніки та миття визначається завданням на проектування залежно від типу пожежної техніки.

3.7. Виробничі процеси в пожежному депо за санітарно-гігієнічними вимогами відносяться до І групи.

3.8. Пункт зв'язку в пожежному депо слід мати праворуч, а пост технічного обслуговування ліворуч від приміщення пожежної техніки в ході виїзду автомобілів.

3.9. Ширина проходів для особового складу між автомобілями, а також між автомобілями та конструкціями будівлі в приміщенні пожежної техніки приймається відповідно до додатка 6. V типу – 12 – 15 м, а при розміщенні великогабаритної автотехніки – за завданням на проектування.

3.10. Ширину воріт у приміщенні пожежної техніки слід приймати на 1 м більше ширини пожежних автомобілів, що стоять на озброєнні. Кожна брама повинна обладнатися ручними та автоматичними запорами, а також фіксаторами, що запобігають мимовільному їх закриванню. Верхня частина воріт повинна мати скління площею не менше 30% від усієї площі воріт. У полотнищі перших (від пункту зв'язку) воріт необхідно передбачати хвіртку розмірами не менше 0,7 х 2 м.

3.11. Габарити стоянки автомобілів позначаються білими смугами шириною 0,1 м, передбачаються упори для задніх коліс автомобілів. У приміщенні пожежної техніки обладнано табло погодних умов. На передній стіні біля кожної брами встановлюються дзеркала заднього огляду розмірами не менше 1 х 0,4 м.

3.12. Планувальна позначка дорожнього покриття перед виїздом з будівлі пожежного депо має бути нижчою за позначку підлоги приміщення пожежної техніки на 0,15 м. Рівень підлоги приміщення пожежної техніки слід проектувати нижче рівня підлоги суміжних приміщень не менше ніж на 0,05 м. Ухил підлоги в приміщенні пожежної техніки техніки повинен бути у бік трапів та лотків, що передбачаються перед виїзними воротами, панелі стін облицьовуються керамічною плиткою.

3.13. У приміщенні пожежної техніки необхідно передбачати газовідведення від вихлопних труб для видалення газів від двигунів автомобілів, що працюють. Система газовідведення повинна бути постійно підключена до вихлопної системи автомобілів та саморозмикатися на початку його руху.

3.14. Пост миття в пожежних депо І - ІV типів слід проектувати в окремому боксі.

3.15. Пости технічного обслуговування пожежних депо II, IV, V типів допускається поєднувати з приміщенням пожежної техніки.

3.16. У приміщеннях посту технічного обслуговування та пожежної техніки влаштовуються оглядові канави з розрахунку: 1 канава на 3 автомобілі. Оглядові канави повинні мати два спуски (один - по ступінчастих сходах, інший - по скобах) і зверху закриватися знімними гратами з металевих лозин діаметром не менше 12 мм. По периметру канави обладнується запобіжна реборда заввишки не менше 80 мм, підлога та стіни канави облицьовуються керамічною плиткою, на її дно укладається дерев'яна решітка, у стінах влаштовуються ніші для інструментів та світильників. Ніші для світильників мають бути захищені від механічних пошкоджень.

3.17. Пункт зв'язку повинен мати природне освітлення та розташовуватися суміжно із приміщенням пожежної техніки. У перегородці, що їх розділяє, слід передбачати вікно розмірами 1,2 х 1,5 м на відстані 0,6 м від підлоги, яке обладнується пристроєм для передачі путівок. Вихід із приміщення пункту зв'язку безпосередньо до приміщення пожежної техніки не допускається.

3.18. Акумуляторний пункт зв'язку необхідно передбачати в окремому приміщенні суміжно з пунктом зв'язку. Вхід до неї здійснюється через тамбур.

3.19. Приміщення для технічного обслуговування та зберігання пожежних рукавів повинно мати природне освітлення.

3.20. Стіни приміщення миття і сушіння протигазів і апарату облицьовуються керамічною плиткою.

3.21. Приміщення для відпочинку чергової зміни має бути розташоване не вище за другий поверх. Між приміщеннями для відпочинку чергової зміни та пожежної техніки слід передбачати тамбур чи коридор.

3.22. При розміщенні чергової зміни на другому поверсі в міжповерховому перекритті слід влаштовувати отвори 1,2 х 1,2 м з металевими стовпами діаметром 200 мм для спуску до приміщення пожежної техніки з розрахунку 1 стовп на 7 осіб чергової зміни. Над прорізами влаштовуються кабіни з двостулковими дверима, що відкриваються всередину, обладнаними блокуючими пристроями від мимовільного відкривання.

3.23. Навчальний клас та кабінет начальника чергової зміни необхідно розміщувати поряд із приміщеннями чергової зміни.

3.24. Склад та площі приміщень для регіональних спеціалізованих загонів та спеціалізованих частин, що здійснюють першочергові аварійно-рятувальні роботи, визначаються завданням на проектування.

4. Інженерне обладнання

4.1. Будівля пожежного депо повинна обладнатися каналізацією, холодним та гарячим водопостачанням, центральним опаленням, вентиляцією, автоматичними та слаботочними пристроями (радіофікація, годинофікація, телефонізація) відповідно до чинних норм та правил.

4.2. Система каналізації приміщення миття автомашин повинна приєднуватися до зовнішніх мереж через пісконефтеуловлювач.

4.3. Розрахункова температура повітря у приміщенні пожежної техніки має становити плюс 16° З.

У приміщеннях пожежної техніки, миття та посту технічного обслуговування автомашин слід передбачати, як правило, водяну систему опалення.

Ворота приміщень пожежної техніки необхідно обладнати повітряно-тепловими завісами із ручним пуском.

4.4. У приміщенні пожежної техніки слід передбачати розміщення внутрішнього пожежного крана.

4.5. Повітрообмін у приміщеннях пожежної техніки, миття та поста технічного обслуговування автомобілів слід приймати за принципом "зверху-вгору".

Припливно-витяжну вентиляцію необхідно розраховувати за умов одночасного виїзду 50% автомобілів.

4.6. Електропостачання пожежних депо І - ІV типів слід передбачати за І категорією надійності.

4.7. Будівлі пожежних депо I - IV типів обладнуються охоронно-пожежною сигналізацією та адміністративно-управлінським зв'язком.

4.8. Приміщення пункту зв'язку, пожежної техніки, чергової зміни та коридори, що їх з'єднують, обладнуються аварійним освітленням від акумуляторних батарей та незалежного стаціонарного джерела живлення.

4.9. Будівля пожежного депо обладнується мережею телефонного зв'язку та спецлініями "01", а приміщення пожежної техніки та чергової зміни – установками тривожної сигналізації.

4.10. Санітарні вузли мають бути передбачені на кожному поверсі пожежного депо.

Ширина проходів у приміщенні пожежної техніки

Додаток 7

Обов'язкове

Кількість пожежних депо та пожежних автомобілів для міст та населених пунктів

Норми пожежної безпеки
НВБ 101-95
"Норми проектування об'єктів пожежної охорони"
(Утв. заступником Головного Державного інспектора РФ
за пожежним наглядом, введені в дію наказом ГУДПС МВС РФ
від 30 грудня 1994 р. N 36)

Дата запровадження 1 січня 1995 р.

Натомість ВСН 1-91/СПАСР МВС РФ

1. Загальні положення

4. Інженерне обладнання

Додаток 1. Кількість спеціальних пожежних автомобілів

Додаток 2. Площа земельної ділянки пожежного депо

Додаток 3. Склад та площі приміщень на території пожежного депо

Додаток 4. Склад та площі приміщень пожежного депо

Додаток 5. Склад та площі приміщень центральних пожежних депо

Додаток 6. Ширина проходів у приміщенні пожежної техніки

Додаток 7. Кількість пожежних депо та пожежних автомобілів для міст та населених пунктів

Додаток 8. Будівлі та споруди, що розміщуються при пожежних депо І та ІІІ типів

1. Загальні положення

1.1. Ці норми містять основні вимоги до проектування об'єктів пожежної охорони.

1.2. Пожежні депо в залежності від призначення, кількості автомобілів, складу приміщень та їх площ поділяються:

тип I - центральні пожежні депо на 6, 8, 10, 12 автомобілів для

охорони міст;

тип II – пожежні депо на 2, 4, 6 автомобілів для охорони міст;

тип III - центральні пожежні депо на 6, 8, 10, 12 автомобілів для

охорони підприємств;

тип IV - пожежні депо на 2, 4, 6 автомобілів для охорони

підприємств;

тип V - пожежні депо на 2, 4 автомобілі для охорони населених

пунктів (крім міст).

1.3. Тип пожежного депо охорони об'єктів народного господарства визначається замовником.

1.4. Кількість пожежних депо та пожежних автомобілів для міст та інших населених пунктів визначається відповідно до дод.1 та 7.

1.5. Залежно від кількості одиниць основних, спеціальних та допоміжних пожежних автомобілів та засобів зв'язку, що знаходяться на озброєнні управлінь (відділів) ДПС з охорони міст та спецформувань ДПС, створюються підрозділи технічної служби:

виробничо-технічні центри – понад 400 одиниць;

загони технічної служби – від 200 до 400 одиниць;

частини технічної служби, що не входять до складу ПТЦ та загонів, - від 50 до 200 одиниць;

окремі пости технічної служби – до 50 одиниць.

2. Вимоги до земельних ділянок та розміщення будівель пожежних депо

2.1. Пожежні депо слід розміщувати на земельних ділянках, які мають виїзди на магістральні вулиці чи дороги загальноміського значення.

2.2. Відстань від кордонів ділянки пожежного депо до громадських та житлових будівель має бути не менше 15 м, а до меж земельних ділянок шкіл, дитячих та лікувальних закладів – не менше 30 м.

2.3. Пожежні депо необхідно розташовувати на ділянці з відступом від червоної лінії до фронту виїзду пожежних автомобілів не менше ніж на 15 м, для пожежних депо II, IV, V типів вказану відстань допускається зменшувати до 10 м.

2.4. Площа земельних ділянок залежно від типу пожежного депо визначається за дод.2.

2.5. Склад та площі будівель та споруд, що розміщуються на території пожежного депо, визначаються за дод.3, при цьому допускається збільшення площі земельної ділянки.

2.6. Територія пожежного депо поділяється на виробничу, навчально-спортивну та житлову зони.

2.7. У виробничій зоні слід розміщувати будівлю пожежного депо, закритий гараж-стоянку резервної техніки та складські приміщення.

2.8. У навчально-спортивній зоні пожежного депо слід розміщувати навчальну пожежну вежу, стометрову смугу з перешкодами, підземний резервуар та пожежний гідрант із майданчиком для стоянки автомобілів, спортивні споруди, зазначені у дод.3.

2.9. У житловій зоні розміщуються житлова частина будівлі пожежного депо або житловий будинок (службові квартири чи гуртожиток), майданчики для відпочинку та дитячих ігор. Вхід до житлової частини будівлі пожежного депо має бути розташований на відстані не менше 15 м від приміщення пожежної техніки. З урахуванням місцевих умов житловий будинок може розташовуватись поза територією пожежного депо.

2.10. Відповідно до завдання на проектування на території пожежних депо I та III типів розміщуються об'єкти пожежної охорони, рекомендовані в дод.8.

2.11. Площа озеленення території пожежного депо має становити щонайменше 15% площі ділянки.

2.12. Територія пожежного депо, як правило, повинна мати два в'їзди (виїзди). Ширина воріт на в'їзді (виїзді) має бути не менше 4,5 м.

2.13. Територія пожежного депо повинна мати огорожу заввишки не менше ніж 2,0 м.

2.14. Дороги та майданчики на території пожежного депо слід передбачати із твердим покриттям.

2.15. Проїжджа частина вулиці та тротуар проти виїзної площі пожежного депо повинні бути обладнані світлофором та світловим покажчиком з акустичним сигналом, що дозволяє зупиняти рух транспорту та пішоходів під час виїзду пожежних автомобілів із гаража за сигналом тривоги. Увімкнення та вимкнення світлофора передбачається дистанційно з пункту зв'язку частини.

3. Об'ємно-планувальні та конструктивні рішення будівель пожежних депо

3.1. Склад та площі приміщень пожежних депо приймаються відповідно до дод.4, а центральних пожежних депо - дод.5.

3.2. Пожежні депо слід проектувати не нижче II ступеня вогнестійкості. Допускається при техніко-економічному обґрунтуванні для пожежних депо V типу проектувати одноповерхові будівлі III, Illa, V ступенів вогнестійкості. При цьому в будинках V ступеня вогнестійкості поверхні дерев'яних стін, перегородок, стель із внутрішньої сторони приміщень повинні бути оштукатурені.

3.3. Центральний вхід до пожежного депо слід розміщувати з боку головного фасаду будівлі.

3.4. На шляхах руху особового складу по тривозі до приміщення пожежної техніки не допускається влаштування порогів, ступенів, а також влаштування виступаючих частин конструкцій та обладнання на висоті не менше 2,2 м від рівня підлоги.

3.5. Ширина коридорів на шляхах руху особового складу чергової зміни по тривозі повинна бути не менше 1,4 м. При розміщенні чергової зміни на другому поверсі будівлі відчинення внутрішніх дверей має передбачатися у напрямку руху до місць розташування спусків у приміщення пожежної техніки.

3.6. Висота приміщень пожежної техніки та миття визначається завданням на проектування залежно від типу пожежної техніки.

3.7. Виробничі процеси в пожежному депо за санітарно-гігієнічними вимогами відносяться до І групи.

3.8. Пункт зв'язку в пожежному депо слід мати праворуч, а пост технічного обслуговування ліворуч від приміщення пожежної техніки в ході виїзду автомобілів.

3.9. Ширина проходів для особового складу між автомобілями, а також між автомобілями та конструкціями будівлі у приміщенні пожежної техніки приймається відповідно до дод.6. Глибина приміщень пожежної техніки, технічного обслуговування та миття у будинках пожежних депо I – IV типів повинна становити 15 – 18 м, V типу – 12-15 м, а при розміщенні великогабаритної автотехніки – за завданням на проектування.

3.10. Ширину воріт у приміщенні пожежної техніки слід приймати на 1 м більше ширини пожежних автомобілів, що стоять на озброєнні. Кожна брама повинна обладнатися ручними та автоматичними запорами, а також фіксаторами, що запобігають мимовільному їх закриванню. Верхня частина воріт повинна мати скління площею не менше 30% усієї площі воріт. У полотнищі перших (від пункту зв'язку) воріт необхідно передбачати хвіртку розміром не менше ніж 0,7x2 м.

3.11. Габарити стоянки автомобілів позначаються білими смугами шириною 0,1 м, передбачаються упори для задніх коліс автомобілів. У приміщенні пожежної техніки обладнано табло погодних умов. На передній стіні біля кожної брами встановлюються дзеркала заднього огляду розміром не менше 1,0x0,4 м.

3.12. Планувальна позначка дорожнього покриття перед виїздом з будівлі пожежного депо повинна бути нижчою за позначку підлоги приміщення пожежної техніки на 0,15 м. Рівень підлоги приміщення пожежної техніки слід проектувати нижче рівня підлоги суміжних приміщень не менше ніж на 0,05 м. Ухил підлоги в приміщенні пожежної техніки техніки повинен бути у бік трапів та лотків, що передбачаються перед виїзними воротами, панелі стін облицьовуються керамічною плиткою.

3.13. У приміщенні пожежної техніки необхідно передбачати газовідведення від вихлопних труб для видалення газів від двигунів автомобілів, що працюють. Система газовідведення повинна бути постійно підключена до вихлопної системи автомобіля та саморозмикатися на початку його руху.

3.14. Пост миття в пожежних депо І-ІV типів слід проектувати в окремому боксі.

3.15. Пости технічного обслуговування пожежних депо II, IV, V типів допускається поєднувати з приміщенням пожежної техніки.

3.16. У приміщеннях посту технічного обслуговування та пожежної техніки влаштовуються оглядові канави з розрахунку: 1 канава на 3 автомобілі. Оглядові канави повинні мати два спуски (один - по ступінчастих сходах, інший - по скобах) і зверху закриватися знімними гратами з металевих лозин діаметром не менше 12 мм. По периметру канави обладнується запобіжна реборда заввишки не менше 80 мм, підлога та стіни канави облицьовуються керамічною плиткою, на її дно укладається дерев'яна решітка, у стінах влаштовуються ніші для інструментів та світильників. Ніші для світильників мають бути захищені від механічних пошкоджень.

3.17. Пункт зв'язку повинен мати природне освітлення та розташовуватися суміжно із приміщенням пожежної техніки. У перегородці, що їх розділяє, слід передбачати вікно розміром 1,2 х 1,5 м на відстані 0,6 м від підлоги, яке обладнується пристроєм для передачі путівок. Вихід із приміщення пункту зв'язку безпосередньо до приміщення пожежної техніки не допускається.

3.18. Акумуляторний пункт зв'язку необхідно передбачати в окремому приміщенні суміжно з пунктом зв'язку. Вхід до неї здійснюється через тамбур.

3.19. Приміщення для технічного обслуговування та зберігання пожежних рукавів повинно мати природне освітлення.

3.20. Стіни приміщення миття та сушіння протигазів та апаратів облицьовуються керамічною плиткою.

3.21. Приміщення для відпочинку чергової зміни має бути розташоване не вище за другий поверх. Між приміщеннями для відпочинку чергової зміни та пожежної техніки слід передбачати тамбур чи коридор.

3.22. При розміщенні чергової зміни на другому поверсі в міжповерховому перекритті слід влаштовувати отвір 1,2x1,2 м із металевими стовпами діаметром 200 мм для спуску до приміщення пожежної техніки з розрахунку 1 стовп на 7 чол. чергової зміни. Над прорізами влаштовуються кабіни з двостулковими дверима, що відкриваються всередину, обладнаними блокуючими пристроями від мимовільного відкривання.

3.23. Навчальний клас та кабінет начальника чергової зміни необхідно розміщувати поряд із приміщеннями чергової зміни.

3.24. Склад та площі приміщень для регіональних спеціалізованих загонів та спеціалізованих частин, що здійснюють першочергові аварійно-рятувальні роботи, визначаються завданням на проектування.

Для того щоб грамотно здійснити проектування складних об'єктів, наприклад, таких як пожежне депо, обов'язково потрібне знання специфіки їх роботи. Не менш важливо врахувати вимоги, що висуваються до таких об'єктів з метою забезпечення максимальної безпеки.

Вимоги до проектування пожежних депо можна знайти у Законодавстві РФ, а саме – у Федеральний закон, 1 частини 32 статті. Цей документ відомий за номером 123-Ф3 і називається технічним регламентом про вимоги пожежної безпеки (ПБ).

Проектування пожежних депо: основні вимоги

Перше, що має зробити проектувальник – віднести проектований об'єкт до певного класу з пожежної небезпеки. Залежно від цього будуть визначатися правильні та безпечні для людей конструктивні та планувальні особливості будівлі та інші параметри.

Пожежне депо згідно з Техрегламентом має клас функціональної пожежної небезпеки Ф4.4.

Основними вимогами, що висуваються до пожежних депо, є такі (стаття регламенту № 77):

1. Розміщувати їх слід на ділянках, які мають виїзд на магістральні або загальноміські значення дороги.
2. Площа депо визначається завдання на проектування.
3. Пожежне депо має знаходитися не ближче, ніж за 15 метрів від громадських установ чи житлових будівель, 30 метрів – від ДДУ, стаціонарів лікарень, шкіл.
4. Розташування депо має проектуватися з урахуванням червоної лінії фронту виїзду пожежних автомобілів (для депо різних типіввідстань становить від 10 до 15 м).
5. На території депо продумують 2 виїзди з шириною воріт не менше ніж 4,5 м.
6. Всі доріжки та майданчики на території депо проектуються з твердим асфальто-або цементно-бетонним покриттям.
7. Ділянка навпроти майданчика, з якого виїжджають пожежні автомобілі, обладнується світлофором. звуковим сигналомдля попередження пішоходів та транспорту про початок руху охорони.
8. Технічне завдання, надане замовником, повинно визначати якісь будівлі (споруди) і в якій кількості розміщуватимуться на території депо.

Нормативи з пожежної безпеки будівель (споруд), що розміщуються на території депо, даний моментне регламентуються, оскільки документ, який наказує норми проектування об'єктів пожежної охорони (НПБ № 101-95) не належить до стандартів.

Це означає, що проектувальнику доведеться розробляти для об'єкта, так звані, СТУ чи спеціальні технічні умови, Т. е. розділ, в якому містяться дані:

• по-перше, що відбивають специфіку забезпечення ПБ біля пожежного депо;
• по-друге, які вказують на які необхідно провести заходи (як організаційного характеру, так і інженерно-технічні рішення) для забезпечення належної ПБ об'єкта.

Розробляються спеціальні техумови за певною схемою, знайти яку можна у наказі, розробленому Міністерством регіонального розвитку Росії (№ 36 від 01.04.2008 – про порядок розробки та погодження СТУ).

СТУ після розробки та затвердження замовником має обов'язково пройти експертизу в уповноваженому органі виконавчої влади, потім питання розглядає Міністерство. Крім цього, замовник на руках повинен мати позитивний висновок МНС РФ.

Особливості розробки СТУ

Підготовка спеціальних техумов проводиться на підставі таких нормативних правових актів та документів:

• діючих ПБ, включаючи техрегламенти;
• обов'язкового застосування;
• з ПБ, включаючи національні стандарти та СП,

які певним чином стосуються пожежних депо.

Посилання та використання інших методичних документівабо не діють у теперішній моментнормативів, зокрема норм проектування об'єктів пожежної охорони, використовувати при розробці СТУ не забороняється.