gsm starline moodul – praktilised näpunäited. GSM autoalarm – kas see on seda väärt? GSM signaalimise töökindlus

Moodulid töötavad vastavalt standardile mobiilside GSM, mis on loodud suhtlemiseks StarLine'i turvasüsteemidega. Nende nõudlus on seletatav suure hulga linnatingimustes esinevate häiretega, aga ka sagedase olulise kaugusega. sõidukit selle omanikult, mis avaldab alarmi toimimisele äärmiselt negatiivset mõju.

Sellistes olukordades, kui spetsiaalse võtmepuldi signaal ei jõua autosse, saavad sarnased GSM-moodulid peamiseks assistendiks. Selle seadme olemasolu võimaldab teil luua side sõiduki turvasüsteemiga mitte võtmehoidja, vaid mobiiltelefoni või nutitelefoni abil.

Sõltuvalt valitud GSM-seadme tüübist on võimalik teha järgmisi toiminguid:

1. Lubage või keelake sõiduki turvarežiim.
2. Mootori sisse- või väljalülitamine.
3. Kontrollige, millises seisukorras sõiduk hetkel asub.
4. Täpse asukoha, kus auto hetkel asub, ja selle koordinaatide määramine.

Need on vaid peamised funktsioonid, mis sisalduvad praktiliselt kõigis sarnastes GSM-seadmetes, enamikul kaasaegsetel mudelitel on võimalike toimingute loend. Nende rakendamiseks piisab autole helistamisest või tekstisõnumi saatmisest.

Mudeli valik

Tegelikult on kõigil Starline GSM-moodulite saadaolevatel mudelitel ühised sarnased eelised, mis on ühised kõigile selle tootja seadmetele, sealhulgas:

1. Kaasaegse tutvustus uuenduslikud tehnoloogiad signalisatsioon võimaldab teil tõsta auto ohutuse taset ja selle kaitse kvaliteeti.
2. Esitatava teabe või võetud meetmete garanteeritud usaldusväärsuse ja kiiruse kombineeritud kombinatsioon.
3. Kaubavalik on esitatud erinevates hinnakategooriates, mis tagab selle kättesaadavuse kõigile autoomanikele.
4. Vahetu teade võimalikest katsetest autosse sisse murda või seda varastada.
5. Paigaldamise lihtsus ja kasutusmugavus.
6. Starline on Venemaa tootja turvasüsteemid ja sellega seotud tooted, nii spetsifikatsioonid ja muud pakutud mudelivaliku nüansid on keskendunud kodumaise kliima iseärasustele.

Starline GSM moodulites olulisi puudusi ei olnud.

Enamik negatiivsed arvustused klientide arvukuse taga selliste seadmete kohta üldiselt on põhjuseks Hiinas toodetud seadmete ostmine ja kasutamine, mis pole mõeldud vene keele jaoks kliimatingimused ja on rikke korral harva parandatavad.

Nende moodulite täpsemaks mõistmiseks tehakse ettepanek mõnda mudelit üksikasjalikult käsitleda.

Esimesena analüüsitakse üksikasjalikult mudelit Starline 2CAN 35, mis kuulub turistiklassi seadmete klassi:

1. Sisseehitatud režiim nimega "Immobiliser" aitab kaitsta sõidukit võimaliku varguse eest. Kui moodulsüsteem ei tuvasta mootori käivitajat auto omanikuna, siis ei saa ründaja varastatud autoga minema sõita.
2. Teine töörežiim nimega "Röövivastane" pakub kaitset mitte ainult maanteetransport vaid ka selle omanik. Kui auto omanik satub rünnaku ja sellele järgnenud varguse ohvriks, saab ründaja teatud vahemaa ära sõita, mis tagab tegeliku omaniku ohutuse ja seejärel lülitatakse mootor automaatselt välja.
3. Selle mudeli GSM-mooduli saab paigaldada praktiliselt igale autole, mis on toodetud aastatel 2009–2014.
4. Seade on töövõimeline temperatuuri tingimused-40°C kuni +85°C.
5. Mõõtmed erinevad oma kompaktsuse poolest: 5x3,5x1 cm.
6. Moodul täidab kõiki oma funktsioone niiskuses keskkond kuni 95%.
7. Põhipakett sisaldab juhiseid nii mooduli paigaldamiseks kui selle kasutamiseks, signaalikaablit ja dokumenti, mis võimaldab teenust kasutada garantiiremont kui vajalik.
8. See süsteem läheb autoomanikele maksma ligikaudu hinnaga 1800-2000 rubla saatmiskulud välja arvatud.

Veel üks mudel, mida tuleks kaaluda, on M32 CAN T, millel on järgmised omadused:

1. Mooduli multifunktsionaalsus, uuendusena on ilmunud kindlustusvõimalus Telemaatika. Tänu sellele kogub seade statistilisi andmeid läbisõidu kohta, samuti analüüsib sõidustiili, võimaldades KASKO kindlustuse maksumust oluliselt vähendada.
2. Uus iCAN funktsioon, mis vastutab vajaduse korral mootori blokeerimise eest.Ühendus toimub tavalise juhtmestiku kaudu, seega on see auto lisaturvasüsteem silmapaistmatu ja sissetungijad seda ei märka.
3. Teine uuendus nimega iKey võimaldab mootorit automaatselt käivitada, ilma et oleks vaja kulutada üht tavalist sõidukivõtit. Sisselülitamine toimub CAN-siini kaudu, mis vähendab oluliselt automaatse käivitamise kulusid.
4. 2CAN liidese olemasolu võimaldab mooduli hõlpsasti paigaldada kõikidele vastava siiniga sõidukitele.
5. Seaded võimaldavad teil seda teha automaatrežiim käivitage auto mootor vastava käsuga nutitelefonis, määratud kellaajal või teatud temperatuurirežiimi saavutamisel.
6. Sõiduki asukoha koordinaatide määramist saab rakendada mitte ainult abiga installitud rakendus, aga ka Starline'i ametliku veebisaidi võrguteenust kasutades.
7. Sisseehitatud mikrofon võimaldab teil igal ajal kuulata, mis teie enda autos toimub.
8. Lisaks standardsele põhipaketile saab ostja koos mooduliga kaasa ka LED-indikaatori, SIM-kaardi, mikrofoni, juhtmed, GPS-vastuvõtja, kõik vajalikud adapterid ja toitemooduli.
9. Selle mudeli hind on ligikaudu 13 000-13 500 rubla, ilma saatmiskuludeta. Kui plaanite süsteemi paigaldada kvalifitseeritud meister, on kogukulu umbes 18 000 rubla. Paigaldusprotsess võtab umbes 5-6 tundi.

Viimaseks mudeliks on M31+iDatalink Start CAN-moodul, mis on selle klassi üks kallimaid ja multifunktsionaalsemaid seadmete mudeleid.

Selle funktsioonide hulgas on järgmised:

1. Uue põlvkonna ümberkujundatud telemaatika kättesaadavus.
2. Seadmel on sisseehitatud mikrofon ja täiendav GPS-moodul.
3. Võimalus juhtida sõidukit nutitelefoni abil, samuti määrata auto täpsed koordinaadid igal sobival ajal.
4. GSM-moodulit saate juhtida mõlema abil spetsiaalne rakendus või tekstisõnumeid saates või telefonikõnesid tehes.
5. Kavandatud moodul ühildub peaaegu kõigi kaasaegsel Venemaa autoturul olemasolevate sõidukitega. Sobimatuse tuvastamisel kohustub tootja aga seadme ilma kliendipoolsete lisatasudeta asendama ühilduva analoogiga.
6. Komplektis on lisaks immobilisaatori roomik, mis ei nõua võtmete kasutamist.
7. Moodul ühildub täielikult kõigi SIM-kaartidega mobiilsideoperaatorid ja mis tahes valitud määrad. Kokku saab seadmesse kirjutada korraga neli erinevat telefoninumbrit.
8. Ühendades kõikide autouste, aga ka kapoti ja pagasiruumi piirlülitid, saab sõiduki omanik autonoomse turvasüsteemi, mis annab talle teada turvapiiride rikkumisega seotud kahtlustest.
9. Funktsioonidesse on lisatud teatis piirkiiruse rikkumiste kohta, mis väljastatakse SMS-i kujul.
10. Sellise GSM-mooduli maksumus on 14000-14500 rubla, kui aga valitakse kapteni paigaldus, tõstetakse hind 25 000 rublani.

Millist mudelit valida

Kõik Starline'i GSM-moodulid vastavad kõrgetele kvaliteedistandarditele, on eeltestitud ja omavad märkimisväärset väärtust garantii periood. Seetõttu pole selle tootja seadmete kvaliteedis kahtlust, olenemata sellest, milline mudel on valitud.

Valikuprotsessile tuleb tugineda ainult olemasolevast eelarvest, kuna erinevad mudelid on absoluutselt erinevates hinnaklassides ja mooduli vajalikust funktsionaalsusest. Oluline on meeles pidada, et mida rohkem täiendavaid turvavõimalused töötades erinevatel põhimõtetel, pakub seade - seda kõrgem on auto ohutusaste.

GSM (alates Groupe Special Mobile, mis hiljem nimetati ümber Global System for Mobile Communications) on digitaalse side standard, mis töötati välja eelmise sajandi 80ndate lõpus. GSM tuleks omistada teise põlvkonna võrkudele, see tähendab 2G - digitaalsetele võrkudele mobiilside.

Standard sai oma nime standardi loonud analüüsirühma auks (Groupe Special Mobile). Selle väljatöötamine algas 1982. aastal. Eesmärk on ehitada singel Euroopa riigid sagedusalas 900 MHz. Kommertslikud GSM-võrgud alustasid tööd 1991. aasta keskel.

Selle kirjutamise seisuga on GSM maailmas kõige laialdasemalt kasutatav sidestandard. See moodustab üle 80% kogu ülemaailmsest mobiilsideturust.

GSM-i pakutavad teenused

Peamised teenused:

• Kõneteabe edastamine.

• SMS-sõnumite saatmine.

• Faksisõnumite saatmine.

• Andmete ülekanne.

Lisateenuste hulka kuuluvad:

• Kõnepost.

• Sissetulevate numbrite määratlus.

• Kõne ootel.

• Häälsuhtlus mitme abonendiga (konverents).

• Teatud teenuste keeld.

GSM standardid

Mobiiltelefonid on välja antud nelja sageduse toega: 850 MHz, 900 MHz, 1800 MHz ja 1900 MHz.

Telefonid jagatakse klassidesse sõltuvalt seadmete toetatavate ribade arvust. Näiteks telefoni, mis töötab ühel sagedusel, nimetatakse ühe sagedusribaks ja telefoni, mis töötab kolmel sagedusel, nimetatakse tribandiks. Mõne mudeli puhul saate valida kindla sageduse.

GSM-i eelised ja puudused

Alustame miinustest:

• Võimalik kõne moonutus digitaalse töötlemise ja andmeedastuse ajal.

• Võimalus suhelda lähimast jaamast mitte kaugemal kui 120 km.

Nüüd eeliste kohta:

• Analoogstandardeid kasutavate telefonide väiksem suurus ja kaal.

• Hea suhtluskvaliteet.

• Suur võrgu läbilaskevõime.

• Hea kaitse pealtkuulamise ja ebaseadusliku kasutamise eest.

• Väga laialt levinud kogu maailmas.

• Rändlusvõimalus.

GSM-moodul võimaldab teil kaugjuhtida mis tahes automatiseerimist, signaali vastuvõtmist GSM-i levialas töötavast telefonist ja ühendatud seadmete sisse- ja väljalülitamist. Seda kasutatakse hingedega ja lükandvärav, tõkkepuud parklates, parklates, maa- ja garaažikooperatiivides, eramajades, Pult insenerisüsteemid kastmine, valgustus, küte, serverite ja ruuterite taaskäivitamine.

Nii avab omanik territooriumi sissepääsu juures värava

GSM-moodulit kasutatakse kõige laialdasemalt usaldusväärse ja odava kontrollerina grupi juurdepääsu haldamiseks objektile, mis ühildub populaarse väravate ja tõkete automatiseerimisega Doorhan ja Came.

Kuidas moodul töötab

Tegelikult on GSM-moodul raadiovastuvõtja, millele on paigaldatud SIM-kaardi mis tahes mobiilioperaator ja vastutav töötleja sissetuleva ja väljamineva teabe töötlemiseks. Mooduli andmebaas sisaldab kõigi suletud alale juurdepääsuõigust omavate kasutajate telefoninumbreid. Kaasaegsed mudelid toetab kuni 2000 numbri salvestamist ja salvestamist, kallimad modifikatsioonid on võimelised töötlema kuni 10 000 numbrit.

Seadme tööpõhimõte on näidatud joonisel.

Seadme skemaatiline diagramm

Helistades kontrollib kontroller sissetulevat numbrit salvestatud andmetega ja kui see on mälus, antakse käsk tõkkepuu ja liugvärava ajam avada ja käivitada. Kui numbrit loendis pole, katkestab seade lihtsalt kõne ilma midagi muud tegemata. Samamoodi avaneb kontroller tiibväravad varustatud elektriluku ja Doorhani või Came ajamiga.

Ühendus helistajaga puudub või katkeb mõne sekundi pärast, mistõttu mobiilsideteenuste eest tasumine on null. Kui andmed ei ühti, siis läbipääsu ümbritsevast seadmest ei pakuta. Mõnes mudelis on võimalik identifitseerimine keelata ja läbimine toimub iga kontrollerile saabuva kõne korral. GSM-mooduli juhtplokk konfigureeritakse SMS-käskude, veebiliidese, USB-pordi kaudu ühendatud arvutis oleva programmi ja nutitelefonide android-rakenduse abil.

Toome näite Tor-House LLC gsm-mooduli kohta. On kaks mudelit, mis erinevad kasutajanumbrite arvu ja funktsioonide komplekti poolest. Fotomoodulid alloleval joonisel.

Moodulite tehnilised omadused on toodud tabelis.

Gsm-moodulite plussid ja miinused

• ei ole vaja osta individuaalseid kaugjuhtimispulte, võtmehoidjaid ega kaarte ning kõik tõkkepuu juhtimissüsteemid pole "kummist" ja mõeldud piiratud arvu jaoks;
• tõkkepuu või värava saate avada igast levivõrku kuuluvast kohast mobiilioperaator, tänu millele ei ole probleemiks anda ka sõbrale pääs territooriumile, olles kättesaamatus, + lihtsustades turvateenistuse tööd;
• kontroll – läbi tarkvara või SMS-käsklustega, on võimalik andmebaasi lisada ja eemaldada numbreid, seadistada selliseid parameetreid nagu sissepääs nädalapäevade järgi, kellaaeg, sissesõidukeeld mittemaksmise korral hinnatud panused, kannete logi pidamine jne;
• võimalus paigaldada mis tahes tootja automaatsetele tõketele ja väravatele;
• kokkuhoid – ühe gsm-kontrolleri hind on ligikaudu võrdne kolme Came puldi maksumusega ja koos suurel hulgal kasutajate jaoks on selline reisimise automatiseerimine oluliselt tulusam.

Ja väike kärbes meetünnis - tühja telefoniaku või nullbilansi korral on võimatu väravat või tõket avada, olgu siis kolm korda Doorhan või Came, aga sama võib juhtuda, kui näiteks olete kaugjuhtimispuldi unustanud või kaotanud.

Populaarsete mudelite omadused

Teltonika

Lihtne moodul, mis pakub teenust kuni 500 kliendile. Paigaldatakse tiibväravatele, kasutatakse piirete, liugväravate ja muude elektriajamiga seadmete juhtimiseks.

Teltonika VRT012

Ühildub Doorhani automaatikaga, tööpinge - 12 V, varustatud toiteallikaga ühendamiseks 220 V võrguga.Töötab stabiilselt -20 kuni + 40 ° C. Kliendiloendi seadistamine toimub SMS-i või arvutirakenduse kaudu.

doorhan

Kontroller salvestab andmebaasi kuni 500 numbrit. Mõeldud paigaldamiseks nii otse Doorhani automaatikaga liugväravate ja piirete korpusesse kui ka väljapoole. Töötab temperatuuril -20 kuni +40°С, omab oma korpust kaitseks välismõjude eest. Toide 12-24 V.

Doorhani moodul

Parameetrid konfigureeritakse SMS-käskude või arvuti kaudu. Doorhani moodul ühildub teiste tootjate automaatikatega, täiturmehhanisme, mis vajavad täiendavat kohandamist, on vähe. Paigaldusvõimaluse kohta teabe saamiseks pöörduge organisatsiooni-müüja spetsialistide poole.

ESIM 110/120

Tagab juurdepääsu kuni 500 kliendi territooriumile, lisavõimalus- laiendus kuni 2000. Täiustatud versioonis - ESIM 120 on pilvehaldustehnoloogia rakendatud läbi WEB liidese ja koos mobiilirakendus.

ESIM120 ELDES — GSM kontroller väravate ja sissepääsuuste avamiseks

Kontroller ühildub Doorhani liugvärava automaatikaga, on kompaktne ja ehitatav ajami süsteemiploki sisse. Mugav logimine, kus saab igale kliendile individuaalselt määrata erinevaid sisenemislubade parameetreid ja vaadata, kes ja millal sisse sõitis – mälu 1000 sündmuse jaoks. Tööpinge 10-24 V, temperatuurivahemik -20 kuni +55°С.

Rakenduskohad

Moodulid kasutatakse elektriajamiga mis tahes tüüpi seadmete juhtimiseks:

• automaatväravad, tõkkepuud;
• boilerid;
• kontoriuksed (elektriluku olemasolul);
• alarmid;
• autod;
• ja muud seadmed.

Oleme juba tuttavad selliste seadmetega nagu GSM/MMS-kaamerad (), GSM-alarmid (), mis saadavad sõnumeid liikumisanduri aktiveerimisel. Need olid esimesed seadmed, mis kasutasid GSM-mooduleid ja nende kasutamine hakkas laienema.

GSM-mooduleid rakendatakse aktiivselt, need näitasid kõige tõhusamat juhtimist suvilaasulate, suurte elamukomplekside, ärihoonete sissepääsude juures. suur hulk töötajad või kliendid.

Oletame, et elamukompleksis "Berezka" on 5 maja, 500 korterit korrutatakse 1500 rublaga. (keskmine võtmehind). HOA peab elanikelt sisse nõudma 750 000 rubla. ainult võtmete ostmiseks.

Võrreldes võtmete ostmisega on see suur majanduslik kasu!

Majaomanikke on lihtsam veenda ostma automaatset tõket, kui seadmetesse ja paigaldusse tehtavate investeeringute summa on 2000-3000 rubla korteri kohta.

Võrreldes RFID-märgistega, mida saab kasutada ka väravaavajatena, on RFID-tuvastus mõnevõrra erinev, varustuskomplekt on kallim, kuid kasutusala laiem.

Järgmises artiklis analüüsime SmartAirkey moodulit - võtmeta ligipääs kortermajade sissepääsudele ja parklatele.

Iga moodul on funktsionaalselt komplekteeritud üksus teatud ülesannete lahendamiseks.

GSM-moodulite jaoks on see:

• kodutehnika kaugjuhtimine (küttekatel, värav, tõkkepuu);
• teabe edastamine turvasüsteemide jaoks tulekahjuhäire;
• autoalarmide (autostart) võimaluste laiendamine.

Lisaks kasutatakse GSM-mooduleid tahvelarvutite ja sülearvutite traadita Interneti-ühenduse seadmete osana. Need on erinevad modemid ja ruuterid.

Nende hulka kuulub transiiver, mis töötab GSM standard, liides suhtlemiseks teiste seadmetega. Insenerijuhtimiseks tehnilised süsteemid toitepinget sisse/välja lülitades kasutatakse relee lülitusplokke.

Teabevahetust ja juhtsignaalide moodustamist saab läbi viia mitmel viisil:

• SMS-sõnumid;
• Interneti-protokolli kaudu (GPRS, 3G, 4G).

Igal neist on plusse ja miinuseid. Esimene võimalus on sidekvaliteedi (signaali tase) suhtes vähem nõudlik. Juhtimiseks ei vaja see spetsiaalset varustust ja tarkvara - piisab mobiiltelefon. Puuduseks on sidekanali jälgimise suhteline keerukus. Reeglina kasutatakse selleks kinnitust - vastuse SMS-iga kinnitust käsu saamise või täitmise kohta.

Kui moodulit kasutatakse hädaolukordade tuvastamiseks (häire, elektrikatkestus, õnnetus gaasikatel), siis ei pruugi omanik selle sündmuse kohta teavet saada või seda näha suure hilinemisega.

Lahendused eksisteerivad testsõnumi objektile paigaldatud ploki perioodilise saatmise kujul. Mooduli oleku kohta saate ka käsitsi päringu teha, kuid see kõik on üsna keeruline, aeglane ja sellest tulenevalt ebaefektiivne.

Allpool on toodud GSM-tehnoloogiate peamised rakendusvaldkonnad süsteemides Pult ja majade, suvilate ja korterite kontroll.

GSM MOODULIGA KODU HÄIRESÜSTEEM

Selle turvalisuse korraldamise meetodi eeliseks on mobiilsus. Puuduseks on juba arvestatud raskused häiresüsteemi seisukorra jälgimisel. Tsentraliseeritud turvakonsooliga (RCS) töötades saate kasutada Interneti-kanali kaudu signaali edastamisega plokke. Sel juhul on võimalik rakendada püsivat kontrolli.

See meetod ei sobi mobiiltelefoniga töötamiseks, seega peate hoolitsema stabiilse ühenduse korraldamise eest. Isegi GSM-signaali stabiilse vastuvõtu ja edastamise valdkonnas on SMS-sõnumite kadumise võimalus. Kui ühendus on ebakindel, võite kasutada ühte järgmistest meetoditest.

• välise antenni ühendamine;
• mobiiltelefoni võimendi paigaldamine.

Igal juhul peate antenni mahutamiseks paigaldama masti. Selle kõrgus sõltub maastikust. Kuna antenni tuleb kasutada suunatult, pole lähima asukoha väljaselgitamine üleliigne tugijaamad ja nende kuulumine konkreetsele operaatorile.

GSM-signalisatsiooni korraldamiseks toodetakse seadmeid, mis ühendavad juhtpaneeli ja transiiveri mooduli. Seega jälgib seade üheaegselt koduhäireandureid ja edastab infot nende oleku kohta kasutaja telefoni.

Turvalisuse usaldusväärsuse tõstmiseks tuletõrjesüsteem Tasub osta kahe SIM-kaardi pesaga moodul. Kahe erineva operaatori SIM-kaarte kasutades vähendate SMS-sõnumite kadumise ohtu.

Lisaks on lahendused, mis võimaldavad õigeaegselt teada saada mobiilsidevõrgu probleemid maja asukohas. Näiteks on Xital juurutanud lahenduse, millesse on paigaldatud kaks seadet erinevad kohadüksteist kontrollima. Kui ühega on probleeme, teatab teine ​​sellest eelnevalt määratud telefonidele.

Muidugi ei otsusta kõik ühe objekti juhtimiseks osta kahte moodulit, kuid kui teil on sõpru, kellel on eramaja või dacha, saate nendega koostööd teha. Iga moodul kaitseb oma objekti ja kontrollib "partnerit" kõikjal, kus ta on.

GSM MOODUL KAUGJUHTIMISEKS

Kõige populaarsem kaugjuhtimispult:

• küte - boiler;
• läbipääsusüsteem (ACS) - väravad, tõkkepuud jne.

GSM moodulid küttekatlale.

Küttekatelde puhul on olulised kaks ülesannet:

• töö juhtimine;
• režiimide ja parameetrite kaugjuhtimine.

* * *

© 2014-2019 Kõik õigused kaitstud.
Saidi materjalid on ainult informatiivsel eesmärgil ja neid ei saa kasutada juhiste ja normdokumentidena.

Peamine puudus autoalarmid koos tagasisidet on selle ühenduse piiratud raadius. See oli mitme põhjuse tagajärg:

1. Seadusandlikud piirangud litsentsita saatjate võimsusele;
2. Nõuded autoaku ja võtmehoidjate akude kuluefektiivsusele;
3. Linnaõhu ummikud häiretega ja peamiselt muude signaalide tõttu.

Peamine signalisatsiooniseade A93 kahe lisaplaadiga (CAN-adapter ja GSM-moodul).

Objektil töötab autoelektrik-diagnostik, sertifitseeritud StarLine spetsialist. Kui teil on autoalarmide kohta küsimusi, küsige neid artikli lõpus kommentaarides või Vkontakte'is. Ühenduse võtmisel märkige ära auto mark ja signalisatsiooni mudel.

GSM-plaadi funktsioonid

Pole harvad juhud, kui teisel pool maja seisev auto juba on. Seetõttu on GSM-kanali kasutamine mobiilside levialas, mis võimaldab autoga ühendust võtta mis tahes vahemaa tagant, muutunud turvasüsteemide arendamise loogiliseks sammuks. Sõltumata kaugusest saab häire korral omanik kõne ja SMS-teate, samamoodi saab juhtida kõiki alarmi funktsioone, sealhulgas automaatset käivitust.

Need toetavad GSM-moodulite paigaldamist laiendusplaatide kujul põhisignaaliseadmesse. Tähelepanuväärne on see, et need on koheselt integreeritud GPS / GLONASS signaali vastuvõtjaga ja välise antenni ühendamisel määravad nad masina koordinaadid alates kõrge täpsusega. Mooduli paigaldamise ja seadistamise protseduur on tänu ühisele platvormile kõigile ühesugune, seega vaatame näitena StarLine A93 signalisatsiooni.

Kuigi seda müüakse ka varustustasemetel, kus GSM-moodul on algselt paigaldatud ja registreeritud, hoiavad omanikud vahel kokku kimbu pealt ja edaspidi soovivad signalisatsiooni täiustada. Sel juhul on probleeme, millega tuleb tegeleda.

GSM mooduli paigaldamine signalisatsiooni

GSM-moodul ise on kompaktne plaat, millel on SIM-kaardi pesa. See kaart on juba kaasas, kuid mitte alati tariifiplaan kasutajale sobib, seega tasub osta oma piirkonna kaart soodsa hinnaga SMS-i ja internetiliikluse jaoks.

Pärast SIM-kaardi paigaldamist eemaldame kesksignalisatsiooni ja eemaldame sellelt katte - kui autoalarm on paigaldatud professionaalselt, on see töömahukas etapp. Ühendage kindlasti pistikud keskseadme küljest lahti – te ei saa laiendusplaate ühendada, kui seade on pinge all.

Olles korpuse kokku pannud ja alarmi oma kohale tagastanud, jätkame seadistamisega.

Äratuse seadistamine pärast kaugjuhtimispuldi seadistamist

Seadistamisel proovige konfigureerida registreerimata moodul: kuigi Starline A93 "näeb" seda toite sisselülitamise hetkel, ei anna see täielikku funktsionaalsust - näiteks on häiret võimatu juhtida. See on vajalik kaitseks mooduli või SIM-kaardi asendamise eest kaaperdaja poolt, kui auto kasutab juhtmevabasid lukke, mida ta pole tuvastanud: mooduli vahetamine jätab auto siiski liikumatuks.

Esiteks kirjutage kindlasti uus moodul: kui süüde on välja lülitatud, vajutage seitse korda Valet nuppu ja seejärel lülitage süüde sisse. Samal ajal lülitub automaatselt sisse uute moodulite küsitlemine ja nende registreerimine häiremälus, misjärel ilmub klahvistiku ekraanile satelliidi ikoon, mis kinnitab, et häire telemaatika funktsioonid on konfigureeritud.

Järgmisena jätkame mooduli konfigureerimist. Kasutage häälliidest – võtke telefon, mida kasutatakse M1-na (st kui haldamisel ja teavitustes kõrgeima prioriteediga telefon), ja helistage häiresse paigaldatud SIM-kaardi numbrile. Kui kaart on töökorras ja moodul registreeritud, tuleks aktiveerida hääljuhtimise menüü.

Pärast tervitamist määrake kaks neljakohalist parooli - PW ja PS. Pärast seda registreeritakse telefoninumber, millelt helistati, automaatselt M1-ks ja sellele saadetakse kinnitus SMS. Neid paroole on vaja:

1. PW - käskude saatmine numbritelt, mis on registreeritud M2-na ja kaugemalgi, st mitte omaniku põhinumbrilt.
2. PS võimaldab teil määrata uue M1 numbri, kui otsustate seda muuta.

Kui ühendasite alarmiga välise GPS / GLONASS antenni (soovitame tungivalt seda teha, kuna sõiduki koordinaatide määramise täpsus suureneb oluliselt), siis aktiveerige satelliidi geopositsioneerimine, saates häirele SMS koodiga 00492. Kui see on pole tehtud, siis isegi kui antenn on ühendatud, määravad koordinaadid ainult mobiilsidevõrgu jaamad!

Küll aga SMS ja hääljuhtimine pole nii mugavad kui mobiilirakendused ja StarLine'i internetiportaal. Seega jätkame registreerimist – kasuta sisselogimist ja parooli, mis on kirjas komplektis olevale kaardile, kuid konto loomine on palju mugavam (ja turvalisem!).

Video: StarLine Telematics 2.0

Registreerimine portaalis

Alarmile juurdepääsuks nii arvutist kui ka mobiilirakendusest on vaja registreeruda saidil starline-online.ru. Lisaks hindate funktsionaalsust eelnevalt saidil või rakenduses oleva nupu "Demo sisselogimine" abil.
Seega sisestage pärast nupul "Registreeri" klõpsamist oma e-post, looge parool ja märkige ruut "Ma tean oma seadme SIM-kaardi numbrit". Pärast kinnitusmeili saamist klõpsake lingil ja brauser avaneb kohe Isiklik ala kasutaja.

Klõpsates nuppu "Lisa seade", alustame registreerimisprotseduuri. Esimeses etapis määrame seadme tüübi (meie puhul on see GSM-moodul).

Jääb üle määrata seadme nimi, sisestada SIM-kaardi number ja saata sellele telefonist SMS koodiga 00581, mis oli varem määratud M1-ks. Pärast koodi kättesaamist sisestage see vormi ja pärast "Jätka" klõpsamist registreeritakse seade portaalis.