Енциклопедија за заштита од пожари

Задачи за железницата Некрасов. Песна од Н.А. Некрасов „ailелезница“ (перцепција, толкување, проценка)

« Железница„Николај Некрасов

V и јас (во јакна за кочија).
Татичко! кој го изгради овој пат?
Паша (во палто со црвена постава),
Грофот Пјотр Андреевич Клајнмихел, мила!
Разговор во кочија

Славна есен! Здраво, енергично
Воздухот ја оживува уморната сила;
Мразот е кревок на ледената река
Како лаги за топење шеќер;

Во близина на шумата, како во мек кревет,
Можете да спиете - мир и простор!
Лисјата с yet уште немаа време да избледат,
Се жолти и свежи како тепих.

Славна есен! Ладни ноќи
Јасни, тивки денови ...
Нема срам во природата! И Кочи,
И мов мочуришта и трупци -

С is е добро под месечината
Ја препознавам родната Русија насекаде ...
Летам брзо по шини од леано железо,
Мислам дека мојата мисла ...

Добар тато! Зошто во шарм
Чувајте паметна Вања?
Дозволете ми да бидам со месечината
Покажете му ја вистината.

Ова дело, Вања, беше ужасно огромно
Не само на рамо!
Постои крал во светот: овој крал е безмилосен,
Глад е неговото име.

Тој ги води војските; на море со бродови
Правила; ги вози луѓето во артел,
Оди зад плугот, стои позади
Камени камења, ткајачи.

Токму тој ги истера масите на луѓето овде.
Многумина се во страшна борба
Ги оживува овие неплодни дивини,
Тука најдоа сандак за себе.

Права патека: тесни насипи,
Мислења, шини, мостови.
И од страните, сите коски се руски ...
Колку ги има! Ванечка, знаеш ли?

Чу! се слушнаа заканувачки извици!
Стомач и крцкање со заби;
Сенка прегази ладно стакло ...
Што има таму? Мртва толпа!

Го престигнаа патот од леано железо,
Трчаат од страна.
Го слушаш ли пеењето? .. „Во оваа месечева ноќ
Сакајте н to да ја гледаме нашата работа!

Се боревме на топлина, на студ,
Со грб секогаш свиткан
Weивеевме во дупки, се боревме со гладот,
Замрзнати и влажни, болни со скорбут.

Бевме ограбени од писмени надзорници,
Шефовите камшикуваа, потребата се притискаше ...
Издржавме с everything, Божји воини,
Мирни деца на трудот!

Браќа! Ги жнеете нашите плодови!
Предодредено ни е да гниеме во земјата ...
Дали се сеќавате на сите нас, сиромашните
Или заборавено долго време? .. "

Не се разочарувајте од нивното диво пеење!
Од Волхов, од мајка Волга, од Ока,
Од различни краеви на големата држава -
Сите овие се ваши браќа - мажи!

Срамота е да се биде срамежлив, да бидеш покриен со ракавица,
Не сте мали! .. Рус коса,
Гледаш, стоејќи, истоштен од треска,
Високо болен белоруски:

Бескрвни усни, овенати очни капаци,
Чирови на слаби раце
Засекогаш до вода до колена
Нозете се отечени; заплеткана коса;

Willе ги измијам градите, кои вредно се на лопата
Поминав цел ден од ден на ден ...
Внимателно, погледни го, Вања:
На човек му беше тешко да си го земе лебот!

Не го исправив подгрбавениот грб
Тој с still уште сега: глупаво молчи
И механички со 'рѓосана лопата
Шупливи вдлабнатини на земјата!

Оваа благородна работна навика
Не би било лошо да посвоиме ...
Благословете ја работата на народот
И научи да го почитуваш човекот.

Не се срами за својата драга татковина ...
Издржа доволно руски луѓе,
Ја извади и оваа пруга -
Endе издржи што и да прати Господ!

Endе издржи с everything - и широко, јасно
Withе си направи пат за себе со градите.
Штета е - да се живее во ова прекрасно време
Нема да мораш - ниту за мене, ниту за тебе.

Свирецот е заглушувачки оваа минута
Вриштеше - толпата мртви исчезна!
„Видов, тато, јас сум неверојатен сон, -
Вања рече, - пет илјади мажи,

Руски племиња и раси претставници
Одеднаш се појавија - и тој ми рече:
„Еве ги - градители на нашиот пат! ..“
Генералот пукна од смеење!

„Неодамна бев во theидовите на Ватикан,
Две ноќи талкав низ Колосеум,
Го видов Свети Стефан во Виена,
Што ... луѓето го создадоа сето ова?

Извинете за оваа дрска смеа,
Твојата логика е малку дива.
Или Аполо Белведере за вас
Полошо од тенџере за шпорет?

Еве ги вашите луѓе - овие бањи и бањи,
Чудо на уметноста - тој одзеде с everything! " -
„Не зборувам за тебе, туку за Вања ...“
Но, генералот не даде приговор:

„Вашиот словенски, англосаксонски и германски
Не создавајте - уништете го господарот,
Варвари! див куп пијаници! ..
Сепак, време е да се зафатите со Ваниуша;

Знаете, спектакл на смрт, тага
Грев е да се налутиш на детското срце.
Дали би му покажала на детето сега
Светлата страна ... "

Мило ми е да покажам!
Слушај, драги мои: судбоносни дела
Готово е - Германецот веќе ги поставува шините.
Мртвите се закопани во земја; болен
Скриен во дугли; работни луѓе

Собрани во блиска толпа во канцеларијата ...
Цврсто ги чешаа главите:
Секој изведувач мора да остане,
Деновите за одење станаа денар!

Надзорниците внесоа с everything во книгата -
Дали отиде во бањата, дали пациентот легна:
„Можеби сега има вишок овде,
Зошто, ајде! .. “Тие мавтаа со раката ...

Во син кафтан - почитуван ливадски сладок,
Дебела, крцкава, црвена како бакар,
Изведувачот вози по должината на линијата на одмор,
Тој ќе ја види својата работа.

Неактивните луѓе раскошно го пробиваат патот ...
Потта го брише трговецот од лицето
И тој вели, аккимбо:
„Добро ... без разлика ... браво! .. браво! ..

Со Бога, сега оди дома - честитки!
(Капа - ако кажам!)
Изложувам буре вино пред работниците
И - давам долгови! .. "

Некој извика „ура“. Подигнато
Погласно, попријателско, подолго ... Погледнете:
Надзорниците го превртеа бурето со песната ...
Тука ниту мрзеливиот не можеше да одолее!

Луѓето ги уништија коњите - и трговецот
Викајќи "ура!" истрча по патот ...
Се чини дека е тешко да се задоволи сликата
Нацртај, генерал? ..

Анализа на песната на Некрасов „ailелезница“

Поетот Николај Некрасов е еден од основачите на таканареченото граѓанско движење во руската литература. Неговите дела се лишени од какви било украси и се карактеризираат со извонреден реализам, кој понекогаш носи насмевка, но во повеќето случаи е одлична причина за преиспитување на реалноста околу нас.

Ваквите длабоки дела ја вклучуваат песната „ailелезница“, напишана во 1864 година, неколку месеци по укинувањето на кметството. Во него, авторот се обидува да ја покаже другата страна на медалот за изградба на надвозник помеѓу Москва и Санкт Петербург, кој за многу работници стана огромна масовна гробница.

Песната има четири дела. Првиот од нив е романтичен и мирен. Во него, Некрасов зборува за своето железничко патување, не заборавајќи да му оддаде почит на убавината на руската природа и прекрасните пејзажи што се отвораат пред прозорецот на возот што пловел низ ливади, полиња и шуми. Восхитувајќи се на почетната слика, авторот станува неволен сведок на разговорот помеѓу генералниот татко и неговиот син тинејџер, кој се интересира кој ја изградил пругата. Треба да се напомене дека оваа тема во втората половина на 19 век беше особено релевантна и горлива, бидејќи железничката комуникација отвори навистина неограничени можности за патување. Додека траеше околу една недела за да се стигне од Москва до Санкт Петербург со поштенски превоз, патувањето со воз го намали времето на патување на еден ден.

Сепак, малкумина размислуваа за цената што требаше да се плати за конечно Русија да се претвори од заостаната аграрна земја во развиена европска сила. Симболот на трансформација во овој случај беше железницата, која беше дизајнирана да нагласи нов статусРуската империја. Изграден е од поранешни кметови, кои, откако ја добија долгоочекуваната слобода, едноставно не знаеја како да располагаат со овој бесценет подарок. Тие беа водени до градилиштето на векот не толку од curубопитност и желба целосно да ги вкусат задоволствата на слободниот живот, како банален глад, што Некрасов во својата песна го нарекува ништо друго освен „крал“ кој владее со светот На Како резултат на тоа, неколку илјади луѓе загинаа при изградбата на железницата, а поетот смета дека е неопходно да се каже за ова не само на неговиот млад придружник, туку и на неговите читатели.

Следните делови од песната „Rелезница“ се посветени на спорот помеѓу авторот и генералот, кој се обидува да го увери поетот дека рускиот селанец, глупаво и немоќно, не е во состојба да изгради ништо повредно од дрвена рурална колиба, беден и искривен. Според мислењето на противникот на Некрасов, само образованите и благородни луѓе имаат право да се сметаат себеси за генијалци на напредок, тие поседуваат големи откритија во областа на науката, културата и уметноста. Во исто време, генералот инсистира дека мрачната слика насликана од поетот му штети на незрелиот младешки ум на неговиот син. И Некрасов зема слобода да ја прикаже ситуацијата од другата страна, раскажувајќи за тоа како градежни работи, и на одмор по овој повод, работниците добија барел вино од рамото на мајсторот на ливадската слатка и - отпис на долговите што ги натрупаа при изградбата на пругата. Едноставно кажано, поетот директно го посочи фактот дека вчерашните робови повторно беа измамени, а резултатите од нивниот труд ги присвоија оние кои се господар на животот и можат да си дозволат да располагаат со животите на другите по сопствена дискреција.

Николај Алексеевич Некрасов беше извонреден писател. Тој стана познат по своите бројни дела кои се популарни до денес. Многу од неговите дела се земени како основа во театарски и кинематографски активности.

Поетот беше основач на нова, демократска насока која разви граѓанска позиција. Заедно со многу познати писатели, вклучително и Лео Толстој, Фјодор Достоевски, Иван Тургенев, тој беше објавен во списанието „Современник“, чиј уредник беше.

Во оваа статија, ќе разгледаме едно од делата на авторот насловено „Rелезница“, напишано во 1864 година, во време кога граѓанската позиција добиваше с and поизразени форми на револуционерна и демократска ориентација.

Целата реалност се рефлектира во оваа песна. Ова е раст Руската империја, во желбата да се израмни Европските земји, ослободувајќи се од аграрското ропство. Ова е, исто така, жалната состојба во која поголемиот дел од населението беше подготвено да го продаде својот труд за минимална сума. Ова е односот на различни сегменти од населението кон градилиштето.

Изградбата на пругата се случи во периодот на кметство, кога селаните, без оглед на нивните желби, беа однесени до градилиштето. Но, дури и по укинувањето на кметството, несреќните луѓе немаа достојно место во општеството. Како резултат на минатите реформи, многу фарми станаа непрофитабилни и едноставно беа затворени. Сега господарот ги возеше луѓето до градилиштето и не патриотизам, туку глад. За да се нахранат, многумина беа принудени да го продадат својот труд за еден денар.

Без разубавување, Некрасов беше во можност да ја опише целата реалност во неговата песна.

Ова дело е признато како едно од најдраматичните од тие времиња. Започнува со опис на секојдневните денови, и с sounds звучи шарено, ова може да се разбере од следниве изрази: „мразот не е силен“, „студена река“. На почетокот на редови, може да помислите дека ова е лирско дело, бидејќи авторот открива с everything постепено, како да го подобрува ефектот и го подготвува читателот.

Така, според приказната, малиот син и неговиот татко, генералот, тргнале на патување со железница. Тогаш малиот син почнува да го прашува својот татко кој изградил толку огромна железница со возови. Генералот, без двоумење, го нарекува името на градителот Грофот Пјотр Андреевич Клајнмихел. Тогаш синот заспива од болест при движење на патот и тој има сон, што беше прилично ужас. Во овој сон, детето ја виде целата вистина за изградбата на овој пат.

Работата беше многу напорна, на што тие се согласија од очај. Името на оваа безнадежност беше глад. Морав да живеам во дугли, практично немаше ваков одмор. Мораа да работат најмалку дванаесет часа во влажни и замрзнати услови, додека имаше цврста рамка, а набудувачите ја забележаа секоја грешка на градителите.

Градежниците биле казнувани толку често што понекогаш немале доволно плати. Некои добија буре вино како плата. Ако некое лице имало нешто против, се расправало со главните, тогаш едноставно било обележано до смрт со прачки. Многумина починаа од разни болести или исцрпеност, таквите луѓе беа погребани на истиот пат. Од ова можеме да заклучиме дека патот е изграден врз човечки коски.

Права патека: тесни насипи,
Мислења, шини, мостови.
И од страните, сите коски се руски ...
Колку ги има! Ванечка, знаеш ли?

Се разбира, градилиштето беше официјално посебно значењекако градилиште на векот. Патот, чија изградба траеше дванаесет години, го намали времето поминато на пат за време на патувањето, меѓу градовите Москва и Санкт Петербург, седум пати. Покрај тоа, имаше политичка импликација во оваа конструкција. Серускиот император Николај I сакаше во Европа да ја прогласи својата држава за прогресивна и развиена. Пари беа распределени за создавање инфраструктура на соодветно ниво, добри специјалисти, вклучувајќи ги и странските. Тоа е само за нивниот народ, кој беше евтина работна сила, малкумина мислеа.

Целата приказна за изградбата на пругата беше вистинита и раскажана за тоа како луѓето всушност живееле и што треба да издржат. Тогаш царот високо ја ценеше работата на организаторите на градбата. На врховниот командант на железници, грофот Пјотр Андреевич Клајнмихел, му беше доделена награда за неговите услуги кон Татковината. Навистина, брзината на изградба беше на врвот, а смртноста на обичните работници се сметаше за трошок за производство.

Анализа на песната


Theелезницата беше наречена Николаевскаја и беше изградена во периодот од 1842 до 1855 година.

Само 12 години подоцна, оваа песна му се роди на Некрасов. Се чини дека самата работа дава одговор на прашањето дали ќе се паметат потомците на несреќните работници кои го дадоа животот за зајакнување на државата како прогресивна држава и за погодност на горниот слој на населението.

Се боревме на топлина, на студ,
Со грб секогаш свиткан
Weивеевме во дупки, се боревме со гладот,
Замрзнати и влажни, болни со скорбут.
Бевме ограбени од писмени надзорници,
Шефовите камшикуваа, потребата се притискаше ...
Издржавме с everything, Божји воини,
Мирни деца на трудот!
Браќа! Ги жнеете нашите плодови!
Предодредено ни е да скапуваме во земјата ...
Дали се сеќавате на сите нас, сиромашните
Или заборавено долго време? ..

Самата песна се состои од четири дела. Сите тие се обединети со еден заговор и слика. лирски херој... Нараторот и соседите во кочијата, каде што има момче и неговиот татко се генерали. Дијалогот е за железницата, за тоа како е изградена, ова е епиграфот.
Во првиот дел од приказната, опишана е природата, каде што ситуацијата наоколу е многу шарено прикажана, што може да се види од прозорецот на возот. Таа е многу совршена и како да нема таква грдост што е присутна во животот на луѓето. Вториот дел е прикажан во форма на монолог од самиот наратор, што го покажува животот на општеството. Го прикажува животот на градителите на овој автопат, сите нивни страдања и несреќи.

Главната поента е во последните три строфи. Онаму каде што е опишано дека е неопходно да се почитува рускиот народ, дека со нивната трудо andубивост и жртви тие се движат кон посветла иднина. Исто така, писателот многу точно го опиша менталитетот на луѓето, кои со векови трпат многу страдања и понижувања. Со само една изјава, Некрасов го опиша целиот живот на луѓето од тоа време:

"Штета е - да живеам во ова прекрасно време. Нема да морам - ниту јас, ниту ти"


Во третиот дел, авторот презентира спор помеѓу авторот и генералот, каде што читателот може да заземе било која страна. Тешко е да се расправаме со фактот дека луѓето се неписмени, потиснати, валкани. Генералот презентира докази, нарекувајќи ги луѓето мизерни уништувачи и пијаници, и само во тоа го гледа нивниот дел. Но, авторот ги брани селаните, изјавувајќи дека самите луѓе не се виновни за ова.

Во четвртиот дел, размислувањето продолжува. Сега авторот ископа уште подлабоко. Читателот е уште повеќе потопен во проблемите на општеството. Станува јасно дека различните позиции што веќе го делат општеството се несовладлива бездна. И малите луѓе, од гледна точка на високата класа, се едноставно потрошен... Материјал кој, доколку е потребно, може бескрајно да се донира.

Но, нараторот верува дека ќе дојде „светла иднина“, бидејќи рускиот народ заслужува подобар живот. Некрасов не можеше да ја заврши песната на друг начин. Тој ја стави својата болка во секоја линија. Затоа неговите зборови одекнуваат во срцата на неговите современици.

Песната на Некрасов се базира на вистински настани- изградба на пруга помеѓу Санкт Петербург и Москва. Оваа тема беше релевантна за втората половина на 19 век. Појавата на железницата во Русија отвори неограничени можности. Но, дали луѓето навистина размислуваа за тоа кој и која цена ја плати Русија да стане развиена европска сила?

Theелезницата била изградена од поранешни кметови, кои, откако добиле слобода, едноставно не знаеле како да се ослободат од неа. Гладот ​​ги одведе до градилиштето на векот. Неколку илјади луѓе загинаа при изградбата, а Некрасов навистина сакаше да им каже на своите читатели за ова. Целата песна е откривање на значењето на епиграфот (дијалог, случајно слушнат во кочија). На прашањето на неговиот син, „татковците одговараат дека железничката пруга помеѓу Санкт Петербург и Москва ја изградил грофот Клајн-Мишел, раководител на одделот за железници под Николас 1. Епиграфот е заситен со сарказам и целата работа служи како страсно побивање.

Главната тема на песната се размислувањата за трагична судбинана рускиот народ, за нејзината улога во создавањето на духовни и материјални вредности. Многу истражувачи ја нарекуваат „ailелезница“ песна која синтетизира елементи од различни жанровски форми: драми, сатира, песни и балади. Композиционата структура на парчето е сложена - изградена е во форма на разговор помеѓу патниците. Самиот автор е условен придружник. Песната е поделена на 4 поглавја.

Првото поглавје започнува со пејзажна скица за „славна есен“, лирскиот херој се восхитува на убавината на природата и забележува: „Нема срам во природата!“ Така, авторот го подготви читателот за перцепција на разни спротивности, врз основа на кои е изградена целата песна. На природата, во која с everything е разумно и хармонично, тој се противи на грдотијата што се јавува во човечкото општество.

Второто поглавје е поставување и развој на акцијата. Лирскиот херој tells ја кажува на „паметната Вања“ вистината за изградбата на железницата - за напорната работа на луѓето водени од глад за изградба. Оваа слика е особено контрастна во однос на позадината на сликата за хармонија во природата, која е дадена во првото поглавје.

Поетот прави фантастична слика: од горчливата песна на мртвите, учиме за нивната несреќна судбина. Некрасов од општата толпа го издвојува „Белорусинот: и со примерот на неговата судбина тој ја раскажува трагичната приказна за изградбата на пругата. Тука, лирскиот херој ја покажува својата позиција. Поетот изразува голема почит кон работниците.

Некрасов ги покажува луѓето и како трпелив роб и како голем работник што заслужува восхит. Лирскиот херој верува во силата на рускиот народ, во неговата посебна судбина, во светла иднина. Сликата на патот добива метафорично значење - ова е посебен пат на рускиот народ, долготрпелива Русија.

Третото поглавје е спротивно на второто. Преминувањето од сонот на Вања во реалност е нагло. Будењето на момчето е неочекувано - го буди заглушувачки свиреж. Свирежот го растури сонот, смеата на генералот ја растури поезијата. Тука се случува спорот помеѓу лирскиот херој и генералот. Таткото на Вања, генерал, го изразува својот став кон селанецот - тој го презира бесот. Тој не покренува обвиненија дури ни за луѓето, туку за народите. Генералот советува да се покаже на Вања „светлата страна“ на конструкцијата.

Четвртото поглавје е секојдневна скица. Ова е еден вид откажување. Со горчлива иронија, лирскиот херој прави слика за крајот на неговите трудови. На сето она што селаните го заработија со напорна работа им се простуваат заостанатите долгови и буре вино. Но, ова не е најгорчливо - наместо очекуваното, се чини, незадоволство и огорченост. „Светлата страна“ излегува дека е уште побезнадежна и безнадежна.

Во песната има многу различни лирски интонации: наративна, разговорна, декламаторна; сцената која ги прикажува мртвите ја приближува работата до жанрот балада. Но, целата работа е обоена со песната тоналност традиционална за Некрасов.

Често во часовите по литература се поставува прашањето: "Колку е релевантно ова дело денес?" Theанровите и формите на литература се менуваат во различен степен, но човечката природа останува непроменета. Законите на човечкото општество остануваат непоколебливи: неволјите и радостите на народите се исти во секое време. Песната на Н. Некрасов „ailелезничка“ не раскажува само за револуционерен пробив во транспортниот систем на државата, туку и за задна страна- илјадници уништени животи, за работниците, на чии коски стои целиот светски напредок.

Постои легенда дека при дизајнирање на железничката пруга Санкт Петербург-Москва, Николај I нацрта права линија на картата, не свиткувајќи се околу мочуриштата, мочуриштата, клисурите. Изградбата беше исклучително тешка, и работниците мораа да работат во постојана студ, глад, страдање од болести и сиромаштија:

Се боревме на топлина, на студ,
Со грб секогаш свиткан
Weивеевме во дупки, се боревме со гладот,
Замрзнати и влажни, болни со скорбут.

Патот го изградија едноставни кметови, кои не толку одамна ја добија својата слобода по укинувањето на кметството, но не знаеја што да прават со оваа волја. Бидејќи Руската империја с still уште се сметаше за заостаната аграрна земја, изградбата на железницата доби фундаментално стратешко значење. Требаше да биде голем скок кон производство и технички напредок. Русија ќе стане уште посериозен играч на светската сцена. И така илјадници селани, неуморно работејќи во најтешките услови, загинаа таму, на изградбата на пругата, која требаше да стане симбол на големината и развојот на државата. Песната на Некрасов „ailелезничка“ во 1864 година е посветена на овој тивок, заборавен подвиг на обичните работници.

Genанр, насока и големина

Многу литературни научници се склони да веруваат дека „ailелезница“ е песна која комбинира драма, сатира, па дури и балада. Во својата форма, ова е разговор помеѓу сопатниците (генералот и неговиот син Вања) со самиот лирски херој.

Некрасов избра дактил со четири стапки и вкрстена рима како големина за да создаде атмосфера на наративен, постепен, но интензивен разговор. Звукот може да се спореди дури и со звукот на тркалата на железницата - еден вид звучно пишување ја создава оваа неопислива атмосфера на балада.

Состав

Важно е да се напомене дека песната е лесно поделена на 3 семантички делови.

  1. Првиот е описот на Некрасов за природата, убавината на неговата родна земја. Поетот ја признава својата искрена loveубов кон руската земја и тоа создава силен и ефективен контраст за следните делови.
  2. Вториот дел е најепскиот, овде Некрасов пишува како мртвите селани се будат да пеат за нивната тешка работа. Раскажува поетот вистинска приказнаизградба на пат со сите неволји на ропскиот труд.
  3. Во третиот дел, синот Вања го известува својот татко за чуден сон, во која ја виде оваа приказна. Генералот се смее и одговара дека луѓето се еден куп пијаници, а навистина убавите и важни работи во светот се создаваат од одделни личности - генијалци, а не од луѓе, и после тоа го охрабрува лирскиот херој да не го заплашува својот син, туку да ја каже вистината. Поетот се согласува и зборува за завршување на изградбата, кога за селаните се тркалало буре вино и се простувале „долговите“ што дошле од никаде. Луѓето повторно беа измамени, но железницата беше изградена, а сега началниците ќе слават.

Слики и симболи

Во „ailелезница“ Некрасов создава неколку многу светли и вешто дизајнирани слики. Првиот од нив е Русија и рускиот народ. Поетот ги нарекува селаните Божји воини, мирни деца на трудот, браќа, восхитувајќи се на едноставноста и силата на нивните ликови.

На живописен начин, измачениот Белорусин стана симбол на сите што беа измачувани од работа на робови:

Бескрвни усни, овенати очни капаци,
Чирови на слаби раце
Засекогаш до вода до колена
Нозете се отечени; заплеткана коса.

Друга живописна слика е генералот со кого разговара лирскиот херој. Не е кажано многу за него, но неколку светли детали овозможуваат лесно да се пресоздаде портретот на гордиот човек. На пример, палто на црвена постава веднаш издава генерал во него, а арогантните зборови за безвредноста на луѓето (и од која било земја и националност), исто така, го прикажуваат како арогантна, горда, помпезна личност. Генералот ги набројува светските архитектонски чуда, знаејќи многу за нив, но во исто време не разбира кому му должи и својата позиција и палто со црвена постава. Во исто време, тој го облече својот син Вања во армиска јакна за кочија за да ја нагласи неговата блискост со луѓето. Благодарение на овие три детали, поетот мајсторски ги наслика своите читатели портрет на типичен „шеф“ од која било сфера.

Сликата на лирски херој е колективна слика на вистински граѓанин кој е свесен за својата должност кон народот. Тој, не плашејќи се од гневот на генералот, ја зборува вистината, што ги повредува очите на мајсторите. Тој е совесна, совесна и фер личност која инсистира на фер критика за секоја иницијатива. Да, патот е секако важен, но не по таква цена.

Теми и проблеми

Некрасов ја постигнува емоционалната емпатија на читателот со помош на живописни контрасти и контрасти, на кои е изградена песната. Прекрасните руски пејзажи се заменуваат со страшни слики:

Права патека: тесни насипи,
Мислења, шини, мостови.
И од страните, сите коски се руски ...
Колку ги има! Ванечка, знаеш ли?

Исто толку брзо, поетот го води читателот далеку од тешкотиите во изградбата до осамен несреќен Белорусин, од него до помпезен генерал и повторно до уморните лица на селаните. Постојано создавајќи контрастни ситуации, Некрасов создава напната атмосфера што целосно го апсорбира вниманието.

Улогата на темите покренати во песната е исто така важна овде. Покрај судбината на селаните, прво измачувана од јаремот на кметство, а потоа оставена без помош, Некрасов го привлекува вниманието на судбината на Русија. Еве две истакнати претставнициземји: генерал кој зборува за естетика и глуми патриотизам, и самите луѓе, кои никогаш нема да ја видат оваа имагинарна грижа и симболика во облеката на Вања. Како можете да зборувате за напредок и за влез во светот на индустриските сили, кога оние за кои, се чини, треба да работи државната машина, да умрат непознати илјадници од робовски труд?

Авторот, исто така, го поставува проблемот со рамнодушноста на господата кон судбината обичните луѓе... Генералот смета дека луѓето се еден куп пијаници, што не е вредно за неговото внимание и жалење. Затоа селанецот е создаден, да работи до смрт, не може ништо друго. Но, овој херој дури и не разбира дека живее на сметка на сите овие луѓе. Да не беа тие, немаше да може да се обезбеди за себе. Парите, кои великодушно ги поддржуваа воените чинови, беа земени од касата, но кој ги полни? Не кралот и не неговата свита, туку работниот народ што произведува продадено. Затоа, можеме да издвоиме друг проблем - социјална неправда, поради која стотици луѓе се принудени да обезбедат еден таков генерал кој не удира со прст цел живот, бидејќи го наследил рангот.

Главна идеа

Некрасов ја компресира целата трагедија од ерата и значењето на песната на 4 реда, кои играат улога на епиграф:

Вања (во јакна за кочија):
"Татичко! кој го изгради овој пат? "
Тато (во палто со црвена постава):
„Грофот Пјотр Андреевич Клајнмихел, мила!

Грофот Клајнмихел и целиот бирократски свет, кој доби ловорики, признанија и значителна награда, не го изградија патот. Овие шини лежат на коските на селаните измачувани од глад, болести, неправди и сиромаштија. Поетот ја докажува оваа идеја, сатирично наведена во епиграфот, во неговата песна, и с and пошироко се појавува универзалниот човечки проблем: обичните луѓе, кои по цена на својот живот градат, се борат, ораат, никогаш нема да добијат добро- заслужи благодарност. Никогаш во ниту една земја во светот. Генералот дрско го прашува лирскиот херој:

Неодамна бев во theидовите на Ватикан,
Две ноќи талкав низ Колосеум,
Го видов Свети Стефан во Виена,
Што ... луѓето го создадоа сето ова?

Да, луѓе. Но, потомците ќе го имаат само името на архитектот и кралот, а оние што создаваат убавина, кои се хранат, имаат среќа, ги бранат своите земји, потомците нема да се сетат. Ова е голема човечка трагедија не само за Русија, туку и за целиот свет. Ова е главната идеја на работата.

Средства за уметничко изразување

Некрасов успева да постигне таква обемна и експресивна слика за животот и работата на селаните со помош на систем на уметнички средства.

  1. Прво, ова се живописни епитети во опишување на природата: славна есен, енергичен воздух, студена река;
  2. Второ, метафори и споредби: „Мразот не е силен на реката, студен, како што лежи шеќерот што се топи“, „poе ги пикнам градите“;
  3. Тука е инверзија (благородна работна навика);
  4. Алитерација (лисјата избледуваат ... немаа време);
  5. Асонанца (ја препознавам родната Русија насекаде).

Интересно? Чувајте го на вашиот wallид!

Ванија(во јакна за кочија).
Татичко! кој го изгради овој пат?

татичко(во палто со црвена постава),
Грофот Пјотр Андреевич Клајнмихел, мила!

Разговор во кочија

Славна есен! Здраво, енергично
Воздухот ја оживува уморната сила;
Мразот е кревок на ледената река
Како лаги за топење шеќер;

Во близина на шумата, како во мек кревет,
Можете да спиете - мир и простор!
Лисјата с yet уште немаа време да избледат,
Се жолти и свежи како тепих.

Славна есен! Ладни ноќи
Јасни, тивки денови ...
Нема срам во природата! И Кочи,
И мов мочуришта и трупци -

С is е добро под месечината
Ја препознавам родната Русија насекаде ...
Летам брзо по шини од леано железо,
Мислам дека мојата мисла ...

Добар тато! Зошто во шарм
Чувајте паметна Вања?
Дозволете ми да бидам со месечината
Покажете му ја вистината.

Ова дело, Вања, беше ужасно огромно
Не само на рамо!
Постои крал во светот: овој крал е безмилосен,
Глад е неговото име.

Тој ги води војските; на море со бродови
Правила; ги вози луѓето во артел,
Оди зад плугот, стои позади
Камени камења, ткајачи.

Токму тој ги истера масите на луѓето овде.
Многумина се во страшна борба
Ги оживува овие неплодни дивини,
Тука најдоа сандак за себе.

Права патека: тесни насипи,
Мислења, шини, мостови.
И од страните, сите коски се руски ...
Колку ги има! Ванечка, знаеш ли?

Чу! се слушнаа заканувачки извици!
Стомач и крцкање со заби;
Сенка прегази ладно стакло ...
Што има таму? Мртва толпа!

Го престигнаа патот од леано железо,
Трчаат од страна.
Го слушаш ли пеењето? .. „Во оваа месечева ноќ
Сакајте н to да ја гледаме нашата работа!

Се боревме на топлина, на студ,
Со грб секогаш свиткан
Weивеевме во дупки, се боревме со гладот,
Замрзнати и влажни, болни со скорбут.

Бевме ограбени од писмени надзорници,
Шефовите камшикуваа, потребата се притискаше ...
Издржавме с everything, Божји воини,
Мирни деца на трудот!

Браќа! Ги жнеете нашите плодови!
Предодредено ни е да гниеме во земјата ...
Дали се сеќавате на сите нас, сиромашните
Или заборавено долго време? .. "

Не се разочарувајте од нивното диво пеење!
Од Волхов, од мајка Волга, од Ока,
Од различни краеви на големата држава -
Сите овие се ваши браќа - мажи!

Срамота е да се биде срамежлив, да бидеш покриен со ракавица,
Не сте мали! .. Рус коса,
Гледаш, стоејќи, истоштен од треска,
Високо болен белоруски:

Бескрвни усни, овенати очни капаци,
Чирови на слаби раце
Засекогаш до вода до колена
Нозете се отечени; заплеткана коса;

Willе ги измијам градите, кои вредно се на лопата
Поминав цел ден од ден на ден ...
Внимателно, погледни го, Вања:
На човек му беше тешко да си го земе лебот!

Не го исправив подгрбавениот грб
Тој с still уште сега: глупаво молчи
И механички со 'рѓосана лопата
Шупливи вдлабнатини на земјата!

Оваа благородна работна навика
Не би било лошо да посвоиме ...
Благословете ја работата на народот
И научи да го почитуваш човекот.

Не се срами за својата драга татковина ...
Издржа доволно руски луѓе,
Ја извади и оваа пруга -
Endе издржи што и да прати Господ!

Endе издржи с everything - и широко, јасно
Withе си направи пат за себе со градите.
Штета е - да се живее во ова прекрасно време
Нема да мораш - ниту за мене, ниту за тебе.

Свирецот е заглушувачки оваа минута
Вриштеше - толпата мртви исчезна!
„Видов, тато, јас сум неверојатен сон, -
Вања рече, - пет илјади мажи,

Руски племиња и раси претставници
Одеднаш се појави - и тојтој ми кажа:
„Еве ги - градители на нашиот пат! ..“
Генералот пукна од смеење!

„Неодамна бев во theидовите на Ватикан,
Две ноќи талкав низ Колосеум,
Го видов Свети Стефан во Виена,
Што ... луѓето го создадоа сето ова?

Извинете за оваа дрска смеа,
Твојата логика е малку дива.
Или Аполо Белведере за вас
Полошо од тенџере за шпорет?

Еве ги вашите луѓе - овие бањи и бањи,
Чудо на уметноста - тој одзеде с everything! " -
„Не зборувам за тебе, туку за Вања ...“
Но, генералот не даде приговор:

„Вашиот словенски, англосаксонски и германски
Не создавајте - уништете го господарот,
Варвари! див куп пијаници! ..
Сепак, време е да се зафатите со Ваниуша;

Знаете, спектакл на смрт, тага
Грев е да се налутиш на детското срце.
Дали би му покажала на детето сега
Светлата страна ... "

Мило ми е да покажам!
Слушај, драги мои: судбоносни дела
Готово е - Германецот веќе ги поставува шините.
Мртвите се закопани во земја; болен
Скриен во дугли; работни луѓе

Собрани во блиска толпа во канцеларијата ...
Цврсто ги чешаа главите:
Секој изведувач мора да остане,
Деновите за одење станаа денар!

Надзорниците внесоа с everything во книгата -
Дали отиде во бањата, дали пациентот легна:
„Можеби сега има вишок овде,
Зошто, ајде! .. “Тие мавтаа со раката ...

Во син кафтан - почитуван ливадски сладок,
Дебела, крцкава, црвена како бакар,
Изведувачот вози по должината на линијата на одмор,
Тој ќе ја види својата работа.

Неактивните луѓе раскошно го пробиваат патот ...
Потта го брише трговецот од лицето
И тој вели, аккимбо:
„Добро ... гнездо О... добро сторено а! .. добро сторено а!..

Со Бога, сега оди дома - честитки!
(Капа - ако кажам!)
Изложувам буре вино пред работниците
И - Давам долгови!..»

Некој извика „ура“. Подигнато
Погласно, попријателско, подолго ... Погледнете:
Надзорниците го превртеа бурето со песната ...
Тука ниту мрзеливиот не можеше да одолее!

Луѓето ги уништија коњите - и трговецот
Викајќи "ура!" истрча по патот ...
Се чини дека е тешко да се задоволи сликата
Нацртај, генерал? ..

Анализа на песната „ailелезница“ од Некрасов

Огромниот дел од работата на Некрасов е посветен на обичниот руски народ, опис на нивните неволји и страдања. Тој веруваше дека вистинскиот поет не треба да отстапува од реалноста во романтични илузии. Песната „ailелезница“ - живописен примерграѓански текстови на поетот. Напишано е во 1864 година и е посветено на изградбата на пругата Николаев (1843-1851).

Theелезницата меѓу Санкт Петербург и Москва стана грандиозен проект. Тој значително го подигна авторитетот на Русија, го намали јазот со развиените европски земји.

Во исто време, изградбата беше извршена со заостанати методи. Трудот на државата и кметовите всушност беше роб. Државата не се пресмета со жртвите; многу луѓе починаа во тешка физичка работа во неподносливи услови.

Воведот во делото е суптилната иронија на Некрасов. Генералот го нарекува градителот на железницата не масата работници без права, туку грофот Клајнмихел, познат по својата суровост.

Првиот дел од песната - лирски опис прекрасен погледотворање пред очите на патниците во возот. Некрасов со inglyубов го прикажува пејзажот на „драг Рус“. Во вториот дел, доаѓа до нагло менување. Нараторот му покажува на синот на генералот ужасна слика за изградбата на пругата, која високото општество претпочита да не ја гледа. Илјадници селски животи стојат зад движењето кон напредок. Од сите делови на огромната Русија, селаните се собраа тука од „вистинскиот цар“ - глад. Работата на Титаник, како и многу големи руски проекти, е буквално покриена со човечки коски.

Третиот дел е мислење на самоуверен генерал, симболизирајќи ја глупоста и ограничувањата на високото општество. Тој верува дека неписмените и секогаш пијани мажи немаат никаква вредност. Важни се само највисоките креации на човечката уметност. Во оваа мисла, лесно се погодуваат противниците на гледиштата на Некрасов за улогата на креаторот во животот на општеството.

На барање на генералот, нараторот ја покажува Вања „светлата страна“ на конструкцијата. Работата е завршена, мртвите се закопани, време е да се сумира. Русија го докажува својот прогресивен развој на светот. Царот и високото општество се триумфални. Менаџерите и трговците на страници остварија значителен профит. На работниците им беа доделени ... барел вино и простување на акумулираните казни. Срамежлив извик на "ура!" фатени во толпата.

Сликата на генералниот последен радост е неверојатно горчлива и тажна. Долгостраданиот руски народ повторно ќе биде измамен. Симболичната цена на грандиозен градежен проект (една третина од годишниот буџет на Руската империја), која одзеде илјадници животи, беше изразена за обичните работници во буре вотка. Тие не можат да ја ценат вистинската вредност на нивната работа и затоа се благодарни и среќни.

Слични публикации