La température la plus élevée dans le feu. Lampe de travail Performance de la température de la flamme

Flamme Il s'agit d'un milieu gazeux chaud constitué d'une large mesure des particules partiellement ionisées, qui se produit dans l'interaction chimique et la transformation physico-chimique des particules de carburant, de l'agent oxydant, des particules d'impureté, accompagnées d'une "lueur" et de libération de chaleur.

Parfois, dans la littérature scientifique, la flamme se réfère au "plasma à froid / à basse température", car elle est en fait un gaz constitué de particules thermiquement ionisées avec une petite quantité de charge (en règle générale, pas plus que +/- 2 -3), alors que le plasma "vrai" ou haute température est appelé la condition de la substance à laquelle les noyaux d'atomes et leurs coquilles électroniques existent séparément.

Le milieu de flamme gazeux contient des particules chargées (ions, radicaux), ce qui provoque la présence de la conductivité électrique de la flamme et de l'interaction avec des champs électromagnétiques. Dans ce principe, des dispositifs capables d'étouffer avec l'aide de rayonnement électromagnétique pour étouffer la flamme pour déchirer les matériaux inflammables ou changer sa forme.

Flamme de couleur

Flamme candechi

La flamme habituelle que nous observons lors de la combustion d'une bougie, une flamme d'un briquet ou d'une allumette, est un flux de gaz de crack, étiré verticalement en raison de la force des Archimédés (gaz chauds cherche à monter). Premièrement, la bougie de mèche est chauffée et la paraffine commence à s'évaporer. Pour la zone 1, la plus basse caractéristique d'une petite lueur bleue - il y a beaucoup de carburant et peu d'oxygène. Par conséquent, il existe une combustion incomplète de carburant avec la formation de CO, qui, oxydant au bord même du cône de flamme, le donne couleur bleue. Dans la zone 2, il pénètre plus d'oxygène en raison de la diffusion, il y a une autre oxydation de carburant, la température est supérieure à celle de la zone 1, mais il ne suffit pas de compléter la combustion de carburant. Dans la zone 1 et la zone 2, il y a des gouttelettes de carburant non brûlées et des particules de charbon. En raison du chauffage lourd, ils allument. Combustibles évaporés et ses produits de combustion - dioxyde de carbone et eau - presque pas brillance. Dans la zone 3, la concentration en oxygène encore plus. Il y a une attention particulière de particules de carburant non brûlées qui brillaient dans la zone 2, de sorte que cette zone ne brille presque pas, bien qu'il y ait le plus chauffer.

Classification

La flamme est classée par:

• État global de substances combustibles: flammes de réactifs gazeux, liquides, solides et aérospéciaux;
• rayonnement: rougeoyant, peint, incolore;
• l'état de l'environnement est oxydant: diffusion, média pré-mixte;
• la nature du déplacement du milieu réactionnel: laminaire, turbulent, pulsant;
• température: froid, basse température, haute température;
• vitesses de distribution: lent, rapide;
• hauteur: courte, longue;
• perception visuelle: amarrage, transparent, coloré.

Dans la flamme de diffusion laminaire, 3 zones (coquilles) peuvent être distinguées. À l'intérieur du cône de flamme, il y a: zone sombre (300-350 ° C), où la combustion ne se produit pas en raison d'un manque d'agent oxydant; La zone lumineuse où la décomposition thermique de combustible et de combustion partielle (500 à 800 ° C) se produit; La zone à peine lumineuse, caractérisée par la combustion finale de produits de décomposition de carburant et max. Température (900-1500 ° C). La température de la flamme dépend de la nature de la substance combustible et de l'intensité de l'agent oxydant.

La propagation de la flamme le long du milieu pré-mélangé (non conturbée) provient de chaque point de l'avant de la flamme sur la normale à la surface de la flamme. La valeur d'une telle NSRP est la principale caractéristique de l'environnement combustible. Il représente la vitesse de flamme minimale possible. Les valeurs NSRP diffèrent dans divers mélanges combustibles - de 0,03 à 15 m / s.

La propagation d'une flamme pour les mélanges de gaz-hauts existants est toujours compliquée par des effets perturbants externes en raison des forces de gravité, ruisseaux convectifs, frottement, etc. donc vélocités réelles L'écart de flamme diffère toujours de la normale. En fonction de la nature de la combustion, le taux de propagation de la flamme présente les valeurs suivantes des valeurs: avec une brûlure de déflagrage - jusqu'à 100 m / s; avec une combustion explosive - de 300 à 1000 m / s; Pendant la combustion de la détonation - plus de 1000 m / s.

Flamme oxydative

Situé dans la partie supérieure, la partie la plus chaude de la flamme, où des substances combustibles sont presque complètement transformées en produits de combustion. Dans cette zone de la flamme, un excès d'oxygène et un manque de carburant, par conséquent, les substances placées dans cette zone sont intensément oxydées.

Flamme de restauration

Cela fait partie de la flamme, la plus proche du centre ou légèrement en dessous du centre de flamme. Dans cette zone, la flamme est beaucoup de carburant et peu d'oxygène pour la combustion, si nous faisons une substance contenant de l'oxygène dans cette partie de la flamme, l'oxygène est enlevé dans une substance.

Il est possible d'illustrer cela par un exemple de réaction de récupération de sulfate de baryum. Utilisation d'une boucle de platine, BASO 4 est prise et chauffée dans la partie réductrice de la flamme brûleur d'alcool. Dans le même temps, le sulfate de baryum est restauré et le sulfure de baryum de baryum est formé. Par conséquent, la flamme est appelée réduire et rock, y compris dans conditions de terrainen utilisant un tube de soudure.

Flamme en apesanteur

Dans des conditions, lorsque l'accélération de la chute libre est compensée par la force centrifuge, par exemple, lorsqu'elle s'envole dans l'orbite de la terre, la combustion de la substance semble quelque peu différente. Étant donné que l'accélération de la chute libre est compensée, la force des Archimédes est pratiquement absente. Ainsi, dans des conditions d'apesanteur, la combustion de substances se produit à la surface même de la substance (la flamme n'est pas tirée) et la combustion est plus complète. Les produits de combustion sont progressivement répartis uniformément dans le milieu. Il est assez dangereux pour les systèmes de ventilation. De plus, un danger grave sont des poudres, donc dans l'espace, des matériaux en poudre ne sont utilisés nulle part, à l'exception des expériences spéciales avec des poudres.

Dans le jet d'aération, la flamme est établie et prend l'apparence habituelle. La flamme des brûleurs à gaz due à la pression de gaz dans des conditions d'apesanteur n'est pas différente de la combustion sur les conditions terrestres.

Les bougies créent des vacances. Ils donnent la lumière, le chaleur et le confort. Toutefois, pour des personnes curieuses, la bougie de flamme a toujours été un objet de recherche. Que se passe-t-il dans la flamme? Pourquoi n'est-ce pas en couleur uniforme? Quelle température à l'intérieur? Si vous répondez brièvement aux questions, uniquement pour référence, alors à propos de bougie de paraffine Ce qui suit est connu:

La flamme distingue trois zones principales. La première zone est presque incolore, avec une teinte bleue, la plus proche du phytile. Ceci est une zone d'évaporation de la paraffine. Comme l'oxygène ne pénétre pas ici, les gaz ne sont pas allumés ici. La température est la plus faible - environ 600 ° C. Dans la seconde zone la plus brillante, il y a une combustion. La température atteint 800-1000 ° C. La lumière de l'orange et du rouge est causée par des particules de carbone chaudes. La troisième, la zone externe est la plus chaude. Ici, la combustion complète du carbone se produit et la température atteint 1400 ° C. Assez pour brûler!

Fait intéressant, la combinaison de bougies dans des faisceaux vous permet de réduire la température de la flamme d'environ 200 ° C ou 15%. Ce phénomène peut s'expliquer par la présence d'un grand nombre de mèches à l'intérieur de la flamme, ce qui provoque l'évaporation intensive de la cire, ce qui déplace à son tour les gaz de la zone de combustion, même avant qu'ils ne puissent se précipiter complètement. Cependant, même une telle diminution de la température ne peut être expliquée par le fait que les ligaments des bougies de 33 pcs., Éclairé du saint feu dans Orthodoxe Pâques, ne brûlent pas les gens. Il ne peut y avoir que d'une explication psychologique et non de physique.

Michael Faraday a écrit que "les phénomènes observés lors de la combustion de la bougie, de sorte qu'il n'y ait pas une seule loi de la nature, ce qui ne serait pas affecté d'une manière ou d'une autre". Je voudrais célébrer séparément ses magnifiques travaux de recherche, publiés en 1861. "Histoire des bougies". En russe, il a été publié dans la série de Bibliothèque de Kvant, "Numéro 2. Sur Internet, le livre est disponible sur l'historique des liens de la bougie. En anglais, selon le lien M. Faraday, l'histoire chimique d'une bougie Faraday était un scientifique étonnant. Il a étudié les phénomènes physiques sans désintégration, avec amour. Il a toujours trouvé le plus facile et manière disponible En disant ses résultats. Voici les lignes du chapitre d'introduction du livre:

"Avant de passer à la présentation, permettez-moi de vous avertir: Malgré la profondeur de l'objet que vous avez sélectionné et malgré notre intention honnête de la comprendre sérieusement et à un niveau vraiment scientifique, je tiens à souligner que je ne vais pas ajouter seulement pour le scientifique préparé ici présente. Je prends le courage de parler avec la jeunesse et de dire, comme si j'étais moi-même un jeune homme. Je l'ai donc fait auparavant, alors, avec votre permission, je viendrai maintenant. Et bien que je suis pleinement responsable que chaque mot que j'ai prononcé soit traité en fin de compte dans le monde entier, une telle responsabilité ne me fera pas disparaître de ce temps pour parler aussi simple et accessible à ceux que je pense est juste plus proche de moi-même. "

Les conférences Faraday n'étaient pas sèches et ennuyeuses. Ils ont toujours de la poésie et de l'attitude personnelle de l'auteur envers le sujet. Dans les travaux scientifiques susmentionnés sur la bougie, il écrit:

"Comparez les paillettes d'or et d'argent et une luminosité encore plus grande. pierres précieuses - Rubine et diamant, mais ni l'un ni l'autre ne se compareront pas avec le rayonnement et la beauté de la flamme. Et vraiment, quel diamant peut briller comme une flamme? Après tout, le soir et la nuit, le diamant est obligé d'être la flamme qui l'illumine. La flamme brille dans l'obscurité et la brillance, enfermée en diamant, n'est rien tant que la flamme tombe dessus, puis le diamant spumns à nouveau. Seule la bougie brille seul et elle-même pour eux-mêmes ou pour ceux qui l'ont fait. "

L'étude de la combustion de la bougie continue à l'heure actuelle. Malgré le fait que l'expérimenter avec le feu dans des stations spatiales soit très dangereuse, 80 bougies ont été brûlées sur l'ISS "MIR", et il s'est avéré que la bougie, brûlant complètement sur la terre pendant 10 min, peut brûler à une station 45 min. Cependant, la flamme était très faible et bleuâtre, il était même impossible d'apparaître sur le caméscope et de prouver l'existence de cette flamme, devait faire un morceau de cire et l'enlever comme fondre. Le processus de combustion dans des conditions d'apesanteur ne peut être supporté que par la diffusion moléculaire ou la ventilation artificielle. Sans ventilation, le rayonnement thermique de la mise au point de combustion ne le refroidit que et à la fin peut arrêter le processus sans quitter même la fumée. Dans des conditions normales, le rayonnement thermique sert de rétroaction positive qui supporte la combustion. Par conséquent, pour arrêter le feu dans l'apesanteur, il suffit d'éteindre la ventilation et d'attendre un peu.

Et dans les notes finales, nous notons que peu importe la quantité d'ampoules d'économie d'énergie à notre époque, la bougie restera la plus belle, magique et attrayante pour les personnes. Probablement, brûlage naturel Reflète toutes les mêmes lois de l'harmonie, pour laquelle une personne a été créée et vit.

• Carburant pour lampes à souder
• Température de la flamme

La génération actuelle de «gaucher» utilise rarement une lampe à souder, préférant à son sèche-cheveux industriel électrique ou à un brûleur à gaz électrique, qui est beaucoup plus facile et plus sûr. Mais il y a 40 à 50 ans, la lampe à souder était presque dans tous les ateliers nationaux du serrurier ou de l'enthousiasme de voiture, car le seul outil capable de se réchauffer divers matériaux à la température souhaitée.

La lampe de soudure brûle dans la buse de l'essence, ce qui donne un flux assez important de la flamme ouverte.

Mais il ne vaut toujours pas la peine de gérer la lampe à souder dans la fosse de notre âge de progrès scientifique et technologique. Par exemple, le brûleur à gaz sur une forte gelée est pratiquement impossible. Avec un sèche-cheveux industriel, la situation n'est pas meilleure: elle est nécessaire à son travail une source permanente d'électricité. Et la vieille lampe de soudure toutes ces difficultés nickming.

Le principe de brûlure dans une lampe à souder

Chalumeau - appareil de chauffageTravailler sur le carburant liquide. Son caractéristique est que dans l'outil de travail, le brûleur, les paires de carburant chargées dans la lampe à carburant brûlent et non elle elle-même. En agissant à grande vitesse dans le brûleur, le jet de telles vapeurs aspire l'air autour du brûleur, s'assurant ainsi avec une quantité suffisante d'oxygène.

Une telle autosuffisance est très importante car pour une combustion complète de 1 kg de carburant liquide à base d'hydrocarbures. une certaine quantité de oxygène. Dans ce cas, une combustion complète sera atteinte, après quoi seul le dioxyde de carbone et l'eau resteront de la saveur.

Mais si vous allumez simplement le carburant liquide, par exemple, l'essence, dans capacité ouverte, il ne brûlera pas complètement. Cela indique une flamme rouge orange de tels foyers en feu, en plus d'une allocation équitable de la suie. Mais si dans un tel objectif de brûler artificiellement chauffer artificiellement l'air, la flamme du rouge orange deviendra bleue, presque sans suie et sa température augmentera de manière significative. La cause de ces changements sera dans l'oxygène de l'air.

C'est le principe de l'enrichissement artificiel de la flamme par air, emprunté à des lampes à gaz (appelé Horkov), est basé sur le travail de la lampe à souder. De plus, une telle alimentation en air est régulée spontanément: la vapeur de carburant tombe dans le brûleur, et plus l'arrivée sera la plus puissante du jet et, en conséquence, l'air sera attiré davantage.

Parfois, il arrive que le jet dessine trop d'air et l'oxygène n'a pas le temps de brûler complètement. Dans ce cas, la température de combustion est sensiblement réduite, car l'excès d'air, passant par le brûleur, le refroidit. Cependant, cela ne se produit que lors de l'utilisation de combustibles de mauvaise qualité. Avec un remplissage normal du brûleur par paires de carburant, il est impossible d'en tirer une quantité supplémentaire d'air pour des raisons purement physiques.

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Carburant pour lampes à souder

La polyvalence de la lampe à souder est qu'elle peut fonctionner presque sur tout, capable d'incendie, carburant liquide: alcool, kérosène, essence, carburant diesel, huile. Mais cela ne signifie pas que dans chaque lampe de soudure, vous pouvez verser n'importe quoi.

Le carburant devrait être de haute qualité. De plus, il faut garder à l'esprit que le type de carburant inapproprié brisera rapidement la buse avec son évaporation. Aujourd'hui, les lampes à souder sont trois espèces:

• kérosène;
• essence;
• de l'alcool.

Le principe de la lampe à souder est resté dans le travail brûleur à gazPar conséquent, certaines sources spécialisées, cet appareil fait également référence aux lampes à souder, en soulignant avec une vue séparée, quatrième vue.

Remplissez la lampe à un autre type de carburant qui ne correspond pas à sa conception, est strictement interdit par les consignes de sécurité. Et cette règle devrait être strictement observée. Après tout, le kérosène, rempli dans la "soudure" de l'essence, fera un outil comme un lance-flammes. Trouver dans le brûleur, il n'aura pas le temps de s'évaporer complètement, il n'y aura donc pas de paires, mais le kérosène lui-même. Cela ne fonctionnera pas normalement un tel outil.

Une lampe de soudure de kérosène encore plus dangereuse pour verser de l'essence. L'essence est beaucoup plus rapide que le kérosène évapore et la pression de sa vapeur dans le brûleur sera de 6 fois plus de règlement. Lorsque vous essayez d'allumer la paire va exploser, tournant outil utile Dans une bombe dangereuse. Par conséquent, si vous utilisez une lampe à soudure de kérosène, il est nécessaire de le faire remplir uniquement avec un kérosène pur, sans aucune impureté, sans utiliser de mélanges de kérosène avec de l'essence ou d'autres carburants.

La même situation et une lampe à souder à essence. Il ne doit être rempli qu'avec l'essence pure. Dans le même temps, l'indicateur du nombre d'octane d'essence à travailler à l'outil n'a pratiquement aucune influence: ni sur la vitesse de l'allumage ni pour le moment de la combustion ou de la température de la flamme. Mais lors du choix d'une marque d'essence, nous ne devrions pas oublier que les marques à faible octane de divers additifs et impuretés sont beaucoup plus petites. La buse sera donc contaminée pendant le fonctionnement.

Les lampes à souder à alcool ont un petit volume de la cuve (seulement 200 à 300 ml), respectivement, sa combustion est très limitée à temps, donc aujourd'hui au lieu d'eux, les maîtres préfèrent utiliser des brûleurs à gaz.

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Température de la flamme

Il existe une condamnation parmi une partie importante des utilisateurs qu'il est impossible d'exécuter qualitativement une lampe à souder solide et qu'elle ne convient que pour chauffer l'eau congelée et tuyau d'égout, réchauffement du moteur à basse température et pour d'autres œuvres similaires.

Ce Renome est originaire de l'inbot caractéristiques techniques Outils ou incompréhension du travail. La température maximale que la flamme provient de la lampe à souder est capable de, 1100 ° C. Par conséquent, essayez de fondre la lampe en laiton, le nickel ou le chrome - le boîtier est sans espoir. Dans le même temps, ses températures suffisent assez pour la fusion du plomb, du zinc, de l'étain ou de l'aluminium.

Afin de ne pas passer le temps en vain, il est préférable d'avoir des données de fusion de métal à portée de main:

Le fer à souder nécessaire pour effectuer la mise en œuvre de la fine réparation des appareils électroniques, mais à la maison, il est rarement utilisé, il n'est donc pas rentable de l'acheter, il est possible d'utiliser ses substituts.

• tIN - 230ºС;
• bismuth - 270ºС;
• plomb - 330ºС;
• zinc - 420ºС;
• magnésium - 650ºС;
• aluminium - 660ºС;
• bronze - 830ºС;
• laiton - 890ºС;
• argent - 960ºС;
• néodyme 1030ºС;
• or - 1060ºС;
• cuivre - 1080ºС;
• nickel - 1450ºС:
• fer - 1540ºС;
• titan - 1660ºС;
• platinum - 1770ºС;
• chrome - 1900ºС;
• molybdène - 2620ºC.

Sur la base de ces données, il est facile de déterminer, travaillant avec quel métal à l'aide d'une lampe à souder peut être effectué sans difficulté, avec lequel - c'est possible, mais avec difficulté et pour travailler avec lequel il est inutile de prendre .

Mais l'option est également possible, quand même travailler avec des métaux globaux légers échoue. La cause de tout ce qui est incorrectement à l'aide d'une lampe, plus précisément malentendu propriétés physiques Flamme. Après tout, la flamme émergeant du brûleur n'est pas la même dans ses composants physiques.

En fonction de l'excès ou du désavantage de l'oxygène, il peut avoir des températures différentes.

Les spécialistes distinguent trois types de flammes: restauration ou normale; Oxydatif, échantillonné avec un excès d'oxygène dans le mélange et contribuant à l'oxydation des métaux et est carburien, lorsque le mélange de gaz inflammables. Lors du traitement de métal, le second est saturé de surface de carbone, ce qui entraîne une augmentation significative de sa dureté, mais en même temps une fragilité.

Même la température maximale de la flamme elle-même ne peut pas servir de garantie de la qualité faite à l'aide d'une lampe de travail de soudure. Lorsque vous travaillez avec cet outil, c'est très important Avoir la connaissance des bases de la soudure et surtout une expérience de travail. Si vous ne possédez ni le premier, ni la seconde, mieux contactez votre camarade plus expérimenté. Après tout, peu importe la manière dont la lampe est facile à utiliser, en raison de l'utilisation de fluides explosifs inflammables dans ses travaux, il a été et reste une source de danger accru.

Avant de faire un fer à souder, vous devriez savoir quelle est cette procédure et pour laquelle elle doit être effectuée. L'essence est que, à la suite des PAKS, en raison de la surchauffe, le fer à souder est oxydé et, en conséquence, il perd la capacité de fondre normalement la soudure.

Dans les conditions de laboratoire, un incendie incolore peut être atteint, qui ne peut être défini que sur les fluctuations de l'air dans le domaine de la combustion. Le feu du ménage est toujours "couleur". La couleur du feu est déterminée principalement par la température de la flamme et les produits chimiques qui y sont brûlés. La température élevée de la flamme permet de sauter des atomes pendant un certain temps à un état d'énergie plus élevé. Lorsque des atomes sont retournés à son état d'origine, ils émettent une lumière d'une certaine longueur d'onde. Il correspond à la structure des coquilles électroniques de cet élément.

Célèbre bleu La lumière, qui peut être vue lors de la combustion de gaz naturel, est due au monoxyde de carbone, ce qui donne cette nuance. Le gaz éduqué, qui consiste en un atome d'oxygène et un atome de carbone, est un sous-produit de la combustion de gaz naturel.

Essayez de saupoudronner sur le brûleur poêle à gaz Un peu de sel - languette jaune apparaîtra dans la flamme. Cette flamme jaune-orangele sel de sodium est donné (et le sel, rappel, il s'agit de chlorure de sodium). De tels sels sont riches en bois, de sorte que le feu de joie forestier habituel ou les matches ménagers brûlent avec une flamme jaune.

Le cuivre attache la flamme vert Teinte. Avec une teneur élevée en cuivre dans la substance combustible, la flamme a une couleur verte brillante, presque identique au blanche.

Couleur verte Et ses nuances de feu donnent également le baryum, le molybdène, le phosphore, l'antimoine. DANS bleu coller la flamme sélénium et dans Vert sine - BOR. La flamme rouge donnera au lithium, au strontium et au calcium, violet - potassium, ombre jaune-orange sort lorsque la combustion de sodium.

Température de la flamme lorsque vous brûlez des substances:

Savez-vous ...

Merci à la propriété d'atomes et de molécules à émettre la lumière certaine couleur Une méthode de détermination de la composition des substances, qui est appelée analyse spectrale. Les scientifiques explorent le spectre qui émet une substance, par exemple, lorsque la combustion, le comparez-la avec des spectres d'éléments connus et déterminer ainsi sa composition.

Types de carburant. Combustion de carburant - L'une des sources d'énergie les plus courantes utilisées par l'homme.

Distinguer entre plusieurs types de carburant Par état d'agrégat: carburant solide, Carburant liquide et carburant gazeux. Par conséquent, des exemples peuvent être donnés: le combustible solide est le coke, le charbon, le liquide - l'huile et les produits de sa transformation (kérosène, essence, huile, huile de combustible, carburant gazeux sont des gaz (méthane, propane, butane, etc.)

Un paramètre important de chaque type de carburant est son valeur calorifiquequi dans de nombreux cas et détermine la direction d'utilisation du carburant.

Valeur calorifique - Il s'agit d'une quantité de chaleur libérée lors de la combustion de 1 kg (ou de 1 m 3) de carburant à une pression de 101 325 kPa et 0 0 C, c'est-à-dire dans des conditions normales. Express valeur calorifique En CJ / kg (Kilodzhoule par kg). Naturellement, W. différentes espèces Fuel Diverses calorifications:

Brown de charbon - 25550 Pierre de charbon - 33920 Tourbe - 23900.

• kérosène - 35000.
• arbre - 18850.
• essence - 46000.
• méthane - 50000.

On peut voir que le méthane des types de carburant ci-dessus a la valeur calorifique la plus élevée.

Afin d'obtenir la chaleur contenue dans le carburant, il doit être chauffé à la température d'allumage et, bien sûr, avec une quantité suffisante d'oxygène. Dans le processus de réaction chimique - Brûler - se démarquer un grand nombre de Chaud.

Comment le charbon brûle. Le charbon est chauffé, il est rareté sous l'action de l'oxygène, tout en formant de l'oxyde de carbone (IV), c'est-à-dire, CO 2 (ou dioxyde de carbone). Puis le CO 2 dans la couche supérieure du charbon divisé réagit à nouveau avec du charbon, à la suite de laquelle un nouveau composé chimique est formé - oxyde de carbone (II) ou co - monoxyde de carbone. Mais cette substance est très active et dès que l'oxygène suffit dans l'air, la substance CO brûle avec une flamme bleue avec la formation du même dioxyde de carbone.

Probablement une fois posté une question pour vous-même, quoi température de la flamme!! Tout le monde sait que, par exemple, pour certains réactions chimiques Il est nécessaire de chauffer les réactifs. Pour de telles fins, les laboratoires utilisent un brûleur à gaz fonctionnant sur regard naturelavoir excellent valeur calorifique. Lors de la combustion de combustible - la combustion d'énergie chimique à gaz se transforme en l'énérgie thermique. Pour le brûleur à gaz, la flamme peut être décrite comme ceci:

Le point supérieur de la flamme est l'un des lieux de flamme les plus chauds. La température à ce stade est d'environ 1540 0 C-1550 0 C

Juste en dessous (environ 1/4 de partie) - au milieu de la flamme - la zone la plus chaude 1560 0 C