Trên điều khiển từ xa tín hiệu không ghi khóa. Nguyên nhân của lỗi báo động báo động của các mô hình khác nhau và loại bỏ của chúng. Chiếc xe không phản ứng với bảng điều khiển từ xa

Chủ xe thường phải đối mặt với một tình huống mà báo động Panther không phản ứng với móc khóa. Cửa phải mở chìa khóa, dẫn đến kích hoạt còi báo động và ấn tượng khó chịu. Nguyên nhân của sự thất bại của bảng điều khiển có thể là khác nhau nhất:

yếu tố giới tính. Thay thế mới;
chiếc xe nằm trong vùng Radiopomech. Đỗ xe ở nơi khác;
không đủ điện áp để kích hoạt báo động. Sạc pin;
Đeo hệ thống chống trộm. Liên hệ với trung tâm dịch vụ;
Đồng bộ hóa các fob và đơn vị điều khiển chính. Supper Supper the Console trong bộ nhớ của hệ thống bảo mật.

Báo động không đóng cửa với móc khóa

Hệ thống chống trộm của Panther được trình bày trong các mô hình thị trường hiện đại:

với liên kết song phương: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
với liên kết một phía: CL-500, SLK-25SC, CL-700, SL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
với chức năng Autorun: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS hai chiều, SLK-868RS, SLK-625RS.

Đây là những mô hình rẻ tiền và đáng tin cậy của hệ thống chống trộm. Nhưng đôi khi họ có những thất bại trong công việc. Keychain không phản ứng với các nút. Mở khóa xe không thể bị xóa. Xem xét các nguyên nhân thường xuyên nhất của tham chiếu máy nhắn tin báo động.

Vỡ của bảng điều khiển. Sửa chữa cho mình hoặc tham khảo ý kiến \u200b\u200bchuyên gia.
Niêm phong pin trong một chuỗi phím. Chèn một cái khác.
Cho ắc quy xe hơi - Có rất ít điện áp để kích hoạt hệ thống. Sạc pin hoặc cài đặt một pin mới.
"Fell" the Remote. Se-super nó trong bộ nhớ của hệ thống.
Đơn vị kiểm soát bị hỏng. Liên hệ với một thợ điện.

Pantera SLK 10i Pager hoạt động không đầy đủ

Vào thời điểm không phù hợp nhất, điều khiển từ xa tín hiệu ô tô từ chối hoạt động. Keychain không hoạt động khi nhấn các nút, máy không thể được trang bị và xóa khỏi nó. Những lý do là gì?

"Tắt" điều khiển từ xa. Chương trình nó tái trong bộ nhớ của hệ thống.
Pin của tôi đã gần như được thực hiện. Thay pin.
Chiếc xe đang đỗ trong khu vực miền Radio. Di chuyển nó đến một nơi khác.
Điện áp pin nhỏ. Sạc lại pin hoặc đặt một pin khác.
Sự thất bại của đơn vị kiểm soát tín hiệu. Liên hệ với các chuyên gia của bạn.

Tôi đã rơi khỏi Móc chìa khóa SLR 5100: Phải làm gì

Những lý do mà máy nhắn tin bị từ chối làm việc.

Một trong những người thường xuyên nhất là một pin thải. Chèn pin mới và kiểm tra công việc của bảng điều khiển.
Móc khóa đồng bộ hóa. Viết bộ phát trong bộ nhớ của hệ thống bảo mật.
Tác động của nhiễu radio bên ngoài. Đặt máy ở nơi khác.
Mặc một khu phức hợp chống trộm. Liên hệ trung tâm bảo hành.
Điện áp pin thấp. Tính phí hoặc cài đặt một cái mới.

Không khởi động xe từ bảng điều khiển Panther: Cách khắc phục

Đối với tất cả thời gian hoạt động của Báo động Pantera, một ngày bạn gặp phải một vấn đề như Autorun đã ngừng hoạt động. Động cơ xe có thể không được sử dụng bởi ba lý do:

không kiểm soát động cơ làm việc - các vấn đề với lập trình, kết nối hoặc với hệ thống dây điện tiêu chuẩn;
vấn đề với dây điện trên phanh tay;
sạc pin nhỏ.

Công cụ khởi động từ xa và dừng được thực hiện theo thuật toán sau.

Siết chặt phanh thủ công, đặt hộp tự động thành chế độ "Park".
Dừng cài đặt điều hòa.
Thông gió đưa vào chế độ tuần hoàn.
Hai lần nhấn phím với biểu tượng sao. Tín hiệu rẽ nhấp nháy. Động cơ sẽ bắt đầu.
Để dừng động cơ, nhấn nút với biểu tượng sao. Tín hiệu của SIREN và dấu hiệu rung thứ hai sẽ theo sau.

Cách bật móc khóa sau khi thay pin

Sự thay đổi pin được thực hiện cứ sau ba hoặc bốn tháng và phụ thuộc vào tần suất sử dụng bảng điều khiển. Thay pin bạn có thể làm theo hướng dẫn độc lập.

Đáy pyat pin.
Thay đổi, tháo nắp.
Tháo pin sex.
Chèn pin mới (loại AAA). Quan sát phân cực.
Cài đặt mọi thứ vào vị trí của bạn.

Sau đó, nhấn hai phím cùng một lúc: "Lâu đài mở" và "Bông tuyết". Móc khóa phải khôi phục độc lập mã giao tiếp với bộ điều khiển.

Làm thế nào để vô hiệu hóa báo động tự động Pantera mà không cần điều khiển từ xa

Nếu bạn bị mất một máy nhắn tin hoặc pin ngồi xuống, sau đó mở phím bằng phím. Đừng chú ý đến thực tế là báo thức đang la hét, nhấp nháy đèn chiếu sáng, đèn chiếu sáng trong cabin. Hệ thống bảo mật hoạt động ở chế độ bình thường và bạn có thể vô hiệu hóa nó ngay cả trong giai đoạn hoạt động.

Chèn phím vào khóa đánh lửa. Bật, tắt và bật ngay lập tức đánh lửa.
Nhấn phím 10-15 giây vào phím "Valts".

Chế độ báo động sẽ tắt, khóa sẽ bị xóa khỏi động cơ.

Chủ xe thường gặp với tình huống khi báo thức không phản ứng với móc khóa. Do đó, cần phải mở xe với chìa khóa, dẫn đến kích hoạt còi báo động và không phải là ấn tượng thú vị nhất. Phải làm gì khi báo thức không phản ứng với một chuỗi khóa và làm thế nào để loại bỏ các lý do dẫn đến sự thất bại của công việc?

Nguyên nhân không phát triển báo động

Những lý do mà báo động không phản ứng với móc khóa có thể là khác nhau nhất. Hầu hết trong số họ có thể dễ dàng loại bỏ mà không liên hệ với các dịch vụ ô tô hoặc để các bậc thầy tham gia vào việc cài đặt hệ thống bảo mật. Sửa chữa sạc carbon là một quy trình đơn giản, có thể thực hiện bất kỳ người đam mê xe hơi nào.

Sắp xếp pin trong móc khóa

Nếu máy không phản ứng với khả năng khả năng, các bộ pin đã được chuyển từ vị trí của chúng. Sự suy giảm dần dần về điện tích của pin thường đi kèm với sự buồn tẻ của đèn LED và màn hình.

Sửa chữa tình huống có thể thay thế pin. Để làm điều này, khung gầm chính được tiết lộ, sau đó được đóng cửa gọn gàng trên một bề mặt rắn. Pin phải rơi ra khỏi tổ. Sau khi pin mới trong khóa báo động được chèn, hệ thống sẽ bắt đầu phản hồi với tổ hợp phím.

Chiếc xe rơi vào vùng miền Radio

Thông thường, các khu vực tương tự được đặt trong vùng lân cận ngay lập tức của các đối tượng kín, sân bay và các doanh nghiệp chế độ. Nguồn nhiễu có thể là một trường điện từ, một hàng hóa lớn của những chiếc xe vận chuyển hoặc người sưu tầm, đó là lý do tại sao bạn không nên dừng lại bên cạnh họ.

Kiểm tra xem báo thức không phản hồi với móc khóa, bạn có thể mang thiết bị gần với máy thu và nhấn phím thích hợp. Nếu các biện pháp như vậy là vô dụng, thì chiếc xe phải được loại bỏ vài trăm mét và lặp lại quy trình với một móc khóa.

Không đủ điện áp để kích hoạt hệ thống

Điện áp hoạt động của pin có thể tháo rời là không đủ để bật hệ thống tín hiệu. Ngoài ra, báo thức đang bùng nổ và không phản ứng với móc khóa nếu sương giá mạnh trên đường phố.

Nhiều máy phát không được kích hoạt nếu chúng nằm ngoài vùng phủ sóng tín hiệu và bật và các nút được nhấn nhiều lần. Điều này thường xảy ra khi móc khóa nằm trong túi bỏ túi hoặc trẻ nhỏ chơi với anh ta.

Đeo hệ thống báo động

Bán kính phản ứng của báo thức hoạt động trong suốt thời gian dài có thể giảm theo thời gian. Một trong những lý do cho việc này có thể là sự thất bại của ăng-ten nhận tín hiệu máy phát, được gắn vào xe. Có khả năng khi cài đặt hệ thống, các lỗi dẫn đến hậu quả đó đã được cho phép.

Keychain không được đồng bộ hóa với chiếc xe

Trong những trường hợp như vậy, bộ phát tương ứng không thể liên lạc với hệ thống, báo thức không phản ứng với móc khóa. Phải làm gì trong một tình huống như vậy? Đi đến các bậc thầy sẽ có thể phản xạ đơn vị báo động. Để làm điều này, phải tắt toàn bộ hệ thống bằng phương pháp khẩn cấp. Sửa chữa sạc carbon bằng phương pháp lập trình lại có thể tự thực hiện - như một quy tắc, toàn bộ quy trình được mô tả trong hướng dẫn sử dụng cho hệ thống và là một thuật toán đơn giản mà bằng cách nhấn một chuỗi khóa nhất định.

Điều gì xảy ra nếu tín hiệu chấm dứt phản ứng với các tín hiệu Key FOB?

Có lẽ sửa chữa độc lập của báo động ô tô hoặc điều khiển từ xa có thể không xa mọi chủ xe. Đối với những người không sẵn lòng trong các lực lượng của họ, có một số phương pháp để mang một hệ thống không hoạt động để cảm nhận.

Điều gì sẽ xảy ra nếu báo động Starline không phản ứng với móc khóa

Hiểu các nhãn báo động ô tô "Starline" sẽ giúp các hành động đơn giản, mặc dù sự nguyên thủy của nó, rất hiệu quả. Một trong số đó là để thay thế pin trong móc khóa. Đối với chức năng đầy đủ của máy phát, chỉ có thể sử dụng pin chất lượng cao có khả năng hoạt động trong một thời gian dài. Pin Trung Quốc cho báo động xích xe tốt hơn là không sử dụng - chúng nhanh chóng xả và dẫn hệ thống vào tình trạng hư hỏng.

Quan trọng là nơi mua pin. Mua pin trong sương giá mạnh trên đường phố không đáng giá - sau khi chúng ấm áp, cuộc sống phục vụ của họ sẽ giảm đôi khi, và khả năng xuất viện sẽ xảy ra ngay sau khi cài đặt. Ngoài ra, với bạn, bạn cần phải có một bộ pin dự phòng trong trường hợp nếu điều khiển từ xa dừng hoạt động.

Nếu cài đặt pin mới không cung cấp kết quả mong muốn và báo động Starline không phản ứng với móc khóa, nó đáng để chú ý đến các yếu tố khác. Một trong những lý do cho sự cố hệ thống có thể là sự treo của các đặc điểm phát của các tình huống sau:

Chiếc xe đang đỗ không xa đường dây điện hoặc đài phát thanh công suất cao.
Vì bất kỳ lý do, pin đã được thải ra.
Phím Keychaket đã được ép nhiều lần bên ngoài hệ thống tín hiệu.

Trường hợp cuối cùng được giải quyết khá đơn giản - nó đủ để lái một chiếc xe trong vài trăm mét và kiểm tra hoạt động của điều khiển từ xa.

Các nguyên nhân khác của Keychain không phát triển

Nếu các hành động được đề cập ở trên đã không xảy ra hiệu ứng do, thì tất cả các biện pháp tiếp theo ngụ ý sửa chữa công việc bằng cách sử dụng sắt hàn, đồng hồ vạn năng và dao động.

Cơ thể Keyfob mở ra và nội dung của nó được nhìn thấy cẩn thận cho sự hiện diện của các micrcrack và dấu vết hàn chất lượng thấp.
Ô nhiễm khác nhau, len, bụi, bệnh tật được làm sạch bằng một tua mềm. Rõ ràng cồn chip hoặc dung môi khác không thể gây ra bởi sự phá hủy tụ điện.
Khởi hành liên lạc và các bộ phận được hàn nhẹ vào vị trí.
Điện áp của các dây dẫn và các yếu tố khác được kiểm tra bằng vạn năng. Nó cũng mong muốn kiểm tra khả năng vận hành của đèn LED và các nút.

Đồng hồ vạn năng cũng kiểm tra mức tiêu thụ năng lượng của pin khi nhấn phím - giá trị của nó không được vượt quá 10% tổng phí của pin.

Trong khi phân tích cú pháp móc khóa, mong muốn kiểm tra nó khi kích hoạt và đáp ứng hệ thống để nhấn các nút. Trong trường hợp không có bất kỳ kết nối nào, nó đáng để kiểm tra tụ điện cắt tỉa - khả năng là lý do nằm trong đó.

Với sự trợ giúp của bơm điện môi, tụ điện tắt khi nhấn phím và chế độ lập trình được bật 10 độ. Nếu đồng bộ hóa của hệ thống chưa được triển khai, hành động được lặp lại.

Nó là mong muốn để thực hiện toàn bộ quy trình trên nếu có ít nhất kiến \u200b\u200bthức tối thiểu trong thợ điện. Nếu không, khả năng thất bại hoàn toàn của hệ thống báo động ô tô và nhu cầu sửa chữa là tuyệt vời.

Việc thiếu phản hồi của hệ thống báo động trên lệnh chuỗi lệnh không phải là sự phá vỡ khủng khiếp nhất. Bạn có thể tự mình loại bỏ nó, điều chính là xác định chính xác nguyên nhân của lỗi.

Bạn đã gặp phải một vấn đề? Xe của bạn không đáp ứng với Keychair Keychain? Hoặc xe của bạn được trang bị hệ thống truy cập vô hình không nhận ra khóa móc khóa của bạn và không loại bỏ xe với bảo mật? Chắc chắn nhiều tài xế phải đối mặt với những vấn đề như vậy hoặc tương tự mỗi ngày. Xuất bản Internet của chúng tôi cung cấp cho bạn một mô tả về các vấn đề khác nhau liên quan đến móc khóa từ xa. Ngoài ra, bạn sẽ học, vì những gì chuỗi chìa khóa từ xa thường bị làm việc, và những gì cần phải được thực hiện với các vấn đề tương tự.

Có một số lý do chính tại sao khóa từ xa của xe có thể ngừng hoạt động. May mắn thay, mỗi tài xế có thể giải độc nguyên nhân của lỗi chuỗi của báo thức.

Vấn đề phổ biến nhất với bất kỳ móc khóa xe hơi nào là xả pin hoặc mặc pin. Do đó, việc thay thế pin phải giải quyết vấn đề.

Đôi khi sự thay thế của pin, không may, không giúp ích. Do đó, thay pin, móc khóa có thể không được xác định bằng báo động ô tô. Đặc biệt, vấn đề tương tự thường được tìm thấy và khởi chạy động cơ từ nút.

Trong trường hợp xe của bạn, sau khi thay pin vào phím từ xa, không phản hồi khi nhấn các nút và không mở cửa, ngay cả khi trình điều khiển đến gần phím gần với xe, thì bạn có thể cần lập trình lại móc khóa.

Trong hầu hết các trường hợp, điều này có thể được thực hiện độc lập mà không cần sử dụng thiết bị điện tử. Trong một số thương hiệu ô tô, ngay cả sau khi thay pin vào báo động khóa, bạn có thể cần liên hệ với chính thức để nhấp nháy điện tử.

Bao gồm, đôi khi vấn đề với Keychaket có thể được liên kết với sự cố của các nút. Trong trường hợp này, bạn sẽ không tự loại bỏ lỗi và bạn sẽ phải liên hệ với đại lý để mua một khóa hoặc thuộc tính mới một chuỗi khóa.

Chiếc xe không phản ứng với bảng điều khiển từ xa

Nếu bạn đang phải đối mặt với thực tế là khi bạn nhấn nút mở khóa, chiếc xe không phản hồi xe, trước tiên bạn phải tìm hiểu xem nguyên nhân gây ra sự cố trong móc khóa có thực sự không. Rốt cuộc, nó hoàn toàn có thể, khóa báo thức của bạn là tốt và vấn đề có liên quan đến sự cố của điện tử xe hơi hoặc sự thất bại của hệ thống an ninh chống trộm của nó.

Để tìm hiểu xem khóa từ xa của bạn hoạt động hay không, bạn cần lấy chuỗi khóa thứ hai và với sự trợ giúp của nó mở và đóng xe. Điều đáng chú ý là hầu hết các phương tiện được cung cấp từ cây tự động với hai chuỗi phím hoặc chìa khóa từ xa (một số công ty ô tô cung cấp xe ô tô ngay cả với ba phím điện tử).

Vì vậy, để thiết lập lý do cho sự thất bại của khóa, hãy kiểm tra xem khóa từ xa dự phòng có hoạt động hay không. Nếu xe của bạn vẫn không phản hồi phím thứ hai (dự phòng), thì rất có thể vấn đề không được kết nối bởi khóa từ xa.

Trong trường hợp này vấn đề rất có thể liên quan đến điện tử của chiếc xe. Ví dụ, thường là nó có thể là một lỗi cơ học hoặc điện tử của khóa cửa xe. Ngoài ra, không phải là hiếm khi xe không nhìn thấy chìa khóa do sự cố của ăng ten báo động ô tô.

Nếu Sao lưu hoặc Móc khóa từ xa khẩn cấp của bạn đã mở một chiếc xe hơi, và nó sẽ đóng lại mà không gặp vấn đề gì, điều đó có nghĩa là khóa chính trong tình trạng không hoạt động và vấn đề không liên quan đến sự cố của khóa cửa máy. Trong trường hợp này, rất có thể, pin (pin) lấy móc khóa.

Thật không may, không phải tất cả các chủ sở hữu xe đều có móc khóa chìa khóa dự phòng thứ hai đến xe. Trong trường hợp này, bạn cần kiểm tra hiệu suất của pin phím.

Kiểm tra pin trong móc khóa xe xa xôi

Hầu hết các phím ô tô từ xa hoặc chuỗi phím báo động đều sử dụng 7 loại pin. Trong một số xe hơi, thay vì pin trong các phím, pin được sử dụng, được sạc lại từ khóa đánh lửa trong khi di chuyển máy. Đúng, trong những năm gần đây, các nhà sản xuất ô tô chủ yếu cung cấp phương tiện mới với các chuỗi chìa khóa cho ăn pin.

Vì vậy, thường xuyên nhất với việc xả pin trong chìa khóa xe, người lái xe ô tô hiện đại phải đối mặt, được giải phóng đủ gần đây. Bao gồm nhiều chủ xe ngoài việc bảo vệ tiêu chuẩn của báo động xe hơi, trang bị cho nó một tổ hợp bảo mật bổ sung để giảm khả năng chiếm quyền điều khiển.

Theo quy định, hầu hết các báo động ô tô không phải là nhà máy cũng được cung cấp với điều khiển từ xa, mà người lái xe có thể mở và đóng xe. Các bảng điều khiển như vậy thường được trang bị pin thông thường.

Do đó, giống như bất kỳ pin nào, sớm hay muộn sẽ hoàn toàn mất phí Và chìa khóa của máy hoặc móc khóa đến báo động bổ sung sẽ ngừng hoạt động. Trong trường hợp này, bạn phải thay đổi pin cũ cho một cái mới.

Để thay đổi pin trong phím của máy để bắt đầu, bạn cần biết loại pin nào được cài đặt trong đó. Bạn có thể làm điều này theo nhiều cách. Dễ nhất để tháo rời Keychain và xem pin nào được cài đặt trong điều khiển từ xa.

Bạn cũng có thể tìm thấy thông tin về khóa cung cấp điện trong hướng dẫn sử dụng cho máy, trên diễn đàn trực tuyến hoặc gọi cho Trung tâm đại lý. Nhưng một cách tự nhiên dễ dàng hơn nhiều để tự làm mọi thứ và chỉ cần mở móc khóa và xem nhãn của pin, thường được áp dụng cho bề mặt của pin.

Thông thường, các phím từ xa xe hơi làm việc với hệ thống truy cập bất khả chiến bại sử dụng 4 loại pin 3 volt "Máy tính bảng": CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. Một số xe sử dụng các loại vật phẩm khác.

Ví dụ, nhiều chủ sở hữu phương tiện trang bị cho xe hơi của họ với các hệ thống an ninh tự do bên cạnh nhà máy. Theo quy định, các báo động ô tô bổ sung được cung cấp cùng với chuỗi khóa từ xa (bảng điều khiển) mà bạn có thể bao gồm / vô hiệu hóa hệ thống bảo mật xe.

Trong hầu hết các trường hợp, các điều khiển từ xa từ xa như vậy được sử dụng làm pin sau như các phần tử điện: A23 (12 volt), A27 (12 volt) và AAA "Misinchikov" (1,5 volt).

Học loại pin bạn có thể kiểm tra điện áp của nó bằng vạn năng.

Ngoài ra, nếu bạn có một pin mới, bạn chỉ cần cài đặt nó trở lại cũ và sau đó kiểm tra hiệu suất của khóa. Nếu, sau khi thay pin, máy của bạn bắt đầu phản ứng với phím, thì nguyên nhân gây ra trục trặc nằm trong phần tử điện thải.

Nếu sau khi cài đặt pin mới, phím vẫn không hoạt độngVà phím thứ hai mà không gặp vấn đề gì sẽ mở và đóng xe, rất có thể các liên hệ ngăn chứa pin đã bị hỏng trong móc khóa hoặc có lỗi nút bấm.

Bao gồm cả nhớ rằng trong một số mô hình ô tô sau khi thay pin vào phím báo hiệu, bạn cần lập trình lại báo động điện tử, sau khi xả dài của chìa khóa quên nó.

Pin bị lỗi trong veneer xe ô tô

Thật không may, không phải tất cả các trình điều khiển được xử lý cẩn thận với các phím ô tô, chuỗi khóa điện tử và hệ thống điều khiển từ xa. Ví dụ, hầu hết các người lái xe đều thả chìa khóa hoặc thậm chí đổ chúng bằng nước. Trong trường hợp này, bất kỳ phím nào có thể bị hỏng.

Sự phân hủy phổ biến nhất của móc khóa là hư hỏng đối với các tiếp điểm của pin, cũng như sự hao mòn của các nút.

Cách tốt nhất để kiểm tra các nút liên hệ và nút đeo, để tiến hành kiểm tra trực quan của nó. Để làm điều này, kéo pin từ xa và kiểm tra cẩn thận danh bạ. Nếu các liên hệ có oxy hóa hoặc thiệt hại khác, thì lý do thất bại chính là trong này. Bạn cũng cần kiểm tra xem các thiết bị đầu cuối pin được cài đặt chặt chẽ. Nếu các liên hệ đang tự do di chuyển, sau đó bên trong phím, có các thiệt hại tại điểm kết nối bột của bộ pin.

Nếu các tiếp điểm pin đang hoạt động, thì rất có thể là nguyên nhân của điều khiển từ xa trong các nút. Nhiều tấm pin được trang bị các nút cao su, đang đeo hiện đại hoặc có thể bị hỏng do sự sụt giảm trong khóa từ xa.

Vì vậy, cẩn thận kiểm tra tất cả các nút. Hãy chú ý đến các nút đó là con dấu khi nhấn hoặc nhấn quá lỏng lẻo. Có thể là chìa khóa cần được sửa chữa.

Lập trình lại chìa khóa xe từ xa sau khi thay pin

Để điều khiển từ xa được truy cập vào xe ô tô đến xe thường xuyên, điều cần thiết là nó được kết nối đáng tin cậy bởi kênh radio với bảo vệ xe hơi của hệ thống xe hơi. Vì vậy, nếu pin ngồi trong điều khiển từ xa, chiếc xe sẽ không thể nhận ra bạn là chủ sở hữu của chiếc xe, và sẽ không loại bỏ nó khỏi bảo vệ.

Thật không may, nhiều xe ô tô không ngừng xác định chuỗi chính của truy cập bất khả chiến bại sau khi thay pin. Điều này xảy ra do thực tế là móc khóa và hệ thống bảo mật của chiếc xe ngừng hiểu nhau bằng kênh radio. Trong trường hợp này, bạn cần lập trình lại hệ thống truy cập bất khả chiến bại trong xe. Bao gồm một số mô hình xe hơi được cung cấp với các phím từ xa thông thường cũng có thể dừng nhận dạng các phím sau khi thay pin.

Để khôi phục chức năng của khóa móc khóa từ xa trong một số ô tô, bạn cần mở máy bằng phím cơ, sau đó chèn nó vào khóa đánh lửa (nếu bạn có nút dừng khởi động, bạn cần tháo nó thành Truy cập trình kết nối khóa đánh lửa khẩn cấp) và khởi tạo điều khiển từ xa mà bạn đã thay đổi pin theo hướng dẫn về xe.

Thật không may, chúng tôi không thể mô tả tất cả các cách để khôi phục chức năng chính do khoảng cách sau khi thay thế mục nguồn, vì mỗi nhà sản xuất ô tô đã cung cấp phương pháp lập trình riêng lẻ của nó để lập trình lại các chuỗi khóa và kiểm soát truy cập trống.

Chúng tôi chỉ mô tả các phương thức lập trình lại phổ biến nhất sẽ giúp bạn kê đơn khóa mới, điều khiển từ xa, một chuỗi khóa hoặc nhãn từ xa của quyền truy cập bất khả chiến bại vào ô tô.

Ví dụ: nếu khóa từ xa của bạn đã không được xác định bởi xe hơi, Làm thế nào chúng ta đã nói, bạn phải rút ra khỏi móc khóa hoặc mở rộng phím báo động từ điều khiển từ xa và với sự trợ giúp của nó mở cửa của máy. Sau đó, bạn phải ngồi trong xe, đóng cửa và chèn phím vào khóa đánh lửa .

Tiếp theo bạn phải quay chìa khóa Ở vị trí làm việc mà không khởi động động cơ. Sau đó, bạn phải xoay chìa khóa lại. Vì vậy, bạn cần lặp lại nhiều lần cho đến khi bạn nghe thấy tiếng bíp, điều này sẽ cho bạn biết rằng hệ thống bảo mật đã chuyển sang chế độ lập trình.

Sau đó, sau tín hiệu âm thanh, bạn cần nhấn nút Mở khóa hoặc khóa xe trên điều khiển từ xa, sau đó tiếng bíp âm thanh cho bạn biết rằng phím được đồng bộ hóa với tín hiệu của máy.

Trong một số mô hình, để xe di chuyển đến chế độ lập trình chính, trước tiên bạn phải chèn vào khóa đánh lửa và kéo lại phím, ít nhất 6 lần trong vòng 10 giây. Nếu máy của bạn sử dụng các phím đồng bộ hóa này (lập trình chuỗi khóa mới), sau đó trong trường hợp các hành động chính xác của bạn, bạn sẽ thấy đèn ánh sáng bên ngoài như thế nào (trong một số mô hình chúng cũng có thể flash biểu tượng trên bảng điều khiển hoặc khẩn cấp đèn chiếu sáng).

Sau khi flash nhạc cụ, bạn phải chèn phím vào khóa đánh lửa và xoay nó vào vị trí bao gồm bảng điều khiển. Lưu ý rằng bạn không cần phải chạy. Mặt khác, chiếc xe sẽ tự động thoát khỏi chế độ lập trình chính và bạn sẽ phải bắt đầu trước.

Sau khi bạn quay chìa khóa đến vị trí, bao gồm bảng điều khiển, nhấp vào khóa nút (móc khóa) hoặc mở khóa xe. Nếu tất cả các bạn được thực hiện chính xác, bạn cũng sẽ thấy sự nhấp nháy của ánh sáng ngoài hoặc nhấp nháy trường hợp khẩn cấp.

Thật không may, không phải trong tất cả các mô hình của chiếc xe nên đơn giản là độc lập đồng bộ hóa một khóa mới hoặc đăng ký một chuỗi khóa mới sau khi thay pin. Trong một số phương tiện, thiết bị đặc biệt có thể cần thiết cho việc này. Trong trường hợp này, bạn có thể phải liên hệ với đại lý chính thức hoặc một cửa hàng sửa chữa ô tô không chính thức, có kinh nghiệm với thương hiệu và mô hình xe hơi của bạn.

Báo động ô tô, cũng như bất kỳ nút xe nào khác, đôi khi có thể thất bại. Điều gì xảy ra nếu báo động ô tô không hoạt động trong máy của bạn, các lý do mà các lỗi phổ biến nhất tồn tại là gì và cách giải quyết chúng? Bạn sẽ tìm thấy câu trả lời cho những câu hỏi này và những câu hỏi khác dưới đây.

[Ẩn giấu]

Điều gì là quan trọng để biết?

Nếu, khi bạn bật các nút, các báo động ô tô đã ngừng hoạt động, sau đó sự an toàn của chiếc xe có thể được đặt câu hỏi. Trước khi loại bỏ và kiểm tra nguyên nhân của sự cố báo động và thay đổi thiết bị, chúng tôi khuyên bạn nên làm quen với thông tin quan trọng. Ví dụ: nếu các lỗi tín hiệu không được kết nối với hệ điều hành, hoàn toàn có thể giải quyết vấn đề bằng tay của bạn. Nếu bạn không muốn trả tiền để chẩn đoán báo động ô tô, thì lần đầu tiên đọc các sự cố chính của hệ thống chống trộm.

Nếu bạn quyết định bằng tay của mình để loại bỏ và kiểm tra thiết bị, thì trong một số trường hợp, nó thực sự sẽ có thể tự sửa chữa nó. Nếu bất động là Buggy và bạn muốn biết tại sao, hãy nhớ rằng bạn phải luôn có các công cụ cơ bản trong tầm tay. Chúng ta đang nói về tua vít, kìm, cô lập, một bộ dây cho hộp ngắt mạch, cũng như người kiểm tra được sử dụng để chuyển hướng dây. Tất nhiên, nếu báo động xe hơi của chiếc xe của bạn vẫn đang được bảo hành, tốt hơn hết là đừng leo lên nó, nhưng để giao phó doanh nghiệp này cho các chuyên gia (bởi tác giả video - Andrei Khanaiv).

Những trục trặc xảy ra thường xuyên nhất?

Phải làm gì nếu báo động xe chặn động cơ và mở khóa nó không hoạt động với bàn tay của chính bạn? Tại sao jar của rác và kích hoạt không nhiều như? Điều gì xảy ra nếu hệ thống đóng lại, nhưng không mở cửa?

Trước hết, cần phải đối phó với các lý do:

Món ăn. Một trong những lý do phổ biến nhất khiến hệ thống không mở hoặc không đóng cửa của máy, chặn động cơ, do đó ra mắt sẽ là không thể, là sức mạnh. Trong trường hợp này, hệ thống có thể không phản hồi khi nhấn các nút FOB chính, tín hiệu rẽ cũng không được bật. Hoặc báo thức trong xe bắt đầu thực hiện các hành động mà bạn không chỉ định. Thông thường, các trình điều khiển nghĩ rằng flarelite hoặc tự phá vỡ tín hiệu - trước hết là cần thiết để chẩn đoán bàn điều khiển, đặc biệt là pin. Nếu bạn phân biệt điều khiển từ xa và thay pin, sẽ chỉ mất vài phút. Một trong những dấu hiệu cho thấy pin ngồi - bóng đèn bắt đầu nhấp nháy sự buồn tẻ, thiết bị sẽ mở ra cánh cửa của chiếc xe với bán kính hành động nhỏ hơn. Ngoài ra, lý do mà điều khiển từ xa không hoạt động có thể là tiêm chất lỏng trên thiết bị.
Vấn đề là trong hệ thống dây điện. Nếu tín hiệu không hoạt động trong máy, thiết bị sẽ chặn động cơ và không cho phép bạn mở khóa và khởi động thiết bị, điều này có thể chỉ ra sự cố của hệ thống dây điện trong xe. Bật xe trong trường hợp này cũng có thể từ chối làm việc. Hơn nữa, các vấn đề với hệ thống dây điện có thể chạm vào nhiều người lái xe, bất kể tín hiệu có đắt hay rẻ. Do tác động của các yếu tố bên ngoài, các liên hệ sẽ luôn bị oxy hóa. Vì vậy, nếu hệ thống đóng và không cho phép bạn mở khóa cửa của xe, hãy sửa chữa bằng tay của riêng bạn luôn bắt đầu với các bộ chuyển đổi điện của Electrocups.
Máy tính cần khởi động lại. Khi tín hiệu không hoạt động trong xe, đèn diode có thể cháy sáng, trong khi không phản ứng với nhấn. Nếu vậy, việc sửa chữa bất động sản của hệ thống bắt đầu bằng tay của bạn để xác định nguyên nhân. Bộ phận trung tâm có thể treo, bởi vì nó nằm trong bất kỳ trường hợp nào một máy tính và nếu bất động bất động là lỗi và không cung cấp cho động cơ, trước hết, bạn nên thử khởi động lại máy tính. Bạn phải cố gắng ngắt kết nối pin, nghĩa là, cung cấp năng lượng cho hệ thống trong vài phút, sau đó kết nối lại pin. Nếu sau đó, các tín hiệu rẽ của xe sẽ nhấp nháy, nhưng sẽ có thể, sau đó vấn đề chính xác là cần phải khởi động lại.
Thất bại trong cầu chì. Lý do là người chơi choáng váng cầu chì. Trong trường hợp hệ thống đã bị chặn và không cho phép bạn khởi động động cơ, tín hiệu rẽ ô tô không hoạt động, bất động sản là lỗi, nên nghĩ rằng báo thức trong xe đã phá vỡ. Nhưng đôi khi các vấn đề với báo động có thể là do các cầu chì thất bại. Khi các yếu tố được chẩn đoán, nên kiểm tra các cầu chì và tín hiệu rẽ, nghĩa là báo động ánh sáng. Đôi khi các tín hiệu rẽ có thể không hoạt động do rơle hoặc cầu chì kết quả. Nếu tất cả các tín hiệu rẽ trong xe là tất cả theo thứ tự và với cầu chì, bạn có thể thử gọi hệ thống dây điện trong một âm, nhưng phương thức này có liên quan nếu bạn biết nơi khối tín hiệu được cài đặt.
Lỗi trong hoặc cảm biến sốc. Nó thường xảy ra rằng khi bạn bước vào cơ thể của máy, hệ thống không hoạt động. Điều này không có nghĩa là bất động là Buggy, nhưng chỉ ra sự điều chỉnh không chính xác của cảm biến tác động hoặc cài đặt không chính xác hệ thống theo nguyên tắc. Có thể là cảm biến được đặt không chính xác. Trong những trường hợp như vậy, nó có ý nghĩa để điều chỉnh bộ điều chỉnh bằng tay của chính bạn.
Nhạy cảm bất động. Có thể xảy ra rằng hệ thống đã chặn cửa xe, nhưng đồng thời còi báo động liên lạc thường xuyên và không hợp lý. Trong trường hợp này, lý do, một lần nữa, có thể cần phải điều chỉnh cảm biến tác động, đặc biệt là cần thiết để giảm độ nhạy cảm của nó. Nếu độ nhạy quá cao, hệ thống có thể được bật tùy ý ngay cả từ gió.
Mất tín hiệu giữa móc khóa và ổ đĩa điện từ của thiết bị. Điều khiển từ xa của hệ thống chống trộm đang hoạt động ở chế độ bình thường, nhưng hãy mở cửa và khởi động báo động động cơ không cho. Nếu đây là cách nó không mở cửa và khởi động động cơ, thì nguyên nhân của vấn đề có thể bị mất tín hiệu giữa móc khóa và ổ đĩa điện từ của thiết bị. Trong trường hợp chuỗi chuỗi điện, và khi bạn cung cấp dòng điện vào ổ đĩa, nó sẽ bắt đầu và kích hoạt, sau đó bạn cần chẩn đoán kỹ lưỡng đơn vị hệ thống trung tâm. Có lẽ đó là khối cung cấp một xung không chính xác để khởi động hệ thống và khóa cửa của xe.
Cắt dây. Nó thường xảy ra rằng các cánh cửa của xe được đóng lại, động cơ không bắt đầu và việc sửa chữa bất động sản là không cần thiết, nhưng hệ thống chống trộm hoạt động không chính xác. Đặc biệt, nó đặt xe để bảo vệ, tuy nhiên, khi cố gắng mở xe, còi báo động sẽ không hoạt động. Có khả năng khối hiện tại không trôi qua, nó hoàn toàn có thể vấn đề là phá vỡ và bạn cần xác định nó và loại bỏ nó. Một mình, đôi khi nó có vấn đề để xác định nguyên nhân của vách đá của dây đôi khi, đặc biệt nếu bạn chưa bao giờ gặp phải một nhiệm vụ như vậy. Trong trường hợp không có kinh nghiệm, tốt hơn là tin tưởng một thợ điện đủ điều kiện có thể làm mọi thứ chính xác (tác giả của video là Mồi Anton).

Làm thế nào để loại bỏ các trục trặc báo động xe?

Như bạn đã hiểu, trên thực tế các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng không hoạt động của thiết bị, một bộ khổng lồ, vì thiết bị điện tử là một vấn đề tinh tế và yêu cầu cách tiếp cận đúng. Nhưng nếu động cơ không bắt đầu do chặn, nhưng vẫn chưa có lý do để nâng cao sự hoảng loạn và thay thế báo động nói chung. Đôi khi vấn đề sẽ chỉ giải quyết việc sửa chữa bất động sản. Có khả năng sau bài kiểm tra thông thường của hệ thống, việc thay thế Auto Auto không cần.

Nếu động cơ khởi động, nhưng khi bạn nhấp vào các nút Cài đặt, hàm không hoạt động, thì các giải pháp giải pháp có thể hơi có thể:

Trước hết, hãy cố gắng đưa người điều khiển từ xa đến xe, đặc biệt, đến nơi lắp đặt khối trung tâm hoặc ăng-ten với đèn LED. Thử một lần nữa để bảo vệ thiết bị.
Nếu nó không có ích, bạn có thể thử khởi động lại tín hiệu bằng cách tắt và kết nối thiết bị đầu cuối pin.

Là thực hành cho thấy, một lỗi như vậy có thể xảy ra thường xuyên nhất do sự cố pin trong điều khiển từ xa, phần tử thay thế sẽ giúp giải quyết vấn đề. Trong một số trường hợp, lỗi phát sinh trong trường hợp chiếc xe được đỗ bên cạnh bất kỳ vật thể công nghiệp nào xung quanh là một trường điện từ. Trong trường hợp này, các xung mà các lần gửi từ xa chỉ đơn giản là bị tắc.

Đôi khi nó xảy ra trong quá trình chuyển động của chiếc xe chỉ đứng, hoặc bạn đã tắt đánh lửa, và khi bạn cố gắng bật nó lên, còi báo động bắt đầu hoạt động. Trong trường hợp này, động cơ, như bạn hiểu, sẽ không bắt đầu. Có khả năng điện tích bị mất từ \u200b\u200bpin, pin được giải phóng hoàn toàn. Trong trường hợp này, động cơ, tất nhiên, không bắt đầu. Hệ thống chống trộm đã phản ứng để giảm mức điện áp dưới 8 volt. Thông thường các nhà sản xuất tự cài đặt một chức năng như vậy để trong trường hợp một vụ trộm của chiếc xe và ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin SIREN. Lối thoát duy nhất trong trường hợp này sẽ vô hiệu hóa còi báo động của hệ thống chống trộm và giải quyết các vấn đề liên quan đến hiệu quả của pin.

Có một vấn đề khác có liên quan đến một số xe hơi trong nước. Ví dụ, trên VAZ Cars, bộ phận báo động đôi khi được lắp đặt dưới vô lăng ở bên trái, trong khu vực của khu vực xử lý mở đầu. Nếu nơi mà cáp truyền qua để mở mui xe được truyền bởi độ ẩm, xảy ra với sự mất mát của miếng đệm niêm phong, thì điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động của khối. Bởi vì cáp mui trong bất kỳ trường hợp nào là nước trong mưa, những giọt chất lỏng có thể di chuyển trên đó khi người lái cố gắng mở khoang động cơ.

Tìm vào salon, giọt nước nhỏ giọt trên khối tín hiệu (nếu nó được lắp đặt trực tiếp dưới tay cầm mở của mui xe), do kết quả của khối đóng. Khối trung tâm của hệ thống sẽ chỉ đơn giản là treo, chặn động cơ và sẽ không thể khởi động nó. Lối thoát duy nhất sẽ là một sự khô hoàn chỉnh của khối, trong trường hợp này bạn chỉ có thể hy vọng rằng sau khi sấy khô sẽ bắt đầu hoạt động trở lại. Nhưng thông thường, vấn đề được giải quyết bằng cách thay thế chip trong khối hoặc tự chặn.

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét các nguyên nhân và cách cơ bản để giải quyết vấn đề với báo động không hoạt động. Nếu các vấn đề xuất hiện với hệ thống chống trộm, điều quan trọng là không hoảng sợ, mà là cố gắng tự chẩn đoán. Hãy nhớ rằng nếu hệ thống được bảo hành, thì nó không thể được mở độc lập và thậm chí nhiều hơn để sửa chữa bằng tay của chính bạn.

Video "Sửa chữa microcircuit của khối báo động bằng tay của chính họ"

Thông tin nhận thức về việc sửa chữa microcircuit của bộ phận báo động tại nhà được trình bày trong video bên dưới (theo tác giả video - Pinging Dot).

Nhiều người lái xe đã tìm thấy mình trong một tình huống báo động không phản ứng với các tín hiệu của móc khóa. Nếu bạn mở khóa xe, không để tránh kích hoạt còi báo động, cũng như phản ứng của những người hàng xóm bị nhiễu loạn trong sân. Xem xét các nguyên nhân có thể và các cách để giải quyết vấn đề này với lực lượng của chúng ta.

Nguyên nhân thiếu phản ứng

Để những gì cần phải trả, nếu móc khóa báo động không hoạt động.

Làm thế nào để loại bỏ một sự cố mình:

Cách thức

Nếu bảng điều khiển không quản lý để khôi phục cách tắt báo thức?

Nút "Valts" được cài đặt với "Tín hiệu". Các chuyên gia kỹ thuật luôn che giấu nó ở nơi vô hình của chiếc xe.

Sau khi mở cửa, chìa khóa sẽ hoạt động báo động. Tiếp theo bạn cần chèn chìa khóa trong đánh lửa và rẽ. Tìm nút Valet, nhấn nó nhiều lần theo hướng dẫn.

Nút dịch vụ

Có một cách để vô hiệu hóa hệ thống bằng cách thực hiện các hành động nhất định.

Trình tự của họ được chỉ định bởi nhà sản xuất báo động. Thông thường, cần phải biến khóa đánh lửa 2-3 lần sang vị trí BẬT / TẮT, theo sau là nút dịch vụ.

Phương pháp mã hóa

Phương pháp khi người lái xe sử dụng mật khẩu để tắt tiếng khẩn cấp "tín hiệu".

Để tắt hệ thống, bạn sẽ cần thực hiện các hành động sau:

mở cửa xe;
chèn, xoay phím đánh lửa;
nhấp vào nút dịch vụ;
trả lại khóa đánh lửa vào vị trí "tắt máy";
tiếp theo lặp lại hành động bằng mã.

Ngắt kết nối từ dinh dưỡng

Ngắt kết nối hệ thống bảo mật khỏi mạng điện bao gồm các hành động đó:

mở cửa chìa khóa;
chúng tôi tìm thấy một khối báo động dưới bảng điều khiển;
tắt tất cả các dây dẫn đến khối;
bật phím đánh lửa, cố gắng khởi động động cơ.

Nếu xe không phản ứng, bạn cần loại bỏ các khóa bổ sung:

chúng tôi kiểm tra cáp chính mà dây báo động được kết nối;
việc chặn được nhìn thấy bởi dây tiêu chuẩn "rách" mà các dây của hệ thống bảo vệ được kết nối;
ngắt kết nối các dây "Tín hiệu" và kết nối dây thông thường.

Chú ý! Trước khi bắt đầu tất cả các hành động để tắt báo thức, bạn phải tháo các thiết bị đầu cuối khỏi pin.