Maagizo juu ya sheria za matumizi ya vifaa vya msingi vya kuzimia moto. Njia za kuzima moto, vifaa vya kuzima moto na hesabu, utaratibu wa matumizi yao wakati wa moto

1. Kuzima moto, tumia vifaa vya kuzimia moto vilivyoko ofisini na bomba la kuzimia moto la maji ya ndani ya kupambana na moto.

2. Kuzima moto katika majengo ya ofisi, wafanyikazi lazima watumie vifaa vya kuzima moto vya unga (aina OP-1, OP-2, OP-3, OP-4, OP-5, OP-8).

Vipima moto vya poda vimeundwa kuzima moto wa vifaa vya kunukia, vinywaji vyenye kuwaka, gesi na mitambo ya umeme chini ya voltage isiyozidi 1000V katika majengo ya kiutawala na makazi, kwenye makampuni ya biashara, maghala ya kuhifadhi vifaa anuwai na vile vile kwenye magari. Vipima moto vya poda havijatengenezwa kuzima moto wa alkali, metali ya ardhi ya alkali na vifaa vingine, mwako ambao unaweza kufanywa bila ufikiaji wa hewa.

Kiwango cha joto cha kufanya kazi cha vizima moto ni kutoka kwa chini ya 50 ° С hadi zaidi ya 50 ° С na unyevu hadi 95%.

Kizima moto cha unga lazima kiwekwe katika sehemu zinazoweza kufikika kwa urahisi na zinazoonekana. Wakati wa kuzima moto, ni muhimu kuleta kifaa cha kuzima moto poda kwa moto, kuvunja muhuri, kuvuta pini, kuelekeza bomba au bomba la bomba kwenye moto (ukilenga chini ya moto), bonyeza juu kipini cha kifaa cha kufuli na anza kuzima moto, akiukaribia unapozimwa.

Wakati wa kuzima vifaa vya umeme chini ya voltage, hairuhusiwi kuleta bomba, bomba-tundu au mwili wa kizima moto cha poda kufungua sehemu za moja kwa moja au moto karibu na 1m.

Hatua za usalama. Kinga kizima moto kutokana na mshtuko na uharibifu wa mitambo.

Hairuhusiwi:

Unyevu kwenye kizima moto;

Hit ya moja kwa moja miale ya jua na inapokanzwa kifaa cha kuzima moto cha unga kilicho juu zaidi ya + 50 ° C;

Uhifadhi wa kizima moto karibu na vifaa vya kupokanzwa na katika vyumba ambavyo joto la hewa linaweza kuzidi + 50 ° C;

Unyonyaji Kizima moto cha unga bila hundi kwenye kifaa cha kufunga na kuanza kilichofungwa na mtengenezaji au shirika ambalo liliboresha kifaa cha kuzima moto.

Zima moto zinapaswa kuwekwa katika utaratibu mzuri wa kufanya kazi wakati wote na kuwa tayari kwa hatua.

Kwa kila kizima moto kilichowekwa ndani ya chumba, pasipoti na Rejista ya kuangalia uwepo na hali ya vizimamoto lazima zihifadhiwe.

Zima moto hukaguliwa na kuchajiwa kila robo mwaka, kila mwaka.

Wakati wa kuangalia kila robo mwaka, ukaguzi wa maeneo ya ufungaji wa vifaa vya kuzima moto, njia zao na uchunguzi wa nje unapaswa kufanywa. Wakati wa ukaguzi wa kila mwaka, pamoja na hatua zilizoonyeshwa hapo juu, hali ya malipo ya wakala wa kuzima inafuatiliwa.

3. Bomba la ndani la moto (PC) ni wakala wa kuzimia moto. Bomba la ndani la moto limewekwa kwenye niche ya ukuta au kwenye kabati maalum (sanduku), iliyo na bomba la shinikizo la moto na pipa. Ili kuamsha PC ya ndani, ni muhimu kufungua mlango wa baraza la mawaziri, toa sleeve kwa mwelekeo wa kituo cha mwako na ufungue valve ya moto ili kuanza maji.

Vipimo usalama wa moto: ni marufuku kutumia PC ya ndani kuzima mitambo ya umeme, vifaa vya umeme, waya za moja kwa moja, na pia kuzima vitu ambavyo huunda misombo inayoweza kuwaka na ya kulipuka na gesi na maji.

Matumizi ya vifaa vya kuzimia moto ambavyo havina vyeti sahihi hairuhusiwi.

Uzalishaji na vifaa vya msaidizi (majengo, miundo, vifaa, nk) lazima zipatiwe fedha za msingi kuzima moto kulingana na viwango vinavyotumika.

Matumizi ya vifaa vya msingi vya kuzimia moto kwa madhumuni mengine ni marufuku.

Wakati wa kukubali na kupeana zamu, wafanyikazi wa vifaa vya uzalishaji lazima waangalie upatikanaji na utaftaji wa vifaa vya kuzima moto na kuingia kwa matokeo kwenye gogo la mzunguko.

Mfanyakazi analazimika kuripoti kwa wasimamizi wake mara moja juu ya kila kisa cha jeraha, sumu na majeraha yanayopokelewa kibinafsi au na wafanyikazi wengine, na pia kwa moto, "pops" (moto wa kulipuka wa mvuke na gesi zinazoweza kuwaka), dharura.

Mfanyakazi analazimika kujua nambari za simu na njia zingine za mawasiliano ya dharura, kuweza kuzitumia na kupiga simu mara moja:

Kikosi cha zima moto - katika tukio la moto au uwezekano wa kutokea kwa sababu ya kutolewa (chafu) ya mvuke, gesi na vimiminika vinavyoweza kuwaka, kwa nambari ya simu _____________;

ambulensi - kwa kuchoma, majeraha, sumu, na nambari ya simu _____________.

Kabla ya kuwasili kwa huduma husika, wafanyikazi lazima wachukue hatua za haraka za kuondoa moto au ajali na kutoa msaada kwa mwathiriwa.

Katika tukio la ajali, unapaswa:

kwa ustadi na haraka kutimiza majukumu yaliyowekwa katika mpango wa kukabiliana na dharura;

kuwajulisha idara ya moto;

kuacha shughuli zote za kiteknolojia;

kuchukua hatua za kuondoa watu kutoka eneo la hatari;

kumjulisha mkuu wa biashara;

kushiriki katika kuondoa ajali na kuondoa matokeo yake.

Moto wa kuzima lazima ufanyike na njia za kuzima moto zinazopatikana kwenye wavuti.

Sheria fupi za matumizi ya vifaa vya msingi vya kuzimia moto

Zima moto za povu

Iliyoundwa kwa ajili ya kuzima vitu anuwai na vifaa, isipokuwa mitambo ya moja kwa moja ya umeme.

Ili kuwezesha kizima-moto cha povu cha kemikali-povu OHP-10 (Mtini. 1), ni muhimu kusafisha dawa (3) na sindano (5), geuza mpini (2) hadi 180 ° hadi itaacha, zima moto Kizima-moto kilicho na kifuniko (6) chini na elekeza povu la mkondo kwenye kituo cha mwako.

Kizima moto cha povu cha kemikali OHP-10

1 - mwili wa kuzima moto;

2 - kushughulikia kwa kuamsha kizima moto;

3 - oga kwa kutolewa kwa povu;

4 - kushughulikia kwa kubeba kizima moto;

5 - sindano ya kusafisha oga;

6 - kifuniko cha kuzima moto.

Kizima moto cha dioksidi kaboni

Iliyoundwa kuzima moto wa vitu anuwai, isipokuwa zile zinazowaka bila ufikiaji wa hewa, na vile vile mitambo ya umeme ambayo imewezeshwa hadi 380 V.

Ili kuwezesha vifaa vya kuzima moto vya dioksidi kaboni OU-2, OU-5, OU-8 (Mtini. 2), ni muhimu kuelekeza kengele (4) kwa kitu kinachowaka, geuza handwheel (3) ya valve (2) ) kushoto mpaka itaacha. Haihitajiki kuzima kizima moto; iweke kama wima iwezekanavyo.

Ili kuzuia baridi kali, usiguse sehemu ya chuma ya tundu na sehemu wazi za mwili.

Kizima moto cha dioksidi kaboni OU-2

1 - mwili wa kuzima moto;

2 - valve ya kufunga;

3 - gurudumu la mikono kwa kuamsha kizima-moto;

4 - kengele-mtengenezaji wa theluji;

5 - kushughulikia kwa kubeba kizima moto.

Zima moto za unga

Iliyoundwa kwa ajili ya kuzima bidhaa za petroli, mitambo ya umeme chini ya voltage hadi 1000 V, vifaa vya thamani na moto katika usafirishaji wa barabara.

Ili kuwezesha kizima-moto cha OP-10 cha unga (Mtini. 3), lazima ubonyeze kichocheo (3) na uelekeze mkondo wa unga kwenye kituo cha mwako kupitia bomba la kuacha (4).

Kizima moto cha poda OP-10

1 - mwili wa kuzima moto;

2 - kushughulikia kwa kubeba kizima moto;

3 - kuchochea lever kwa kuamsha kizima moto;

4 - bomba la kukunja kwa duka la unga.

Mabomba ya ndani ya moto

Iliyoundwa kwa ajili ya kuzima vifaa vikali vinavyoweza kuwaka na vimiminika vinavyoweza kuwaka na maji na kwa kupoza mizinga iliyo karibu.

Bomba la moto la ndani limeagizwa na wafanyikazi wawili. Mmoja huweka bomba na anachukua bomba la moto tayari kusambaza maji kwa kituo cha mwako, ya pili huangalia unganisho la bomba la moto na kufaa kwa bomba la ndani na kufungua valve kwa maji kuingia kwenye bomba la moto.

Kitambaa cha asbestosi, kilichojisikia (kuhisi)

Inatumika kuzima kiini kidogo cha mwako wa dutu yoyote. Kituo cha mwako kinafunikwa na asbestosi au kitambaa kilichojisikia ili kuzuia ufikiaji wa hewa kwake.

Inatumika kwa kugonga chini ya moto na kutengwa kwa nyenzo inayowaka au inayowaka kutoka kwa hewa iliyo karibu.

Mchanga hulishwa motoni na koleo au kijiko.

VIFAA VYA KUZIMA MOTO, VIFAA VYA KUZIMA MOTO NA VIFAA, UTARATIBU WA MATUMIZI YAO WAKATI WA MOTO (muda wa masomo - masaa 2)

1. Vifaa vya msingi vya kuzimia moto. Kusudi na eneo la vifaa vya msingi vya kuzimia moto.

Majengo, miundo, majengo, mitambo ya kiteknolojia lazima ipatiwe njia kuu za kuzimia moto: vifaa vya kuzimia moto, masanduku yenye mchanga, blanketi zilizotengenezwa kwa kitambaa kisichoweza kuwaka joto, kitambaa kilichosokotwa au kuhisi, zana zingine za kupambana na moto ambazo hutumiwa kutofautisha na kuondoa moto katika hatua ya mwanzo ya maendeleo yao.

Viwango vya hali ya vifaa vya msingi vya kuzimia moto kwa vifaa vinapaswa kuanzishwa kulingana na viwango vya muundo wa kiteknolojia, Kanuni za Mfano vifaa vya kuzima moto (NAPB B.OZ.001-2004) na Sheria za Usalama wa Moto huko Ukraine.

Wakati vyumba vilivyo na kompyuta za kibinafsi vinalindwa kutoka kwa moto, ni muhimu kuzingatia mahususi ya mawakala wa kuzima moto katika vifaa vya kuzima moto, ambavyo husababisha uharibifu wa vifaa wakati wa kuzima. Inashauriwa kuandaa vyumba hivi na vizima moto vya kaboni dioksidi, kwa kuzingatia ruhusa ya mipaka ya mkusanyiko wa wakala wa kuzima moto.

Kuonyesha eneo la vifaa vya msingi vya kuzimia moto, ishara zinazofaa zinapaswa kuwekwa kulingana na husika viwango vya serikali... Ishara zinapaswa kuwekwa katika sehemu zinazoonekana kwa urefu wa 2-2.5 m kutoka ngazi ya sakafu, ndani na nje (ikiwa ni lazima).

Kizima moto kinachoweza kusambazwa kinapaswa kupatikana na:

kunyongwa miundo wima kwa urefu wa si zaidi ya 1.5 m kutoka usawa wa sakafu hadi mwisho wa chini wa kifaa cha kuzima moto na kwa mbali na mlango, ya kutosha kwa ufunguzi kamili;

ufungaji wa hydrants za moto kwenye makabati ya moto, au kwenye makabati maalum;
kutundika kwa vizima moto kwenye mabano, kuziweka katika misingi au makabati ya moto inapaswa kuhakikisha uwezo wa kusoma alama kwenye mwili.

Uendeshaji na utunzaji wa vizima moto lazima ufanyike kulingana na mahitaji ya Kanuni za utekelezaji wa vizimamoto (NAPB B.01.008-2004).

Kizima moto, ambacho kuwezeshwa kwake kunaruhusiwa, lazima iwe nacho:

a) nambari za usajili (hesabu) kulingana na mfumo wa nambari uliopitishwa katika kituo hicho;

b) mihuri kwenye vifaa vya kuanza mwongozo;

c) vitambulisho na alama kwenye mwili, rangi ya ishara nyekundu kulingana na viwango vya serikali.

Kutoza na kuchaji kila aina ya vifaa vya kuzima moto lazima kutekelezwe kulingana na maagizo ya matumizi. Kizima moto kinachotozwa, ambayo uzito wa malipo ya kuzima moto au shinikizo la kati ni chini au zaidi ya maadili ya kawaida na 5% (kwa joto la 20 ° C), lazima zirishwe tena (kuchajiwa).

Zima moto zimetumika, na vifaa vya kuzimia moto vilivyo na mihuri iliyokatika lazima vitumwe mara moja kwa kuchaji tena au kwa ukaguzi.

Inaruhusiwa kutuma si zaidi ya 50% ya jumla ya vifaa vya kuzima moto kwa kuchaji tena (matengenezo) kutoka kwa kituo hicho.

Zima moto huwekwa nje au katika vyumba visivyopashwa moto na hazikusudiwa kutumiwa joto la sifuri, inapaswa kuondolewa kwa msimu wa baridi. Katika hali kama hizo, habari juu ya eneo la Kizima moto karibu inapaswa kuwekwa kwenye ngao za moto.

Kanuni za matumizi ya vifaa vya msingi vya kuzimia moto.

Kwa aina ya wakala wa kuzimia, vifaa vya kuzima moto hugawanywa katika: maji, povu, poda, dioksidi kaboni, freon, pamoja.

Vifaa vyote vina vifaa vya kuzima moto vya aina mbili - dioksidi kaboni na poda.

Kulingana na darasa la moto, aina zifuatazo za kuzima hutumiwa:

darasa la moto A (mwako yabisi) vizima moto vya unga;

darasa la moto B (mwako wa dutu za kioevu) - poda, vifaa vya kuzima moto vya kaboni dioksidi;

darasa la moto C (mwako wa dutu za gesi) - vizima moto vya unga;

darasa la moto B (mwako wa chuma) - poda, vifaa vya kuzima moto vya kaboni dioksidi;

darasa la moto E (mwako wa mitambo ya umeme) - vifaa vya kuzima moto vya kaboni dioksidi.

Wakati wa kutolewa kwa wakala wa kuzimia, wote kutoka kwa dioksidi kaboni na kutoka kwa kizima-unga, ni mdogo na ni kati ya sekunde 12 hadi 18. Kwa hivyo, ikumbukwe kwamba kizima moto ni bora kwa kuzima moto (chanzo cha moto) katika hatua ya mwanzo ya ukuzaji wake, wakati eneo la moto na uchafuzi wa moshi wa chumba sio muhimu.

Ili kuwezesha kizima moto cha kaboni dioksidi, lazima:

elekeza kengele kwa moto;
bonyeza lever au geuza handwheel ya valve, wakati wakala wa kuzimia kutoka kwa mwili kupitia bomba la siphon kupitia kengele hulishwa kwa moto.

Ili kuwezesha kizima moto cha unga, lazima:

ondoa pini ya usalama;

bonyeza kitufe na sindano;
bonyeza lever;
elekeza mkondo wa unga kwa moto.

Onyesha wafanyikazi eneo la vizima moto katika kituo hicho na fanya nadharia na mafunzo ya vitendo sheria za matumizi yao.

2. Usambazaji wa maji wa ndani wa kupambana na moto

Kila bomba la moto lazima liwe na bomba moja la moto; kipenyo na pipa, kitufe cha kuanza kwa pampu za moto (ikiwa valves kama hizo zinapatikana), na vile vile lever kuwezesha kufungua valve. Vitu vya kuunganisha vya bomba la moto, hoses na bomba la mwongozo la moto lazima liwe la aina moja.

Bomba la moto lazima liwekwe kavu, limekunjwa kuwa "akodoni" au roll mara mbili, iliyoshikamana na crane na pipa, na kugeuzwa angalau mara moja kila miezi sita. Matumizi ya bomba la moto kwa mahitaji ya kaya na mahitaji mengine ambayo hayahusiani na kuzima moto hayaruhusiwi. Maji ya moto yanapaswa kuwekwa katika kujengwa au makabati ya ukuta, ambazo zina mashimo ya uingizaji hewa na zimebadilishwa kwa kuziba na ukaguzi wa macho bila kufungua. Kwenye mlango wa makabati ya moto na nje nambari ya mlolongo wa crane na nambari ya simu ya kupiga simu lazima ionyeshwe baada ya fahirisi ya barua ya bomba la moto la "PC" idara ya moto.

Vipu vya moto angalau mara moja kila miezi sita vinakabiliwa matengenezo na kupima utendakazi kwa kuanza maji na usajili wa matokeo ya jaribio kwenye gogo maalum la matengenezo.

Bomba za moto lazima ziwe katika hali nzuri ya kufanya kazi kila wakati na zipatikane kwa matumizi.

Chumba ambacho pampu za nyongeza zimewekwa lazima zitundikwe mpango wa jumla usambazaji wa maji ya kupambana na moto na mchoro wa kusukuma bomba. Kila valve ya lango na nyongeza ya pampu ya moto inapaswa kutolewa na habari juu ya kusudi lao. Utaratibu wa kubadili pampu za nyongeza inapaswa kuamua na maagizo.

Vipu vya umeme vinapaswa kuchunguzwa angalau mara mbili kwa mwaka, na pampu za moto - kila mwezi na kuwekwa katika utayari wa kufanya kazi mara kwa mara.

Angalau mara moja kwa mwezi, kuegemea kwa uhamishaji wa pampu za moto kutoka kwa kuu hadi kwa usambazaji wa umeme usiofaa inapaswa kuchunguzwa na usajili wa matokeo kwenye logi.

3. Kupangia mipangilio kwa otomatiki kengele ya moto na mitambo ya kuzima moto.

Kengele ya moto ya moja kwa moja (APS) imeundwa kugundua ishara za moto katika hatua ya mapema (ya awali) ya tukio lake na kutuma ishara ya moto kwenye jopo la kengele ya moto, ambayo imewekwa kwenye chumba kilicho na uwepo wa saa nzima ya wafanyikazi wa zamu.

Mifumo ya kengele ya moto ya moja kwa moja ina vifaa vya moto ambavyo vinajibu kuonekana kwa moshi (kengele za moshi) au kuongezeka kwa joto juu ya + 70 C (kengele za joto). Wachunguzi wa moto lazima wafanye kazi kila saa. Kwa mujibu wa mahitaji ya Kanuni za Usalama wa Moto katika tasnia ya mawasiliano, vifaa vya mawasiliano, kama sheria, vinapaswa kuwa na kengele za moshi.

Usakinishaji kuzima moto moja kwa moja imekusudiwa kuzima moto katika majengo. Ufungaji wa moto wa moja kwa moja inaweza kuwa gesi, poda, maji, povu. Ufungaji wa kuzima moto wa moja kwa moja umeamilishwa kiatomati wakati kengele ya moto ya moja kwa moja inasababishwa katika tukio la moto kwenye chumba ambacho imewekwa.

Kuwajulisha wafanyikazi APS na mitambo ya kuzima moto ambayo imewekwa kwenye kituo hicho.

27.12.2015 13:02

Uzoefu na madhumuni ya vifaa vya msingi vya kuzimia moto.

Njia za msingi za kuzima moto zimeundwa kuzima moto na kuwasha katika hatua ya mwanzo ya kutokea kwao.

Njia za msingi za kuzima moto zinalenga kutumiwa na wafanyikazi wa mashirika, wafanyikazi wa idara za moto na watu wengine ili kupambana na moto na imegawanywa katika aina zifuatazo:

1) vifaa vya kuzima moto na vya rununu;

2) bomba za moto na njia za kuhakikisha matumizi yao;

3) vifaa vya kuzima moto;

4) blanketi kutenganisha tovuti ya moto.

Majengo, miundo na miundo lazima ipatiwe njia za msingi za kuzima moto na watu walioidhinishwa kumiliki, kutumia au kutupa majengo, miundo na miundo.

Nomenclature, wingi na eneo la njia kuu za kuzimia moto huanzishwa kulingana na aina ya nyenzo zinazowaka, suluhisho za upangaji wa nafasi ya jengo, muundo au muundo, vigezo mazingira na mahali pa malazi ya wafanyikazi wa huduma.

Katika hali ya mmea (PTE na PEE RP RZ), aina mbili za vifaa vya kuzima moto hutumiwa:

Dioksidi kaboni;

Poda.

Vipima moto vya dioksidi kaboni vimeundwa kuzima viini vidogo vya mwako wa vitu anuwai na mitambo ya umeme chini ya volti hadi 1000V, isipokuwa vitu vinavyochoma bila oksijeni.

Kama wakala wa kuzimia moto, kaboni dioksidi CO2 hutumiwa - gesi isiyo na rangi na harufu isiyoonekana kabisa, ina mali ya dielectri, kwa joto la kawaida inageuka kuwa hali ya kioevu.

Vipima moto vya poda vimeundwa kuzima moto wa vifaa vya kunukia, vinywaji vyenye kuwaka, gesi na mitambo ya umeme chini ya voltage hadi 1000V. Vizima-moto hivi havijatengenezwa kuzima moto wa alkali na alkali wa chuma, ambao unaweza kuwaka bila kupata hewa.

Kizima moto kila kilichowekwa kwenye kituo lazima kiwe na nambari ya serial iliyochapishwa mwilini na rangi nyeupe. Pasipoti imewekwa juu yake, ambayo jina la kizima moto, nambari, mwaka wa utengenezaji, tarehe ya kuagiza, matokeo ya mtihani na ukaguzi imeonyeshwa.

Kizima moto lazima iwekwe katika utaratibu mzuri wa kufanya kazi, kukaguliwa mara kwa mara, kukaguliwa na kuchajiwa kwa wakati unaofaa. Vizima moto viko katika maeneo mashuhuri karibu na vituo kutoka kwa majengo kwa urefu wa si zaidi ya 1.5 m.

Pia, kwa kuzima moto, bomba za moto hutolewa, ambazo hutolewa kutoka kwa mfereji wa maji wa viwandani au moto. Kila crane ina vifaa vya bomba la moto la urefu wa m 20 na bomba la moto.

Unapotumia PC, vunja muhuri kwenye mlango wa baraza la mawaziri, ifungue na uvute sleeve kwa mwelekeo wa chanzo cha mwako, fungua valve ya bomba hadi mahali pa kutofaulu na uruhusu maji yaingie.

Hydrants za moto ziko katika sehemu zinazoonekana, zilizochorwa kulingana na GOST. Kwenye mlango wa baraza la mawaziri la PC kuna maandishi "PC # ... Piga simu 01 ikiwa moto". PC inachunguzwa mara mbili kwa mwaka na kuanza kwa maji na kipimo cha shinikizo kwenye mtandao wa usambazaji wa maji. Ili kuhakikisha usambazaji wa maji haraka mahali pa mwako, bomba lazima liunganishwe kwenye bomba na pipa, lililokunjwa na kukunjwa. Ili kuzima mitambo ya umeme, pipa ya moto lazima iwe chini.

Kwa kuzima moto wa vinywaji vinavyoweza kuwaka na mitambo ya umeme, hutumiwa mchanga... Mchanga umehifadhiwa kwenye masanduku ya chuma yenye ujazo wa 0.5; Mita za ujazo 1.0 na 3.0 na vifaa na koleo. Ndani na nje mitambo ya kiteknolojia kategoria A, B na C kwa mlipuko na hatari ya moto hisa ya mchanga kwenye masanduku lazima iwe angalau 0.5 m 3 kwa kila 500 m 2 ya eneo lililohifadhiwa, na kwa vyumba na mitambo ya kiteknolojia ya nje ya kategoria D na D angalau 0.5 m 3 kwa kila 1000 m 2 ya eneo lililohifadhiwa. .

Kizima moto cha kubebeka na cha rununu lazima kutoa kuzima moto na mtu mmoja katika eneo lililotajwa kwenye nyaraka za kiufundi za mtengenezaji.

Tabia za kiufundi za vifaa vya kuzima moto na vya rununu lazima kuhakikisha usalama wa binadamu wakati wa kuzima moto.

Tabia za nguvu mambo ya kimuundo vizima moto vya kubebeka na vya rununu lazima vihakikishe usalama wa matumizi yao wakati wa kuzima moto.

Ujuzi wa vitendo na kufanya kazi na njia ya msingi ya kuzima moto kwenye chanzo cha moto cha mfano.

Sheria za matumizi ya vifaa vya kuzima moto zimechapishwa kwenye mwili wa vizimamoto. Kabla ya kutumia vifaa vya kuzima moto, soma maagizo mafupi.

Ikumbukwe kwamba:

Unapotumia vizima-moto vya kaboni dioksidi, wakati gesi ya kuzimia inatoka, uso wa kengele hupoa hadi -40. Hatua za tahadhari - wakati wa kuelekeza kengele kwenye moto, unahitaji kutumia kinga.

Wakati wa kutumia kizima moto cha unga kavu, kunyunyizia hufanyika idadi kubwa poda ya kuzimia moto. Tahadhari - kondoa uwezekano wa wingu la kuzimia poda kuingia kwenye mfumo wa kupumua.

Wakati wa kutumia kizima-moto cha povu-hewa na ndani usambazaji wa maji ya kupambana na moto, ni marufuku kuelekeza wakala wa kuzimia moto kwenye mitambo ya umeme ambayo ina nguvu, kwa sababu mshtuko wa umeme unaowezekana. Tahadhari - kuzima mitambo ya umeme, tumia vifaa vya kutuliza.

Ubunifu wa bomba la maji ya moto inapaswa kutoa uwezo wa kufungua kifaa kilichofungwa na mtu mmoja na kusambaza maji kwa nguvu ambayo inahakikisha kuzima moto.

Ubunifu wa vichwa vya kuunganisha vya hydrants za moto vinapaswa kuruhusu kuunganisha kwao bomba za moto zinazotumiwa katika idara za moto.

Ujuzi na mifumo ya ulinzi wa moto.

Biashara (PTE na PEE RP RZ) ina mifumo ya moja kwa moja ulinzi wa moto, hizi ni kengele za moto na mitambo ya kuzima moto.

Kwa aina ya wakala wa kuzima moto, mmea hutumia mitambo ya kuzimia gesi ya maji na poda.

Utafiti ni wazi inawezekana kutekeleza mfano wa kitu mwinuko wa 120/3. + 29.5 PTE na PEE RP RZ. Jopo la kudhibiti lina vifaa vya kudhibiti na ufuatiliaji wa mfumo wa kengele ya moto ya PPK-2.