Encyclopedia fireproof.

Mpango wa kuzima moto wa moto kwa ajili ya biashara. Mahitaji ya sehemu ya maandishi ya mpango wa uendeshaji. Mahitaji ya sehemu ya graphic ya mpango wa uendeshaji.

Vifaa vya kisasa na vyema vya moto vya kuzima haziwezi kuhakikisha kikamilifu usalama wa maisha na afya ya watu, pamoja na uaminifu wa maadili ya kimwili bila sahihi na kuratibu katika mpango wa ngazi ya kitaaluma kuzima moto. Shirika I. mlolongo wa haki. Tukio hili lazima lizingatie viwango na sheria husika, na pia kuelezea katika nyaraka za udhibiti.

Moto ni muhimu kwa kuwepo kwetu, lakini wakati wa kushoto bila kutarajia, inakuwa nguvu ya kutisha sana. Moto katika misitu, mazao na malisho ya herbaceous husababisha uharibifu mkubwa kwa shamba na mazingira, juu muda mfupi Kuharibu karne nyingi zilizoundwa, kusababisha waathirika wa kibinadamu. Ili kuzuia jambo hili, tunapaswa kujua vizuri, kujua sababu za moto, jinsi ya kulinda na jinsi ya kutenda wakati hawapatikani.

Kwa ujumla, sababu za moto ni shughuli mbili za binadamu na matukio ya asili. Moto zaidi husababishwa na watu, na moto kutoka matukio ya asili Kiasi kidogo. Nini, hasa, inaweza kuwa sababu ya moto katika misitu na kilimo? Moto unasababishwa na sigara za sigara na kutupa sio mechi na mechi. Hasa moto kwa sababu hii hutokea katika kilimo, wakati ngano na tamaduni nyingine zimevunja. Wao ni kuwaka sana, na moto kama huo unaweza kusababisha moto wa mimea na majani.

Kusudi na jukumu la mipango na kadi

Malengo makuu ya mipango na kadi zilizoelezwa ni ufafanuzi hatua muhimu Mkuu wa shirika na uamuzi wa mduara wa viongozi wajibu kwa tukio fulani katika tukio la moto. Pia, mipango na kadi zinakuwezesha kufanya msaada wa habari katika utafiti wa moto na kupitisha hatua za ufanisi.

Vile vile vinaweza kufanywa na mimea kavu, na wakati wao ni karibu na misitu, pia hutokea moto wa misitu.. Moto unaosababishwa na utunzaji wa moto wa moto. Mara nyingi katika kazi za kilimo au katika wafanyakazi wa misitu, watalii, watalii, watalii na watu wengine hutumia moto kwa mahitaji mbalimbali. Wakati moto huu unabakia bila kutarajia na hakuna hatua inachukuliwa ili kuzuia au kuifuta kwa wakati, inakuwa moto. Kwa hiyo, kuna moto wa moto katika misitu, na katika vitu vya ngano, moto hauruhusiwi.

Hii inaweza kutokea angalau mita 50 kutoka kwa mazao wakati walipopanda. Moto unasababishwa na malfunction ya kiufundi ya mashine zinazofanya kazi katika msitu au kwenye shamba. Inawezekana kwamba malfunction au kukataa kutengeneza magari itasababisha kuenea kwa moto katika kuzuia ngano au msitu. Moto unasababishwa na kuzima moto. Wao hutokea kutokana na ukweli kwamba watoto hawana mapambano mazuri dhidi ya moto. Kuondoka kwa sababu ya kudhibiti, wao hutumia taa tofauti na katika hali nyingi husababisha moto. Ndiyo sababu watoto hawapaswi wasiwasi na kucheza na moto na vyanzo vya moto wakati wote.

Kutokana na kuendeleza mara kwa mara ya nyaraka hizi, pia wana jukumu muhimu katika kuboresha na kuboresha kinadharia na mafunzo ya vitendo. wafanyakazi wajibu wa biashara, shirika au taasisi katika tukio la hali ya kujitegemea, ambayo kwa njia moja au nyingine huathiri usalama wa moto.

Moto unasababishwa na kuchoma kwa vitu na vifaa. Wao hupatikana hasa katika mazoezi ya kilimo. Katika kesi ya hifadhi isiyofaa, kuchanganya na kuingiliana na kila mmoja, vitu na vifaa ni pendekezo la kibinafsi bila chanzo cha kupuuza. Sababu ya hii ni mchakato wa oxidation. Kuna aina tatu za kupuuza - joto, kibaiolojia na kemikali. Hii ni ya riba ya kibinafsi ya kibinafsi inayosababishwa na uhifadhi usiofaa wa nyasi safi na vifaa vingine vinavyofanana kutokana na hatua ya microorganisms mbalimbali wakati nyasi imewekwa kwa kiasi kikubwa.

Dhana ya msingi na kanuni za kukusanya

Mpango wa kuzima moto unamaanisha aina ya nyaraka za msingi za udhibiti juu ya shirika la shughuli za uendeshaji wa aina hii. Pamoja na mipango ya vitendo fulani wakati wa ujanibishaji na kuondoa moto, sheria pia hutoa haja ya kuwepo kwa kadi.

Ili kuzuia kupuuza, nyasi safi lazima zihifadhiwe katika vikombe tu baada ya kukausha kamili. Moto unasababishwa na mzunguko mfupi wa mistari ya nguvu inayohusu mazao ya kilimo au misitu. Wao hupatikana kutoka kwenye arc volt wakati waya wa mistari ya uhamisho huingiliwa na upepo mkali, misitu hukatwa katika misitu au vinginevyo. Hali muhimu Ili kuzuia moto huo ni kushikilia vipande chini ya mabomba katika tamaduni za kilimo na malezi ya nyufa katika misitu ili wawe safi kutoka kwa mimea kavu.

Mpango wa kuzima moto ni hati iliyoidhinishwa, maudhui makuu ambayo ni utaratibu, kanuni na misingi ya kiufundi. Kuondolewa kwa moto katika mashirika, makampuni ya biashara au taasisi. Aidha, mipango hiyo inakubaliwa kwa vitu maalum au miundo katika kesi wakati hawana mahali pa usajili wa kisheria wa shirika. Mpango wa kuzima unaweza kuelezewa kama hati ambayo inatabiri hali fulani katika maendeleo ya moto kwenye kitu fulani na inalenga kuratibu kwa ufanisi matendo ya brigade ya moto na viongozi wa shirika wakati wa kuzima.

Sio kosa la kibinadamu, lakini katika shirika nzuri inaweza kuwa mdogo kwa mujibu wa masharti. Moto unasababishwa na viboko vya moto katika vitu vya misitu. Wanaweza kuepukwa, kuzingatia madhubuti mahitaji usalama wa moto Kwa kurusha kwa bristles, kumwaga vipande vya moto, kuhakikisha vifaa muhimu. na kuzima njia na kazi inayoendelea Watu ni incineration kabisa ya dhoruba. Kwa kila kesi hiyo, unahitaji kutafuta msaada, na Baraza na msaada wa mamlaka ya usalama wa moto. Ni muhimu kulinda mazao na misitu kutokana na moto ili kuondokana na sababu za tukio hilo na kuchukua hatua za kuzingatia sheria na kanuni zinazohusiana na usalama na usalama wa dharura kuhusu ukusanyaji na uhifadhi wa bidhaa za kilimo, misitu na magogo.

Kadi ya kuzimia moto ni hati maalum inayoelezea data kuu ya usajili ya makampuni ya biashara, taasisi au shirika, na pia inasimamia njia za uokoaji kutoka kwa jengo (kitu) wakati wa moto. Kadi hizo zimeundwa ili kuratibu haraka na kuandaa matendo ya wawakilishi. fireGuard. Na kuhakikisha hitimisho salama zaidi ya watu kutoka mali inayowaka ya mali isiyohamishika.

Kupambana na moto wa misitu na kilimo. Pamoja na sababu za moto katika misitu na kilimo, sisi tulielezea hatua za kuzuia. Watoto wanahitaji kuwa na wazo la kawaida la tabia na vitendo vinavyochukuliwa wakati wa kuzima moto huo, kwa kuwa baadhi yao, ingawa kwa ajali, wanaweza kuingia katika kipengele hicho. Hata hivyo, ili kwenda kwenye tabia ya moto kama huo, tunahitaji kupokea habari kuhusu aina ya moto wa misitu, pamoja na kuhusu kilimo.

Moto wa misitu umevunjwa, taji, kilele na moto kutoka kwa miti ya mtu binafsi. Sababu ni moto ambao nyasi, misitu na kelele kupungua karibu na miti ni moto, yaani, inawaka, chini duniani. Katikao, kasi ya moto ni ya chini na kwa hiyo, joto ni la chini. Nzuri kuwa na chombo cha uharibifu - chaguo, vijiti, axes, nk. Tumia vidole au matumizi ya matuta na, iwezekanavyo, njia za kuzimisha moto na maji na wasaliti. Innovation inakua maji kwa kutumia sprinklers divai au jenereta maalum ya ukungu.

Hati ya udhibiti, kwa misingi ambayo ni wajibu wa usalama wa moto katika makampuni ya biashara, taasisi au mashirika, mipango ya moto kuzima ni kuendelezwa, ni miongozo Ili kuteka nyaraka zilizo hapo juu.

Taji ni taa ambazo mti unawaka. Peak - wakati taji nzima haina kuchoma, na moto umefikia juu ya miti. Kasi ya mwako ni ya juu sana, na joto ni kubwa na lilihisi kwa umbali wa juu. Juu ya moto wa moto, wakati vortices kubwa ya tabaka za hewa hutengenezwa kwenye eneo kubwa na kinachoitwa "vortices ya moto" hutengenezwa. Katika taa hizo ni muhimu kuzima matumizi ya idadi kubwa Vifaa na idadi kubwa ya watu. Kwa msaada wa safu za mlolongo, mteremko mzima hufanywa kuacha kuenea kwa moto kwenye eneo kubwa.

Mipango na kadi zinatengenezwa kwa nakala mbili au zaidi, moja ambayo inapaswa kuhifadhiwa moja kwa moja kwenye kituo, na pili katika kitengo cha moto kulingana na mamlaka yake ya taifa. Nyaraka hizi zinatengenezwa na kupitishwa katika hatua ya ujenzi ya miundo fulani au vitu. Sio chini ya mara moja katika mwaka wa kalenda au, kama wanavyohitaji, marekebisho yanafanywa kwa mpango uliopo au kadi ya kuzima moto na utawala na vitengo vya ulinzi wa moto.

Vile vile vinaweza kufanywa kwa kufanya mitaro na mitaro au moto wa mwanga. Unaweza pia kutumia helikopta au ndege maalum na maji mengi. Hivi karibuni, utafiti umefanywa na kujaribu kuzima matumizi ya mabomu ya maji, ambayo yalifanikiwa sana. Vikwazo vya asili, mito, mabonde, barabara pana zinafaa zaidi. Moto moto na upepo mkali ni hatari sana wakati wao ni vigumu kuacha, na unaweza kuchoma maeneo makubwa.

Ni muhimu kwetu ikiwa tuko karibu na mahali pa moto ili kuelewa mwelekeo wa upepo ili kuepuka kuibuka kwa moto kwa ajili yetu. Ikiwa sisi ni karibu na vikwazo vya asili - mito, maziwa, barabara, sludge, ni vizuri kwamba vikwazo hivi vya moto vinabaki kati yetu na wao.

Mbali na nyaraka zilizoonyeshwa, kuanzishwa kwa mipango ya kompyuta inaruhusiwa wakati wa moto wa moto. Nyaraka hizi za elektroniki zinatumika katika vituo vinavyohusiana na jamii ya mataifa muhimu kwa usalama wa taifa, pamoja na wengine maana maalum Kwa maslahi ya nchi.

Mahitaji ya maudhui.


Mpango huo unatengenezwa kwa njia ya firmware katika hardcover kwa ulinzi wa kuaminika Karatasi zilizopigwa ambazo muundo wake unapaswa kuwa chini ya ukubwa wa kawaida - A4. Sehemu ya graphical ya mpango inaweza kuzalishwa katika muundo mbili zilizopendekezwa - A3 au A4. Karatasi hizo za mpango wa graphic ambazo zinazidi ukubwa wa kawaida Brosha ya jumla lazima iwe na mistari ya fracture na ulinzi sahihi dhidi ya scuffs au uharibifu wa mitambo.

Kawaida kwa moto katika tamaduni na ukali wa mitishamba ni kwamba kwa sababu ya mimea kavu wanayoongezeka kwa kasi, kufunika eneo kubwa kwa muda mfupi, hasa wakati upepo mkali. Ni muhimu kuzuia kuchoma mraba mkubwa Kwa mujibu wa mahitaji ya eneo la juu la mazao yaliyowekwa nyaraka za udhibiti, na mgawanyiko kupitia kanda tofauti za kijani, ngumu.

Hii ni muhimu hasa kwa mashamba makubwa ya ngano kwenye Plain ya Dobrudja. Je, bar ya moto inapaswaje katika kuzuia mahindi? Mashine yote yanayoendesha katika block yanarudi mahali pa salama. Kila mtu anayefanya kazi katika eneo hili anahusika katika kuzima na moto wa moto na moto wa moto. Mlipuko hutokea kwa uongozi wa usambazaji. Hatua zote zinapaswa kuchukuliwa ili sio kusambaza moto katika eneo lisilofungwa la kifaa. Wengi njia ya haraka Inaletwa kwa kijiji cha karibu, pamoja na huduma ya moto na dharura, na pia kuomba msaada.

Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa sehemu ya Maombi ya lazima "Sehemu ya Uendeshaji" au "Kuzima Moto wa Uendeshaji". Sehemu hii ina sifa za kiufundi na mbinu za shirika au eneo la kitu fulani. Aidha, maombi ina kiasi cha karibu cha vikosi au vifaa vya kuzima moto. Pia zilizomo mapendekezo ya kina. Kwa viongozi wa biashara, shirika, taasisi au wanachama wa hesabu ya moto.

Kuendelea kwa mavuno hufanyika baada ya kuzima moto kamili na kurejesha njia tayari-kutumia ya kuzima moto na baada ya ruhusa ya wapiganaji wa moto na huduma za dharura. Kwa njia hiyo hiyo, maendeleo ya kina ya kuzima moto na katika matukio mengine yanaweza kufanywa, lakini ni kawaida na bora kutenda kulingana na hali maalum.Tangu moto uliofanywa tayari hauwezi kutolewa. Na kwa kuwa mamlaka ni uwezo zaidi katika suala hili, jambo muhimu zaidi ni habari na usaidizi.

Moto wa misitu na kilimo hufanya uharibifu mkubwa sio moja kwa moja - kutokana na kupoteza miti ya thamani na chakula kwa idadi ya watu, lakini pia kwa moja kwa moja - kutokana na marejesho ya muda mrefu na ya muda mrefu ya mashamba ya misitu, kutoka udongo ulioharibiwa na wa muda mrefu. Uchafuzi ambient. Pia kubwa. Kwa hiyo, kila mtu anapaswa kufuata kile kinachohitajika ili kuepuka kuibuka kwa janga hili - moto.

Maombi "Mahitaji ya msingi ya ulinzi wa ajira na usalama" hutangazwa kanuni na sheria, ambayo itawawezesha kuamua matendo ya hesabu wakati wa kufanya kazi katika hali maalum.

Pia kama kuongeza mpango mkuu wa kuzima moto, miradi ya takriban ya maendeleo ya moto iwezekanavyo au ya makadirio yanaweza kutumika kulingana na maeneo ya mazingira. Na mambo mengine, vifaa mbalimbali vya mahesabu, mipango ya eneo la ulaji wote wa maji.

Kuzingatia kwamba shule na uanzishwaji wa elimu. Tunachukua jukumu kwa wanafunzi na kusababisha uharibifu kwao, ni muhimu kulipa kipaumbele maalum kwa ulinzi wa moto, hasa, wakati wafanyakazi wa mafunzo, wanafunzi na kufuata sheria za usalama wa moto.

Majukumu ya viongozi wa shule na taasisi za shule katika shamba ulinzi wa moto. Kutoa mafunzo ya mara kwa mara ya wafanyakazi kufanya kazi ya kuzuia moto na mtu mwenye uwezo. Angalia shughuli za hatari ya moto na sheria za kuzima moto. Tumia mpango wa uokoaji wa moto. Mwongozo alarm ya moto. Kuendeleza sheria za kazi ya shule kwa muda mdogo, kuanzisha majukumu ya wafanyakazi wakati wa kazi ndogo. Hifadhi rekodi za ulinzi wa moto. Angalia kupitia, Njia za uokoaji na kutoka. Weka ishara za usalama wa moto kwenye maeneo ya kazi. Weka rekodi za moto. Kuweka kumbukumbu za ukaguzi uliofanywa katika uwanja wa ulinzi wa moto, na kuondokana na hasara na hasara zilizojulikana. Hakikisha kwamba shule, taasisi za shule zinazingatiwa na mtu ambaye ni mtaalamu wa kitaaluma katika uwanja wa ulinzi wa moto.

  • Hakikisha kuingizwa katika jamii ya matukio.
  • Kutoa maandalizi ya mameneja na mtaalamu katika uwanja wa ulinzi wa moto.
  • Kutoa mafunzo ya awali kwa wafanyakazi wote wapya.
  • Kutoa mafunzo ya mara kwa mara ya wafanyakazi.
Nyaraka na nyaraka zinaonyesha kufuata na majukumu fulani.

Kadi za kuzima moto ni hati ya sampuli iliyoanzishwa, ukubwa wa ambayo hufafanuliwa kama 150 kwa 200 mm. Wakati huo huo, sehemu ya kadi ya kadi ni mipango ya kimkakati ya shirika fulani au kitu, pamoja na mipango tofauti ya sakafu. Mkusanyiko wa lazima wa kadi za kuzima moto hutumiwa kwa vitu ambavyo havikuanguka katika kikundi cha mpango wa lazima.

Matumizi ya nishati ya jua sio riwaya. Kwa zaidi matumizi ya ufanisi Nishati hii inaendelea kuendelezwa tu mifumo na teknolojia. Moja ya masuala yasiyofaa ya maendeleo haya ni tatizo la kutoa mifumo ya usalama ya moto ya moto.

Katika picha ya galvanic kiini, ni kinadharia inawezekana kubadili umeme kwa kiwango cha juu cha 50% ya mwanga wa tukio. Kwa nguvu ya juu, na ongezeko la ukubwa wa mwanga wa tukio, nguvu ya umeme ya ongezeko la kiini cha photovoltaic, na joto lake linaongezeka. Mvutano huo ni mdogo sana kwa matumizi zaidi katika mazoezi. Hata hivyo, uhusiano wa serial wa seli kadhaa unaweza kuzalisha voltage ambayo inatumika aina mbalimbali Mifumo ya Photogalvanic. Seti ya seli katika makazi ya mfululizo au hata mfululizo, imefungwa kwa muundo wa vifaa vya mipako, fanya jopo la photovoltaic.

Mpango wa kuzima moto - Hati iliyotengenezwa kwa misingi ya uchambuzi wa mfumo wa tata nzima ya uhandisi na vipengele vya kiufundi na usanifu wa kitu. Mpango wa uendeshaji kuzima moto ni waraka kuu unaoanzisha utaratibu na mbinu za kuandaa moto kuzimia kwenye kituo hicho.

Maendeleo ya mpango wa kuzima moto

Mpango wa kuzima moto ni maendeleo ya kitaaluma na kupitishwa na Wizara ya Hali ya Dharura ya Shirikisho la Urusi, hati rasmi, ambayo inakabiliwa na uratibu wa lazima na viongozi wa miili mingine.

Maendeleo ya mpango wa kuzima moto yanapaswa kufanyika na wataalamu wenye ujuzi. Hati hiyo inalazimika kuzingatia idadi ya viwango na kanuni zilizowekwa. Utaratibu wa usajili una maana ya uhasibu vipengele vya kujenga. Kitu ambacho maendeleo yanafanywa, na mambo mengine ambayo yanaweza kuathiri matokeo ya mahesabu. Ikiwa wakati wa kupitishwa kwa mpango huo utaonekana, ni sababu ya kurudi maombi na viongozi.

Maendeleo ya mpango wa kuzima moto katika lazima Inafanywa kwa makampuni ya biashara ya sekta ya mafuta na gesi na mafuta na gesi, makampuni ya biashara ya kemikali na petrochemical viwanda, makampuni ya umeme ya umeme, uhandisi, chuma na viwanda vya metallurgiska.. Aidha, kubuni lazima ya mpango wa kuzima moto ni chini ya mfumo wa teknolojia na vituo vya teknolojia ya uzalishaji, makampuni ya biashara ya kufanya kazi na kuni, taasisi za Matibabu na majengo ya kijamii na kiutawala na mahudhurio makubwa, pamoja na vitu vingine.

Utaratibu wa kuendeleza mpango wa kuzima moto

Hati hiyo imeundwa kwa mujibu wa Kanuni 123-FZ, 384-Fz katika roho ya matukio, ya kwanza ambayo inakabiliwa na maambukizi ya nafasi ya majibu ya uendeshaji, na hifadhi ya pili kwenye kituo hicho. Utaratibu wa kuendeleza waraka una hatua zifuatazo:

Sehemu ya maandishi.

Nakala ya waraka ni pamoja na maelezo ya eneo na vipengele vya kitu, pamoja na utaratibu wa kuingiliana na majukumu ya timu ya wajibu. Katika sehemu hii ya waraka kuna maelekezo kwa wapiganaji wa moto na kuonyesha yote uwezekano sababu hatari Wakati wa kuendeleza hali mbaya.

Sehemu ya grafical.

Sehemu hii ya waraka huweka mpango wa eneo la vitu muhimu kwa kuzima moto. Mtaalam anahesabiwa kuwa maana yake, na vigezo vya msingi vya vitu vinaonyeshwa. Katika sehemu ya graphic, habari juu ya firewali, pembejeo na matokeo yanaripotiwa, dirisha Operm. Na matokeo ya vipuri, mipangilio ya kila sakafu na kuingia katika mtazamo wa kimsingi na dalili ya vigezo vya msingi. Mpango huo unapaswa kupatikana kwa kuelewa na kuaminika.

Mtaalamu anapaswa kuelezea njia za mapigano ya moto, zinaonyesha aina ya hatari ya moto na maeneo ya hatari zaidi kwa misingi ya takwimu za takwimu, na kupinduliwa kutokana na upatikanaji wa moto katika eneo la GPS na urafiki wa hiari.

Kuchora mpango wa kuzima moto ni moja ya vipengele muhimu zaidi ulinzi wa moto. Wataalamu wanafanya kazi kubwa ya uchambuzi, kuchunguza sifa za kibinafsi za jengo na kuunda hati ambayo inakidhi kikamilifu kanuni zote na matendo ya kisheria.kudhibiti sphere hii. Shughuli. Aidha, wataalam wanahakikisha uratibu wa mpango katika mashirika ya serikali, na pia kutoa ofisi ya mwakilishi katika Wizara ya Hali ya Dharura na matukio mengine ya usimamizi.

;

Machapisho sawa