Je! Ni katika kesi gani mkutano wa usalama wa moto unafanywa? Maagizo ya kuzima moto. Mahitaji ya jumla

Kufupisha usalama wa moto- hii ni sehemu ya shughuli za lazima ambazo hufanywa katika biashara yoyote. Wakati wa mkutano huo, wafanyikazi wanaarifiwa kuhusu kufanya jambo sahihi katika tukio la moto, uendeshaji wa vifaa vya kinga, na pia inaelezea mahitaji ya usalama wa moto. Ufupi unaweza kuhitajika katika hali tofauti, kwa hivyo, kanuni zinazolingana zinaonyesha usambazaji na spishi.

Mafunzo ya kuingiza

Mkutano wa utangulizi ni aina ya mkutano ambao unafanywa kwa vikundi vyote vya wafanyikazi. Wafanyikazi, wasafiri, wanafunzi na wafunzwa wanatakiwa kusikiliza yaliyomo. Kwa kuwa kuhakikisha usalama wa moto ni jukumu la usimamizi, mkurugenzi anaweza kuidhinisha masharti ya ziada ya kufundisha.

Meneja huteua mtu anayehusika na usalama wa moto, akihakikisha kazi zake kwa agizo rasmi kwa biashara hiyo.

Mtu anayewajibika lazima apitie maalum katika shirika lililoidhinishwa na awe na cheti halali. Ikiwa ujazo wa mkutano umeongezwa kwa sababu ya mada maalum, basi inaruhusiwa kuhusisha wafanyikazi wengine kama wakufunzi.

Wafanyakazi wanaambiwa juu ya sheria, kanuni na kanuni za usalama wa moto. Mkutano huo pia unajumuisha habari kuhusu mfumo wa usalama wa moto na ujulikanao na majukumu ya kazi kuathiri eneo hili... Programu ya kutoa maelezo mafupi imeidhinishwa na kichwa au inahusika na usalama wa moto. Unapokusanya, rejelea fasihi ya udhibiti na kiufundi. Katika kesi ya taasisi za elimu mpango huo pia unaratibiwa na Huduma ya Moto ya Serikali.

Darasa lina vifaa vya kufundishia. Fasihi inapaswa kupatikana, miongozo, anasimama habari na mafunzo. Sehemu ya kinadharia inafuatwa na masomo ya vitendo... Lengo lao ni kuibua kuonyesha kanuni za msingi za usalama wa moto na kujaribu maarifa yaliyopatikana.

Mkutano wa awali

Kama utangulizi, mkutano wa kwanza unaweza kufanywa tu mtu anayewajibika... Kusudi lake ni kuelezea njia za kufuata usalama wa moto mahali pa kazi. Inafanywa na wafanyikazi wapya, wa muda na waliosaidiwa, wale wanaobadilika mahali pa kazi au anaendelea na mafunzo (mazoezi). Wafanyikazi wa muda huchukuliwa kama wafanyikazi wa msimu na walioajiriwa.

Utaratibu wa kuidhinisha na kuandaa rasimu ya mpango wa awali wa kuzima moto ni sawa na vitendo vilivyoelezewa katika toleo la kuingizwa. Tofauti huzingatiwa tu kwa njia ya mtu binafsi, ambayo ni kwamba, kila mfanyakazi ameagizwa kando. Inaruhusiwa kufanya mazungumzo na watu kadhaa ikiwa wameajiriwa kazini na vifaa sawa.

Kuna mikutano ya kurudia na inayolenga. Lengo la mwisho ni nyembamba, na maagizo tena ya usalama wa moto hufanywa baada ya kipindi fulani cha wakati. Inahitajika kuimarisha maarifa na ustadi na kuripoti kwa mamlaka ya usimamizi.

Magogo ya uhasibu

Mkutano huo ni uthibitisho wa kufuata moja ya mahitaji ya msingi ya hati ya udhibiti wa usalama wa moto. Kwa hivyo, inahitajika kupata uthibitisho rasmi wa mtu aliyeagizwa. Afisa anayefundisha pia husaini fomu fulani kwenye kitabu cha kumbukumbu.

Biashara mara nyingi huweka majarida tofauti kwa kila aina ya mafundisho. Walakini, kwa msingi na utangulizi, kitabu kimoja cha kumbukumbu ni cha kutosha, ikiwa utumishi wafanyakazi ni ndogo. Inayo habari juu ya tarehe ya mafunzo, jina, majina ya kwanza na nafasi ya mfanyakazi. Onyesha idara ya kimuundo ambayo walioagizwa watafanya kazi.

Ndani ya mfumo wa muundo wa "Usalama wa Moto" na "Pakua faili". Unaweza kupakua bure faili 9... Kati ya hizi: hati 7 - Programu za kufanya mkutano wa utangulizi wa kuzima moto ( mifano, sampuli); Nyaraka 2 - Programu za kufanya mkutano wa utangulizi wa kuzima moto ( Onyesho la slaidi)

Tafadhali kumbuka kuwa programu hizo zilichapishwa kwenye blogi wakati TSP 01-03 ilikuwa inafanya kazi. Sasa hati hii imepoteza nguvu zake. Nyaraka zinahitaji kusasishwa.

1. Mpango wa mkutano wa utangulizi wa kuzima moto + Maagizo ya mkutano wa utangulizi wa kuzima moto [pakua faili]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 10 Kb;
Hati ya neno: kurasa 5.

2. Mpango wa mkutano wa utangulizi wa kuzima moto (na vielelezo)[Pakua faili ]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 73 Kb;
Hati ya neno: kurasa 7.

3. Mpango wa mkutano wa utangulizi wa usalama wa moto (mfano, mfano)[Pakua faili ]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 7 Kb;
Hati ya neno: kurasa 3.

4. Mpango wa mkutano wa utangulizi wa kuzima moto + Orodha ya maswali ya mkutano wa utangulizi wa kuzima moto + Jedwali. Wakati wa kuangalia vigezo vya OTV na kuchaji vizima moto [pakua faili]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 16 Kb;
Hati ya neno: kurasa 10.

5. Mpango wa mkutano wa utangulizi wa usalama wa moto ukizingatia hati kuu za udhibiti wa usalama wa moto [faili ya kupakua]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 13 Kb;
Hati ya neno: kurasa 10.

6. Mpango wa mkutano wa utangulizi wa kuzuia moto

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 11 Kb;
Hati ya neno: kurasa 3.

7. Mpango wa mkutano wa msingi (unaorudiwa) juu ya usalama wa moto mahali pa kazi + Orodha ya maswala kuu ya mkutano wa msingi (unaorudiwa) juu ya usalama wa moto [pakua faili]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 7 Kb;
Hati ya neno: kurasa 3.

+ BONUS kwa muhtasari katika muktadha wa kisasa zaidi 🙂

8. Mkutano wa utangulizi juu ya usalama wa moto na vielelezo kwenye onyesho la slaidi[Pakua faili ]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 621 Kb;
Slideshow: kurasa 28;

9. Usalama wa moto na vielelezo kwenye onyesho la slaidi[Pakua faili ]

Takwimu za faili
Kuhifadhi: RAR;
Ukubwa: 2.9 Mb;
Aina ya mtazamo: Slideshow;
Hati: Microsoft PowerPoint

Kufanya mkutano wa utangulizi wa kuzima moto

Ufupi hufanywa: na wafanyikazi wote walioajiriwa wapya, bila kujali elimu yao, urefu wa huduma katika taaluma; na wafanyikazi wa msimu; na wafanyikazi waliotumwa kwa shirika; na wanafunzi waliofika kwenye kituo cha uzalishaji; mafunzo au mazoezi; na aina zingine za wafanyikazi kwa uamuzi wa meneja.

Utangulizi mkutano wa kuzima moto uliofanywa na mkuu wa shirika au mtu anayehusika na usalama wa moto, aliyeteuliwa kwa amri (agizo la mkuu wa shirika.

Mkutano wa utangulizi wa kuzima moto unafanywa katika chumba kilicho na vifaa maalum kwa kutumia vifaa vya kuona na vifaa vya kufundishia.

Programu ya utangulizi ya mkutano wa kuzima moto imeundwa kwa kuzingatia mahitaji ya viwango, sheria, kanuni na maagizo ya usalama wa moto. Sehemu ya mwisho ya mkutano wa utangulizi ni mafunzo ya vitendo vitendo katika tukio la moto na kujaribu ujuzi wa vifaa vya kuzimia moto na mifumo ya ulinzi wa moto.

Kufanya mkutano wa awali wa usalama wa moto

Ufupi hufanywa moja kwa moja mahali pa kazi: na wote wapya walioajiriwa; na wale waliohamishwa kutoka sehemu ndogo ya shirika hili kwenda lingine; na wafanyikazi wanawafanyia kazi mpya; na wafanyikazi waliotumwa kwa shirika; na wafanyikazi wa msimu na wataalam wasifu wa jengo kufanya ujenzi na usanikishaji na kazi zingine kwenye eneo la shirika; na wanafunzi waliofika mafunzo ya viwandani au fanya mazoezi.

Mkutano mkuu wa usalama wa moto na aina zilizoonyeshwa za wafanyikazi hufanywa na mtu anayehusika kuhakikisha usalama wa moto katika kila kitengo cha kimuundo, kilichoteuliwa kwa amri ya mkuu wa shirika.

Mkutano wa awali wa usalama wa moto unafanywa na kila mfanyakazi mmoja mmoja, na onyesho la kweli na ukuzaji wa ustadi wa kutumia fedha za msingi kuzima moto, vitendo wakati wa moto, sheria za uokoaji, msaada kwa wahasiriwa.

Mkutano unaorudiwa wa usalama wa moto unafanywa na mtu anayehusika na usalama wa moto, aliyeteuliwa kwa amri ya mkuu wa shirika, na wafanyikazi wote, bila kujali sifa, elimu, urefu wa huduma, hali ya kazi iliyofanywa, angalau mara moja kwa mwaka, na wafanyikazi wa mashirika ambayo yana uzalishaji hatari wa moto, angalau hii mara moja kila miezi sita.

Mkutano wa kuzima moto unafanywa kufundisha wafanyikazi juu ya hatua za usalama wa moto katika shirika, kujitambulisha na vifaa vya kuzimia moto, mawasiliano ya moto na sheria za matumizi yao ikiwa kuna moto. Wakati wa kuandaa mafunzo ya kuzima moto, nyaraka zifuatazo zinapaswa kufuatwa:

Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi la Aprili 25, 2012 Na. 390 "Katika serikali ya moto katika Shirikisho la Urusi";
Sheria ya Shirikisho Namba 123-FZ ya Julai 22, 2008 "Kanuni za Ufundi juu ya Mahitaji ya Usalama wa Moto";
Sheria ya Shirikisho ya Desemba 21, 1994 No. 69-FZ "Juu ya Usalama wa Moto";
viwango vya mafunzo ya usalama wa moto "Mafunzo katika hatua za usalama wa moto kwa wafanyikazi wa mashirika" yaliyoidhinishwa na agizo la Wizara ya Hali ya Dharura ya Urusi mnamo Desemba 12, 2007 No. 645.

Nani anapaswa kufundishwa

Na wafanyikazi wote walioajiriwa, wasafiri wa biashara, na vile vile watu wanaopita mazoezi ya viwandani, tumia utangulizi mkutano wa kuzima moto... Hii inapaswa kufanywa na mfanyakazi anayehusika na usalama wa moto katika biashara hiyo. Baada ya kupitisha mkutano wa utangulizi wa kuzima moto, wafanyikazi hupata mkutano wa kwanza wa kuzima moto. Hii inapaswa kufanywa na mfanyakazi anayehusika na usalama wa moto katika biashara hiyo. Kurudiwa kwa mkutano wa usalama wa moto hufanyika angalau mara moja kwa mwaka, na mbele ya uzalishaji hatari wa moto - mara moja kila miezi sita.

Ikiwa mfanyakazi amehamishwa kutoka idara nyingine au amepewa kazi mpya, anahitaji maelezo ya msingi ya usalama wa moto, ambayo hufanywa moja kwa moja mahali pa kazi ya mfanyakazi. Katika hali nyingine, itakuwa muhimu kutekeleza mkutano wa usalama wa moto usiopangwa. Ikiwa, ikiwa ni:

mpya zimeanzishwa au za zamani zimebadilika kanuni usalama wa moto;
vifaa vya kutumika, mchakato wa kiteknolojia, malighafi imebadilika;
mahitaji ya usalama wa moto yalikiukwa;
mwenendo mkutano usiopangwa inahitajika na mamlaka ya moto, nk.

Kabla ya kufanya kazi ya wakati mmoja inayohusiana na kuongezeka hatari ya moto(kulehemu na kazi nyingine moto), kufutwa kwa matokeo ya ajali, majanga ya asili na majanga, uzalishaji wa kazi ambayo idhini imetolewa, utengenezaji wa kazi moto katika tasnia ya kulipuka, safari, hafla nyingi na wafanyikazi, washiriki, wafunzwa, mwenendo wa wanafunzi walengwa wa mkutano wa kuzima moto.

Programu ya mafundisho

Programu ya utangulizi ya mkutano wa kuzima moto inajumuisha maswali yafuatayo:

Maelezo ya jumla juu ya maelezo ya shirika kwa athari ya moto na mlipuko.
Wajibu na majukumu ya wafanyikazi kuzingatia mahitaji ya usalama wa moto.
Kufahamiana na serikali ya shirika la kupambana na moto.
Kuchunguza Maagizo ya Utekelezaji utawala wa kupambana na moto, maelekezo ya kitu kwa usalama wa moto, sababu kuu za moto ambazo zinaweza kuwa au zimekuwa kwenye shirika.
Hatua za jumla kuzuia moto na kuzima moto:
1. kwa mameneja - wakati wa ukaguzi na upimaji wa bomba la maji, kuchaji vizima moto, vifaa vya kuzima moto kiatomati na vifaa vya kuashiria, ujuaji na mpango wa mafunzo ya awali ya wafanyikazi, kuhakikisha usalama wa kibinafsi na wa pamoja;
2. kwa wafanyikazi - vitendo wakati wa moto, kuripoti moto, njia na njia za kuzima moto, njia na hatua za usalama wa kibinafsi na wa pamoja.

Maswali yafuatayo yanapaswa kujumuishwa katika mafunzo ya awali ya usalama wa moto mahali pa kazi:

Uzoefu kulingana na mpango wa uokoaji na maeneo ya vifaa vya msingi vya kuzimia moto, hydrants, akiba ya maji na mchanga, njia za uokoaji na kutoka.
Hali ya moto mahali pa kazi (katika shirika).
Mali ya hatari ya moto ya malighafi, vifaa na bidhaa zilizotengenezwa.
Hatari ya moto mchakato wa kiteknolojia.
Wajibu wa kufuata mahitaji ya usalama wa moto.
Aina ya vifaa vya kuzima moto na matumizi yao kulingana na darasa la moto (aina ya dutu inayowaka, vifaa vya vifaa).
Mahitaji ya kuzima mitambo ya umeme na vifaa vya uzalishaji
Tabia na vitendo katika hali ya moto, na vile vile na moshi mkali kwenye njia za kutoroka.
Njia za kuripoti moto.
Tahadhari za kibinafsi wakati wa moto.
Njia za kutoa huduma ya kwanza kwa wahanga.

Mkutano wa kuzima moto unaisha na mtihani wa maarifa ya mdomo. Matokeo ya mkutano huo yamerekodiwa katika Ingizo la Mkutano wa Usalama wa Moto.

mahitaji ya msingi hati za mwongozo juu ya maswala ya usalama wa moto;
maagizo juu ya hatua za usalama wa moto katika shirika;
mpango wa uokoaji, eneo la vifaa vya msingi vya kuzimia moto, njia za uokoaji na kutoka;
kwa sababu ya kile moto unaweza kutokea;
mali hatari ya moto ya vifaa na vifaa;
Kizima-moto gani kutumia kulingana na darasa la moto;
jinsi ya kuzima vifaa na vifaa vya umeme;
jinsi ya kutenda wakati moto hugunduliwa, na moshi mkali kwenye njia za kutoroka;
kwa nani aripoti moto;
jinsi ya kutoa huduma ya kwanza kwa wahanga.

Katika mazoezi, wafanyikazi lazima watawale:

matumizi ya vifaa vya kuzimia moto na visima moto;
vitendo juu ya kugundua chanzo cha moto na moshi mkali;
majibu ya haraka kwa ripoti za moto;
uokoaji wa dharura kutoka mahali pao pa kazi;
utoaji wa huduma ya kwanza.

Je! Ni jukumu gani kwa ukosefu wa maagizo ya kuzima moto?

Ikiwa wafanyikazi hawajafaulu mafunzo ya usalama wa moto, huu ni ukiukaji wa mahitaji ya usalama wa moto. Mwajiri anakabiliwa na faini:

kwa maafisa - kutoka rubles 6,000 hadi 15,000;
kuandaa vyombo vya kisheria- kutoka rubles 150,000 hadi 200,000.

Inapotokea moto, uharibifu wa mali na afya unaosababishwa na kutofuata kanuni, faini, kulingana na Sehemu ya 6 ya Sanaa. 20.4 ya Kanuni ya Utawala ya Shirikisho la Urusi, ni:

viongozi - kutoka rubles 40,000 hadi 50,000;
mashirika kwa vyombo vya kisheria - kutoka rubles 350,000 hadi 400,000.

Katika tukio la moto na madhara makubwa kwa afya ya binadamu au kifo cha mtu:

kwa vyombo vya kisheria - kutoka rubles 600,000 hadi 1,000,000 au kusimamishwa kwa shughuli kwa hadi siku 90.

Kwa amri ya Wizara ya Shirikisho la Urusi la Ulinzi wa Raia, dharura na kufutwa kwa matokeo ya majanga ya asili mnamo Desemba 12, 2007 No. 645 "Kwa idhini ya viwango vya usalama wa moto" Mafunzo ya hatua za usalama wa moto kwa wafanyikazi wa mashirika ") aina zifuatazo za maagizo ya usalama wa moto hufafanuliwa:

Utangulizi;

Msingi mahali pa kazi;

Imerudiwa;

Haijapangwa;

Lengo.

Wakati wa kufanya aina yoyote ya mkutano wa usalama wa moto, kuingia huwekwa kwenye kitabu cha kumbukumbu cha kufanya mkutano wa usalama wa moto na saini ya lazima ya mwalimu na mwalimu.

Mkutano wa utangulizi wa kuzima moto.

Mkutano wa utangulizi wa kuzima moto unafanywa na:

Pamoja na waajiriwa wapya walioajiriwa, bila kujali elimu yao, urefu wa huduma katika taaluma (nafasi);

Pamoja na wafanyikazi wa msimu;

Pamoja na wafanyikazi waliotumwa kwa biashara (kwa shirika, taasisi);

Na wanafunzi ambao wamefika kwa mafunzo au mazoezi ya viwandani;

Mkutano wa utangulizi na wafanyikazi unafanywa na mtu anayehusika na usalama wa moto, ambaye amepewa majukumu haya kwa amri ya mkuu. Ikiwa fursa zinapatikana, wataalam wanaofaa wanaweza kushiriki katika kufanya sehemu za kibinafsi za mkutano wa utangulizi.

Mkutano wa utangulizi unafanywa katika chumba chenye vifaa maalum kwa kutumia vifaa vya kuona na vifaa vya kufundishia. Mkutano wa utangulizi unafanywa kulingana na mpango uliotengenezwa na mtu anayehusika na usalama wa moto, akizingatia mahitaji ya viwango, sheria, kanuni na maagizo ya usalama wa moto.

Mpango wa mkutano wa kuingizwa unakubaliwa na agizo la mkuu wa biashara (shirika, taasisi). Muda wa mkutano umewekwa kulingana na programu iliyoidhinishwa.

Mkutano wa utangulizi wa kuzima moto unamalizika na mafunzo ya vitendo katika tukio la moto na mtihani wa maarifa ya vifaa vya kuzimia moto na mifumo ya ulinzi wa moto.

Mafunzo ya awali ya usalama wa moto mahali pa kazi.

Mkutano wa msingi wa kuzima moto unafanywa moja kwa moja mahali pa kazi:

Na wote wapya walioajiriwa;

Pamoja na wale waliohamishwa kutoka sehemu moja ya biashara (shirika, taasisi) kwenda nyingine;

Pamoja na wafanyikazi wanaofanya kazi mpya kwao;

Pamoja na wafanyikazi waliotumwa kwa biashara (shirika, taasisi);

Pamoja na wafanyikazi wa msimu;

Na wataalam wa ujenzi wanafanya ujenzi, ufungaji na kazi zingine kwenye eneo la biashara (shirika, taasisi);

Na wanafunzi ambao wamefika kwa mafunzo ya viwandani au mazoezi.

Mkutano mkuu wa usalama wa moto na aina zilizoonyeshwa za wafanyikazi hufanywa na mtu anayehusika kuhakikisha usalama wa moto (mbele ya vitengo vya muundo, anayehusika na kuhakikisha usalama wa moto katika kila kitengo cha kimuundo), iliyoteuliwa kwa amri ya mkuu wa biashara (shirika, taasisi).

Mkutano mkuu wa usalama wa moto unafanywa kulingana na mpango uliotengenezwa kwa kuzingatia mahitaji ya viwango, sheria, kanuni na maagizo ya usalama wa moto. Programu ya mafunzo ya kuingizwa inakubaliwa na mkuu wa biashara (shirika, taasisi, kitengo cha kimuundo) au mtu anayehusika na usalama wa moto wa biashara (shirika, taasisi, kitengo cha muundo).

Mkutano wa msingi wa kuzima moto unafanywa na kila mfanyakazi mmoja mmoja, na onyesho la kweli na ukuzaji wa ustadi wa kutumia njia kuu za kuzimia moto, vitendo wakati wa moto, sheria za uokoaji, na msaada kwa wahasiriwa.

Wafanyakazi wote wa biashara (shirika, taasisi), idadi ya wanafunzi na wafanyikazi ambao huzidi watu 50, lazima waonyeshe uwezo wa kutenda ikiwa moto utatumia njia kuu za kuzima moto.

Mkutano wa awali wa usalama wa moto unawezekana na kikundi cha watu wanaohudumia aina moja ya vifaa, na ndani ya mahali pa kazi pa kawaida.

Kufundisha tena.

Mkutano unaorudiwa wa usalama wa moto unafanywa na mtu anayehusika na usalama wa moto, aliyeteuliwa kwa amri ya mkuu wa biashara (shirika, taasisi) na wafanyikazi wote, bila kujali sifa, elimu, urefu wa huduma, hali ya kazi iliyofanywa, kwa angalau mara moja kwa mwaka.

Mkutano unaorudiwa wa usalama wa moto unafanywa kulingana na ratiba ya mafunzo iliyoidhinishwa na mkuu wa biashara (shirika, taasisi).

Mkutano unaorudiwa wa kuzima moto hufanywa mmoja mmoja au na kikundi cha wafanyikazi wanaotumikia aina moja ya vifaa ndani ya mahali pa kawaida pa kazi kulingana na mpango wa mkutano wa msingi wa kuzima moto mahali pa kazi.

Wakati wa mkutano wa usalama wa moto mara kwa mara, ujuzi wa viwango, sheria, kanuni na maagizo ya usalama wa moto, uwezo wa kutumia vifaa vya msingi vya kuzimia moto, ujuzi wa njia za kutoroka, mifumo ya onyo la moto na usimamizi wa mchakato wa uokoaji hujaribiwa.

Maagizo yasiyopangwa.

Mkutano usiopangwa wa kuzima moto unafanywa:

Wakati sheria mpya au zinazobadilishwa hapo awali, kanuni, maagizo ya usalama wa moto, na hati zingine zilizo na mahitaji ya usalama wa moto zinaletwa;

Wakati wa kubadilisha au kuboresha vifaa, zana, na pia kubadilisha mambo mengine ambayo yanaathiri hali ya moto ya biashara (shirika, taasisi);

Ikiwa wafanyikazi wa biashara (shirika, taasisi) wanakiuka mahitaji ya usalama wa moto, ambayo inaweza au kusababisha moto;

Kwa utafiti wa ziada wa hatua za usalama wa moto kwa ombi la mamlaka ya usimamizi wa moto wa serikali wakati watafunua ujuzi wa kutosha wa wafanyikazi wa biashara (shirika, taasisi);

Ikiwa kuna mapumziko ya kazi kwa zaidi ya siku 60 za kalenda;

Baada ya kupokea vifaa vya habari juu ya ajali, moto ambao umetokea kwa wafanyabiashara (mashirika, taasisi);

Wakati wa kuanzisha ukweli wa maarifa yasiyoridhisha ya wafanyikazi wa biashara (shirika, taasisi) ya mahitaji ya usalama wa moto.

Mkutano usiopangwa wa usalama wa moto unafanywa na mtu anayehusika kuhakikisha usalama wa moto kwenye biashara (shirika, taasisi), mmoja mmoja au na kikundi cha wafanyikazi wa taaluma hiyo hiyo. Upeo na yaliyomo ya maagizo ya kupigana moto yasiyopangwa yameamuliwa katika kila kesi maalum, kulingana na sababu na hali zilizosababisha hitaji lake.

Mkutano uliolengwa.

Mkutano uliolengwa wa kuzima moto unafanywa:

Wakati wa kufanya kazi ya wakati mmoja inayohusishwa na athari ya moto iliyoongezeka (kulehemu na kazi nyingine ya moto);

Wakati wa kuondoa matokeo ya ajali, majanga ya asili na majanga;

Katika uzalishaji wa kazi ambayo idhini imetolewa, katika utengenezaji wa kazi moto katika tasnia ya kulipuka;

Wakati wa kufanya matembezi katika taasisi ya elimu;

Wakati wa kuandaa hafla za misa na wanafunzi;

Wakati wa kuandaa maandalizi ya hafla na uwepo wa watu wengi (mikutano ya bodi, mikutano, makongamano, mikutano, nk), na washiriki zaidi ya 50.

Mkutano unaolengwa wa usalama wa moto unafanywa na mtu anayehusika kuhakikisha usalama wa moto na katika kesi zilizoanzishwa na sheria za usalama wa moto.

Mkutano uliolengwa wa usalama wa moto umekamilika kwa kuangalia maarifa na ustadi uliopatikana na mfanyakazi kutumia vifaa vya msingi vya kuzimia moto, vitendo wakati wa moto, ujuzi wa sheria za uokoaji, msaada kwa wahasiriwa, mtu aliyefundisha.

Jina la parameta	Maana
Mada ya kifungu hiki:	Maagizo ya kurudia moto.
Rubriki (kategoria ya mada)	Hali

Mkutano unaorudiwa wa usalama wa moto unafanywa na mtu anayehusika na usalama wa moto, aliyeteuliwa kwa agizo (agizo) la mkuu wa shirika na wafanyikazi wote, bila kujali sifa, elimu, urefu wa huduma, hali ya kazi iliyofanywa, angalau mara moja kwa mwaka, na wafanyikazi wa mashirika ambayo yana uzalishaji hatari wa moto, angalau mara moja kila miezi sita.

Mkutano unaorudiwa wa kuzima moto unafanywa kulingana na ratiba ya mafunzo iliyoidhinishwa na mkuu wa shirika.

Aina inayofuata ya maagizo ya kuzima moto ni mkutano wa usalama wa moto usiopangwa.

Haijapangiwa ratiba mkutano wa kuzima moto unafanywa:

wakati sheria mpya au zinazobadilishwa hapo awali, kanuni, maagizo ya usalama wa moto, na hati zingine zilizo na mahitaji ya usalama wa moto zinaletwa;

wakati wa kubadilisha mchakato wa kiteknolojia wa uzalishaji, kuchukua nafasi au kubadilisha vifaa vya kisasa, vifaa, malighafi, vifaa, na pia kubadilisha mambo mengine yanayoathiri hali ya moto ya kituo;

ikiwa wafanyikazi wa shirika wanakiuka mahitaji ya usalama wa moto, ambayo inaweza kusababisha au kusababisha moto;

kwa utafiti wa ziada wa hatua za usalama wa moto kwa ombi la mamlaka ya usimamizi wa moto wa serikali ikiwa watafunua ujuzi wa kutosha wa wafanyikazi wa shirika;

na mapumziko ya kazi kwa zaidi ya siku 30 za kalenda, na kwa kazi nyingine - siku 60 za kalenda (kwa kazi ambayo mahitaji ya ziada ya usalama wa moto yamewekwa);

baada ya kupokea vifaa vya habari juu ya ajali, moto ambao umetokea katika tasnia kama hizo;

wakati wa kuanzisha ukweli wa maarifa yasiyoridhisha na wafanyikazi wa mashirika ya mahitaji ya usalama wa moto.

Mkutano usiopangwa wa usalama wa moto unafanywa na mfanyakazi anayehusika na kuhakikisha usalama wa moto katika shirika, au moja kwa moja na msimamizi wa kazi (msimamizi, mhandisi) ambaye mafunzo muhimu, mmoja mmoja au na kikundi cha wafanyikazi wa taaluma sawa. Upeo na yaliyomo ya maagizo ya kupigana moto yasiyopangwa yameamuliwa katika kila kesi maalum kulingana na sababu na mazingira ambayo ilifanya iwe muhimu sana.

Maagizo ya kurudia moto. - dhana na aina. Uainishaji na huduma za kitengo "Maagizo ya kurudia moto." 2014, 2015.