Matibabu ya moto ya ducts ya hewa ya mifumo ya uingizaji hewa. Kuweka mipako ya retardant ya moto ya ducts ya hewa. Mipako ya moto ya retardant "Nertex-B" ina

Mipako ya moto ya retardant "Nertex-B" ina

Katika hali ya moto, inaweza kuwa muhimu kwa usalama wa wakazi wa jengo ambalo baadhi mifumo ya umeme Na huduma zinaendelea kufanya kazi mpaka wafanyakazi wote waweze kupunguzwa. Kwa hiyo, mifumo hiyo itahitaji ulinzi dhidi ya moto kwa muda fulani.

Vipengele vifuatavyo ni mambo ambayo yanapaswa kuzingatiwa wakati wa kuamua vipimo sahihi ili kuhakikisha kuwa mfumo njia za cable. Hutoa sifa za moto zinazohitajika. Kupinga Moto Unahitajika Kupambana na Moto Tabia Kusaidia kupenya Kupitisha Kupitia kuta na sakafu sifa za acoustic joto insulation maji upinzani nguvu na mwonekano Kushindwa kwa cable kiwango cha juu joto la kazi cable. Sura ya 6 ya usimamizi wa ulinzi wa moto ina meza ya unene wa meza, mifano ya specifikationer mfumo kwa safu ya ducts hewa sugu ya moto na vipindi required ya ulinzi wa moto.

Hali ya kuhifadhi na inathibitisha mipako ya moto.

Ikiwa viwango hivi vya voltage vimezidi, ni muhimu kuongeza ukubwa wa viboko vya eneo au kupunguza eneo la hangers kunyongwa au kulinda hangers. Uingizaji wa milima ya hangers ndani ya sofit yoyote ya saruji inapaswa kuwa angalau mm 50 kwa dakika 120 au 65 mm kwa muda wa dakika 240.

Inatumia kubuni ya kipekee na ya hati miliki na ukuta wa mara mbili, ambayo ina mali ya mwanga, ya kutisha na ya unyevu. Mkutano wa duct una mfululizo wa timu za ducts, ambazo zina timu ya kitaifa ya kiwanja na bolts 4, inayojulikana kwa makandarasi ya ufungaji.

Haraka I. mkutano rahisi Pamoja na ufungaji wa biashara moja husaidia kupunguza gharama za kazi. Baada ya ufungaji, kiwango cha upinzani cha moto kinapatikana mara moja, bila ya haja ya kutumia wrappers ya nje au housings ya aina yoyote, ambayo hupunguza uratibu wa biashara nyingi na husaidia kuboresha ratiba ya mradi wa jumla.

Kutoa bomba kwa kusafisha kutoka sifuri. Imeundwa kwa ajili ya upinzani wa moto wa masaa 2 na pengo la sifuri kwa vifaa vinavyoweza kuwaka na kuzingatia kanuni ya mitambo ya kimataifa, Kanuni ya Taifa ya Ujenzi wa Canada na Kanuni za Taifa ulinzi wa moto.

Kutisha duct na ukuta mmoja. Mfumo huu pia ni bora kwa miradi ambayo unahitaji kuchanganya hoods chache kanal MkuuNini huwapa designer uwezo wa kupunguza nafasi ya taka na gharama ya kufunga njia nyingi.

Kuna ufungaji kuunganisha misombo ya flanged ambayo ni pamoja na kemikali inert na kioevu Hermetic Sealing mfumo. Channel inaweza kutolewa na mipako ya mstatili au pande zote, ambayo hutoa kubadilika zaidi ambayo inaruhusu wabunifu kufikia mtiririko wa hewa unaohitajika, wakati nafasi ndogo za dari au mahitaji ya shimoni hupunguza ukubwa wa duct. Kituo kinapatikana kwa kiwango cha chini cha 18-calibration ya chuma cha pua 304 au 316 na welds kikamilifu.

Milango inapatikana inapatikana na imewekwa kwenye kiwanda na inakabiliwa na mtihani wa shinikizo kabla ya usafirishaji. Kutoa imewekwa mfumo. Kama mwembamba katika mfumo wa moto wa saa tatu, profile hii nyembamba inafanikiwa kwa kuondoa haja ya wraps na housings bulky.

Baada ya ufungaji, kiwango cha upinzani cha moto kinapatikana mara moja bila ya haja usindikaji wa ziada. Aina yoyote, ambayo hupunguza uratibu wa biashara nyingi, kusaidia kuboresha ratiba ya mradi wa jumla. Mfumo wa ballistic kabla ya viwandani.

Imeundwa ili kuhifadhi utulivu na uadilifu wa mfumo wa uingizaji hewa wa mitambo kutoka kwa athari kubwa ya tishio la ballistic. Duct ya hewa ya kutu ya chini ya ardhi. Encapsulation kamili pia hufanya ufungaji kuwa safi sana na haraka, ambayo inapunguza gharama za kazi. Nyembamba na rahisi, iliundwa mahsusi ili kuhakikisha upinzani wa moto wa njia za jikoni na uingizaji hewa duniani kote.

Mfumo wa kufunika kwa kubadilika, iliyoundwa kwa ajili ya ducts ya hewa kwa kukausha uingizaji hewa katika kesi ya multilox, ambapo mabomba ya kutolea nje ya dryer hupitia compartments kadhaa na moto kabla ya kuzalisha nje ya jengo. Wrapper Flexible iliyoundwa ili kupunguza kuenea kwa mionzi ya moto na moshi mabomba ya plastiki. Au kubuni yoyote ya kubeba cables na mipako ya plastiki.

Moduli hii inazungumzia kubuni na matumizi ya mifumo ya usambazaji hewa kwa misingi ya nguo. Mifano ya matumizi ya usambazaji wa nyumatiki kwenye kitambaa au nyenzo za nguo zinapanua katikati ya karne ya 20, wakati mifuko rahisi, ya pamba ya inflatable iliunganishwa na mwisho wa mabomba ya chuma ili kutoa njia ya kusambaza kiasi kikubwa cha hewa ya hewa. Pamoja na ukweli kwamba mwanzoni mwa maombi ulikuwa na tabia ya kuelekea maeneo ya viwanda, ambapo ducts ya hewa nyepesi, ya kutosha ya hewa yalikuwa ya kuvutia, kama vile maeneo ya maandalizi ya chakula, kuchinjwa na maabara, tangu wakati huo wamekuwa wakitumiwa zaidi katika biashara na mifumo ya viwanda., kama ofisi, warsha, shule, maduka na ukumbi wa maonyesho.

Teknolojia ya moto isiyo na moto

Kielelezo 1: Mfano wa maabara kwa kutumia semicircular ya kupunguzwa kidogo mfumo wa uingizaji hewa. Hata hivyo, wazalishaji kadhaa, ambao wengi wao wameanzisha Ulaya, wameanzisha miongozo yenye heshima ya kubuni na ufungaji kama sehemu ya kutoa huduma zao, na kila mfumo unahitaji design ya mtu binafsi, kulingana na sifa za chumba, kiasi na joto hewa ya hewa.

Mipako ya moto ya moto - mfumo wa kinga kamili

Baada ya kumalizika kwa matumizi muhimu ya nyuzi pia inaweza kurekebishwa katika vifaa vya polyester zilizorekebishwa. Mifuko ya hewa ya nguo hutumiwa kwa kutumia vifaa vyote viwili vinavyoweza kutumiwa na visivyoweza kutumiwa. Vifaa vinavyoweza kutumiwa vinaweza kuhesabiwa na uwezo wao usio na vumbi. Hii haimaanishi kwamba ducts ya hewa inapaswa kutumika kama filters. Mifumo ya msingi ya nguo inahitaji kuchuja katika kitengo, kwa mfano, katika mifumo ya jadi zaidi ya njia za chuma.

Hata hivyo, baadhi ya chembe imara zitapita katikati ya hewa ya trim - uwezo wa wavelength wa vumbi na ubora wa filtration kuu utaathiri mzunguko wa utakaso. Vifaa na vumbi vya juu vinafanywa na nyuzi za kikuu zinazoweza kubeba idadi kubwa ya Vumbi bila kuzuia mtiririko wa hewa kupitia nyenzo. Vifaa na vumbi vya chini ni kawaida kusuka kutoka besi nyingi za nyuzi za msingi. Fiber hizi ni laini na laini, na uso mdogo ikilinganishwa na nyuzi za nyuzi za kikuu.

Usambazaji wa hewa na mifumo ya uingizaji hewa kwa misingi ya nguo. Kanuni ya usambazaji wa hewa hutumiwa kwa mfumo rahisi wa uingizaji hewa wa nguo ni tofauti kabisa na kanuni ya usambazaji wa hewa ndani mfumo wa kawaida Uingizaji hewa una vifaa vya chuma na diffusers zilizofichwa. Katika mifumo ya nguo iliyofunuliwa, vitambaa vinavyotumiwa hutumiwa kusambaza hewa ndani ya nyumba, kutawanyika kwa uso wa nyenzo, ambayo inaruhusu hewa kuingia chumba cha chini, wakati mwingine huitwa mifumo ya chini ya pulse.

Pia kuna mifumo ya mseto ambayo mchanganyiko wa nyenzo zinazoweza kutumiwa na mashimo ya ziada ya makadirio na usambazaji wa hewa zaidi hutumiwa. Kielelezo cha 3: Vitambaa vya mviringo vya mviringo na vituo vya kulisha "Pulse" na nozzles za uongozi.

Kielelezo cha 4: Njia za nguo za mviringo zinazoweza kutumiwa na kuongeza ya nozzles ya directional kwa ajili ya kutenganishwa na makadirio. Kanuni ya usambazaji wa hewa kwa mifumo hii mara nyingi hutegemea kanuni za uingizaji hewa wa upendeleo, wakati hewa hutolewa na joto la chini kuliko hewa ndani ya nyumba. Kutokana na tofauti katika wiani, difts chilled ni nzito kuliko joto la hewa Ndani, hewa ya trim inaendelea kuhamia kwenye sakafu. Kama katika mifumo mingine ya uhamisho, joto kutoka kwa vyanzo, kama vile watu, vifaa na nishati ya jua, kuzalisha mikondo ya convection, kama matokeo ambayo hewa hubadilishwa, hivyo kuhamia joto na uchafuzi mbali na eneo la ulichukua lazima liondolewa ngazi ya juu.

Ugavi wa hewa kwa kasi ya chini ni mzuri kwa ajili ya baridi au kwa usambazaji wa kiasi kikubwa cha hewa kwa joto sawa na joto la ndani la hewa. Upeo wa kasi wa hewa unaweza kupatikana wakati kasi ya chini Jumuisha katika eneo la busy kutokana na hewa ya kupakia juu ya uso mzima wa duct.

Katika mifumo inayoweza kutumiwa na nguvu ya chini ya pulse, uso wa nguo unawakilisha mesh nyembamba ambayo inaruhusu hewa ya usambazaji kupitisha uso na kiwango cha chini cha pato la sare. Kwa kuwa uso wa nyenzo unaendelea "kuosha" na hewa ya ulaji wa hewa, uso wa nyenzo hauonyeshe condensation, kwa hiyo inaruhusu kuepuka hewa kwenye joto chini ya hatua ya umande wa hewa.

Mfumo wa kasi kama huo haukufaa kwa ajili ya matumizi katika mifumo ya joto, kwa kuwa tofauti za joto zitatatua kwa kiwango cha juu na, uwezekano mkubwa, "karibu karibu" kwenye mfumo wa kutolea nje. Wanategemea mashimo yaliyotarajiwa katika nyenzo zisizowezekana za duct ya hewa ili kutoa jet ya hewa ya usambazaji. Wanaweza kuwa katika aina ya mashimo madogo au grooves iko katika maeneo fulani na vikundi katika kituo cha nguo, au kutumia nozzles zilizowekwa katika tishu zinazokuwezesha kufuatilia kwa usahihi eneo hilo na mwelekeo wa ndege ya ndege.

Ili kuhakikisha upinzani wa moto unaohitajika wa ducts ya hewa tunayotoa

Kielelezo cha 5: Mfano wa bwawa kwa kutumia mfumo wa uingizaji hewa wa pande zote usio na kupunguzwa na shimo la mm 5. Njia zilizo na mashimo mengi katika nguo husababisha uingizaji mkubwa wa hewa ndani ya nyumba, hivyo kasi inapungua kwa kasi zaidi kuliko pua ikilinganishwa na mifumo. Kuongeza nozzles kwenye kituo huongeza vigezo vya kulisha, hivyo mifumo inaweza kuzalishwa kwa kuzingatia mahitaji maalum ya usambazaji wa hewa. Kwa mfano, mifumo inaweza kuzalishwa kwa maeneo ya viwanda ambayo yana pua ya "hewa ya kusukuma" Sofita ili kuondoa condensate, wakati nozzles nyingine zinaelekezwa ili kukidhi faraja ya faraja ya abiria hapa chini.