Tuleohutuse entsüklopeedia

Tulekahjudepo. Tuletõrjedepoo projekteerimine

Mõelge tuletõrjedepoos AUPT vajaduse probleemile.
Algandmed: kaitseobjektiks tuletõrjemaja hoone 4 autole. Nõue on ruumide kaitsmise vajadusele AUPT süsteemiga tuletõrjevarustus SP5.13130.2009 lisa A1 punkti 25.2 nõuete alusel.
Funktsionaalne klass tuleoht kaitseobjekt - F4.4 (123-FZ, punkt 4 "g", artikli 32 1. osa). Tuletõrjedepoohoonete klassifikatsioon on kehtestatud artikli 1 1. osaga. 33 123-FZ, olenevalt otstarbest, autode arvust, ruumide koosseisust ja nende pindalast. Seaduse selle sätte kohaselt on tuletõrjeautode olemasolu hoones iga tuletõrjedepoo tunnus.
Objekti disaini koodid tuletõrje paigaldatud NPB 101-95, mis sisaldavad nende rajatiste projekteerimise põhinõudeid. Vastavalt käesolevate standardite punktile 1.1 on tuletõrjerajatised tuletõrjedepoo-, tootmis-, lao-, abi-, üldkasutatavad ja muud ehitised ja rajatised, mille loetelu kehtestatakse tellija poolt väljatöötatud projekteerimisülesandega, arvestades sealsete sätetega. nendest standarditest.
Seega kuuluvad tuletõrjedepoo- ja laohooned (sealhulgas autode hoidmiseks mõeldud hooned) NPB 101-95 järgi erinevatesse tulekaitserajatiste hulka ning neil on funktsionaalse tuleohu järgi erinev klassifikatsioon vastavalt standardile 123-ФЗ (Ф4.4 ja Ф5. 2, vastavalt ).
Nõuded tuletõkkerajatiste ruumiplaneerimisele ja konstruktiivsetele lahendustele on kehtestatud käesolevate standardite punktiga 3. Eelkõige nõuded tuletõrjevahendite ruumidele, postidele Hooldus, pesupostid ja muud ruumid. Tuletõrjedepoo hoones autode hoidmiseks mõeldud ruumide paigutamist eeltoodud standardite punkt 3 ette ei näe.
Nõuded tuletõkkerajatiste inseneriseadmetele on kehtestatud nimetatud normide punktiga 4. Vastavalt ülaltoodud standardite punktile 4.7 on I-IV tüüpi tuletõrjemajad varustatud valve- ja tuletõrjesignalisatsioon ning haldus- ja juhtimissuhtlus.
Seega on NPB 105-95 nõuded tuletõrjedepoohoonete paigaldistega varustamiseks automaatne tulekustutus ei ole installitud.
SP5.13130.2009 lisa A1 punktis 25.2 on sätestatud vajadus automaatsete tulekustutusseadmetega seadmete järele laoruumides Sõiduk(klass F5.2 vastavalt 123-FZ), mis asub muu otstarbega hoonetes, kui maapealsetel korrustel hoitakse 3 või enam autot. Täpsustatud nõue on toodud jaotises "Tranpordiruumid" ja see ei kehti otseselt tuletõrjedepoohoonete tuletõrjeseadmete ruumide kohta (klass F4.4 vastavalt standardile 123-FZ).
Samas ei ole välistatud juhtum, kui vastavalt projekteerimisülesandele on tuletõrjevahendite ruumi ajutiseks ladustamiseks plaanis paigutada ajutiseks ladustamiseks muid sõidukeid, mis valveteenistuse täitmisel ei ole töörežiimis. teenistuses olevad autod, veoautod, bussid, tehnoteenistuse sõidukid jne). Antud juhul näib normatiivselt põhjendatud olevat SP5.13130.2009 lisa A1 punkti 25.2 nõuete kohaldamine sõidukite hoidmiseks mõeldud ruumide, sealhulgas tuletõrjedepoohoones, varustamiseks automaatsete tulekustutusseadmetega.
Seega näivad lisa A1 SP5.13130.2009 punkti 25.2 nõuded tuletõrjemaja hoone tuletõrjeseadmete ruumide varustamiseks automaatsete tulekustutusseadmetega normatiivselt põhjendatud üksnes juhul, kui projekteerimisülesande kohaselt kasutatakse nimetatud ruume. hoiustada mittetöörežiimil olevaid sõidukeid.rakendus valveteenistuse täitmisel valvevahetuse personali poolt (varutuletõrjetehnika, kerged operatiiv- ja teenindussõidukid, veoautod, bussid, tehnoteenistuse sõidukid jne). Muudel juhtudel on vajalik ja piisav varustada tuletõrjevahendite ruum valve- ja tulekahjusignalisatsiooniga vastavalt NPB 105-95 punkti 4.7 nõuetele.
PS. Praktikas on varu- ja abituletõrjeautode hoiustamine tuletõrjemaja tuletõrjevarustuse ruumis väljakujunenud praktika reservtuletehnika garaaži puudumisel, millest tulenevalt pannakse paika tuletõrjedepoo projektid. moodulpaigaldised pulberkustutus.

Normatiivdokumentide süsteem
osariik tuletõrjeteenistus Venemaa eriolukordade ministeerium

TULEOHUTUSSTANDARDID

DISAINSTANDARDID
TULEKAITSE OBJEKTID

NPB 101-95

PEAKORTER
VENEMAA RIIGI TULEKAHJU KÄSIRAAMAT

Moskva
2004

EESSÕNA

VÄLJATÖÖTATUD, KASUTATUD JA ETTEVALMISTATUD heakskiitmiseks Venemaa siseministeeriumi riikliku tuletõrje peadirektoraadi regulatiivses ja tehnilises osakonnas. Standardite koostamisel kasutati Venemaa siseministeeriumi VIPTSh materjale.

KINNITATUD riigi peainspektori asetäitja poolt Venemaa Föderatsioon tulekahju järelevalvel.

JÕUSTUTUD Venemaa Siseministeeriumi GUGPS-i 30. detsembri 1994 korraldusega nr 36.

Jõustumiskuupäev 1. jaanuar 1995

KOKKULEPPEL Venemaa Ehitusministeeriumiga (kiri 14.12.1994, nr 13/355).

ASENDAGE Venemaa siseministeeriumi VSN 1-91 / SPASR.

Spetsiaalsete tuletõrjeautode arv

Tuletõrjedepoo maa-ala

Ruumide koosseis ja pindala tuletõrjedepoo territooriumil

Tuletõrjedepoo ruumide koosseis ja pindala

Kesksete tuletõrjedepoode ruumide koosseis ja pindala

Tuletõrjevahendite ruumi vahekäikude laius

Tuletõrjedepoode ja tuletõrjeautode arv linnadele ja asulad

Tuletõrjedepoodes asuvad hooned ja rajatised I ja III tüüpi

NPB 101-95

TULEOHUTUSSTANDARDID

DISAINSTANDARDID
TULEKAITSE OBJEKTID

Kasutuselevõtu kuupäev 1995-01-01

1. ÜLDSÄTTED

1.1. Need standardid sisaldavad põhinõudeid tuletõkkeseadmete projekteerimisele.

1.2. Tuletõrjejaamad jagunevad olenevalt eesmärgist, sõidukite arvust, ruumide koosseisust ja nende pindadest:

I tüüp - kesksed tuletõrjejaamad 6, 8, 10, 12 sõidukile linnade kaitseks;

II tüüp - tuletõrjejaamad 2, 4, 6 sõidukile linnade kaitseks;

III tüüp - kesksed tuletõrjedepoojaamad 6, 8, 10, 12 sõidukile ettevõtete kaitseks;

IV tüüp - ettevõtete kaitseks 2, 4, 6 sõidukile mõeldud tuletõrjejaamad;

V tüüp - tuletõrjemajad 2, 4 sõidukile asulate (v.a linnad) kaitseks.

1.3. Rahvamajanduse objektide kaitse tuletõrjedepoo tüübi määrab tellija.

1.4. Linnade ja muude asulate tuletõrjedepoode ja tuletõrjeautode arv määratakse vastavalt ja.

1.5. Sõltuvalt Riigi Piirivalveteenistuse linnade kaitse osakondade (osakondade) ja Riigi Tuletõrje erikoosseisude teenistuses olevate põhi-, eri- ja abituletõrjeautode ning sidevahendite üksuste arvust, tehniline. Teenindusdivisjonid luuakse:

tootmis- ja tehnikakeskused - üle 400 ühiku; tehnilise teeninduse üksused - 200 kuni 400 ühikut;

tehnilise teenistuse osad, mis ei kuulu PTC-sse, ja üksused - 50 kuni 200 ühikut;

eraldi tehnilise talituse ametikohad - kuni 50 ühikut.

2. NÕUDED MAAKRUNTIDELE
JA TULEKAHJUHOONETE MAJUTAMINE

2.1. Tuletõrjejaamad peaksid asuma aadressil maatükid millel on väljapääsud peatänavatele või linnateedele.

2.2. Kaugus tuletõrjeplatsi piiridest avalike ja eluhooneteni peab olema vähemalt 15 m ning koolide, laste- ja lastemajade kruntide piirini. haiglad- mitte vähem kui 30 m.

2.3. Tuletõrjepunktid peavad asuma alal, kus punasest joonest tuletõrjeautode väljapääsu ette on vähemalt 15 m taane. II , IV, V tüüpi, määratud vahemaad võib vähendada 10 m-ni.

2.4. Kruntide pindala, olenevalt tuletõrjedepoo tüübist, määratakse kindlaks.

2.5. Tuletõrjedepoo territooriumil asuvate hoonete ja rajatiste koosseisu ja pindala määrab, samas on lubatud maatüki pindala suurendamine.

2.6. Tuletõrjemaja territoorium on jaotatud tootmis-, treening- ning spordi- ja elurajooniks.

2.7. Tootmisalal peaksid asuma tuletõrjemaja, kinnine garaaž varuseadmete jaoks ja laoruumid.

2.8. Tuletõrjedepoo õppe- ja sporditsoonis õppetuletõrjetorn, sajameetrine takistustega riba, maa-alune veehoidla ja tuletõrjehüdrant koos parklaga, Art.-s nimetatud sportimisvõimalused.

2.9. Elamupiirkond hõlmab tuletõrjemaja või elamu elamuosa (teeninduskorterid või ühiselamu), puhke- ja lastemängude alasid. Sissepääs tuletõrjemaja hoone elamuosasse peab asuma tuletõrjevahendite ruumidest vähemalt 15 m kaugusel. Kohalikke olusid arvestades võib elamu asuda väljaspool tuletõrjedepoo territooriumi.

2.10. Vastavalt projekteerimisülesandele tuletõrjedepoode territooriumil ma ja III tüüpi asuvad tulekaitse objektid, soovitatud aastal.

2.11. Tuletõrjedepoo haljastusala peab moodustama vähemalt 15% objekti pindalast.

2.12. Tuletõrjedepoo territooriumil peaks reeglina olema kaks sissepääsu (väljapääsu). Värava laius sissepääsu (väljapääsu) juures peab olema vähemalt 4,5 m.

2.13. Tuletõrjedepoo territooriumil peab olema piirdeaed, mille kõrgus on vähemalt 2,0 m.

2.14. Tuletõrjedepoo territooriumil olevad teed ja platsid tuleks varustada kõva kattega.

2.15. Tänava sõidutee ja tuletõrjemaja väljapääsuala vastas olev kõnnitee tuleks varustada valgusfoori ja akustilise signaaliga valgussignaaliga, mis võimaldab peatada sõidukite ja jalakäijate liikumist, kui tuletõrjeautod garaažist lahkuvad. häiresignaal. Foori sisse- ja väljalülitamine toimub seadme sidepunktist eemalt.

3. MAHTIDE PLANEERIMINE JA EHITUS
TULEKAHJU HOONETE LAHENDUSED

3.1. Tuletõrjedepoode ruumide koosseis ja pindala võetakse vastavalt ja kesksed tuletõrjejaamad -.

3.2. Tuletõrjejaamad peaksid olema projekteeritud vähemaltII tulepüsivusaste. Lubatud teha tuletõrjedepoode tasuvusuuringV tüüpi projekteeritud ühekorruselised hoonedIII, IIIa, V tulepüsivusastmed. Veelgi enam, hoonetes, mille pinna tulepüsivus on V puidust seinad, vaheseinad, laed ruumide seest tuleb krohvida.

3.3. Tuletõrjedepoo keskne sissepääs peaks asuma hoone peafassaadi küljel.

3.4. Häirepersonali liikumisteedel tulekustutusseadmete ruumidesse ei ole lubatud seada künniseid, astmeid, samuti konstruktsioonide ja seadmete väljaulatuvate osade seadet vähemalt 2,2 m kõrgusele. põranda tase.

3.5. Koridoride laius häireolukorras vahetustega töötajate liikumisteedel peab olema vähemalt 1,4 m.valves vahetusruum maja ava teisel korrusel siseuksed tuleks ette näha liikumissuunas päästikpostide asukohtadele tuletõrjevahendite ruumis.

3.6. Tulekustutusseadmete ja valamute ruumide kõrgus määratakse projekteerimisülesandega, olenevalt tulekustutustehnika tüübist.

3.7. Tootmisprotsessid tuletõrjedepoos sanitaar- ja hügieeninõuetele viidata I rühm.

3.8. Tuletõrjedepoo sidepunkt peaks asuma tuletõrjevahendite ruumist sõiduki väljapääsu suunas paremal ja hoolduspost vasakul.

3.9. Tuletõrjevahendite ruumis autode vahel, samuti autode ja ehituskonstruktsioonide vaheliste läbipääsude laius personalile võetakse vastavalt. Tulekustutusseadmete ruumide sügavus, tuletõrjedepoohoonete hooldus ja puhastamine ma - IV tüüpi peaks olema 15-18 m, Vtüüp - 12 - 15 m ja suurte sõidukite paigutamisel - vastavalt projekteerimisülesandele.

3.10. Tulekustutustehnika ruumi värava laius tuleks võtta 1 m võrra suurem kui kasutusel olevate tuletõrjeautode laius. Iga värav peab olema varustatud manuaal- ja automaatlukkudega, samuti lukkudega, mis takistavad nende spontaanset sulgumist. Värava ülaosas peab olema klaas, mille pindala on vähemalt 30% kogu värava pindalast. Esimeste (puutepunktist) väravate paneelis on vaja varustada jalgvärav, mille suurus on vähemalt 0,7x2 m.

3.11. Parkla mõõtmeid näitavad 0,1 m laiused valged triibud, peatuskohad on ka autode tagaratastele. Tuletõrjetehnika ruum on varustatud ilmavaatega. Iga värava esiseinale paigaldatakse tahavaatepeeglid suurusega vähemalt 1,0´0,4 m.

3.12. Planeerimismärk teekate enne tuletõrjedepoo hoonest lahkumist peaks see olema 0,15 m allpool tuletõrjevahendite ruumi põrandataset. külgnevad ruumid mitte vähem kui 0,05 m. Tuletõrjevahendite ruumi põranda kalle peaks olema väljapääsu väravate ees olevate redelite ja kandikute poole, seinapaneelid on suunatud keraamilised plaadid.

3.13. Tulekustutusseadmete ruumis on vaja ette näha väljalasketorudest gaasi väljalaskeavad, et eemaldada töötavatest automootoritest gaase. Heitgaasisüsteem peab olema püsivalt ühendatud sõiduki väljalaskesüsteemiga ja avanema liikumise alguses.

3.14. Autopesula tuletõrjedepoodesI - IV tüübid tuleks kujundada eraldi kasti.

3.15. Hoolduspostid tuletõrjedepoodes II, IV, V tüübid on lubatud kombineerida tuletõrjevahendite ruumidega.

3.16. Hooldusposti ja tuletõrjetehnika ruumides on korraldatud ülevaatuskraavid 1 kraav 3 auto kohta. Ülevaatuskraavid peaksid olema kahe kaldega (üks - piki astmelist treppi, teine ​​- piki sulgusid) ja olema ülalt suletud vähemalt 12 mm läbimõõduga metallvarrastest valmistatud eemaldatava võrega. Piki kraavi perimeetrit on varustatud vähemalt 80 mm kõrguse kaitseäärikuga, mille põrand ja seinad on plaaditud keraamiliste plaatidega, selle põhi puidust võre, seintesse on paigutatud nišid tööriistade ja lampide jaoks. Valgustite nišše tuleb kaitsta mehaaniliste vigastuste eest.

3.17. Puutepunktis peaks olema loomulik valgustus ja see peaks asuma tulekustutusseadmete ruumi kõrval. Neid eraldavas vaheseinas peaks olema aken suurusega 1,2.´ 1,5 m kaugusel 0,6 m põrandast, mis on varustatud vautšerite ülekandmise seadmega. Sidepunkti ruumidest ei ole lubatud lahkuda otse tuletõrjevahendite ruumidesse.

3.18. Aku sidepunkt peab asuma sidepunkti kõrval asuvas eraldi ruumis. Sissepääs sellesse on läbi vestibüüli.

3.19. Tuletõrjevooliku hooldus- ja ladustamisalal peaks olema loomulik valgus.

3.20. Gaasimaskide ja -aparaadi pesemise ja kuivatamise ruumi seinad on kaetud keraamiliste plaatidega.

3.21. Ülejäänud töövahetuse ruum peaks asuma mitte kõrgemal kui teine ​​korrus. Ruumide vahele tuleks eraldada vestibüül või koridor ülejäänud töövahetuse ja tuletõrjevahendite jaoks.

3.22. Töövahetuse paigutamisel teisele korrusele tuleks teha ava korrustevahelisse ülekattesse 1.2´ 1,2 m s metallist sambad 200 mm läbimõõduga tuletõrjevahendite ruumidesse laskumiseks kiirusega 1 post 7 inimese kohta. töövahetus. Avade kohale on paigutatud kajutid avanemisega sissepoole kahepoolsed uksed varustatud lukustusseadmetega spontaanse avanemise vastu.

3.23. Vahetuseülema õppeklass ja kabinet peavad asuma valvevahetuse ruumide kõrval.

3.24. Piirkondlike erimeeskondade ja esmatähtsaid päästeoperatsioone teostavate eriüksuste ruumide koosseis ja pindala määratakse projekteerimisülesandega.

4. INSENERISEADMED

4.1. Tuletõrjemaja peab olema varustatud kanalisatsiooni, külma ja sooja veevarustusega, keskküte, ventilatsiooni-, automaat- ja nõrkvooluseadmed (raadio, kell, telefon) vastavalt kehtivatele reeglitele ja määrustele.

4.2. Autopesuruumi kanalisatsioon tuleb ühendada välisvõrkudega läbi liiva- ja õliseparaatori.

4.3. Arvestuslik õhutemperatuur tulekustutusseadmete ruumis peaks olema +16 ° С.

Tulekustutusvahendite, sõidukite pesu- ja hoolduspunktide ruumides tuleks reeglina ette näha veesüsteem küte.

Tulekustutusseadmete ruumide väravad peavad olema varustatud käsitsi käivitatavate õhkkardinatega.

4.4. Tuletõrjevahendite ruumides on vaja ette näha sisemise tuletõrjehüdrandi paigutamine.

4.5. Õhuvahetus tulekustutusseadmete, autopesula ja autohooldusjaama ruumides tuleks läbi viia "top-up" põhimõttel.

Sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsioon tuleb arvutada 50% autode samaaegse väljumise tingimuste alusel.

4.6. Tuletõrjedepoode toiteallikasI–IV tüüpi tuleks ette näha I töökindluskategooria jaoks.

4.7. TuletõrjemajadI - IV tüübid on varustatud valve- ja tulekahjusignalisatsiooni ning halduskommunikatsiooniga.

4.8. Sidekeskuse ruumid, tuletõrjetehnika, valvevahetus ja neid ühendavad koridorid on varustatud akupatareidest avariivalgustuse ja iseseisva statsionaarse toiteallikaga.

4.9. Tuletõrjemaja hoone on varustatud telefonivõrgu ja eriliinidega "01" ning tuletõrjetehnika ja valvevahetuse ruumid on varustatud signalisatsioonisüsteemidega.

4.10. Tuletõrjedepoo igal korrusel peaksid olema sanitaarruumid.

LISA 1

Kohustuslik

ERITULEKAHJU ARV

Erisõidukite nimed

Elanike arv linnas (asulas), tuhat inimest

700-1250

1250-2000

St. 2000

Autoredelid ja autotõstukid

Autode gaasikaitse teenus

Side- ja valgustussõidukid

* 4 või enama korruse kõrguste hoonete juuresolekul.

** Määratakse haldusrajoonide arvu järgi ühe autoredeli ja autotõstuki alusel linnaosa kohta.

Märge. Kogus erisõidukid, mida selles tabelis pole näidatud, määratakse igal konkreetsel juhul kohalike tingimuste alusel, võttes arvesse suurte tulekahjude kustutamiseks vajalike tugevate punktide olemasolu.

LISA 2

TULEKAHJU MAA-ALA

Tuletõrjedepoo tüüp ja tuletõrjeautode arv depoos, tk.

Tuletõrjedepoo maa-ala, ha

LISA 3

TULEKAHJU TERRITOORIUMIL OLEVATE RUUMIDE KOOSTIS JA PIND

TULEOHUTUSSTANDARDID

NPB 101-95

MOSKVA 1997

Töötanud välja Venemaa siseministeeriumi riikliku tuletõrje peadirektoraat (GUGPS).

Esitatud ja heakskiitmiseks ette valmistatud Venemaa siseministeeriumi GUGPS-i regulatiivse ja tehnilise osakonna poolt. *

Kokkulepitud Venemaa Ehitusministeeriumiga (kiri 14.12.1994, nr 13/355).

Kinnitatud Vene Föderatsiooni tuletõrjejärelevalve peainspektori asetäitja poolt.

Need kehtestati Venemaa Siseministeeriumi GUGPS-i korraldusega 30.12.1994 nr 36 Venemaa Siseministeeriumi VSN 1-91 / SPASR asemel.

Jõustumiskuupäev 01.01.1995

----------

* Standardite koostamisel kasutati Venemaa siseministeeriumi VIPTSh materjale.

VENEMAA FÖDERATSIOONI SISEMINISTEERIUM

RIIGI TULEKAHJU

TULEOHUTUSSTANDARDID

Tulekaitserajatiste projekteerimisstandardid

Tulevälja objektide projekteerimisstandardid

NPB 101-95

1.5. Olenevalt Riigi tuletõrje osakondadega (osakondadega) töös olevate pea-, eri- ja abituletõrjeautode ning sidevahendite üksuste arvust ja riigi tuletõrje erikoosseisudest on tehnoteenistuse üksused. loodud:

tootmis- ja tehnikakeskused - üle 400 ühiku;

tehnilise teeninduse üksused - 200 kuni 400 ühikut;

tehnilise teenistuse osad, mis ei kuulu PTC-sse, ja üksused - 50 kuni 200 ühikut;

eraldi tehnilise talituse ametikohad - kuni 50 ühikut.

2. Nõuded tuletõrjedepoode maatükkidele ja hoonete paigutusele

2.1. Tuletõrjejaamad peaksid asuma maatükkidel, millel on väljapääsud peatänavatele või linnateedele.

2.2. Kaugus tuletõrjeplatsi piiridest avalike ja elamute vahel peaks olema vähemalt 15 m ning koolide, laste- ja meditsiiniasutuste kruntide piiridest vähemalt 30 m.

2.3. Tuletõrjejaamad peavad asuma alal, kus punasest joonest tuletõrjeautode väljapääsu esiosast on taane vähemalt 15 m, II, IV, V tüüpi tuletõrjedepoode puhul võib näidatud kaugust vähendada 10-ni. m.

2.4. Kruntide pindala, sõltuvalt tuletõrjedepoo tüübist, määratakse vastavalt.

2.5. Tuletõrjedepoo territooriumil asuvate hoonete ja rajatiste koosseis ja pindala määratakse vastavalt sellele, samas on lubatud maatüki pindala suurendamine.

2.6. Tuletõrjemaja territoorium on jaotatud tootmis-, treening- ning spordi- ja elurajooniks.

2.7. Tootmisalal peaksid paiknema: tuletõrjemaja, kinnine garaaž varuseadmete ja laoruumide jaoks.

2.8. Tuletõrjemaja õppe- ja sporditsooni tuleks paigutada: õppetuletõrjetorn, sajameetrine takistustega riba, maa-alune veehoidla ja tuletõrjehüdrant koos parkimisalaga, art.

2.9. Elamupiirkonda kuuluvad: tuletõrjemaja või elamu elamuosa (teeninduskorterid või ühiselamud), puhke- ja lastemängude alad. Sissepääs tuletõrjemaja hoone elamuosasse peab asuma tuletõrjevahendite ruumidest vähemalt 15 m kaugusel. Kohalikke olusid arvestades võib elamu asuda väljaspool tuletõrjedepoo territooriumi.

2.10. Vastavalt projekteerimisülesandele tuleb Art.

2.11. Tuletõrjedepoo haljastusala peab moodustama vähemalt 15% objekti pindalast.

2.12. Tuletõrjedepoo territooriumil peaks reeglina olema kaks sissepääsu (väljapääsu). Värava laius sissepääsu (väljapääsu) juures peab olema vähemalt 4,5 m.

2.13. Tuletõrjedepoo territooriumil peab olema piirdeaed, mille kõrgus on vähemalt 2 m.

2.14. Tuletõrjedepoo territooriumil olevad teed ja platsid tuleks varustada kõva kattega.

2.15. Tänava sõidutee ja tuletõrjemaja väljapääsuala vastas olev kõnnitee tuleks varustada valgusfoori ja helisignaaliga valgussignaaliga, mis võimaldab peatada sõidukite ja jalakäijate liikumist, kui tuletõrjeautod garaažist lahkuvad. häiresignaal. Foori sisse- ja väljalülitamine toimub seadme sidepunktist eemalt.

3. Ruumiplaneerimine ja Konstruktiivsed otsused tuletõrjemajade hooned

3.1. Tuletõrjedepoode ruumide koosseis ja pindala võetakse vastavalt 4. lisale ning kesksed tuletõrjedepoo -.

3.2. Tuletõrjejaamad peavad olema projekteeritud vähemalt II tulepüsivusastmega. Lubatud on teostatavusuuringuks V tüüpi tuletõrjedepoodele projekteerida ühekorruselised III, IIIa, V tulepüsivusastmega hooned. Samal ajal puidust seinte, vaheseinte, lagede pinna V tulepüsivusastmega hoonetes. sees ruumid peavad olema krohvitud.

3.3. Tuletõrjedepoo keskne sissepääs peaks asuma hoone peafassaadi küljel.

3.4. Häirepersonali liikumisteedel tulekustutusseadmete ruumidesse ei ole lubatud seada künniseid, astmeid, samuti konstruktsioonide ja seadmete väljaulatuvate osade seadet vähemalt 2,2 m kõrgusele. põranda tase.

3.5. Koridoride laius valvekorras personali liikumisteedel peaks olema vähemalt 1,4 m. Valvevahetuse paigutamisel hoone teisele korrusele tuleks tagada kõigi uste avanemissuunas liikumisest tuletõrjevahendite ruumis olevate päästikupostide asukohtadesse.

3.6. Tulekustutusseadmete ja valamute ruumide kõrgus määratakse projekteerimisülesandega, olenevalt tulekustutustehnika tüübist.

3.7. Vastavalt sanitaar- ja hügieeninõuetele kuuluvad tuletõrjedepoo tootmisprotsessid I rühma.

3.8. Tuletõrjedepoo sidepunkt peaks asuma tuletõrjevahendite ruumist sõiduki väljapääsu suunas paremal ja hoolduspost vasakul.

3.9. Tulekustutustehnika ruumis sõidukite vahel, samuti sõidukite ja hoonekonstruktsioonide vaheliste läbipääsude laius on võetud vastavalt lisale 6. Tulekustutusseadmete, hooldus- ja pesemisvõimaluste sügavus I tüüpi hoonetes - IV tuletõrjejaamad peaksid olema 15-18 m, V-tüüpi - 12-15 m ja suurte sõidukite paigutamisel - vastavalt projekteerimisülesandele.

3.10. Tulekustutustehnika ruumi värava laius tuleks võtta 1 m võrra suurem kui kasutusel olevate tuletõrjeautode laius. Iga värav peab olema varustatud manuaal- ja automaatlukkudega, samuti lukkudega, mis takistavad nende spontaanset sulgumist. Värava ülaosas peab olema klaas, mille pindala on vähemalt 30% kogu värava pindalast. Esimeste (puutepunktist) väravate paneelis on vaja varustada jalgvärav, mille mõõtmed on vähemalt 0,7 x 2 m.

3.11. Parkla mõõtmeid näitavad 0,1 m laiused valged triibud, peatuskohad on ka autode tagaratastele. Tuletõrjetehnika ruum on varustatud ilmavaatega. Iga värava esiseinale paigaldatakse tahavaatepeeglid mõõtmetega vähemalt 1 x 0,4 m.

3.12. Teekatte planeerimismärk enne tuletõrjedepoo hoonest väljumist peaks olema 0,15 m allpool tuletõrjevahendite ruumi põrandatasapinda Tuletõrjetehnika ruumi põrandatasand tuleks projekteerida külgnevate ruumide põrandatasandist madalamale. vähemalt 0,05 m võrra.. Tuletõrjeruumi seadmete põranda kalle peaks olema väljapääsu väravate ette ette nähtud redelite ja kandikute suunas, seinapaneelid on kaetud keraamiliste plaatidega.

3.13. Tulekustutusseadmete ruumis on vaja ette näha väljalasketorudest gaasi väljalaskeavad, et eemaldada töötavatest automootoritest gaase. Gaasi väljalaskesüsteem peab olema püsivalt ühendatud autode väljalaskesüsteemiga ja avanema liikumise alguses.

3.14. I-IV tüüpi tuletõrjedepoode pesujaam tuleks projekteerida eraldi kasti.

3.15. II, IV, V tüüpi tuletõrjedepoode hooldusposte võib kombineerida tuletõrjevahendite ruumiga.

3.16. Hooldusposti ja tuletõrjetehnika ruumides on korraldatud ülevaatuskraavid 1 kraav 3 auto kohta. Ülevaatuskraavid peaksid olema kahe kaldega (üks - piki astmelist treppi, teine ​​- piki sulgusid) ja olema ülalt suletud vähemalt 12 mm läbimõõduga metallvarrastest valmistatud eemaldatava võrega. Piki kraavi perimeetrit on varustatud vähemalt 80 mm kõrguse kaitseäärikuga, kraavi põrand ja seinad on plaaditud keraamiliste plaatidega, selle põhja on laotud puitsõrestik, sisse on paigutatud nišid tööriistade ja lampide jaoks. seinad. Valgustite nišše tuleb kaitsta mehaaniliste vigastuste eest.

3.17. Puutepunktis peaks olema loomulik valgustus ja see peaks asuma tulekustutusseadmete ruumi kõrval. Neid eraldavas vaheseinas tuleks põrandast 0,6 m kaugusele paigaldada aken mõõtmetega 1,2 x 1,5 m, mis on varustatud vautšerite ülekandmise seadmega. Sidepunkti ruumidest ei ole lubatud lahkuda otse tuletõrjevahendite ruumidesse.

3.18. Aku sidepunkt peab asuma sidepunkti kõrval asuvas eraldi ruumis. Sissepääs sellesse on läbi vestibüüli.

3.19. Tuletõrjevooliku hooldus- ja ladustamisalal peaks olema loomulik valgus.

3.20. Gaasimaskide ja -aparaadi pesemise ja kuivatamise ruumi seinad on kaetud keraamiliste plaatidega.

3.21. Ülejäänud töövahetuse ruum peaks asuma mitte kõrgemal kui teine ​​korrus. Ruumide vahele tuleks eraldada vestibüül või koridor ülejäänud töövahetuse ja tuletõrjevahendite jaoks.

3.22. Töövahetuse paigutamisel teisele korrusele tuleks korrustevahelistesse ülekattetesse paigutada 1,2 x 1,2 m avad 200 mm läbimõõduga metallsammastega, et laskuda tuletõrjevahendite ruumi, kiirusega 1 sammas 7 inimesele. tööl. Avade kohal on kajutid sissepoole avanevate kahetiivaliste ustega, mis on varustatud blokeerimisseadmetega spontaanse avanemise vastu.

3.23. Vahetuseülema õppeklass ja kabinet peavad asuma valvevahetuse ruumide kõrval.

3.24. Piirkondlike erimeeskondade ja esmatähtsaid päästeoperatsioone teostavate eriüksuste ruumide koosseis ja pindala määratakse projekteerimisülesandega.

4. Inseneriseadmed

4.1. Tuletõrjemaja hoone peab olema varustatud kanalisatsiooni, külma ja sooja veevarustuse, keskkütte, ventilatsiooni, automaatsete ja nõrkvooluseadmetega (raadio, kell, telefon) vastavalt kehtivatele reeglitele ja eeskirjadele.

4.2. Autopesuruumi kanalisatsioon tuleb ühendada välisvõrkudega läbi liiva- ja õliseparaatori.

4.3. Arvestuslik õhutemperatuur tuletõrjevahendite ruumis peaks olema pluss 16° KOOS.

Tuletõrjetehnika, autopesula ja autode hooldusjaama ruumides peaks reeglina olema veeküttesüsteem.

Tulekustutusseadmete ruumide väravad peavad olema varustatud käsitsi käivitatavate õhkkardinatega.

4.4. Tuletõrjevahendite ruumides on vaja ette näha sisemise tuletõrjehüdrandi paigutamine.

4.5. Õhuvahetus tulekustutusseadmete, autopesula ja autohooldusjaama ruumides tuleks läbi viia vastavalt "täiendamise" põhimõttele.

Sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsioon tuleb arvutada 50% autode samaaegse väljumise tingimuste alusel.

4.6. I–IV tüüpi tuletõrjedepoode toiteallikas peaks olema I töökindluskategooria jaoks.

4.7. I - IV tüüpi tuletõrjemajad on varustatud valve- ja tulekahjusignalisatsiooni ning halduskommunikatsiooniga.

4.8. Sidekeskuse ruumid, tuletõrjetehnika, valvevahetus ja neid ühendavad koridorid on varustatud akupatareidest avariivalgustuse ja iseseisva statsionaarse toiteallikaga.

4.9. Tuletõrjemaja hoone on varustatud telefonivõrgu ja eriliinidega "01" ning tuletõrjetehnika ja valvevahetuse ruumid on varustatud signalisatsioonisüsteemidega.

4.10. Tuletõrjedepoo igal korrusel peaksid olema sanitaarruumid.

Tuletõrjevahendite ruumi vahekäikude laius

Sõidukite ja ehitiste vaheline kaugus tuletõrjevahendite ruumis, m

Autode vahel, mitte vähem

Kõige parempoolsemast (väljasõidul) autost seinani, mitte vähem

Vasakpoolsemast (väljasõidul) autost seinani, mitte vähem

Autost kolonni servadeni, mitte vähem

Autost esi- või tagaseinani:

a) siseruumides 1-2 autole

b) siseruumides 4 või enama auto jaoks

7. lisa

Kohustuslik

Linnade ja alevite tuletõrjedepoode ja tuletõrjeautode arv

Normid tuleohutus
NPB 101-95
"Tulekaitserajatiste projekteerimise standardid"
(kinnitatud Vene Föderatsiooni peainspektori asetäitja poolt
tuletõrjejärelevalve jaoks, mis on jõustatud Vene Föderatsiooni siseministeeriumi GUGPS-i korraldusega
30. detsembril 1994 N 36)

Kasutuselevõtu kuupäev 1. jaanuar 1995

Vene Föderatsiooni siseministeeriumi VSN 1-91 / SPASR asemel

1. Üldsätted

4. Inseneriseadmed

Lisa 1. Spetsiaalsete tuletõrjeautode arv

Lisa 2. Tuletõrjedepoo maa-ala

Lisa 3. Tuletõrjedepoo territooriumil asuvate ruumide koosseis ja pindala

Lisa 4. Tuletõrjedepoo ruumide koosseis ja pindalad

Lisa 5. Kesktuletõrjedepoode ruumide koosseis ja pindala

Lisa 6. Tuletõrjevahendite ruumi läbipääsude laius

Lisa 7. Linnade ja alevite tuletõrjedepoode ja tuletõrjeautode arv

Lisa 8. I ja III tüüpi tuletõrjedepoodes asuvad hooned ja rajatised

1. Üldsätted

1.1. Need standardid sisaldavad põhinõudeid tuletõkkeseadmete projekteerimisele.

1.2. Tuletõrjejaamad jagunevad olenevalt eesmärgist, sõidukite arvust, ruumide koosseisust ja nende pindadest:

I tüüp - kesksed tuletõrjejaamad 6, 8, 10, 12 sõidukile

linna kaitse;

II tüüp - tuletõrjejaamad 2, 4, 6 sõidukile linnade kaitseks;

III tüüp - kesksed tuletõrjedepoojaamad 6, 8, 10, 12 sõidukile

ettevõtete kaitse;

IV tüüp - tuletõrjemajad 2, 4, 6 turvaautole

ettevõtted;

V tüüp - 2, 4 sõidukile mõeldud tuletõrjedepood asustatud alade kaitseks

punktid (va linnad).

1.3. Rahvamajanduse objektide kaitse tuletõrjedepoo tüübi määrab tellija.

1.4. Linnade ja muude asulate tuletõrjedepoode ja tuletõrjeautode arv määratakse vastavalt lisale 1 ja 7.

1.5. Olenevalt Riigi tuletõrje osakondadega (osakondadega) töös olevate pea-, eri- ja abituletõrjeautode ning sidevahendite üksuste arvust ja riigi tuletõrje erikoosseisudest on tehnoteenistuse üksused. loodud:

tootmis- ja tehnikakeskused - üle 400 ühiku;

tehnilise teeninduse üksused - 200 kuni 400 ühikut;

tehnilise teenistuse osad, mis ei kuulu PTC-sse, ja üksused - 50 kuni 200 ühikut;

eraldi tehnilise talituse ametikohad - kuni 50 ühikut.

2. Nõuded tuletõrjedepoode maatükkidele ja hoonete paigutusele

2.1. Tuletõrjejaamad peaksid asuma maatükkidel, millel on väljapääsud peatänavatele või linnateedele.

2.2. Kaugus tuletõrjeplatsi piiridest avalike ja elamute vahel peaks olema vähemalt 15 m ning koolide, laste- ja meditsiiniasutuste kruntide piiridest vähemalt 30 m.

2.3. Tuletõrjejaamad peavad asuma alal, kus punasest joonest tuletõrjeautode väljapääsu esiosast on taane vähemalt 15 m, II, IV, V tüüpi tuletõrjedepoode puhul võib näidatud kaugust vähendada 10-ni. m.

2.4. Kruntide pindala, olenevalt tuletõrjedepoo tüübist, määratakse vastavalt lisale 2.

2.5. Tuletõrjedepoo territooriumil asuvate hoonete ja rajatiste koosseis ja pindala määratakse vastavalt lisale 3, kusjuures lubatud on maatüki pindala suurendamine.

2.6. Tuletõrjemaja territoorium on jaotatud tootmis-, treening- ning spordi- ja elurajooniks.

2.7. Tootmisalal peaksid asuma tuletõrjemaja, kinnine garaaž varuseadmete jaoks ja laoruumid.

2.8. Tuletõrjedepoo õppe- ja sporditsooni tuleks paigutada õppetuletõrjetorn, sajameetrine takistustega riba, maa-alune veehoidla ja tuletõrjehüdrant koos parkimisalaga, lisas 3 nimetatud spordirajatised.

2.9. Elamupiirkond hõlmab tuletõrjemaja või elamu elamuosa (teeninduskorterid või ühiselamu), puhke- ja lastemängude alasid. Sissepääs tuletõrjemaja hoone elamuosasse peab asuma tuletõrjevahendite ruumidest vähemalt 15 m kaugusel. Kohalikke olusid arvestades võib elamu asuda väljaspool tuletõrjedepoo territooriumi.

2.10. Vastavalt projekteerimisülesandele paiknevad I ja III tüüpi tuletõrjedepoo territooriumil lisas 8 soovitatud tuletõrjerajatised.

2.11. Tuletõrjedepoo haljastusala peab moodustama vähemalt 15% objekti pindalast.

2.12. Tuletõrjedepoo territooriumil peaks reeglina olema kaks sissepääsu (väljapääsu). Värava laius sissepääsu (väljapääsu) juures peab olema vähemalt 4,5 m.

2.13. Tuletõrjedepoo territooriumil peab olema piirdeaed, mille kõrgus on vähemalt 2,0 m.

2.14. Tuletõrjedepoo territooriumil olevad teed ja platsid tuleks varustada kõva kattega.

2.15. Tänava sõidutee ja tuletõrjemaja väljapääsuala vastas olev kõnnitee tuleks varustada valgusfoori ja helisignaaliga valgussignaaliga, mis võimaldab peatada sõidukite ja jalakäijate liikumist, kui tuletõrjeautod garaažist lahkuvad. häiresignaal. Foori sisse- ja väljalülitamine toimub seadme sidepunktist eemalt.

3. Tuletõrjedepoohoonete ruumiplaneerimine ja ehituslikud lahendused

3.1. Tuletõrjedepoo ruumide koosseis ja pindalad võetakse vastavalt lisale 4 ning kesktuletõrjedepoode ruumide koosseis ja pindalad lisale 5.

3.2. Tuletõrjejaamad peavad olema projekteeritud vähemalt II tulepüsivusastmega. Lubatud on teostatavusuuringuks V tüüpi tuletõrjedepoodele projekteerida ühekorruselised III, IIIa, V tulepüsivusastmega hooned. Samas tuleb V tulepüsivusastmega hoonetes krohvida puitseinte, vaheseinte, lagede pinnad ruumide siseküljel.

3.3. Tuletõrjedepoo keskne sissepääs peaks asuma hoone peafassaadi küljel.

3.4. Häirepersonali liikumisteedel tulekustutusseadmete ruumidesse ei ole lubatud seada künniseid, astmeid, samuti konstruktsioonide ja seadmete väljaulatuvate osade seadet vähemalt 2,2 m kõrgusele. põranda tase.

3.5. Koridoride laius häireolukorras valveteenistuse personali liikumisteedel peaks olema vähemalt 1,4 m. Kui valvevahetus on paigutatud hoone teisele korrusele, tuleks siseuste avamine ette näha. liikumissuund tuletõrjevahendite ruumis olevate päästikupostide asukohtadesse.

3.6. Tulekustutusseadmete ja valamute ruumide kõrgus määratakse projekteerimisülesandega, olenevalt tulekustutustehnika tüübist.

3.7. Vastavalt sanitaar- ja hügieeninõuetele kuuluvad tuletõrjedepoo tootmisprotsessid I rühma.

3.8. Tuletõrjedepoo sidepunkt peaks asuma tuletõrjevahendite ruumist sõiduki väljapääsu suunas paremal ja hoolduspost vasakul.

3.9. Tuletõrjevahendite ruumis sõidukite vahel, samuti sõidukite ja ehituskonstruktsioonide vahel töötajate läbipääsude laius võetakse vastavalt lisale 6. Tuletõrjeseadmete, hoolduse ja pesemise ruumide sügavus I-IV tüüpi tuletõrjedepoohoonetes peaks olema 15-18 m, V-tüüpi - 12-15 m ja suurte sõidukite paigutamisel - vastavalt projekteerimisülesandele.

3.10. Tulekustutustehnika ruumi värava laius tuleks võtta 1 m võrra suurem kui kasutusel olevate tuletõrjeautode laius. Iga värav peab olema varustatud manuaal- ja automaatlukkudega, samuti lukkudega, mis takistavad nende spontaanset sulgumist. Värava ülaosas peab olema klaas, mille pindala on vähemalt 30% kogu värava pindalast. Esimeste (puutepunktist) väravate paneelis on vaja varustada jalgvärav, mille suurus on vähemalt 0,7x2 m.

3.11. Parkla mõõtmeid näitavad 0,1 m laiused valged triibud, peatuskohad on ka autode tagaratastele. Tuletõrjetehnika ruum on varustatud ilmavaatega. Iga värava esiseinale paigaldatakse tahavaatepeeglid mõõtmetega vähemalt 1,0x0,4 m.

3.12. Teekatte planeerimismärk enne tuletõrjedepoo hoonest väljumist peaks olema 0,15 m allpool tuletõrjevahendite ruumi põrandatasapinda Tuletõrjetehnika ruumi põrandatasand tuleks projekteerida külgnevate ruumide põrandatasandist madalamale. vähemalt 0,05 m võrra.. Tuletõrjeruumi seadmete põranda kalle peaks olema väljapääsu väravate ette ette nähtud redelite ja kandikute suunas, seinapaneelid on kaetud keraamiliste plaatidega.

3.13. Tulekustutusseadmete ruumis on vaja ette näha väljalasketorudest gaasi väljalaskeavad, et eemaldada töötavatest automootoritest gaase. Heitgaasisüsteem peab olema püsivalt ühendatud sõiduki väljalaskesüsteemiga ja avanema liikumise alguses.

3.14. I-IV tüüpi tuletõrjedepoode pesujaam tuleks projekteerida eraldi kasti.

3.15. II, IV, V tüüpi tuletõrjedepoode hooldusposte võib kombineerida tuletõrjevahendite ruumiga.

3.16. Hooldusposti ja tuletõrjetehnika ruumides on korraldatud ülevaatuskraavid 1 kraav 3 auto kohta. Ülevaatuskraavid peaksid olema kahe kaldega (üks - piki astmelist treppi, teine ​​- piki sulgusid) ja olema ülalt suletud vähemalt 12 mm läbimõõduga metallvarrastest valmistatud eemaldatava võrega. Piki kraavi perimeetrit on varustatud vähemalt 80 mm kõrgusega kaitseäärik, kraavi põrand ja seinad on plaaditud keraamiliste plaatidega, selle põhjale on laotud puitsõrestik, sisse on paigutatud nišid tööriistade ja lampide jaoks. seinad. Valgustite nišše tuleb kaitsta mehaaniliste vigastuste eest.

3.17. Puutepunktis peaks olema loomulik valgustus ja see peaks asuma tulekustutusseadmete ruumi kõrval. Neid eraldavas vaheseinas tuleks põrandast 0,6 m kaugusele ette näha 1,2 x 1,5 m aken, mis on varustatud vautšerite ülekandmise seadmega. Sidepunkti ruumidest ei ole lubatud lahkuda otse tuletõrjevahendite ruumidesse.

3.18. Aku sidepunkt peab asuma sidepunkti kõrval asuvas eraldi ruumis. Sissepääs sellesse on läbi vestibüüli.

3.19. Tuletõrjevooliku hooldus- ja ladustamisalal peaks olema loomulik valgus.

3.20. Gaasimaskide ja -aparaadi pesemise ja kuivatamise ruumi seinad on kaetud keraamiliste plaatidega.

3.21. Ülejäänud töövahetuse ruum peaks asuma mitte kõrgemal kui teine ​​korrus. Ruumide vahele tuleks eraldada vestibüül või koridor ülejäänud töövahetuse ja tuletõrjevahendite jaoks.

3.22. Töövahetuse paigutamisel teisele korrusele tuleks korrustevahelises ülekattes korraldada 1,2x1,2 m ava 200 mm läbimõõduga metallsammastega, et laskuda tuletõrjevahendite ruumi kiirusega 1 sammas 7 kohta. inimesed. töövahetus. Avade kohal on kajutid sissepoole avanevate kahetiivaliste ustega, mis on varustatud blokeerimisseadmetega spontaanse avanemise vastu.

3.23. Vahetuseülema õppeklass ja kabinet peavad asuma valvevahetuse ruumide kõrval.

3.24. Piirkondlike erimeeskondade ja esmatähtsaid päästeoperatsioone teostavate eriüksuste ruumide koosseis ja pindala määratakse projekteerimisülesandega.

Komplekssete objektide, näiteks tuletõrjedepoo, projekteerimise asjatundlikuks teostamiseks on vaja teadmisi nende töö spetsiifikast. Sama oluline on võtta arvesse nõudeid, mis sellistele rajatistele esitatakse, et tagada nende maksimaalne ohutus.

Tuletõrjedepoode projekteerimise nõuded leiate Vene Föderatsiooni õigusaktidest, nimelt Föderaalseadus, 1 osa 32 artikkel. See dokument on tuntud numbri 123-F3 all ja seda nimetatakse tuleohutusnõuete tehniliseks määruseks (PB).

Tuletõrjedepoo projekteerimine: põhinõuded

Esimene asi, mida projekteerija peab tegema, on liigitada projekteeritav objekt rangelt määratletud tuleohuklassi. Sellest lähtuvalt selgitatakse välja õiged ja inimestele ohutud hoone konstruktiivsed ja planeerimisomadused ning muud parameetrid.

Vastavalt Tehnilisele eeskirjale on tuletõrjedepoo funktsionaalne tuleohuklass F4.4.

Tuletõrjedepoo põhinõuded on järgmised (määruse nr 77 artikkel):

  1. Need tuleks paigutada kohtadele, millel on juurdepääs põhi- või ülelinnalistele teedele.
  2. Depoo pindala määratakse projekteerimisülesandes.
  3. Tuletõrjedepoo peaks asuma avalikest asutustest või elamutest mitte lähemal kui 15 meetrit, koolieelsetest lasteasutustest, haiglatest, koolidest 30 meetri kaugusel.
  4. Depoo asukoht tuleks kavandada, võttes arvesse tuletõrjeautode väljapääsu esiosa punast joont (depoo jaoks erinevad tüübid vahemaa on 10 kuni 15 m).
  5. Depoo territooriumile mõeldakse välja 2 väljapääsu värava laiusega vähemalt 4,5 m.
  6. Kõik rajad ja alad depoo territooriumil on projekteeritud tahke asfalt- või tsementbetoonkattega.
  7. Koha vastas olev ala, kust tuletõrjeautod lahkuvad, on varustatud valgusfooriga helisignaal hoiatada jalakäijaid ja sõidukeid valvurite liikumise algusest.
  8. Tellija poolt antud lähteülesanne peaks määrama, millised hooned (rajatised) ja millises koguses asuvad depoo territooriumil.

Depoo territooriumil asuvate hoonete (rajatiste) tuleohutusnormid, kl Sel hetkel ei ole reguleeritud, kuna tulekaitserajatiste projekteerimisstandardeid sätestav dokument (NPB nr 101-95) standarditele ei kehti.

See tähendab, et projekteerija peab objekti jaoks välja töötama nn STU või spetsiaalse tehnilised tingimused, st jaotis, mis sisaldab andmeid:

  • esiteks tuleohutuse tagamise eripära kajastamine tuletõrjedepoo territooriumil;
  • teiseks, märkides, milliseid meetmeid on vaja võtta (nii korralduslikku laadi kui ka insenertehnilisi lahendusi), et tagada rajatise nõuetekohane ohutus.

Spetsiaalsed tehnilised spetsifikatsioonid töötatakse välja vastavalt teatud skeemile, mille leiate Venemaa Regionaalarengu Ministeeriumi väljatöötatud korraldusest (nr 36, 01.04.2008 - STU väljatöötamise ja kokkuleppimise kord).

Pärast väljatöötamist ja kliendi poolt heakskiitmist peab STU tingimata läbima volitatud täitevorganis eksami, seejärel arutab küsimust ministeerium. Lisaks peab kliendil olema Venemaa Föderatsiooni eriolukordade ministeeriumi positiivne järeldus.

STU arendamise tunnused

Tehniliste eritingimuste koostamine toimub järgmiste normatiivaktide ja dokumentide alusel:

  • töötamine vastavalt tööohutusele, sealhulgas tehnilistele eeskirjadele;
  • kohustuslik kasutamine;
  • tööstusohutuse, sealhulgas riiklike standardite ja SP kohta,

mis teatud viisil on seotud tuletõrjedepoodega.

Link ja teiste kasutamine metoodilised dokumendid kas ei tegutse praegu standardeid, eriti tulekaitserajatiste projekteerimisstandardeid, ei ole keelatud kasutada STU arendamisel.

Sarnased väljaanded