Encyclopedia tulekindel

Tuletõrjeseadmete klassifikatsioon. Mis on "tuleklassi"

Vajalikkus tuletõrjeautode klassifikatsioon Vajadus parimate ja koordineeritud korraldamise korraldamise vajadust tulekahju aurutamiseks hädaolukordade personali poolt. Enne klassifikatsiooni liikumist on vaja mõista, mida nad olid tõrjutud, milliseid omadusi ja funktsioone võeti enne tuletõrjeautode klassifitseerimist arvesse.

Julgeolek tuleohutus Objektide ja territooriumide täheldatakse mitte ainult profülaktiliste tegevuste järelevalve- ja tuleohutuse kontrolli, vaid ka kahjuks, kui tuleohutuseeskirjade meetmete hooletus toob kaasa kurb tagajärjed, mida sageli tulekahju kaasnevad tulega.

Tulekustutus tulekahju on juba otsene robot võitlus tulekahju üksuste hädaolukordade ministeeriumi, mille rakendamine on võimalik ainult hea tule- ja tehnikaseadmete ja tuletõrjevahendite juuresolekul. Tule- ja päästevahendite kasutamine on vajalik tänu asjaolule, et kontrollimatu põletamine (tulekahju) aitab kaasa märkimisväärse temperatuuri tekkimisele tulekahju fookuse lähedal ja välimuse tagajärjel ohtlikud tegurid Tulekahju - suitsu, tahm, erinevad mürgised ained.

Selle võimalusega olukorra väljatöötamiseks, iga minuti pärast kulla kaalu järgi, seetõttu tuleb tulekahju kustutamise tõttu vähendada tulekustutusaine varustamist elementaarse hävimise tõttu.

Kuna põletamine võib olla allutatud erinevad tüübid Ained omaette füüsikalised omadusedAgregateeritud riik - tulekustutusvahendid tuleb esitada kindla rõhu all konkreetse intensiivsusega survet. Eespool loetletud omadusi saab rakendada kasutades tuletõrjumine.

Kui me kaalume, mis on tuletehnoloogia, võib öelda, et see on erinevate konfiguratsioonide tehniliste vahendite ja seadmete keeruline ja ehitab tulekahju kustutamiseks (või tulekustutusmeetmete toimimise tagamiseks, tulekahju asukoha, inimkaitse ja materjali väärtuste tagamiseks.

Praeguseks on tuletõrjevarustus erinevaid vahendeid, mis ulatuvad elementaarse tulekustuti ja lõpeb tulepaagiga.

Aga kui te arvate tuletõrje tehnik, et tagada tulekahjude sulgemine, siis kaaluge seda üksikasjalikumalt tuletõrjeautode klassifikatsioon.

Sellest tulenevalt on tulekahju kustutamise taktikad tulekahju ajal vaja toota robotid, ohvrite päästmine, avades erinevaid struktuure, mis on tingitud manuaalse päästevahendi () Or. Määratud töö kohal olevat toimivust saab rakendada spetsiaalse tuletõrjevahendi (sõidukite) abil, kasutades spetsiaalset tuletõrjevahendit.

Tuletõrjujate liigid

Seega kaaluge järgmist tüüpi tuletõrjeautod sõltuvalt eesmärgist: põhi-, eri- ja abiteenistuja.

Kõik tuletõrjeautode tüübid on loodud selleks, et tulekahju kustutamisel individuaalseid funktsioone:

  • basic tuletõrjeautod Teenida transportimiseks hädaolukorras (tulekahju) tuletõrjujate, vee või muu tulekustutid Tulekahju kustutamiseks ja ülesannete täitmiseks ettenähtud otstarbeks. Vastutasuks see rühm Jagatud autode kaupa:
  • Üldine eesmärk - tulekahju kustutamine linnade elamu- ja tööstussektoris (tuletõrjepumbad, esmaabi tuletõrjeautod);
  • autod, mis on suunatud tootmisrajatiste tulekahjude kustutamiseks, mille valmistamisel on võimalik kasutada aineid, mida tuleb kasutada spetsiaalsete tulekustutusrühmade, kemikaalide, naftatootmise ja rafineerimistehaste osakondade (õhu vahutavaid autosid, gaasi eraldamise Kombineeritud kustutusvahend, pumbajaam ja jne)
  • special tuletõrjeautod Segage, et tagada tulekahju eriline töö (väntvõlli liftid, gaasikaitseautod, suitsu tuletamine jne)
  • abiautod Nende autode hulka kuuluvad sõidukid, mis pakuvad tuletõrjujaid, personali, tulekahju, eri- ja päästeseadmete tarnimist (tankerid, mobiilsed autooperaatorid, laborid, bussid, kütuseveokid jne)

Tuletõrjujate tingimused

Et hõlbustada kõigi tuletõrjeautode tüübi identifitseerimist, on tavaline lühendi rakendamine, mis tähistab tuletõrjeauto funktsionaalset liitumist ühele või teisele tüübile. Samuti aktsepteeritakse see lühend autode pardale.

Näiteks: Tulepaagid - AC, tuletõrjeauto Esmaabi - AGP Tank veoauto, - ASA jne.

Ka tulekahju auto omaduste meeldejäämise lihtsus eriline nimi Auto on tavaline põhiliste parameetrite lisamiseks. Need on omadused, jõudlus (nagu 40 l / s AC-40 (130) 63b) või väntvõlli tõstmise kõrguse (30 m kaugusel Al-30 (4310) ).

Kõigi tuletõrjeautode sõnul on tavaline punaselt värvida - mida peetakse sümboliseerimiseks tulekahju, ohtu jne sümboliseerib. Suurema vastuvõtlikkuse suurendamiseks lahjendatakse punane suurte valgete triipudega.


Ka regulatiivne dokument Reegel postitamise ja identifitseerimismärgid on reguleeritud.

Nii tulekahjuüksuse arv, kuhu auto kuulub ja paikkond See on näidatud auto uksel, tuletõrjeliik (HRD) on näidatud keha tagaküljel.

Suurendada tundlikkus teistele ja mõistmisele, iga asi, mis on tuletõrjeauto, see võõrustab ka heli- ja signaalitaim. Kuna tuletõrjeauto viitab kõrge ravi ja selle tähtsusega autodele paigutatakse kerged majakad. sinine värv.

\\ T heli signaalPraeguseks on teiste helihäired valmistatud elektri sireenidest, kuigi autoga seotud gaaside kulutatud gaaside tõttu valikuvõimalus oli võimalus mängida gaasi eemaldamise süsteemi kaudu - (kui selgitab tulekahju autode konkreetset heli vanade kunsti filmides ).

Tuletõrjevahendite klassifikatsiooni kasutatakse selle eesmärgi, ulatuse, samuti tuleohutusnõuete kehtestamiseks tulekahju seadmete käitamise ajal.

Artikkel 42. Tulekahju seadmete klassifikatsioon

Tuletõrjetehnoloogia, sõltuvalt eesmärgist ja rakenduse piirkonnast jaguneb järgmistesse tüüpidesse:

1) esmane vahend Tulekustutus;

2) mobiilsed tulekustutid;

3) tulekustutusseadmed;

4) fondid tulekahju automaatika;

5) tuletõrjevarustus;

6) fondid individuaalne kaitse ja säästa inimesi tulekahju;

7) tuletõrjevahend (mehhaniseeritud ja mittemehhaniseeritud);

8) Tulekahjuhäire, kommunikatsioon ja hoiatus.

Artikkel 43. Esmaste tulekustutuste klassifikatsioon ja ulatus

Esmased tulekustutusvahendid on mõeldud kasutamiseks organisatsioonide töötajate, isiklike osakondade tuletõrjuja ja teised isikud, et võidelda tulekahjude vastu ja on jagatud järgmistesse tüüpidesse:

2) tulekahjukraanad ja nende kasutamise tagamise vahendid;

3) tulekahju inventuur;

4) Fire fookuse eraldamiseks voodikatted.

Artikkel 44. Tulekustutusvahendite klassifikatsioon

1. Mobile tulekustutusvõimalused hõlmavad transpordi- või transportida tulekahju kaitseüksuste töötajate transporti või transportida tulekahjude personali kasutamiseks.

2. Mobile tulekustutusvahendid jagunevad järgmistesse tüüpidesse:

1) tuletõrjeautod (peamised ja erilised);

2) tulekahju lennukid, helikopterid;

3) tulerongid;

4) tulekahju laevad;

5) tulekahju mootorsõidukite peitsikud;

6) kohandatud tehnilised vahendid (traktor, haagised ja traktor).

Artikkel 45. Tulekustutusseadmete klassifikatsioon

1. Tulekustutusseadmed - komplekt statsionaarsete tehniliste vahendite kustutamise tuletõrjumise tulekustutusvahendi tootmisel. Tulekustutusseadmed peaksid andma lokaliseerimise või tulekahju likvideerimise. Tulekustutusseadmed konstruktiivse seadmega jagatakse agregaatide ja modulaarsete, vastavalt automatiseerimise astele - automaatse, automatiseeritud ja käsiraamatu järgi vastavalt tulekustutusaine tüübile vee, vaht, gaas, pulber, aerosool ja kombineeritud Tulekustutusmeetodiga - lahtiselt, pinnal, kohalikul tasandil ja kohapeal pealiskaudne.

2. Tulekustutusseadme tüüp, kustutusmeetod ja tulekustutusaine tüüp määrab disaineri organisatsioon. Samal ajal peaks tulekustutuspaigaldis olema:

1) rakendamine tõhusad tehnoloogiad Tulekustutus-, optimaalne inerts, minimaalselt kahjulik mõju kaitstud seadmetele;

2) vastus aja jooksul, mis ei ületa tulekahjuarenduse esialgse etapi kestust (kriitiline vaba tulekahju areng);

3) tulekustutusaine nõutav niisutamise intensiivsus või konkreetne tarbimine;

4) tulekustutus selle likvideerimiseks või lokaliseerimiseks operatiivjõudude ja vahendite kasutuselevõtuks;

5) nõutav töökindlus.

Artikkel 46. Tulekahju automatiseerimise klassifikatsioon

Tuletõrjeautomaatika tööriistad on loodud tulekahju automaatseks tuvastamiseks inimestele ja kontrollige nende evakueerimist, automaatne tulekustutus ja põletikuvastaste süsteemide juhtimisseadmete kaasamine, hoonete inseneri- ja tehnoloogiliste seadmete juhtimine ja esemed. Tuletõrjeautomaatika tööriistad on jagatud:

1) tulekahjudetektorid;

2) Tuletõrjujate vastuvõtmise ja juhtimise seadmed;

3) tuletõrjeseadmed;

4) tuletõrjujate hoiatamise ja haldamise tehnilised vahendid;

5) tulekahjusüsteemid;

6) Muud tuletõrjeautomaatika ehituse seadmed ja seadmed.

Artikkel 47. Isikukaitsevahendite klassifikatsioon ja päästes inimesi tulekahju

1. Inlikate individuaalse kaitse inimeste tulekahju eesmärk on kaitsta personali rajoonide tulekaitse ja inimeste mõju ohtlike tulekahjude tegurid. Tulekahju inimeste päästmise vahendid on ette nähtud tuletõrjeosakonna jagunemise personali enese imendumiseks ja põletushoones, ehitistest, hoonetest.

2. Tulekahju inimeste individuaalse kaitse vahendid jagatakse:

1) hingamisteede ja visioonialaste individuaalse kaitse vahendid;

2) individuaalse tulekaitse vahendid.

3. Fire'i päästevahendite vahendid tulekahju kõrgusest jagunevad:

1) individuaalsed vahendid;

2) kollektiivsed vahendid.

Hariduslikud küsimused:

Tulekahjude üldine klassifikatsioon ja nende eesmärk, märgistus.




Tingimusliku märge näide


AC 3,0-40 / 4 (4331) Mudel XXX-XX

Mahuga 3 M Cube, kombineeritud pump koos pakkumise 40 l / s (etapp normaalrõhk) ja 4 l / s (samm kõrgsurve) Šassii ZIL-4331, XXX mudeli esimene moderniseerimine XX modifikatsioon.


Peamised tuletõrjeautod üldkasutatavad tuletõrjeautod.

- Autod, mis on ette nähtud personali tarnimiseks kõnelemiskohale, tulekahjude kustutamisele ja päästetöödele nende eksporditud tulekustutusseadmete ja tuletõrjevarustuse abil ning tulekustutusseadmete esitamisel teistest allikatest.



Esmaabi autode peamised eelised


  • väikese suurusega ja manööverdusvõime linnatranspordi voolu;
  • kiire saabumise kõne saidile;
  • kohalike tulekahjude tõhus kustutamine;
  • kõrgsurve barreli kasutamine võimaldab vähendada tulekustutusaine tarbimist;
  • kaudse kahju vähendamine voolanud veest;
  • kütuse ja määrdeainete säästmine;
  • konfiguratsiooni mitmekülgsus;
  • võime avada uks ja põletada window Operations ja garaažvärav;
  • võimalus ;
  • omistades lekkinud naftatoodete loputamise õnnetuses;
  • esmaabi õnnetuste ohvritele;
  • efektiivne sündmuste ohutuse tagamisel mass Residences inimestest;
  • väiksemad finantskulud hoolduse ja töö eest võrreldes AC-ga.

Rakenduse toimimise käigus tuvastatud peamised puudused

  • pihustaja söötmisel struktuuriliste vigade tõttu oli kummist voolikut kahjustuse korral klambri kinnitamise asemel mootoripumbasse;
  • kliirens (jahvatatud kliirens) on väga madal, mis raskendab isegi väikeste takistuste ületamist (piirid jne);
  • mitte kõik mudelid ei ole ette nähtud kõigi rattavedude šassii (4x4) jaoks, mis on auto toimimiseks vajalik talvel tingimustes;
  • hostitud rulli (50 meetri) pikkus kõrgsurve barreli pikkus piirab oluliselt tööraadiust ja raskendab keeruliste planeerimishoonete tööd;
  • auto katusel asuvad raske päästeseadmed;
  • mitte sektsioonide tihedus;
  • vee sisselaske süsteemi puudumine veeallikatest igat liiki.

Peamised asukohad sihipäraseid kasutatavaid autosid on kustutada tulekahjude põletamine, metsatöötlemise, keemiliste, naftakeemia-, õli rafineerimistehaste, lennujaamade ja muude erivahenditega.




Powder tuletõrjeautod Klasside tulekahju kustutamine:

  1. A (tulekahjud tahked ained, peamiselt orgaaniline päritolu, mille põletamine on kaasas vähenemine),
  2. In (tulekahju süttivad vedelikud või sulavad tahked ained)
  3. C (tulekahjud gaase),
  4. E (elektripaigaldiste põletamisega seotud tulekahjud)
  5. gaasi, nafta, naftakeemiatööstuse tööstusrajatiste kohta

Gaasi kustutamine


Machine, et kustutada kohalikud tulekahjud tuumaelektrijaamades, transfix-üksustes, tuleohtlike vedelike ladudes, laevastikus jne.
Tagab tulekahjude likvideerimise ruumides kuni 5 tuhande kuupmeetri mahuga., Liftidele, graaniates ja teistes tubades, kus teiste kasutamine on võimatu tulekustutidpõhjustab kallite seadmete ja materjalide kahjustusi.

  • Tulekustutusaine - lämmastik
  • Juhtumi maht, kg - 4000
  • Boof pagasiruumi jõudlus, kg / s - 30
  • Käsitsi pagasiruumi jõudlus, kg / s - 2

Video peamiste tuletõrjeautode kohta

Vastavalt tuleohutuse eeskirjadele Venemaa Föderatsioonis jagatakse PPB -01 -93 tulekahjud 5 klassi.

A-klass A - tahkete ainete tulekahjud, peamiselt orgaaniline päritolu, mille põletamine on kaasas kanalisatsioon (puit, tekstiil, paber, söe) ja nendega ei kaasne sademete (plastide).

B-klassi tulekahjud tuleohtlikud vedelikud või sulavad tahked ained vees lahustumatutes vees (bensiin, eeter, naftasaadused) lahustuvad vees (alkohol, metanool, glütseriin).

C-klassi gaasid tulekahjud.

D-klass - metallide ja nende sulamite tulekahjud.

E-klassi e-tulekahjud, mis on seotud elektriseadmete põletamisega.

Klassifikatsioon on vajalik tulekustutus- ja esmase tulekustutusseadmete valimiseks. Iga tulekustuti passil näitab tulekahju klassi.

4 Tuleohu tootmise klassifikatsioon.

b, kuid ärge plahvatage, vedelikke, mille leekpunkt on rohkem kui 61.

5 tulekahju ennetamine

Tulekahjude ennetamine põhineb välja arvatud põletus- ja turvapõhimõtete jaoks vajalikud tingimused.

Turvalisuse saab saavutada:

1) tulekahjude ennetamise meetmed

2) Arenevate tulekahjude alarmid.

5.1 Tulekahjude ennetamise meetmed

    organisatsiooniline ( Õige töö Masinad ja veetransport, hoonete ja territooriumide õigus sisu, \\ t tulekahju Töötajad, vabatahtliku tulekaitse korraldamine, tuleohutusprobleemide tellimuste avaldamine);

    tehniline (vastavus tulekindlad reeglid, disaini standardid, elektriladustamise ja seadmete, küte, ventilatsiooni, valgustuse, seadmete nõuetekohase paigutamisega);

    režiim (suitsetamise keelamine tundmatutes kohtades, keevitamise ja muude tuleohtlike toad jne) tootmine jne);

    tehnoloogiliste seadmete õigeaegne ennetav kontroll, remont ja katsetamine.

Vastavalt eeskirjadele PPB-01-93, on oluline panna tootmise hoonete teatud tulekindluse vältimiseks tulekahjude. Tulekindlus - tulekahju hoonete resistentsus.

Tulekindluse tõttu jagatakse hoone 5 kraadi. Tulekindluse astet iseloomustab aine süttivus ja tulekindluse piirmäär. Hoone tulekindluse piir on aja jooksul väljendatud aeg, mille aegumine kaotab konstruktsiooni kande- või ümbritseva võime. Kahjumisvõime kaotus tähendab tulekahju ajal ehitusstruktuuri kokkuvarisemist. Süttevõime kaotus tähendab struktuuri muutmist temperatuurile, mille suurenemine võib põhjustada iseenesest süüteaineid seotud tubavõi haridus pragude kujundamisel, mille kaudu võib tungida põletavate toodete külgnevatesse ruumidesse.

Vastavalt tulekindluse astmele ja tulekahju kategooriale määratakse hoone põrandad, tulekahjud.

Suure tähtsusega on tulekahju vähenemine struktuuride oht.

Paljudes tubades on puidust vaheseinad, kapid, riiulid jne. Puidustruktuuride seinakonstruktsioonide resistentsuse suurendamine saavutatakse nende krohviga või seisata mitterageeritud või kõvakasvatusmaterjalide, sügava või pinnaga immutamisega leegiaeglusandiliste kompositsioonidega, mis on kaetud leegiaeglustiga värviga või kattega. Sarnaseid meetmeid tuleb rakendada teiste põlevate struktuuriliste materjalide suhtes.

Puidust soojuslagunemise protsess kaheks faasiks:

    lagunemise esimene etapp täheldatakse, kui puit kuumutatakse temperatuurini 250 ° (süütemperatuur) ja see on varustatud soojuse imendumisega;

    teine etapp on tegelik põlemisprotsessis on soojuse vabanemisega. Teine etapp koosneb puidu (tulise põlemisfaasi) termilise lagunemise ajal tekkivate gaaside termilise lagunemise ajal tekkinud kahest perioodist ja moodustunud puusöe (faasi) põlemisel.

Puidu süttivus väheneb märkimisväärselt antipeenidega immutatud. Puidust küte põhjustab antipaigutuse lagunemist, et moodustada tugevad happed (fosfor ja väävli) ja eraldavad mittesüttivad gaasid, mis takistavad kaitstud puidu põlemist ja määramist.

Kõige tavalisemad antipüreenide hulka kuuluvad fosforselt happeline ammoonium, topelt-asendatud ja uninstaseerimata, sulfaat ammoonium, boora ja boorhape. Bura I. boorhape Segu 1: 1.

Soojusisolatsioonimaterjalid sisaldavad asbaamilisi lehtesid, kipsi, asbetombulitud, peliteplaatide asbestokarooni, erinevaid plaastreid. Neid materjale kaitset kasutatakse ainult suletud ruumides.

Värvid, kate koosneb siduva aine, täiteaine ja pigmendiga. Fikseeritud film B. tulekindlad värvid See teenib nii leegiaeglustajana kui ka dekoratiivsetel eesmärkidel (pigmendi kulul).

Vedel klaas, tsement, kipsi, lubja, savi, sünteetiliste vaigud ja teised kasutatakse sideainena leegiaeglustite värvide ja kattena. Täiteainetena - kriit, talk, asbesti, vermikuliit jne.. , oker, kroomioksiidi ja teised.

Peamised võimalused tulekindlate immutamine Puidust disainilahendused ja tooted võivad olla pealiskaudsed ja sügavad. Mõningatel juhtudel tulekindlad ühendid Pinnale rakendatakse teistes - impregneerima materjali vannitubades või surve all oleva sügava immutamise käitistes.

Flame aeglustava kompositsiooni tõhusust mõõdetakse aja järgi, mille järel proovi või konstruktiivne element tuleohtlik termilisest allikast. Põletamise ja vähenemise lõpetamine pärast soojusallika eemaldamist määrab leegiprevalvandi kvaliteedi.

Ehitusmaterjalide ja -konstruktsioonide haavade struktuuride omadused on asutatud:

    süüteaeg;

    põlemiskiirus;

    lõpetamise aeg põletamise ja vähenemise pärast eemaldamist süüteallikas.

Põlemiskiirus määratakse proovi kaalulangus protsendi suhe tulekahju kokkupuute all katseajaga. Süüte uurimine toimub standardsete materjalide proovide testimisega, millel on nõuetekohased soojusallikad, nende allikate asukoht proovi ja katseaja suhtes.

Tulekustutusvahendid.

Tulekustutid.

Tulekahju kustutamise mõju tulekustuskeskusele võib olla erinev: nad jahutasid põletavat ainet, isoleerige see õhust, eemaldage hapniku ja põlevate ainete kontsentratsioon. Teisisõnu, tulekustutused mõjutavad põlemisprotsessi põhjustavaid tegureid.

Põletuste lõpetamise põhimõtted.

Põlemise fookuse eraldamine õhust või hapnikukontsentratsiooni vähenemise tõttu mittesüttivate gaasidega väärtusele, mille juures põletamine ei saa tekkida: \\ t

    põletamise fookuse jahutamine alljärgnevatel temperatuuridel;

    intensiivne pidurduskiirus keemiline reaktsioon leekides;

    leegi mehaaniline katkestamine gaasijoa või vee toime järgi;

    tulekahju blokeerivate tingimuste loomine.

Tulekahjude, vee-, keemiliste ühendite vesilahuse kustutamiseks kasutatakse vahtu, inertseid gaase ja gaaside preparaate, pulbreid ja erinevaid loetletud vahendite kombinatsioone.

Vesi on peamised tulekahju kustutamise vahendid. Seda kasutatakse tahkete, vedelate ja gaasiliste ainete ja materjalide põlemisel. Erandiks on mõned leelismetallid ja muud ühendid, mis lagunevad veega. Tulekustuviimiseks mõeldud vett kasutatakse tahkete (kompaktsete) joad kujul pihustatud ja õhukese (udukujulise) olekus, samuti auru kujul.

Tulekahju vee kustutamine põhineb selle jahutumise mõjul, lahjendades veeauru aurustamise ajal moodustunud põletatava sööde ja mehaanilise toimega põletava aine (leegi jaotus).

Foamid on tõhusad ja mugavad tulekustutusvahendid ning neid kasutatakse laialdaselt erinevate ainete, eriti tuleohtlike ja põlevate vedelike põletamise kõrvaldamiseks.

Vaht nimetatakse rakulise kile süsteem, mis koosneb mass mullid (rakud) gaasi või õhu eraldatud õhukeste kilede vedeliku.

Tulekustutusvahud Hariduse meetodi kohaselt on jagatud kahte rühma: keemiline ja õhk-mehaaniline.

Keemiline vaht suures koguses saadakse vahtgeneraatoritel kokkupuutel vahtgeneraatori pulbrite veega, mis koosneb leeliselisest osast (bicarbonic sooda), happelise osa (alumiiniumsulfaat) ja vahutavusega (valgu päritoluga aine, sünteetiline, erinev pindaktiivsed ained jne).

Keemilises vaht tulekustutid Vaht on moodustatud naatriumvesinikkarbonaadi vesilahuste reaktsioonis, mis sisaldavad LAKTER ekstrakti, väävelhapet ja raua Tanner.

Keemiline vaht on umbes 80%, mis koosneb süsinikdioksiidist, 19,7% vett ja 3% vahutavast ainest.

Air-mehaaniline vaht moodustatakse generaatorites mehaanilise segamise õhu, vee ja vahutava aine tulemusena ning on madal, keskmine ja suur mitmekordne. Sõltuvalt vahutavuse tüübist ja vahu mitmekesisusest kasutatakse süttivate vedelike ja põlevate vedelike kustutamiseks.

Õhu-mehaaniline vaht on ökonoomne, mitte-elektrotsilitaar, inimestele kahjutu, kergesti ja kiiresti saadud tulekahju ajal ja erinevalt keemilisest vahust ei põhjusta metalli korrosiooni ja ei riku seadmeid ja materjale, millele see langeb.

Vahtide peamine tulekustutusomand on selle võime eraldada põletavat ainet ja välisõhust materjale, vähendada hapniku kontsentratsiooni põlemisvööndis, samuti jahutusaktiks.

Gaasi tulekustutid. Need fondid sisaldavad: veeauru, süsinikdioksiidi (süsinikdioksiidi), inertseid gaasid (lämmastik, argoon) ja tulekustutusnõuded Halogeenitud süsivesinike põhjal, mis on gaasid või kergesti kasutatavad vedelikud (etüülbromiid, klorombromometaan).

Süsinikdioksiid lumine ja gaasilises olekus kehtib erinevates tulekustutites ja statsionaarsetes paigaldustes tulekahjude kustutamiseks suletud ruumides ja väikesed avatud tuled.

Inertseid gaase kasutatakse selleks, et täita mahud, milles hapniku kontsentratsiooni vähenemine, kuni 5% ja allapoole saab läbi viia ilutulestikuga (metallide lõikamine, keevitamine jne).

Pulbri ained on kuivad ühendid, mis põhinevad karbonaadi ja naatriumbicorbanaadi põhjal. Pulbreid kasutatakse metallide ja erinevate tahkete ja vedelate põlevate ainete ja materjalide kustutamiseks.

Pulberpreparaadid on mittetoksilised, ei ole kahjulikku toimet materjalidele ja seda saab kasutada kombinatsioonis pihustatud veega ja fumenes kustutuskaugus. Pulbrite negatiivsed omadused on see, et nad ei lahendanud põletavaid aineid ja nad saavad soojendusega struktuuridest uuesti süüdata.

Statsionaarsed paigaldised ja tulekustutusseadmed.

Statsionaarsed tulekustutusseadmed koosnevad pidevalt paigaldatud seadmetest ja seadmetest, mis on ühendatud torujuhtmete süsteemi poolt tulekustutusainete varustamiseks kaitstud objektidele.

Automaatse tulekustutamise seadmed liigitatakse sõltuvalt kustutusvahendite kasutamisest:

    vesi - tahkete, pihustatud, väikeste veesidete kasutamisega;

    vee kemikaalid - vee kasutamine erinevate lisanditega (wethers, paksendajad jne);

    vaht - õhu-mehaanilise vahu kasutamine;

    gaas - süsinikdioksiidi, halogeenitud süsivesinike, inertse gaaside kasutamine;

    pulber - tulekustutuspulbrite kasutamine;

    kombineeritud - mitme kustutusvahendi abil.

Üks paljutõotavatest suundadest, mis pakuvad tuleohutuse objekte, on tuletõrjeautomaatika paigaldamine - Sprinkleri ja drenaažiseadmete paigaldamine (inglise keele sõnadest võetud terminid: pritsimine ja drench - märg). Need seadmed kasutavad paljusid kauplemisladusid.

Sprinkleri paigaldised on mõeldud tulekahju kiireks automaatseks kustutamiseks ja lokaliseerimiseks, kui vesi saab kasutada laiendatud ainena. Samaaegselt voolu pihustatud vesi tuletõrje keskele süsteemi automaatselt sobib tulekahjusignaali.

Sprinkleri sisseseadetes saab leekide vahendina kasutada õhu-mehaanilist vahtu.

Sprinkleri seadmed, mis on kohandatud õhu-mehaanilise vahu kustutamiseks, mitte SP-2 ketipeade juhtide asemel spetsiaalse vahtpead (vaht niisutus op), mis võimaldab ühe peaga kaitsta põranda pindala 20-25 m 2. Air-mehaanilise vahu moodustamiseks paigaldamisel 3 on PENOOMYMER PO-1 5% lahus.

Sõltuvalt kaitstud ruumide temperatuurist jagatakse sprinkleri paigaldised vee-, õhu- ja õhkvee-veega.

Vee sprinkleri paigaldised paigaldatakse ruumidesse, kus temperatuuri säilitatakse pidevalt üle 4С. Selle süsteemi torujuhtmed on alati veega täidetud. Mis suureneb õhutemperatuur või kokkupuude leekide, kaldus lukud sprinkler pead on rahul, vesi väljub augud, kusking kaitsetsoon.

Air Sprinkleri paigaldised on paigaldatud kuumutamata hoonetesse. Selle süsteemi torujuhtmed on täis suruõhku. Samal ajal on see suruõhk juht- ja signaalklappi ja pärast juhtimis- ja signaalventiili - vett. Õhusüsteemi sprinkleripea avamisel pärast õhu väljundit siseneb ja kustutab põletuskeskuse.

Õhu- ja veesüsteemid on õhu- ja vee sprinklerite kombinatsioon. Sprinkleri paigaldamise aktiveerimist toodetakse automaatselt sprinkleri peaga liinipea sulamisega.

Drancher paigaldised on mõeldud automaatse ja kaugtulekahju kustutamiseks veega. Automaatsete ja käsitsi käitiste koostamine. Automaatsetes äravooluveeseadmetes tarnitakse võrk grupi tegevusventiili abil. Tavapärastes tingimustes hoitakse automaatset motiveerivklapp suletud asendis, kasutades madallainelukkude kaabli süsteemi. Tulekahju korral sulatatakse lukk, kaabel on katki, vee rõhuklapp avaneb ja vesi siseneb kanalisatsiooni. Käsitsi toimimise drakecal paigaldamisel toidetakse vesi pärast klapi avamist. Erinevalt drenaažiseadmete splicastist on avatud olekus pidevalt veepihustid (kanalisarvud).

Tulekustutid on ette nähtud nende algstaadiumis valgusbiinide ja tulekahju kustutamiseks. Kasutatava kustutusaine tüübi järgi jagatakse need vahtuks, gaasiks ja pulbriks.

Vaht tulekustutid on mõeldud tahkete materjalide ja ainete ja põlevate vedelike väikeste fookuseisu kustutamiseks. Ärge rakendage pinge all olevate elektriliste elektriliste seadmete kustutuslaevade Keemiline vaht elektriliselt juhtiv.

Keemiline vaht tulekustutid OHP-10, op-m.

Õhk ja vaht tulekustutid OVP-5, OVP-10.

Süsinikdioksiidi tulekustutid OU-2, OU-5, OU-8 rakendatakse kustutamiseks erinevad ained ja materjalid (välja arvatud leelismetallid), elektriseadmed pingete, sõidukite all jne.

OuDu-3A ja OuDu-7a süsinik-bromoetüültulekustutid on mõeldud erinevate põlevate ainete, juhtimismaterjalide, elektriseadmete väikeste fookuste laiendamiseks pinge all olevate elektriliste seadmetega.

Pulber Tulekustutid OP-1, OP2B, OP-10 on mõeldud väikeste tuleohtlike vedelike, gaaside, pingete, metallide ja nende sulamite valgustustegevuse kustutamiseks.

Automoli tulekustuti automaatse tegevuse kuum-1 on mõeldud põletama tulekahjude fookuste tahkete ja vedelate põlevate ainete (alkoholid, bensiin), lõhnad ja tahked materjalid, elektriseadmed suletud mahus.

Toimingupõhimõte põhineb tugeva inhibeeriva mõju tulekahju-gabariit aerosoolkoostise ultrafiintoodete põlemisreaktsiooni ainete õhu hapniku.

Aerosool ei paku kahjulikud mõjud inimese kohta, kergesti eemaldatav. Ühekordselt kasutatav tulekustutus.

Tulekustuti UAP-W automaatselt avastab ja laiendab tulekahju väikese mahu suletud ruumides. Tulekustuti paigaldatakse ruumi keskele ülemmäärale. Kui tulekahju esineb, on sulatatud element hävitatud, tulekustuti võimsus ilmneb ja aine (külmutusagensi või pulber) väljutatakse ruumi mahuni, luues sööde, mis ei toeta põletamist.

TULEKAHJUHÄIRE.

Võidelda tulekahjude vastu tähtis Sellel on õigeaegne sõnum tulekahju kohta. Tulekahju kasutamise teate saamiseks Elektri- ja automaatne süsteem Häire.

Edukas võitlus areneva tulega sõltub sõnumi kiirest ja täpsest ülekandest tulekahju ja kohaliku tulekahju meeskonna esinemise koha kohta. Selleks saab kasutada elektrilisi (EPS-i), automaatseid (APS), tulekahju häiresüsteemi helisüsteeme, mille piiksusi, sireeni jne kasutab tulekahjuhäiretena telefoni- ja raadioside.

Elektri- ja automaatse tulekahjuhäire põhielemendid on objektidele paigaldatud detektorid, vastuvõetud tulekahju ja -jaamad ja lineaarsed struktuurid, mis ühendavad detektorid vastuvõtujaamadega. Tuletõrje eriruumis asuvates vastuvõtvatel jaamades tuleks läbi viia ööpäevaringne tollimaks.

Põhinõuded tulekahjuhäire jaoks:

    peaks asuma kontrollimiseks kättesaadavates kohtades;

    andurid peavad olema väga tundlikud.

Andurid kasutatakse termilist, suitsu, ultraheli ja kombineeritud.

Andurid võivad olla: maksimaalne - käivitunud, kui kontrollitud parameetrid on saavutatud; Diferentsiaal - reageerige kindlaksmääratud parameetri kiiruse muutmisele; Maksimaalne erinevus - reageerida mõlemale.

Termiliste andurite tööpõhimõte on muuta tundlike elementide füüsikalis-mehaanilisi omadusi temperatuuri (madala sulamistemperatuuriga sulami) all. Kaks plaati on ühendatud sulam. Kuumutamisel sulamist sulatatakse, plaadid avavad elektrilise ahela, signaal on kaugele.

Suitsuanduritel on kaks peamist suitsuandumismeetodi: Fotoelektriline (IDF) ja radioisotoop (Reed). IDF-detektor tuvastab suitsu, registreerides suitsuosakestest kajastatud fotosilma valgus. Reedil on ionisatsiooni kamber, mille allikas  osakesed tundliku elemendina. Suitsusisalduse suurenemine vähendab ioniseerimismäära kambris, mis on salvestatud.

Kombineeritud detektor (KI) reageerib temperatuuri ja suitsu suurenemisele.

Valguse tulekahjude detektor (c) registreerib leekide kiirguse vastu välismaiste valgusallikate taustal.

Ultraheli anduril on kõrge tundlikkus ja ühendada turva- ja häirefunktsioonid. Need andurid reageerivad ultraheli välja omaduste muutustele kaitstud ruumi täitmisel.

Praegu kasutavad ettevõtted radiaalseid ja rõngakujulisi tulekahjuhäireid.

Belt-10/50 kiirguse häiresüsteemide kasutamisel kasutatavaid ettevõtteid, kellel on ümmargune ööpäevaringne viibimine ja tagab signaalide vastuvõtmise, telefonikõne Detektoriga käivitamise statsionaarsete leekide käivitamine.

Rõngakujuline tulekahjuhäire TKZZ-50M arvutatakse 50 manuaalsel detektoril. Jaama annab signaali vastuvõtmise, kinnitades selle salvestusseadmega ja automaatse signaali edastamise tuletõkkeseadmele.

Automaatne tulekahju detektorid paigaldatakse mitte-comdrokeeping viibimise ruumidesse. Nende detektorite käivitamise tegur on suitsu, soojuse, valguse või nende ja muude tegurite kombineeritud.

Usaldusväärne tulekahju sideme ja häire mängib olulist rolli tulekahjude õigeaegses avastamisel ja tulekahjuüksuste väljakutses tulekahju kohale. Ametisse nimetamisega jagatakse tulekahju link:

    teate edastamine;

    lähetamise side;

    Tulekahjud tekivad ja arenevad kõikjal, kus nende süttimise allikad on põlevad materjalid ja allikad. Tulekahju on kontrollimatu põletamine. Seda iseloomustab leegi leviku kiire kiirus, kaasneb eritumine. suur number Soojusenergia ja seetõttu kiire temperatuuri kiire kasv põletusse keskuse lähedal.

    Lisaks sisaldavad põlemistooted: tahm, erinevate gaaside oksiidid, mürgised ained jne.

    Seega iseloomustavad tulekahjud kiire suurenemine. See loob suurema ohtu inimeste elule ja põhjustab materiaalsete väärtuste kiire hävimist. Järelikult on tulekahju võimalikult kiiresti kõrvaldada ja tulekahju kustutada, st. Loo tingimused, mille alusel põlemisprotsessid ei saa areneda.

    Põletamine sõltub erinevate agregaatide materjalidest. Nende kustutamine nõuab tulekustutuste kasutamist, mis tagavad kustutamise ratsionaalse mehhanismi. Selle rakendamiseks vajaliku tulekustutusvahendi teatud intensiivsusega tuleb tarnida põletuskeskusesse.

    Seega tuleks tulekahjude edukaks kustutamiseks kaks peamist nõuet teha: niipea kui võimalik, on võimalik neid juhtida nende kustutamiseks ja esitada nõutava koostise põletamise ja vajaliku intensiivsusega. Need kaks nõuet kajastuvad tuletõrjeseadmete tehnilistes omadustes.

    Tuletõrjeseadmed- Need on tehnilised vahendid tulekahju kustutamiseks, selle arengu piirangud, inimeste kaitse ja materiaalsete väärtuste kaitsmine temalt.

    Praegu katab tuletehniku \u200b\u200bsuur arsenal erinevad vahendid: Esmane tulekustutus-, tuletõrjeautod, tulekustutusseadmed ja side.

    Enne tulekahjude kustutamist võib läbi viia mitmeid erilisi töid: tulekahju uurimine, põlemissaaduste eemaldamine ruumidest, inimeste päästmisest, struktuuride avamisest jne. Nende tööde teostamiseks on vaja spetsiaalsete seadmetega spetsiaalsete tuletõrjeautode nomenklatuuri.

    Tuletõrjeauto - See on transport või transporditud masin, mis on ette nähtud tulekahju kustutamiseks.

    Service personali ja tuletõrjevarustuse jaoks, eriti edasi suured tulekahjudKasutatakse abiõhu veoautosid.

    Tuletõrjeautod on loodud erinevate sõidukite alusel:

    • ratta- ja jälgimismasinad
    • ujumine ja õhusõidukid,
    • rongid.

    Neid nimetatakse: tuletõrjeautod, tuletõrjelaevad, laevad, helikopterid, rongid.

    Tuletõrjujad on varustatud riigijaotustega tuletõrjeteenistus (GPS). Mõned neist kasutavad tulekahju paate, helikoptereid, tankid.

    Tuletõrjujad varustasid ka erinevate ministeeriumide tulekaitse jagunemisi (raudteetransport, metsandus jne).

    Tuletõrjeautod koosnevad šassiist, põhitõdesid sõidukja tule pealisehitus. See võib sisaldada salongi vastu võitlemise arvutamise, agregaatide eri sihtkoht (, Auto kulumehhanismid jne), konteinerid tulekustutid, kambrid tule- ja tehniliste relvade (PTV).

    Mitmesugused tulekahjud ja tulekustutusnõuded, samuti töö käigus tehtud töö, nõudis Na kohustuse loomist.

    Peamiste tööliikide kohaselt jagatakse PA:

    • hooldus ,
    • eriline,
    • lisa- .

    Peamised läbipääsud koosnevad omakorda tavaline ja sihtmärk Rakendused.

    Basic tuletõrjeautod Special tuletõrjeautod
    Üldine sihtrakendus
    • AC-Tanki veoauto
    • HRD - pumpamine ja varrukas
    • Rakendus - esmaabi
    • AVD - kõrgsurvepumbaga
    • Aa - lennuvälja
    • AP - pulber kustutamine
    • Apt - vaht
    • Seadus - kombineeritud kustutusvahend
    • AGT-gaasi kustutamine
    • PNS-pumbajaam
    • AGVT - Gaas kustutusvahend
    • Al-Autoliese
    • Väntvõlli apk- auto liinid
    • Ar - varrukas
    • Tee - suitsu tuletamine
    • GDZ - gaasi tootmise teenus
    • ACA - avarii autod
    • Ash - töötajad

    Hooldus PA Mõeldud GPS-üksuste personali, tulekustutuse ja seadmete personali tarnimiseks põletusvööndis tulekahju kustutamise ja tarnimise asukohta.

    PA Üldine Mõeldud tulekahju kustutamiseks linnade ja elamu sektori objektides.

    PA sihtrakendus Tagada tulekahju kustutamine naftakeemiatööstuse, lennuväljade jms rajatistes jne

    Peamised eelised on märgitud järgmiselt:

    • tuletõrjujad - AC;
    • tuletõrjeautod Pumpamine ja varrukas - HRC;
    • tuletõrjeautod kõrgsurvepumpadega - AVD;
    • tuletõrjeautod esmaabi - rakendus.

    Neid iseloomustavad mitmed parameetrid. Tuleohutusstandardid leidsid, et peamised parameetrid määratlevad funktsionaalne eesmärk Pa, mida kasutatakse:

    • cistern võimsus, m 3;
    • tarnepump, L / S, pumba võlli pöörlemise sageduse juures;
    • pump rõhk, M VOD.ST.

    PA nimede esialgsed tähed ja PA tüübi peamine parameeter põhinevad nende tingimuslikel tingimustel.

    Sümbolite näited.

    Näide 1. AC-5-40 (4310), mudeli XXX. Veepaagi veoauto, maht 5 m 3 vesi, veevarustus 40 l / S pumbaga, Kamaz Chassis 4310, mudeli esimene muudatus.

    Näide 2. ACT-0,5 / 0,5 (131), Mudel 207 - Autode kombineeritud kustutusvõime, mahutite mahutite mahutite mahutite mahutite mahutite mahutite 500 L (0,5 m), autode šassii ZIL-131, mudel 207.

    Näide 3. PNS-110 (131) -131A - tulepump, pump Feed 110 l / s, autode šassii ZIL-131, mudel 131 A.

    Eriline PA Kasutatakse mitmesuguste tööde tegemiseks: kõrguse tõstmine, konstruktsioonide, valgustuse jms tõstmine, valgustus jne. Piiraja päästeare generaatori võimsus jne

    Sümbolite näited:

    AL-30 (4310) - tulekahju paagi veoauto, mille kõrgus on põlve treppide tõstmine 30 m kaugusel auto kamaz 4310 šassiis.

    ACA-20 (4310) on hädaabi päästeauto, 20 kW generaatori võimsus auto Kamaz 4310 šassiis.

    Seal oli teine \u200b\u200btermin Abiautod(Enne tellimuse nr 555 avaldamist ministeeriumi logistika korraldamise kohta Venemaa Föderatsioon Asjade kaupa tsiviilkaitse, hädaolukordi ja tagajärgede kõrvaldamine looduskatastroofidAlates 09/18/2012 ") Tagatud toimimise tulekahju üksused. Need olid: veoautod, tankerid, mobiilse remonditöökojad jne

    Rõhutada PA-d kogu transpordivoogust tingimustes ja märkimisväärse tiheduse ja intensiivsusega tee Neil peab olema teatav informatiivne. See viiakse läbi toote, värvilise, valguse ja helihäire vormiga.

    Kõik tuletõrjeseadmete tooted on värvitud punaselt. Et suurendada informatiivse värvilise graafilise skeemi, kontrasti valge värv. Värvigraafiline skeem, kirjed ja identifitseerimismärgid. Värvitud pindade jaotus, kirjete asukoht ja nimetused on määratud joonisel näidatud järjekorras.

    Kabiiniuksel on märgitud tuliüksuse ja linna ruum, Stern - PA tüüp, näiteks AC, - Tank veoauto ja tuletõrjeauto. Värvigraafilise skeemi kohaselt värvitakse PA kaitserauad valgete, raamide, rataste ja šassii nähtavatesse osadesse - must.

    Tulerempide põlve, auto ja liitmikud on värvitud valge või hõbedase värviga.

    Operatiivse ülesande täitmisel amplifitseeritakse PA informatiivsust heli- ja valgussignaalide abil.

    Häirevalguse alarm Pa loob sinise sinise tuletorni poolt. Nad töötavad pardal oleva võrgustikuga pingega 12 või 24 V, pakkudes sagedust migratsiooni (2 ± 0,5) Hz, samas kui pimedas faas ei tohiks olla väiksem kui 0,2 s.

    Heli signaali saab luua sireenid otsene jooksmineKahe või enama vahelduva signaali mahasurumine heli sagedusega 250 kuni 650 Hz. Soundrõhu tase 2 m kaugusel sireenidest peaks olema 110-125 dB piires.

    Sireeni saab kasutada helisignaalina, aktiveerib heitgaaside mootorigaasid.

    Kõrval juhendaja "Firemanship", Ed. 3, ed. Ppm Bezborodko

Sarnased väljaanded