Encyclopedia fireproof.

Kuzuia moto wakati wa kazi ya kulehemu. Kuleta na hatua za usalama wa moto

Maagizo haya yameundwa kwa mujibu wa Sheria ya Shirikisho. Kuanzia Julai 22, 2008 No. 123-FZ "kanuni za kiufundi juu ya mahitaji usalama wa moto", Kanuni utawala wa moto wa moto In. Shirikisho la Urusi, kupitishwa na amri ya serikali ya Shirikisho la Urusi la Aprili 25, 2012 No. 390, sheria za usalama wa moto kwa makampuni na mashirika ya sekta ya gesi (Ersp 01-04-98 *), sheria za intersectolal kwa ajili ya ulinzi wa kazi wakati wa umeme na Gesi welding Works. (Pot R M-020-2001) na ni lazima kwa wafanyakazi wote na wafanyakazi wa LPUMG.

1. Mipango ya jumla

1.1. Maagizo haya yanaanzisha mahitaji ya usalama wa moto kwa ajili ya post ya kulehemu ya stationary, na ni lazima kwa wafanyakazi wote na wafanyakazi wa LPUMG, pamoja na wafanyakazi wa mashirika mengine ili kuhakikisha hatua za usalama wa moto kwenye kituo cha kulehemu cha stationary. 1.2. Kushindwa kuzingatia mahitaji ya maelekezo haya inahusisha dhiki, utawala, wahalifu au dhima nyingine kwa mujibu wa sheria husika. 1.3. Wajibu wa kuhakikisha usalama wa moto katika nafasi ya kulehemu ya stationary imewekwa kwa mkuu wa Les, iliyowekwa na amri ya meneja wa tawi. Kwa kutokuwepo kwake, jukumu la usalama wa moto linapewa mtu aliyechaguliwa na amri ya mkuu wa ofisi. 1.4. Wajibu wa ujumbe kwa Mungu (dispaatcher inayoingiliana) au kubadili (simu za ushuru) juu ya tukio la moto na tahadhari ya msimamizi wa moja kwa moja aliyepewa wafanyakazi wote wa tawi, wafanyakazi wa mashirika ya tatu, kupatikana moto au ishara ya mwako (moshi, harufu ya Gary, ongezeko la joto la hewa, nk). 1.5. Wajibu wa ujumbe juu ya kuibuka kwa moto katika ulinzi wa moto, (taarifa) uongozi wa LPUMG, kukusanya wanachama wa DPK, ya huduma ya wajibu wa kitu, hutolewa kwa dispatcher ya kuingiliana na simu ya ushuru. 1.6. Kabla ya kuwasili fireGuard. Wajibu wa kuandaa uokoaji na uokoaji wa watu, moto wa kuzima unapatikana na njia, imewekwa kwa mkuu wa usimamizi, kwa kutokuwepo kwa mhandisi mkuu. 1.7. Wajibu wa kuangalia kuingizwa kwa mifumo ya moja kwa moja ulinzi wa moto (Mifumo ya tahadhari ya watu juu ya moto, moto wa kuzima, ulinzi wa mkono) hutolewa kwa wale waliohusika na uendeshaji wa mifumo hii na wafanyakazi wa kazi waliochaguliwa na amri na mkuu wa ofisi. 1.8. Wajibu wa kusitisha, ikiwa ni lazima, umeme (isipokuwa mifumo ya ulinzi wa moto) imetolewa kwa mkuu wa huduma ya ECS. Kwa kutokuwepo kwake juu ya uso uliowekwa na amri ya mkuu wa ofisi. Wakati wa kunyunyiza moto katika mitambo ya umeme na vifaa vya umeme, uingizaji wa fomu iliyowekwa hutolewa. 1.9. Wajibu wa kuzuia vikundi, vifaa, mawasiliano, mifumo ya uingizaji hewa, uumbaji wa hali ya kuzuia maendeleo ya moto hutolewa kwa wajibu wa uendeshaji wa vifaa hivi. 1.10. Wajibu wa kukomesha kazi zote katika jengo, eneo la wazi, isipokuwa kazi inayohusiana na shughuli za kuondoa moto, hutolewa kwa warsha, huduma, pamoja na watu wanaohusika na uzalishaji wa kazi kuongezeka kwa hatari (moto na gesi-madhara, nk). 1.11. Wajibu wa kuondolewa kwa eneo la hatari la wafanyakazi wote ambao hawashiriki katika kuzima moto hutolewa kwa mkuu wa warsha, huduma. Kwa kutokuwepo kwake juu ya uso uliowekwa na amri ya mkuu wa ofisi. 1.12. Wajibu wa utekelezaji wa miongozo ya jumla ya kuzima moto (ikiwa ni pamoja na vipengele maalum. Kitu) kabla ya kuwasili kwa Idara ya Moto, imewekwa kwa mkuu wa ofisi, kwa kutokuwepo kwa mhandisi mkuu. 1.13. Wajibu wa kuhakikisha kufuata mahitaji ya usalama na wafanyakazi ambao kushiriki katika kuzima moto ni kupewa mkuu wa usimamizi, kwa kutokuwepo kwa mhandisi mkuu. 1.14. Wajibu wa kuandaa moto wa kuzima, uokoaji na ulinzi wa maadili ya vifaa hutolewa kwa mkuu wa usimamizi, kwa kutokuwepo kwa mhandisi mkuu. 1.15. Wajibu wa Kuweka Vitengo vya Ulinzi wa Moto na Msaada Katika Kuchagua Njia fupi ya Kuingia kwenye Kituo cha Moto, eneo la vyanzo ugavi wa maji usio na moto Iko juu ya kichwa cha warsha, huduma ya kitu hiki. Kwa kutokuwepo kwake juu ya uso uliowekwa na amri ya mkuu wa ofisi. 1.16. Wajibu wa Ujumbe wa Ulinzi wa Moto, na migawanyiko mengine yanayovutia katika kuzima moto na kutekeleza kazi ya dharura ya uokoaji wa dharura, habari zinazohitajika ili kuhakikisha usalama wa wafanyakazi, kusindika au kuhifadhiwa kwenye kitu cha hatari (kulipuka), vitu vya kulipuka, vyenye sumu, vilivyowekwa kwa mkuu wa usimamizi, kwa kutokuwepo kwa mhandisi mkuu. 1.17. Baada ya kuwasili kwa idara ya moto, jukumu la kuwajulisha kichwa cha moto wa kuzima, kuhusu kujenga na vipengele vya teknolojia Kitu, miundo na miundo ya karibu, kwa idadi na mali ya hatari ya kuhifadhiwa na kutumika kwenye kitu cha vitu, vifaa, bidhaa na ujumbe wa habari nyingine zinazohitajika kwa ajili ya kuondolewa kwa moto, hutolewa kwa Mkuu wa Usimamizi , kwa kutokuwepo kwa mhandisi mkuu. 1.18. Wajibu wa kuandaa kivutio cha nguvu na njia za kituo hicho kufanya shughuli zinazohusiana na kuondokana na moto na kuzuia maendeleo yake hutolewa kwa mkuu wa ofisi, kwa kutokuwepo kwa mhandisi mkuu. 1.19. Wakati wa kufanya kazi ya hatari kubwa (kukimbia, gesi-hatari, ujenzi, ufungaji, topworn, nk) hatua za silaha katika tukio la moto hufanyika na wajibu wa maandalizi na uzalishaji wa kazi, pamoja na wakuu wa moja kwa moja ya warsha, huduma ambazo vifaa, njama, kazi hufanyika au kwa kutokuwepo kwa watu ambao huwaweka nafasi kwa namna iliyowekwa.

2. Mahitaji ya usalama wa moto

2.1. Mipangilio ya vituo vya kulehemu na kukata kazi kwenye machapisho ya kulehemu yanapaswa kulindwa na sehemu inayoendelea kutoka kwa vifaa visivyoweza kuwaka. Wakati huo huo, urefu wa kipengee lazima iwe angalau 1.8 m, na pengo kati ya kizigeu na sakafu si zaidi ya cm 5. Ili kuzuia chembe za kupasuliwa ili kuzuia chembe za kupasuliwa, pengo maalum inapaswa kufungwa na Nyenzo zisizoweza kuwaka na ukubwa wa seli ya si zaidi ya 1.0 x 1.0 mm. 2.2. Chapisho la kulehemu linapaswa kutolewa njia kuu Moto kuzima (2 moto wa moto wa op-10 kwa vyumba 100 m 2). 2.3. Huduma za kulehemu za Garoelectric. maeneo ya kudumu (Machapisho ya kulehemu) yanafanyika baada ya kutimiza mahitaji yote ya vifaa vya chumba kulingana na nyaraka zilizoorodheshwa. 2.4. Sakafu katika chumba cha post ya kulehemu lazima iwe na vifaa visivyoweza kuwaka. Ndani ni marufuku kuhifadhi vitu vinavyoweza kuwaka. 2.5. Ndani ya nyumba ambapo kazi ya kulehemu inapaswa kuwa na vifaa, na kuwa katika hali nzuri ya ndani ugavi-Utoaji Uingizaji hewaSambamba na viwango vya ujenzi na sheria za joto, uingizaji hewa na hali ya hewa. 2.6. Kazi ya kazi wakati wa kufanya kulehemu, inapaswa kusafishwa kwa vifaa vinavyoweza kuwaka. 2.7. Katika chapisho la kulehemu, ikiwa hakuna zaidi ya 10 posts kulehemu, inaruhusiwa kuwa na silinda moja ya vipuri na oksijeni na gesi inayowaka. Vipuri vya vipuri vinapaswa kufungwa na ngao kutoka vifaa visivyoweza kuwaka au kuhifadhiwa katika upanuzi maalum kwenye jengo hilo. 2.8. Vifaa vilivyotumika lazima viondolewa kwenye sanduku la chuma na kifuniko cha kufunga. Mwishoni mwa mabadiliko ya kazi, nyenzo za kuifuta zinapaswa kuondolewa kutoka kwenye chumba. 2.9. Mapambo ya kuta na dari yanapaswa kuepuka uwezekano wa sunbathing na kueneza moto. Viwanja vya kazi vinapaswa kuwa na vifaa vya skrini na kuharakisha kutoka kwa vifaa visivyoweza kuwaka. Vipuri na gesi zinazowaka na oksijeni zinapaswa kuwekwa nje ya chumba cha posta katika makabati yasiyo ya serikali kuwa na mashimo ya uingizaji hewa. 2.10. Kuunganisha na kuzima umeme wa vifaa vya kulehemu za umeme, na ukarabati wake unapaswa kuzalisha wafanyakazi wa umeme kwa mujibu wa Pue. 2.11. Matukio ya Firefire. Wakati wa kufanya maghala ya electrode. 2.11.1. Hairuhusiwi kutumiwa bila kutengwa au kwa insulation ya waya iliyoharibiwa, na pia kutumia fuses zisizo za kawaida. 2.11.2. Kuunganisha waya za kulehemu zinapaswa kushikamana kwa kutumia dawa, kulehemu, soldering au clamps maalum. Kuunganisha waendeshaji wa umeme kwa conductor umeme, bidhaa kuwa svetsade na mashine ya kulehemu inapaswa kufanywa kwa kutumia copper cable lugs bonded na bolts na washers. 2.11.3. Waya kushikamana na mashine za kulehemu na maeneo ya kulehemu lazima iwe salama na katika maeneo yanayotakiwa yanalindwa na hatua. joto la juuuharibifu wa mitambo. 2.11.4. Cables (waya) ya mashine za kulehemu za umeme zinapaswa kuwa kwenye mabomba ya oksijeni kwa umbali wa angalau 0.5 m, na kutoka kwa mabomba ya acetylene na nyingine ya gg - angalau m 1. , kutoa mabadiliko ya kuaminika na ya haraka ya electrodes, na pia kuondokana na uwezekano wa mzunguko mfupi wa mwili wake kwa sehemu ya wellable. 2.11.5. Electrodes kutumika katika kulehemu lazima kuwa kiwanda utengenezaji na sambamba na thamani ya majina welding Current.. 2.11.6. Wakati wa kubadilisha electrodes, mabaki yao (moto) yanapaswa kuwekwa kwenye sanduku la chuma maalum. 2.11.7. Usanidi wa kulehemu umeme wakati wa operesheni lazima iwe msingi. Mbali na kuimarisha vifaa vya kulehemu vya umeme katika mitambo ya kulehemu, inapaswa kuwa moja kwa moja kuwa kipande cha upepo wa pili wa transformer ya kulehemu ambayo conductor imeunganishwa na bidhaa (reverse conductor). Kama waya wa reverse kuunganisha bidhaa na chanzo cha kulehemu ya sasa, inaweza kutumika kama waya rahisi na rigid, kama vile, ambapo iwezekanavyo, chuma na alumini matairi ya profile yoyote ya sehemu ya kutosha msalaba. 2.11.8. Hairuhusiwi kutumiwa kama waya wa nyuma wa mtandao wa kutuliza, pamoja na miundo ya chuma ya majengo, mabomba na vifaa vya teknolojia. Joto la joto la sehemu ya mtu binafsi ya kitengo cha kulehemu haipaswi kuzidi 75 ° C. 2.12. Kazi ya kulehemu ya gesi. 2.12.1. Jenereta za acetylene zinaweza kuwekwa kwenye maeneo ya wazi. Kazi yao inaruhusiwa katika majengo yenye uingizaji hewa. 2.12.2. Jenereta za Acetylene zinahitaji kuwa na uzio na kuwekwa karibu na m 10 kutoka maeneo ya kazi ya moto. Katika maeneo ya ufungaji wa jenereta ya acetylene, antglags (bango) lazima kusimamishwa; "Uingizaji ni marufuku - kuwaka", "sio kupita kwa moto", "sio sigara". 2.12.3. Mwishoni mwa kazi, carbudi ya kalsiamu katika jenereta inayoweza kuendelezwa. Limeth, kuondolewa kutoka jenereta, lazima iingizwe ndani ya chombo ilichukuliwa kwa madhumuni haya na kuunganisha kwenye bunker maalum. 2.12.4. Kuvuta sigara na matumizi ya moto wazi ndani ya radius ya chini ya mita 10 kutoka maeneo ya kuhifadhi haruhusiwi. 2.12.5. Kurekebisha gesi kusukuma hoses juu ya kuunganisha viboko vya vifaa, burners, cutters na gearboxs lazima salama na kufanywa kwa kutumia clamps. Inaruhusiwa badala ya homutics kurekebisha hoses angalau maeneo mawili pamoja na urefu wa waya laini (knitting) waya. 2.12.6. Katika vibanda vya maji vya Nippi, hoses lazima iwe imara, kuvaa, lakini sio fasta. Uhifadhi na usafiri wa mitungi ya gesi inapaswa kufanyika tu na fuse-screwed juu ya shingo yao. Vipande vya gesi wakati wa kuhifadhi, kusafirisha na operesheni lazima zihifadhiwe kutokana na hatua sun Ray. na vyanzo vingine vya joto. Vipande vilivyowekwa katika majengo vinapaswa kuwa kutoka kwa vifaa vya kupokanzwa umbali wa angalau m 1, na kutoka kwa vyanzo vya joto vya moto - angalau 5. Uhifadhi katika chumba kimoja cha mitungi ya oksijeni na mitungi ya gg, pamoja na carbide ya kalsiamu, rangi, mafuta na. Mafuta hayaruhusiwi. 2.12.7. Wakati wa kutumia mitungi tupu kutoka chini ya oksijeni au GG, hatua sawa za usalama zinapaswa kuzingatiwa kama na mitungi iliyojaa. 2.13. Wakati wa kufanya kazi ya kulehemu ya gesi au kazi ya gesi: - Ili kuchochea jenereta zilizohifadhiwa za acetylene, mabomba, valves, bodi za gear na sehemu nyingine za kulehemu na vitu vya moto au vitu vya moto; - Kuruhusu mawasiliano ya mitungi ya oksijeni, bodi za gear na vifaa vingine vya kulehemu na mafuta mbalimbali, pamoja na fimbo na magunia; - mzigo carbide carbide granulation overestimated au kushinikiza ndani ya funnel ya vifaa kwa kutumia fimbo chuma na waya, pamoja na kufanya kazi juu ya vumbi carbu; - mzigo carbudi kalsiamu ndani ya vikapu vya boot mvua au mbele ya maji katika mtoza gesi, pamoja na mzigo vikapu vya carbudi zaidi ya nusu ya kiasi chao wakati jenereta za maji ya carbide zinafanya kazi, na hose hose, na kuingiliana hoses wakati wa operesheni; - Tumia hoses, urefu ambao unazidi 30 m; - kupotosha, kupanda au kuzuia gesi hoses; - kuhamisha jenereta ikiwa kuna acetylene katika mtoza gesi; - Kulazimisha uendeshaji wa jenereta za acetylene kwa ongezeko la makusudi la shinikizo la gesi ndani yao au kuongeza upakiaji wa wakati mmoja wa carbide ya kalsiamu; - Tumia chombo cha shaba kwa ufunguzi wa ngoma na carbudi ya kalsiamu, pamoja na shaba kama soldering kwa soldering ya vifaa vya acetylene na katika maeneo mengine ambapo kuwasiliana na acetylene inawezekana.

3. Utaratibu wa hatua ya moto

3.1. Ikiwa moto hutokea, matendo ya wafanyakazi wa LPUMG inapaswa kwanza kuwa na lengo la kuhakikisha usalama na uokoaji wa watu. 3.2. Wakati moto unagunduliwa au ishara za kuchomwa (moshi, harufu ya Gary, ongezeko la joto la hewa, nk) haja: - Mara moja kuwajulisha dispatcher ya GCS kwa simu, huduma ya mawasiliano ya simu ya simu , wakati huo huo, ni muhimu kutaja anwani ya kitu, eneo la moto, na pia kuwajulisha jina lako la mwisho); - Pata hatua nyingi za kuhamisha watu na moto wa mvuke; - Wajulishe juu ya kugundua uongozi wa moto wa LPUMG. 3.3. Kuanza kuzima moto na mawakala wa kuzima moto (kwa moto wa mvuke tu kwa kukosekana kwa tishio la wazi la maisha na uwezo wa kuondoka mahali pa hatari wakati wowote kuzima moto). 3.4. Panga mkutano wa mgawanyiko wa ulinzi wa moto, usaidie katika kuchagua njia ya kuingia kwenye kituo cha moto.

6. Hatua za usalama wa moto katika uzalishaji wa kulehemu na miili mingine

6.1. Kulehemu na vitu vingine vya moto vinavyohusiana na matumizi fungua motoInaweza tu kufanyika kwa idhini ya maandishi ya watu wanaohusika na usalama wa moto juu ya ujenzi huu uliowekwa katika aya ya 1.3 na 1.4 ya sheria hizi na kwa mujibu wa sheria za usalama wa moto wakati wa kulehemu na vitu vingine vya moto katika vitu vya uchumi wa taifa, kichwa Ya snip "Usalama wa mbinu katika ujenzi," GOST 12.0.003-75 "PRT. Utunzaji wa umeme hufanya kazi. Mahitaji ya jumla usalama "na sheria halisi.

6.2. Katika kesi ya fireworks, utawala wa ujenzi unapaswa kuendeleza shughuli za usalama wa moto wa kituo cha ujenzi, kuwajulisha idara ya moto ya ndani, kikosi cha moto cha hiari, kuteua na kuwafundisha watu wajibu wa kufuata sheria za usalama wa moto kwenye kazi tovuti.

Mtu mwenye jukumu analazimika kuanzisha udhibiti juu ya utekelezaji wa hatua za usalama wa moto na wasanii (Welders umeme, Welders ya gesi, nk) wakati wa kazi inayowaka.

6.3. Utaratibu wa kuandaa na kufanya kazi za moto kwa moto na makampuni ya kulipuka imedhamiriwa na masharti maalum na maelekezo yaliyotengenezwa na kupitishwa na Gosgortkzadzor na kukubaliana na miili inayomilikiwa na serikali. Tunaimba hii katika hali zote ruhusa kwa haki ya fireworks katika vituo hivyo ni Imetolewa tu na mhandisi mkuu wa ujenzi (udhibiti wa ujenzi na usimamizi wa ujenzi) au watu wanaoibadilisha.

Wakati wa ujenzi na matengenezo makubwa ya hoteli na wengine majengo ya umma Kazi za kulehemu za umeme, kazi juu ya ukarabati wa mawasiliano ya gesi na vifaa, pamoja na vifaa vya umeme vinapaswa kufanywa tu baada ya majengo haya ( vyumba vya karibu.Watu wanaoishi huko watafukuzwa.

6.4. Watu ambao wamepitisha teknolojia ya kuzuia moto na kuwa na vyeti maalum vya kufuzu na kikapu maalum cha kuingia kwa kazi ya moto wanaruhusiwa kufanya kazi ya moto.

6.5. Kazi ya kulehemu ya kudumu inapaswa kufanyika katika warsha ya kulehemu, imefungwa na miundo isiyozidi na kuwa na majengo ya pekee ya jenereta za acetylene, mitungi ya oksijeni na posts za kulehemu. Chumba cha jenereta za acetylene wanapaswa kuwa na uingizaji hewa na miundo ya mwanga.

Sakinisha jenereta B. basement. hairuhusiwi.

6.6. Wakati wa kufanya kazi za moto katika eneo la wazi ili kulinda miundo inayowaka kutoka kwa joto na cheche ya arc ya umeme, kazi lazima zihifadhiwe na ua usio na joto (skrini za kinga).

Maeneo ya fireworks na ufungaji wa vitengo vya kulehemu na transfoma lazima kusafishwa kwa vifaa vinavyoweza kuwaka ndani ya radius ya angalau 5 m.

6.7. Welder, carvers au solder inaweza kuanza fireworks tu ikiwa kuna idhini ya maandishi ya mtu anayehusika na usalama wa moto na baada ya kutimiza mahitaji yote ya usalama wa moto (kuwepo kwa vifaa vya kuzima moto, kusafisha mahali pa kazi kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuwaka, Kulinda miundo inayowaka na skrini za chuma na karatasi, maji ya kumwagilia, kuchukua hatua dhidi ya cheche na kuwapiga kwenye miundo inayowaka, maeneo ya chini na sakafu). Wakati wa kufanya kazi kwa urefu, cheche za ufunguzi na splashes zinapaswa kuwa katika urefu wa cheche za kulehemu:

Welders wanaofanya kazi kwa urefu wanapaswa kuwa nayo sanduku la chuma Kwa kukusanya spars ya electrode.

Kwa nguvu ya upepo, pointi zaidi ya 6 ni kwa ajili ya kazi ya kulehemu ya gesi ya electro kwa urefu.

6.8. Ufuatiliaji wa electrog unafanya kazi katika friji zilizo chini ya ujenzi zinaweza kufanyika tu katika vyumba na vyumba vinavyotolewa kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuwaka na tabaka za mipako iliyochapishwa (plasters, saruji au screeds ya armobetonic, nk) na uwepo wa mikanda ya moto.

6.9. Katika kesi ya ujenzi na kazi ya minara ya baridi, fireworks lazima ifanyike kabla ya kujaza na kuifunika kwa vifaa vinavyoweza kuwaka. Wakati wa kutengeneza kazi kwenye minara ya baridi na kupunguza vifaa vya kuwaka, ni muhimu kuzalisha umwagiliaji wa maji.

6.10. Kuchanganya kazi ya kulehemu na kazi inayohusiana na matumizi ya maji yenye kuwaka na ya kuwaka hayaruhusiwi. Kazi ya moto inapaswa kukamilika kabla ya kuanza kwa kifaa cha sakafu inayowaka, kuweka insulation ya joto inayowaka, kumaliza na kazi nyingine zinazohusiana na matumizi ya vifaa vinavyowaka.

6.11. Katika maeneo ya moto na ya kulipuka, pamoja na kiasi kikubwa cha kazi ya kulehemu, ni muhimu kuchapisha posts ya moto kutoka kwa wafanyakazi wa huduma, kikosi cha moto cha hiari au wafanyakazi wa ulinzi wa moto.

6.12. Kabla ya kuanza maghala ya electroging, ni muhimu kuangalia afya ya transfoma ya kulehemu, insulation ya waya, hoses, jenereta, pamoja na wiani wa misombo ya mawasiliano.

6.13. Eneo la fireworks lazima kutolewa kwa moto kuzima na mchanga, koleo na ndoo na maji). Katika uwepo wa bomba la ndani la maji ya moto kwa mahali pa kazi ya moto kutoka kwa moto wa moto, sleeves za moto na viti zinapaswa kuwekwa. Wafanyakazi wote wanaohusika katika kazi ya kurusha wanapaswa kuwa na uwezo wa kutumia njia za moto za kuzima moto, na katika kesi ya moto, lazima mara moja kusababisha mpiganaji wa moto na kuchukua hatua za kuondokana na sunbathing ya njia zilizopo.

6.14. Baada ya mwisho wa kulehemu na moto wa moto, wajibu wa kufanya kazi hizi ni wajibu wa kuangalia kwa makini mahali pa kazi, pamoja na maeneo ya msingi na sakafu ili kuchunguza foci ya siri, kumwaga miundo inayowaka maji, kuondoa matatizo ambayo yanaweza kusababisha moto, na ikiwa ni lazima, kuweka posts.

6.15. Katika kazi za kulehemu za gesi, jenereta za acetylene zinazoweza kutumika zinapaswa kuwekwa kwenye maeneo ya wazi. Kazi yao inaruhusiwa katika majengo yenye uingizaji hewa.

Ni marufuku kuzaliana moto wazi, sigara na taa mechi ndani ya m 10 kutoka oksijeni na silinda ya acetylene, jenereta za gesi na yam.

6.16. Jenereta za Acetylene zilizohifadhiwa zinaruhusiwa kupigwa tu maji ya moto au feri.

6.17. Wakati wa kuhifadhi mitungi na gesi, sheria za kifaa na uendeshaji salama wa vyombo vya shinikizo vinapaswa kuongozwa.

Vipande vya gesi (si zaidi ya 50) vinapaswa kuhifadhiwa katika maghala ya kujitegemea (majengo) au chini ya vipande vilivyotengenezwa na miundo isiyo ya kiserikali na kulindwa kutoka jua moja kwa moja.

Vipande vilivyo na gesi vinavyowaka vilivyowekwa katika majengo lazima iwe mbali na angalau 1.5 m kutoka vifaa vya joto. Hifadhi katika chumba kimoja na gesi za oksijeni na zinazoweza kuwaka, pamoja na carbide ya kalsiamu, rangi na mafuta ni marufuku.

Hatupaswi kuwa na mitungi ya tano ya oksijeni na tano za acetylene katika warsha ya kulehemu.

Katika sehemu ya kazi inaruhusiwa kuwa na mitungi zaidi ya mbili: moja ni mfanyakazi, mwingine - vipuri.

6.18. Carbide ya kalsiamu inapaswa kuhifadhiwa kwenye ngoma zilizofungwa za chuma katika majengo tofauti ya kavu yenye unheated kuwa na uingizaji hewa wa asili.. Acha ngoma haziruhusiwi zaidi ya tiers mbili na gasket kati ya bodi. Wakati huo huo, majengo ya maghala yenye uwezo wa hadi kilo 5000 inaweza kuwa kiwango chochote cha upinzani wa moto.

Ikiwa uwezo wa ghala ni kilo 5000 au zaidi, jengo hilo lazima liwe I au II shahada ya upinzani wa moto na kutengwa na kuta zisizozidishwa juu ya compactivity ya hakuna zaidi ya 5000 kg kila mmoja.

Ili kuepuka ingress ya unyevu, sakafu katika maghala ya calcium carbide inapaswa kuinuliwa juu ya kiwango cha chini cha angalau 0.2 m. Ni marufuku kuweka maghala ya kuhifadhi carbide carbide katika basements na maeneo ya chini-sleeved.

6.19. Katika uzalishaji wa kazi za electrode, ni marufuku:

kazi na vifaa vya kutokuwa na kazi;

kulehemu, kukata au kutengeneza miundo safi ya rangi, bila kusubiri kukausha kamili juu yao;

ruhusu kuwasiliana na cable ya kulehemu ya umeme na mitungi ya gesi iliyosimamiwa;

kulehemu, kukata, soldering au joto wazi vyombo vya moto chini ya shinikizo; Mizinga, mizinga, mizinga kutoka chini ya maji ya kuwaka na ya kuwaka na mafuta bila ya kusukuma kabla na baada ya kuingia au kujaza gesi ya inert;

wakati huo huo, ni kufanya kazi kwa welders umeme na welders gesi (gesi cutters) ndani ya vyombo vifungo na majengo.

6.20. Lime ya Negamen. Ni muhimu kuhifadhi katika maghala yaliyofungwa tofauti. Ghorofa ya majengo haya inapaswa kuinuliwa juu ya kiwango cha chini cha angalau 0.2 m. Wakati wa kuhifadhi chokaa zaidi, hatua zinapaswa kutolewa ili kuzuia unyevu na maji kuingia.

Mashimo ya michezo ya kubahatisha yanaruhusiwa kwa umbali wa angalau m 5 kutoka ghala la kuhifadhi na angalau m 15 kutoka majengo mengine, miundo na maghala.

7. Ufungaji na uendeshaji wa gridi za nguvu za muda na vifaa vya umeme

7.1. Mitandao ya umeme ya muda na vifaa vya umeme katika majengo yote yaliyo kwenye maeneo ya ujenzi yanapaswa kuzingatia sheria za kifaa cha umeme na kichwa cha usalama wa snip katika ujenzi, pamoja na maelekezo ya kufunga vifaa vya umeme vya mitambo ya hatari kwa 1000 V, snip "Vifaa vya umeme. Kanuni za shirika na uzalishaji wa kazi. Kukubali operesheni "na kanuni hii.

7.2. Wiring wa muda mfupi tovuti ya ujenzi. Inapaswa kufanyika na waya wa maboksi na hutegemea msaada wa cable na wa kuaminika kwa urefu wa angalau 2.5 m juu ya mahali pa kazi, 3 m juu ya vifungu na 6 m - juu ya anatoa.

Katika urefu wa chini ya 2.5 m kutoka chini, jinsia au sakafu waya za umeme Lazima ihifadhiwe kutokana na uharibifu wa mitambo.

Vipimo vya taa za jumla na voltage 110 na 220 V inapaswa kumeza kwenye mabano kwa urefu wa angalau 2.5 m kutoka sakafu.

Umbali kutoka kwenye taa ya kuwaka na changamoto za vifaa lazima iwe angalau 0.5 m.

Ikiwa ni muhimu kusimamisha luminaires kwa urefu wa chini ya 2.5 m juu ya sakafu, voltage inapaswa kutumika si ya juu kuliko 36 V.

7.3. Sehemu zisizohamishika za kubeba vifaa vya umeme (Matairi, mawasiliano ya mpira na fuses, sehemu za mashine za umeme na vifaa, nk) lazima zihifadhiwe na ua wa kuaminika au uwe katika vyumba maalum vya umeme.

Taa za uzalishaji wa kiwanda zinapaswa kutumika kama taa za portable. Taa ya kawaida ya mwongozo lazima iwe na kofia ya kioo na mesh ya chuma ya kinga, kifaa cha kusimamishwa na waya wa hose na uma.

Kwa taa za portable zinazojengwa, voltage haipaswi kuwa ya juu kuliko 36 V, na katika maeneo ya hatari (hasa viwanja vikali, Wells, mizinga ya chuma, boilers, nk) - si ya juu kuliko 12 V.

Usitumie taa za stationary. Kama taa za portable za mwongozo.

7.4. Katika maghala, electroderube ya jumla inapaswa kuwa iko nje ya chumba cha ghala kwenye ukuta usio wa kiserikali, na kwa majengo ya pamoja ya maghala - kwa msaada wa pekee uliohitimishwa katika chumbani au niche na kifaa cha kuziba.

7.5. Katika maeneo ya misombo na matawi, waendeshaji wa waya na nyaya lazima ziingizwe, kutengwa sawa na waya hizi na nyaya.

Unganisha, tawi na kumaliza mishipa ya waya na nyaya kwa msaada wa kupiga rangi, kulehemu, kutengenezea na vifungo maalum (screw, bolted, wedges, nk) kwa mujibu wa maelekezo husika.

7.6. Wakati wa uendeshaji wa grids na vifaa vya umeme, ni marufuku:

tumia waya na kutengwa kwa uharibifu na kwa malfunction nyingine katika grids za nguvu ambazo zinaweza kusababisha kung'aa;

onyesha waya za umeme na nyaya;

tumia uingizaji wa fused fused na fuses mbalimbali za mikono;

ruhusu kuwasiliana na waya za umeme na miundo ya chuma;

acha vifaa vya umeme ambavyo hazinattended na vifaa vya umeme vinajumuishwa katika usambazaji wa nguvu;

tumia vifaa vya kupokanzwa vya umeme vya umeme kwa ajili ya joto na kukausha.

7.7. Katika kesi ya kutumika kwenye tovuti ya ujenzi wa taa za taa, wanapaswa kuwekwa kwenye msaada tofauti. Ni marufuku kuwaweka kwenye miundo na majengo ya pamoja.

7.8. Udhibiti mitandao ya Umeme. Katika tovuti ya ujenzi inapaswa kutoa uwezekano wa kuwafukuza wote chini ya voltage ya waya ndani ya vitu binafsi na katika maeneo yasiyo ya kawaida.

7.9. Wajibu wa afya ya mitambo ya umeme na waendeshaji wa umeme na uunganisho sahihi wa vifaa vya umeme unapaswa kupewa mhandisi wa umeme kwa amri ya mkuu wa ujenzi (mkuu wa usimamizi wa meneja wa imani, nk).

8. Hatua za usalama wa moto wakati wa kukausha majengo na burners ya gesi ya mionzi ya infrared na hita za hewa zinazofanya kazi ya gesi na kioevu

A. Hatua za usalama wa moto wakati wa kukausha majengo gesi Burners. mionzi ya infrared.

8.1. Kwa ajili ya ufungaji wa mitambo ya simu na stationary, burners ya gesi ya mionzi ya infrared inaruhusiwa tu na mtengenezaji wa kiwanda, kuwa na pasipoti ya mtengenezaji na vifaa na lock moja kwa moja ambayo huacha usambazaji wa gesi wakati burner inaendelea.

8.2. Kwa ufungaji na uendeshaji wa mitambo ya simu na stationary na burners ya gesi ya mionzi ya infrared inaruhusiwa na wafanyakazi, ambayo imepita gesi ya kiufundi programu maalumAlikubaliana na Gosgortknadzor, akiwa na vyeti vya kustahili na haki ya kukubali kazi ya gesi.

8.3. Wafanyakazi wote wa majengo hutumiwa kutumia mitambo ya simu au stationary na burners ya gesi ya mionzi ya infrared, bila kujali taaluma na ugawaji wa idara inapaswa kupata mkutano juu ya sheria za msingi za kazi hizi.

8.4. Mifumo ya simu na burners ya gesi ya mionzi ya infrared imewekwa kwenye sakafu kwenye msimamo maalum wa imara. Wakati wa kufanya kazi gesi iliyohifadhiwa Usanidi wa simu na silinda iko tofauti, silinda lazima iwe mbali na angalau 1.5 m kutoka kwa ufungaji na vifaa vingine vya kupokanzwa, na kutoka mita za umeme, swichi na matako si chini ya m 1.

8.5. Urefu wa hoses wakati wa ufungaji wa mitambo kwenye gesi iliyosababishwa lazima iwe chini ya urahisi wa kazi. Umbali kutoka eneo la mbali zaidi kwenye node ya kiambatisho haipaswi kuzidi m 30. Kwa umbali mkubwa wa ufungaji kutoka kwenye mtandao wa gesi, ni muhimu kuweka bomba la gesi la muda mfupi kutoka mabomba ya chuma.Na kuunganisha kwa burners kutekeleza hoses kubadilika.

Hoses Flexible lazima kushikamana na box gear, mabomba na bolt na karanga, kutoa tightness ya kiwanja. Kuweka hoses rahisi lazima iwe kwenye urefu wa angalau 2 m, si kuruhusu upeo wao na picture.

8.6. Umbali kutoka kwa gesi ya gesi ya ufungaji wa simu au stationary kwa miundo inayoweza kutengenezwa inapaswa kuwa angalau m 1, kwa ngumu-kwa-nzuri - 0.7 m, kwa yasiyo ya kuchochea - 0.4 m.

8.7. Idadi ya wafanyakazi wanaohudumia mitambo ya simu na vituo na burners ya gesi ya mionzi ya infrared juu ya kitu imedhamiriwa na hali ya ndani na inapaswa kutosha kutoa usimamizi wa utaratibu kwa wote mipangilio iliyopo (Kwa mfano, kwa ajili ya mitambo ya simu - mfanyakazi mmoja kwenye sehemu ya jengo la makazi au sakafu mbele ya kufunguliwa kati ya sehemu; kwa mipangilio ya stationary - mfanyakazi mmoja kwa kila kitengo).

8.8. Wafanyakazi wa wajibu wanaohusika katika kutumia moja kwa moja mitambo ya simu lazima kufuatilia hali yao nzuri na kujiandikisha kwenye ukataji wa uwekaji wa sakafu.

8.9. Katika kila ujenzi na usimamizi na usimamizi wa mkutano, ambapo emitters ya gesi hutumiwa, lazima iwe na jukumu kutoka kwa idadi ya ITR kwa uendeshaji. vifaa vya gesiiliyoagizwa na utaratibu wa kichwa cha ujenzi.

8.10. Katika chumba ambapo kukausha huzalishwa, pamoja na ufungaji wa kazi, inaruhusiwa kuwa na cylon tu iliyounganishwa na gesi iliyosababishwa. Walemavu au walitumia mitungi wanapaswa kuondolewa kutoka mahali pa kazi katika maalum warehouses. Katika tovuti ya ujenzi. Hifadhi mitungi ya gesi na mitungi tupu ndani ya majengo hayaruhusiwi.

8.11. Mahali ya ufungaji wa mitungi ya gesi inapaswa kufungwa na kuwa na sanduku na mchanga na kiasi cha angalau 0.5 m 3, koleo na kuzima moto wawili.

Umbali kutoka kwa mitungi hadi majengo na miundo, pamoja na mahitaji mengine yanapaswa kuendana na sura ya "usambazaji wa gesi. Vifaa vya ndani na nje. "

8.13. Katika maeneo ambapo mitambo ya simu na stationary inafanya kazi na burners ya gesi ya mionzi ya infrared, ni marufuku kuzalisha kulehemu, rangi, ufundi au kazi ya mabomba, kuweka mitungi na oksijeni, acetylene, kuhifadhi maji ya kuwaka na ya kuwaka, vifaa vya kuwaka.

8.14. Idadi ya emitters ya gesi wakati huo huo kufanya kazi katika majengo inapaswa kuchukuliwa kwa misingi ya utaratibu wa teknolojia katika hesabu ya uwezo wa uzalishaji wa joto wa 1260 kJ / h kwa 1 m 3 ya ukubwa wa majengo. Kwa ongezeko la idadi ya emitters, ikilinganishwa na viwango vya juu, ni muhimu kuchukua hatua za kuongeza chumba cha kubadilishana hewa (kupanga uingizaji hewa wa kulazimishwa).

Kwa kukausha ufanisi na kujenga hali salama Kazi wakati wa uendeshaji wa mitambo ya simu na burners ya gesi ya mionzi ya infrared katika chumba inapaswa kupangwa kubadilishana hewa (uingizaji hewa kwa njia ya kasi). Katika majengo bila uingizaji hewa wa asili, ufungaji wa burners ni marufuku.

8.15. Wakati wa kuvuja gesi kutoka kwa mitungi au mabomba, ni muhimu mara moja smear taa zote, kuondoa watu nje ya chumba, kuchukua hatua ya ventilating na ripoti juu ya kile kilichotokea huduma ya dharura Gorghaz.

8.16. Wakati wa kuendesha burners ya mionzi ya infrared, ni marufuku:

acha ufungaji wa kukimbia bila kutarajia;

kugeuka juu ya burner na keramik kuharibiwa;

tumia ufungaji ikiwa harufu ya gesi ilionekana katika majengo;

tumia mitambo ya gesi wakati huo huo na mimea ya joto kwenye mafuta imara;

tumia moto karibu na mitungi.

8.17. Wakati wa kufanya kazi kwenye maeneo ya wazi (kwa ajili ya kupokanzwa, kazi na kukausha kwa sehemu zilizosimamishwa), burners tu ya upepo inapaswa kutumika (kwa mfano, GIA-1, nk).

B. Hatua za Usalama wa Moto wakati wa uendeshaji wa hewa ya hewa (jenereta za joto) zinazoendesha gesi na mafuta ya kioevu

8.18. Kwa kukausha kwa majengo ya majengo yaliyojengwa, joto la hewa tu, ambalo lina maagizo juu ya sheria za operesheni yao zinapaswa kutumika.

8.19. Kwa huduma ya hita za hewa, watu waliofundishwa nao ambao wamejifunza kufundisha juu ya uendeshaji wao, ambao wamepita mkutano wa Moto. na kuwa na cheti cha kufuzu kwa haki ya kufanya kazi juu yao,

8.20. Mipangilio ya joto ya hewa haipaswi kuwekwa karibu zaidi ya m 5 kutoka jengo lililojengwa.

8.21. Tank ya mafuta Kwa heater ya hewa, lazima iwe na kiasi cha lita zaidi ya 200 na ni umbali wa angalau 10 m kutoka heater hewa na angalau m 15 kutoka jengo chini ya ujenzi. Mafuta kwa heater ya hewa yanapaswa kutumiwa katika bomba la chuma.

8.22. Wakati hewa ya hewa inafanya kazi kwenye gesi, usambazaji wa gesi inaruhusiwa kupitia bomba na shinikizo la zaidi ya 5 pa.

8.23. Hewa yenye joto inapaswa kutolewa kwa jengo hilo duct ya hewa ya chuma Kwa njia ya kufungua mlango au dirisha. Wakati wa kupita duct hewa karibu na miundo ya compute ya mlango na uendeshaji wa dirisha. Kukata moto kunapaswa kupangwa kwa mujibu wa aya ya 9.5 ya sheria hizi.

8.24. Wakati wa kuendesha hewa inapokanzwa, ni marufuku:

a) kuondoka heater hewa kazi bila kutumiwa;

b) Kazi ya ufungaji kuwa na tightness ya kusumbuliwa ya mabomba ya mafuta na kuimarisha, na kusababisha kuvuja mafuta, looseness ya kiwanja cha pua na hewa heater na malfunctions nyingine;

c) Kazi na bubu isiyosajiliwa;

d) Tumia hoses ya mpira na viungo vya kuunganisha mistari ya mafuta;

e) Kupunguza mistari ya mafuta na moto wa wazi;

e) kupanga ua wa pamoja karibu na ufungaji na tank na mafuta;

g) Mimina mafuta kwa jenereta ya joto au calorifer.

9. Hatua za usalama wa moto wakati wa uendeshaji wa vifaa vya joto

9.1. Katika vituo vyote vya muda ambapo ufungaji unawezekana. inapokanzwa katiKifaa kinaruhusiwa. inapokanzwa Chimney.Sambamba na mahitaji ya kichwa cha snip "ujenzi wa mawe. Kanuni za uzalishaji na kukubali kazi "na kupiga" inapokanzwa, uingizaji hewa na hali ya hewa ".

9.2. Uashi wa tanuri unapaswa kuzalisha cookies ambao wana cheti iliyotolewa na kamati ya kustahili idara kwa haki ya kazi ya tanuru.

9.3. Na kifaa cha muda stoves ya chuma. Mahitaji ya usalama ya moto yafuatayo yanapaswa kukutana:

a) urefu wa miguu katika jiko la chuma bila kitambaa lazima iwe angalau 0.2 m. Sakafu inayowaka chini ya tanuru inapaswa kutengwa na moja karibu na matofali yaliyowekwa kwenye suluhisho la udongo, au kadi ya asbestos na unene wa 12 mm na kukata juu ya chuma cha paa.

Vitu vya chuma vinapaswa kuweka mbali na angalau 1 m kutoka miundo ya mbao. Majengo yasiyohifadhiwa kutoka kwa moto, na sio chini ya 0.7 m kutoka miundo iliyohifadhiwa kutoka kwa moto:

b) Wakati wa kufunga vituo vya chuma bila miguu, pamoja na muda mfupi stoves ya matofali Kwenye The. sakafu ya mbaoMsingi chini ya tanuru inapaswa kuwa ya safu nne za matofali zilizowekwa na plastiki kwenye suluhisho la udongo, na safu moja au mbili za uashi zinaweza kufanywa na nafasi (voids).

Kabla ya kufungua flip ufunguzi, karatasi ya paa ya chuma inapaswa kutaja kwa ukubwa wa 0.7x0.5 m au matofali chini ya ukubwa sawa katika mstari mmoja kwenye ufumbuzi wa udongo.

9.4. Mabomba ya chumaKutumiwa chini ya dari ya kutengeneza au sambamba na kuta za rangi na vipande vinapaswa kuwatetea kutoka kwao kwa angalau 0.7 m, ikiwa hakuna insulation kwenye bomba, na angalau 0.25 m mbele ya bomba la insulation na kutokuwepo kwa joto Kuongezeka kwa nyuso za bomba la bomba juu ya 90 ° C.

9.5. Kuweka mabomba ya flue ya chuma kwa njia ya kuingizwa kwa moto hairuhusiwi.

Mabomba ya flue ya majengo yenye paa inayowaka yanapaswa kutolewa na intrinsiclates (chuma grids na si zaidi ya 5 mm). Wakati wa kuondoa metali chimney. Kupitia dirisha (kwa kutokuwepo kwa misitu), karatasi ya kuondoa kutoka kwa chuma cha paa cha moshi wa angalau kipenyo cha tatu cha chimney kinapaswa kuingizwa ndani yake. Mwisho wa bomba inapaswa kuondolewa juu ya ukuta wa jengo kwa angalau 0.7 m na kuishia pua na urefu wa angalau 0.5 m. Buza, inayotokana na dirisha la juu la sakafu, inapaswa kupanda juu ya eves kwa kila 1 m. Cap lazima imewekwa kwenye bomba kwa ulinzi dhidi ya spools na mvua ya anga.

9.6. Uhifadhi wa mafuta moja kwa moja mbele ya tanuri za tanuri ni marufuku.

9.7. Weka tanuru chini ya usimamizi wa mara kwa mara wa viwanja maalum vya kujitolea. Kwa kukausha majengo ya majengo kwa kila tanuri nne za vitengo vya kukausha lazima iwe chanzo kimoja. Makadirio yanapaswa kuagizwa na sheria za usalama.

9.8. Ni marufuku kupuuza mafuta ya tanuru, petroli au maji mengine ya hatari ya moto; Kuomba kwa tanuri za moto za moto, urefu wa ambayo huzidi ukubwa wa mafuta; Sehemu za jiko na milango ya wazi; Joto la makaa ya mawe, coke au sehemu za gesi, hazibadilishwa kwa kusudi hili. Hairuhusiwi kukauka katika vifuniko na viatu vyao na nguo. Kwa lengo hili, dryers maalum ya vifaa lazima iwe.

9.9. Safi chimneys na jiko kutoka kwa sufuria ni muhimu kabla ya kuanza na kote msimu wa joto. Hakuna mara nyingi mara 1 katika miezi miwili kwa inapokanzwa stoves., 1 wakati kwa mwezi kwa sahani za jikoni. Boilers (bila kujali msimu wa joto) na mara 2 kwa mwezi kwa sehemu maalum za moto wa muda mrefu (katika canteens, dryers, nk).

Afya ya vifuniko vyote na chimney inapaswa kuzingatiwa kwa uangalifu kabla ya kuanza kwa msimu wa joto na angalau muda 1 katikati ya msimu.

10. Ugavi wa maji na moto wa kuzima

10.1. Gasket Outdoor Outdoor. mtandao wa mabomba na ufungaji wa maji ya moto, pamoja na ujenzi wa wapiganaji wa moto na vyanzo vingine vya maji vinapaswa kufanywa kwa hesabu kama hiyo ili kuanza kuu kazi ya ujenzi. Wanaweza kutumika kuzima moto.

10.2. Wakati ujenzi wa vyanzo vya kudumu vya maji kwa mwanzo wa kazi kuu ya ujenzi, haiwezekani kukamilisha na vyanzo vya maji vya karibu vya karibu hazipo, ni muhimu kuweka mabomba ya muda mfupi au kupanga firewali za muda mfupi.

10.3. Kiasi cha wapiganaji wa moto wa muda na idadi yao, pamoja na eneo la ujenzi, wanapaswa kuamua mkuu wa ujenzi, kulingana na ukubwa wa kitu kilichojengwa, kitengo cha moto kilichopo na vifaa na silaha za sehemu za moto ambazo zinapatikana inaweza kufika kwa msaada wa moto.

Kiwango cha chini cha hifadhi kinapaswa kuwa 100 m 3. Mabwawa yanapaswa kuwekwa kutokana na hali ya matengenezo ya majengo katika radius: ikiwa kuna pampu za magari - 200 m: Ikiwa kuna pampu ya motor - 100-150 m (kulingana na aina ya pampu ya motor).

Umbali kutoka kwa miili ya maji kwa majengo ya III, IV, v digrii ya upinzani wa moto na kufungua maghala ya vifaa vinavyowaka lazima iwe angalau m 30, na kwa majengo ya I na II upinzani wa moto - angalau 10 m. Radius ya huduma ya hydrant ya moto 150 m.

10.4. Mabwawa ya bandia yaliyo kwenye tovuti ya ujenzi lazima awe maboksi na kuwa na upatikanaji wa ukubwa wa 12x12 m kwa kuendesha moto wa moto. Ngazi ya maji katika miili ya maji inapaswa kutoa hofu yake ya pampu za moto.

Ikiwa vyanzo vya maji vya asili (mito, mabwawa, maziwa) iko karibu na ujenzi, basi kuingia na pyrses kwa magari ya moto inapaswa kupangwa. In. wakati wa baridi Wanahitaji kupanga "mashimo yasiyo ya kufungia".

10.5. Maji ya ndani ya moto na maji mifumo ya moja kwa moja Kuzima moto iliyotolewa na mradi lazima imewekwa wakati huo huo na ujenzi wa kitu. Ugavi wa maji usio na moto lazima kutekelezwa kwa mwanzo kumaliza kazi, na mifumo ya kuzima moto ya moto - wakati wa kuwaagiza kazi.

10.6. Majengo yaliyojengwa, miundo ya muda, kama vile majumba ya matumizi Lazima iwe na mawakala wa kuzima moto wa moto.

Tumia zana za kuzima moto sio kwa marudio ya moja kwa moja.

10.7. Katika majira ya baridi, kwa joto chini ya 1 ° C, ili kuepuka kufungia ufumbuzi wa moto wa moto uliopo fungua hewa au katika majengo ya unheated, ni muhimu kuwaweka katika vikundi kwenye vibanda vya karibu vya maboksi au vyumba vingine vilivyo mbali na kila mmoja bila zaidi ya m 50. Eneo la njia za kuzima moto lazima lipewe kwenye usajili au Vipengele vinavyolingana.

10.8. Ili kukabiliana na utungaji wa moto wa ulinzi wa moto au kikosi cha moto cha hiari na vifaa vya moto kabla ya ujenzi wa miundo kuu na msingi wa ujenzi, chumba kinachofaa kinachopaswa kujengwa au kuwekwa.

Depot ya moto, iliyotolewa na mradi huo, inapaswa kujengwa hasa kwa ajili ya ujenzi. Wakazi wa huduma zao mbalimbali za wateja na makandarasi ni marufuku.

11. Mawasiliano ya Moto na Alarm.

11.1. Kila jengo jipya linapaswa kuwa na uhusiano wa simu ili kupiga sehemu za moto. Upatikanaji wa seti za simu kwenye tovuti ya ujenzi unapaswa kutolewa wakati wowote wa siku. Karibu kila simu, unapaswa kuchapisha ishara na namba za simu za chati ya moto. Katika maeneo maarufu ya ujenzi na ndani, ishara inapaswa kuchapishwa kuonyesha mahali pa simu ya karibu.

11.2. Katika ujenzi ni muhimu kuwa nayo ishara za sauti. (Bells, salama, nk) kutoa kengele, karibu na "ishara ya moto" barua inapaswa kuchapishwa.

12. vitendo katika kesi ya moto na shirika la kuzima moto

12.1. Kila ujenzi katika tovuti ya ujenzi katika tukio la moto linalazimika:

a) mara moja ripoti juu ya sunbathing au moto katika ulinzi wa moto na kutoa kengele kwa idara ya moto ya ndani na kikosi cha moto cha hiari;

b) kuchukua hatua zote za kuhamisha watu na wokovu wa maadili ya kimwili;

c) kupata moto kwa wenyewe kwa msaada wa kituo kinachopatikana kwenye kituo hicho;

d) Kuandaa mkutano wa mgawanyiko wa moto unaojitokeza, wajulishe wapiganaji wa moto juu ya mahali pa moto na uwepo wa watu na vitu vya moto na vifaa vya hatari katika ujenzi.

12.2. Utaratibu wa kuvutia uhandisi na utungaji wa kiufundi, njia za kiufundi. Na wafanyakazi kwenye kituo cha ujenzi ili kuzima moto unapaswa kukubaliana mapema na mkuu wa ujenzi na kufanya kazi karibu.

Kiambatisho 11.

Imeidhinishwa na Naibu Waziri wa Viwanda la Mafuta RSFSR.

Kufanya kazi yoyote ya kulehemu inaweza kuwa hatari kutokana na ukweli kwamba moto wa ghafla na milipuko inaweza kutokea. Kwa hiyo, kabla ya kuendelea na mchakato wa kulehemu, ni muhimu kutoa masharti ambayo sheria zote za usalama wa moto zinafuatwa.

Mtu mwenye jukumu anachaguliwa kuthibitisha kufuata sheria za usalama wa moto. Mtu huyu lazima afundishe wafanyakazi wanaohusika katika kazi ya kulehemu. Na pia hakikisha kwamba mahali pa kazi ni tayari kwa mujibu wa sheria. Bosi au kuwajibika kwa usalama wa moto wa majengo na sehemu za mtu lazima kuhakikisha kwamba eneo la kazi limezingatiwa kwa masaa 3-4 baada ya kukamilika kwa kazi na kuhakikisha kuwa hakuna hali ya tukio la moto. Ikiwa kuna vyombo vya kulehemu ambako kulikuwa na vinywaji au gesi zilizopita ambazo zinaweza kuwaka, basi ni muhimu kuhakikisha kuwa kuosha na kusafisha vyombo hivi. Zaidi ya hayo, uchambuzi wa maabara ya kati ya kazi unafanywa.

Usalama wa moto wa kazi za kulehemu hutegemea maeneo ya kufanya mchakato wa kulehemu au kukata gesi. Katika kufungwa au basement, ni muhimu kuondoka fungua milango Au vikwazo na kufunga uingizaji hewa na uendeshaji wa uingizaji hewa. Pia inafuatiwa kufuta wilaya na eneo la angalau mita 5 kwa kitengo cha kulehemu. Usifanye kazi ikiwa:

  • kutumika chombo kosa;
  • bidhaa ambazo taratibu zitafanyika hivi karibuni zilizojenga;
  • wafanyakazi waliochaguliwa kufanya operesheni hii hawana sifa;
  • ni moto au kukata moto wazi.

Mtu anayehusika na usalama wa moto anapaswa kuangalia upatikanaji wa njia za moto wa kuzima kabla ya kuanza kazi, na baada ya kuhitimu - hakikisha kwamba hatua zote zimechukuliwa ili kuzuia matukio yanayowezekana. Moto.

Hifadhi na kusafirisha mitungi na gesi tu na kofia za usalama ambazo zimejaa shingo la mitungi. Wakati wa usafiri, hali hiyo inapaswa kuhakikisha ambapo hakutakuwa na mshtuko na jolts. Kutoa mitungi kwenye mahali pa kazi ni muhimu kwenye trolleys maalumu. Ni marufuku kubeba mitungi mikononi mwako au kwa mabega. Katika majengo ya chombo na gesi, ni muhimu kuhifadhi mita 1 kutoka kwa vifaa vya joto, na ikiwa kuna vyanzo vya joto, basi kwa umbali wa mita 5. Ikiwa mitungi huhifadhiwa mitaani, basi wanahitaji kulinda dhidi ya jua moja kwa moja.

Ni marufuku kuhifadhi mitungi ya oksijeni na mitungi na gesi pamoja na vitu vya rangi na mafuta. Kwa mitungi tupu lazima pia wasiliana kwa makini, na pia kujazwa. Katika vyumba ambako kuna vyombo vya gesi, ni marufuku kwa moshi. Kwenye The. fungua eneo Inaruhusiwa kuvuta moshi kwa umbali wa angalau mita 10.

Kazi za kulehemu za usalama wa moto zinategemea pia upepo wa urefu unaotumiwa kwa kazi. Kawaida kutumia hoses hadi mita 30 kwa muda mrefu, na kama kazi ya Kuweka, kisha hadi mita 40.

Wakati wa kufanya kazi katika vyumba vinavyoweza kuwaka, ni muhimu kuchoma mahali pa kulehemu na ugawaji wa moto usio na moto, urefu ambao unapaswa kuwa angalau mita 2.5.

Kazi ya kijamii mashine ya kulehemu Katika kinga, mafuta ya mafuta au mafuta ya mafuta ni marufuku, tangu kuwasiliana na vitu hivi vya oksijeni vinaweza kusababisha mlipuko.

Kwa hiyo, tulipitia hatua za usalama wakati wa kulehemu. Hata hivyo, kama moto ulifanyika, mfanyakazi lazima atoe huduma ya Moto. Na jaribu kuweka au kuzuia kuenea kwa moto na mawakala wa kuzima.

Sababu za mara kwa mara za moto na taa wakati wa kufanya kazi za moto ni: kupiga dawa ya chuma kilichochombwa, moto wa moto, mchezaji au spars ya electrode kwenye vifaa na miundo inayowaka; Inapokanzwa miundo ya kuwezesha na mawasiliano ya vifaa vya kulehemu kwa joto la moto la vifaa hivi; kuwepo kwa gesi inayowaka, kusimamishwa, vumbi; Vipuri vya maji ya kuwaka na ya kuwaka.

Welding na kukata ni pamoja na malezi ya dawa ya chuma iliyochombwa, ambayo, kwa mfano, wakati wa kulehemu kwenye urefu wa mita 10 juu ya safu ya shamba, kuruka hadi 8 ... 12 m, na kwa kukata - kwa 10 .. . 14 m. Splashes inaweza kuruka mbali hadi 16 m kwa sababu ya ricochet nyingi.

Umbali kutoka eneo la kulehemu na kukata, ndani ambayo vifaa vinavyoweza kuwaka haipaswi kuwa katika meza.

flux ya kinga ya gesi ya kinga.

Jedwali. Umbali wa chini kutoka eneo la kulehemu na kukata kwa vifaa vinavyoweza kuwaka, m

Joto la kupasuliwa kwa mgawanyiko linazidi 1700 ° C, hivyo wanaweza kupuuza yoyote vifaa vya mafuta. Kwa sababu ya splashes ndogo ndogo, kizazi cha joto ni ndogo, lakini vifaa vile kama chachi, pamba, jopo, kuifuta rag wakati wa kuwepo kwa splashes (3 ... 5 s) kuanza laini na inaweza kupuuza.

Ili kupunguza radius ya dawa ya chuma kioevu, pamoja na ulinzi wa miundo na vifaa vinavyoweza kuwaka, mahali pa kulehemu lazima iwe na skrini au mapazia ya tarpaulini (shirms). Katika sehemu ya kazi haiwezekani kuhifadhi maji yenye kuwaka na ya kuwaka na vifaa. Katika sehemu ya kazi haipaswi kuwa na upepo, nyenzo za woolproof au taka nyingine zinazowaka, na overalls na melder mittens haipaswi kuwa na athari za mafuta na maji mengine yanayowaka. Katika maeneo ya bure ya moto, kazi za kulehemu zinaweza kufanyika tu baada ya kusafisha kwa kina cha mlipuko na bidhaa za hatari, vifaa vya kusafisha na majengo kutoka kwa vumbi na vitu vya kulipuka.

Wakati wa kufanya kazi ya kulehemu kwa muda mrefu, ni muhimu kulinda sakafu ya msingi, majukwaa, kusafisha kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuwaka na taka za ujenzi. Mashimo ambayo cheche zinaweza kupenya, ni muhimu kufungwa na vifaa visivyoweza kuwaka. Ikiwa maeneo ya kufanya kazi ya kulehemu ni miundo inayowaka, lazima ihifadhiwe kwa uaminifu kutoka kwa moto na skrini za chuma au maji ya maji. Kutokana na electrodes haja ya kuwekwa kwenye sanduku maalum la chuma imewekwa mahali pa kazi. Haikubaliki kubisha dilar kutoka kwa mmiliki wa electrode na electrode au pigo kwa kubuni wellable.

Ili kuzuia taa wakati wa kulehemu na kukata, ni muhimu kuandaa kwa makini mahali pa kazi, hasa ikiwa wanaangalia kwa muda tahadhari maalum. kwenye mlolongo wa kulehemu. Ili kukusanya mlolongo wa kulehemu, ni muhimu kutumia nyaya na insulation intact na uhusiano wa muda mrefu. Cables Welding inaruhusiwa kuunganisha tu na crimping, kulehemu, soldering, pamoja na viunganisho maalum vya kuunganisha. Cable ya kulehemu kwa kubuni ya wellable imeunganishwa na vituo vya ardhi, na kwa chanzo cha sasa ya kulehemu - viunganisho vya terminal. Mambo muhimu kwa mnyororo wa kulehemu na utekelezaji salama wa kazi ya kulehemu ni pamoja na vifaa vya Ki-3101U1 na Anni-300 na Anni-300.

Cables kulehemu lazima ziwe kutoka mabomba ya oksijeni kwa umbali wa angalau 0.5 m, na kutoka kwa acetylene au gesi nyingine zinazowaka - angalau m 1 m. Umbali unaweza kupunguzwa kwa mara 2 kwa hitimisho la bomba ndani ya tube ya chuma ya kinga.

Waya wa nyuma kutoka kwa bidhaa hadi chanzo cha sasa inaweza kutumika kama matairi ya chuma ya wasifu wowote, meza za kulehemu, racks na design svetsade yenyewe. Mchanganyiko wa waya wa reverse na eneo la kuwasiliana kati ya vipengele vyake linapaswa kutoa joto salama na kutengeneza kifungu cha sasa cha kulehemu. Uunganisho wa vipengele vinavyounda waya wa reverse lazima kufanywa na bolts au clamps. Wakati wa kufanya kulehemu hufanya kazi katika vyumba vya hatari, waya wa nyuma lazima iwe peke yake sio mbaya kuliko waya moja kwa moja kwenye mmiliki wa electrode. Ni marufuku kutumia bomba la kati la joto kama waya wa reverse, mabomba mbalimbali, mitandao ya kutuliza, ujenzi wa chuma. Majengo na mawasiliano, kama katika maeneo ya kuunganisha ya waya ya reverse, mara nyingi iko katika miundo inayowaka, overheating hutokea, ambayo inaweza kusababisha moto.

Viwanja vya kazi vinalishwa kwa muda wa kulehemu na vitu vingine vya moto. Maeneo haya yanatambuliwa na idhini iliyoandikwa kwa fomu iliyoanzishwa, iliyotolewa tu kwa moja kazi Shift.. Wakati wa kufanya kazi moja na sawa kwa mabadiliko kadhaa au siku, ruhusa inaongezwa kwa kila mmoja mabadiliko ya pili Baada ya kuchunguza mahali pa kazi. Hasa iliyotolewa ruhusa ya kazi ya kulehemu ya muda mfupi mwishoni mwa wiki na likizo. Wakati huo huo, utawala lazima uandae udhibiti juu ya utendaji wa kazi.

Kazi za kulehemu zinaruhusiwa na watu wenye sifa za welder umeme au gesi kwa mujibu wa nyaraka za udhibiti.

Inawezekana kuanza kazi ya kulehemu tu baada ya maandalizi ya vifaa vya kuzima moto, kusafisha mahali pa kazi kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuwaka, ulinzi wa miundo inayowaka, nk. Baada ya kukamilika kwa kazi, ni muhimu kuchunguza mahali pa kazi, maji miundo inayowaka na kuondoa sababu zote ambazo zinaweza kusababisha moto.

Baada ya mwisho wa kazi ya kulehemu katika maeneo ya kazi, kichwa, kuwajibika kwa usalama wa moto, lazima kuhakikisha kuwa mahali pa kulehemu ni ukaguzi ndani ya 3 ... 5h baada ya mwisho wa kazi, kulipa kipaumbele maalum kwa miundo inayowaka, misombo Na majengo yafuatayo, pamoja na uwezekano wa kueneza moto wa moto, njia, mawasiliano, nk.

Ni hatari sana kufanya kazi ya kulehemu katika mizinga inayotumiwa kuhifadhi bidhaa za petroli au vinywaji vinavyoweza kuwaka. Kabla ya kulehemu, tangi inapaswa kutolewa kutoka kwa mabaki ya bidhaa za petroli na uchafu na zana salama (scrapers, ngao, vile vile mbao, nk), kuenea, kuosha na jets ya maji na ventilated. Baada ya maandalizi ya tangi huchukuliwa kuchambua sampuli ya hewa ili kuamua mkusanyiko wa mvuke ya petroli.

Mahali ya kazi ya kulehemu inapaswa kutolewa kwa moto kuzima kwa njia kulingana na kiasi, mali na hatari ya moto ya vifaa vinavyowaka na vifaa. Katika maeneo ya kazi ya kawaida, welders lazima iwe: sanduku na mchanga na koleo, paka, moto wa moto (povu au dioksidi kaboni). Katika kesi ya moto, cranes ya ndani ya moto hutumiwa.

Wakati wa kuchoma vifaa vya umeme na insulation ya wiring kwa kuzima, dioksidi kaboni, bromoethyl na kuzima moto wa poda., mchanga au hobi.

Ili kuzima moto katika hatua ya awali ya maendeleo yao, hewa-povu, povu ya kemikali, dioksidi kaboni, aerosol na moto wa moto wa poda hutumiwa. Sekta hiyo inazalisha moto wa moto wa povu wa mwongozo wa OVP-5 na OVP-10 na OVP-100 na OVPU-250. Kuzima moto wa poda wa OPS-10 na OPS-100 hupatikana.

Sababu kuu za kiufundi za exchangerism ya umeme chini ya kazi za kulehemu ni: hali isiyofaa ya vifaa vya uzalishaji, vifaa vya kulehemu vya umeme; Ukosefu wa ua; kasoro katika ufungaji wa ngao za kuziba (makabati ya usambazaji, launchers au ngao na kubadili na fuses); malfunction au kutokuwepo kwa kutuliza, wiring umeme; Uwekezaji usio sahihi wa waya kwenye vifaa vya kulehemu, nk.

Kwa hiyo, vifaa vya umeme vya warsha za kulehemu lazima zizingatie sheria za kifaa cha mitambo ya umeme, na uendeshaji wake - sheria ufuatiliaji wa kiufundi. Mipango ya umeme ya watumiaji na vifaa vya usalama katika uendeshaji wa mitambo ya umeme ya watumiaji, pamoja na maagizo katika maelekezo ya mtengenezaji wa mimea ya kulehemu.

Kwa upande wa umeme na kuchoma, ni muhimu kutoa misaada ya kwanza ya prefigure kwa mbinu maalumu.

Kwa kulehemu ya umeme ya arc, splashes ya chuma iliyochombwa hupungua kwa umbali mkubwa, ambayo inaweza kusababisha moto. Kwa kuzingatia hili, malengo ya kulehemu na vibanda vya welders vinapaswa kuharibiwa kutoka kwa vifaa visivyoweza kuwaka. Kulehemu hufanya kazi katika majengo ya moto ya hatari huruhusiwa tu wakati hatua za usalama wa moto zinakabiliwa kulingana na mahitaji ya maagizo juu ya hatua za usalama wa moto wakati wa kazi za moto enterprises viwanda na vitu vingine vya uchumi wa taifa. Utekelezaji wa kazi za kulehemu katika kesi hii unapaswa kuratibiwa na mamlaka ya usimamizi wa moto wa hali ya ndani. Katika maeneo ya uzalishaji wa kazi ya kulehemu, ni marufuku kuomba na kuhifadhi vifaa vinavyowaka. Kulehemu kunaweza kufanywa kwa mbali si karibu na m 30 kutoka maji ya kuwaka na vifaa vingine vinavyowaka ..

Katika uwepo wa mitungi na gesi zinazowaka, mabomba ya gesi, jenereta za simu za mkononi na matumizi ya moto, kuvuta sigara, uzalishaji wa kazi zinazohusiana na sparking inaruhusiwa si karibu na m 10 kutoka vitu maalum. Welding waya.

Inapaswa kuwekwa kwenye mabomba ya oksijeni, acety * Lena na gesi nyingine zinazowaka kwa umbali wa angalau m 1. Kulehemu haruhusiwi kwenye vyombo vya shinikizo, pamoja na nje na ndani ya mabomba, mizinga na mizinga mingine, ambayo ilikuwa inayoweza kuwaka , inayowaka, kulipuka au vitu vyenye sumu, bila ya kusukuma kabisa, purge na ukaguzi wa maudhui ya dutu hatari na madhara katika vyombo hivi kuthibitisha ukolezi salama wa vitu hivi.

Kuondolewa kwa moto kuna ufanisi zaidi wakati wa tukio hilo. Kwa hiyo, kuna lazima iwe na pipa na maji na ndoo, sanduku na mchanga na koleo, kuzima mkono. Wafanyakazi walio karibu, mara baada ya kuibuka kwa moto, ni muhimu kuchukua hatua za kuondokana nayo. Cranes ya moto, sleeves, vigogo, moto wa moto, mchanga na njia nyingine za kuzima moto zinapaswa kuwekwa katika afya na kuhifadhi katika maeneo fulani katika uratibu na mamlaka ya usimamizi wa moto. Ili kuzima mafuta ya mafuta, petroli na vitu vingine ambavyo haziwezi kupanuliwa kwa maji au moto wa kawaida wa kioevu, ni muhimu kutumia mchanga kavu au wazima maalum wa moto wa moto. Ikiwa moto hutokea, unapaswa kutupwa haraka iwezekanavyo.

Kushiriki na marafiki:
Machapisho sawa